Išmanių ir klimatui neutralių kompetencijų centras
Išmanių ir klimatui neutralių kompetencijų centro naujienos
16 valstybių mokslininkai rinkosi į „TRANSBALTICA 2024: Transportation Science and Technology“
.png)
2024-09-21
16 valstybių mokslininkai rinkosi į „TRANSBALTICA 2024: Transportation Science and Technology“
Rugsėjo 19-20 dienomis vyko Transporto inžinerijos fakulteto kasmet organizuojama tarptautinė mokslinė konferencija „TRANSBALTICA 2024: Transportation Science and Technology“. Šiemet joje – net 216 dalyvių iš 16 valstybių: Vokietijos, Italijos, Meksikos, Airijos, Serbijos, Bosnijos ir Hercogovinos, Turkijos, Alžyro, Indijos, Lenkijos, Ukrainos, Slovakijos, Vengrijos, Čekijos ir Lietuvos.
Konferencijos organizacinio komiteto pirmininkas, dekanas prof. dr. Olegas Prentkovskis pasveikino susirinkusius į mokslinę konferenciją ir pakvietė pasiklausyti daugiau kaip 60 pranešimų. Plenarinio posėdžio metu Irina Yatskiv (Jackiva) iš Latvijos Transporto ir Telekomunikacijų instituto pristatė savo pranešimą: „Perspectives on Building a Framework for Sustainable Modeling of eTrucks Fleet Utilization: ePIcenter Project Results“; Simonas Barsteiga iš Lietuvos Išmaniųjų klimatui neutralių gamybos procesų, medžiagų ir technologijų kompetencijų centro skaitė pranešimą: „Mission Smart and Climate Neutral Lithuania: How to Speed Up Innovations in Transport Sector?“; Ovidijus Žilius iš WIRTGEN GROUP – WIRTGEN LITHUANIA pristatė pranešimą: „Machines Innovations Drives Social Responsibility“.
Penkiose sekcijose mokslininkai pristatė savo tyrimų rezultatus. Kontaktinė sekcija buvo pavadinta „Transporto sistema ir aktualijos”. Nuotoliniu būdu dar vyko šių sričių sekcijos: „Kelių sauga, infrastruktūra, transporto priemonių inžinerija ir dinamika“, „Logistika ir transporto vadyba“, „Vidaus degimo varikliai, degalai ir emisijos“, „Geležinkelių transportas”.
Pasak konferencijos organizacinio komiteto pirmininko prof. dr. Olego Prentkovskio, tarptautinė konferencija „TRANSBALTICA 2024: Transportation Science and Technology” įgauna pagreitį – plečiasi dalyvių geografija ir dalyvių skaičius. „Šiais metais nutarėme konferenciją organizuoti hibridiniu būdu, taip užtikriname, kad kuo daugiau pranešimų būtų pristatyti konferencijos sekcijose. Pranešimų tematika – labai įvairi bei apima visoms transporto rūšims aktualias mokslo ir/arba inžinerines problemas. Pastebėjau, kad tarptautinei mokslo bendruomenei mūsų konferencija yra žinoma ir patraukli, nes dauguma mokslininkų atvyksta jau ne pirmą kartą“, – dalijosi įspūdžiais prof. dr. O. Prentkovskis.
Su tarptautiniu leidėju „Springer Nature AG“ sudaryta sutartis publikuoti mokslo pranešimus.
Konferencijos organizacinio komiteto pirmininkas, dekanas prof. dr. Olegas Prentkovskis pasveikino susirinkusius į mokslinę konferenciją ir pakvietė pasiklausyti daugiau kaip 60 pranešimų. Plenarinio posėdžio metu Irina Yatskiv (Jackiva) iš Latvijos Transporto ir Telekomunikacijų instituto pristatė savo pranešimą: „Perspectives on Building a Framework for Sustainable Modeling of eTrucks Fleet Utilization: ePIcenter Project Results“; Simonas Barsteiga iš Lietuvos Išmaniųjų klimatui neutralių gamybos procesų, medžiagų ir technologijų kompetencijų centro skaitė pranešimą: „Mission Smart and Climate Neutral Lithuania: How to Speed Up Innovations in Transport Sector?“; Ovidijus Žilius iš WIRTGEN GROUP – WIRTGEN LITHUANIA pristatė pranešimą: „Machines Innovations Drives Social Responsibility“.
Penkiose sekcijose mokslininkai pristatė savo tyrimų rezultatus. Kontaktinė sekcija buvo pavadinta „Transporto sistema ir aktualijos”. Nuotoliniu būdu dar vyko šių sričių sekcijos: „Kelių sauga, infrastruktūra, transporto priemonių inžinerija ir dinamika“, „Logistika ir transporto vadyba“, „Vidaus degimo varikliai, degalai ir emisijos“, „Geležinkelių transportas”.
Pasak konferencijos organizacinio komiteto pirmininko prof. dr. Olego Prentkovskio, tarptautinė konferencija „TRANSBALTICA 2024: Transportation Science and Technology” įgauna pagreitį – plečiasi dalyvių geografija ir dalyvių skaičius. „Šiais metais nutarėme konferenciją organizuoti hibridiniu būdu, taip užtikriname, kad kuo daugiau pranešimų būtų pristatyti konferencijos sekcijose. Pranešimų tematika – labai įvairi bei apima visoms transporto rūšims aktualias mokslo ir/arba inžinerines problemas. Pastebėjau, kad tarptautinei mokslo bendruomenei mūsų konferencija yra žinoma ir patraukli, nes dauguma mokslininkų atvyksta jau ne pirmą kartą“, – dalijosi įspūdžiais prof. dr. O. Prentkovskis.
Su tarptautiniu leidėju „Springer Nature AG“ sudaryta sutartis publikuoti mokslo pranešimus.
