VILNIUS TECH didžiuojasi savo doktorantų disertacijomis, todėl VILNIUS TECH Biblioteka kviečia sekti skelbiamas naujas apgintas disertacijas. Šiandien pristatoma disertacija „Kelių viešojo transporto veiklos tobulinimo metodika siekiant darnios regionų plėtros“, kurią parengė doktorantė Justina Ranceva. Disertacija rengta 2020–2025 metais Vilniaus Gedimino technikos universitete, vadovė – doc. dr. Rasa Ušpalytė-Vitkūnienė.

Disertacija ginama viešame Transporto inžinerijos mokslo krypties disertacijos gynimo tarybos posėdyje 2025 m. balandžio 25 d. 10 val. Vilniaus Gedimino technikos universiteto Aula Doctoralis posėdžių salėje.

Šalies vietinio (priemiestinio) ir tolimojo viešojo transporto susisiekimo maršrutai turi užtikrinti šiuolaikinių gyventojų poreikius ir skatinti didesnį naudojimąsi paslauga. Tyrimo objektas yra Lietuvos regionų viešojo transporto paslaugų organizavimas atokiose vietovėse. Disertacijos tikslas – sukurti šalies regionų viešojo transporto veiklos tobulinimo metodiką, skirtą viešajam transportui pagal pareikalavimą aptarnauti siekiant parinkti tinkamesnes teritorijas. Darbe sprendžiami šie uždaviniai: nustatomi svarbiausi kriterijai, lemiantys keleivių srautus ir viešojo transporto poreikį regionuose, ir jų tarpu-savio sąsajos; modeliuojamas Lietuvos regiono viešojo transporto tinklas; nustatomos kertinių kriterijų ribos, kai keičiamas viešojo transporto veiklos modelis; sudaroma šalies regionų aptarnavimo viešuoju transportu metodika. Disertaciją sudaro įvadas, trys skyriai ir bendrosios išvados, naudotos literatūros ir autorės publikacijų disertacijos tema sąrašai. Yra septyni priedai. Įvade aptariama tiriamoji problema, darbo aktualumas, aprašomas tyrimų objektas, formuluojamas darbo tikslas bei uždaviniai, aprašoma tyrimų metodika, darbo mokslinis naujumas, darbo rezultatų praktinė reikšmė ir ginamieji teiginiai. Įvado pabaigoje pristatomos disertacijos tema autorės paskelbtos publikacijos ir pranešimai konferencijose bei disertacijos struktūra. Pirmasis skyrius skirtas mokslinės literatūros apžvalgai. Jame nagrinėjama viešojo transporto funkcija, užsienio šalių viešojo transporto organizavimo ir valdymo modeliai, analizuojama regionų socialinės atskirties problema. Pateikiama užsienio šalyse taikoma viešojo transporto tinklo modelio kūrimo specifika, identifikuojami pagrindiniai makromodelio komponentų savybių ir principų skirtumai miestų ir regionų viešojo transporto veiklos modeliams. Antrajame skyriuje pristatomi svarbiausi veiksniai ir jų kriterijai, lemiantys viešojo transporto keleivių srautus regionuose bei kriterijų tarpusavio sąsajos. Pateikti porinės ir daugianarės regresinės analizės empiriniai modeliai, teorinio tyrimo rezultatai ir rezultatų apibendrinimas. Trečiajame skyriuje pateikiamas Lietuvos regiono pagrindu suformuluotos metodikos patikrinimas bei rezultatų apdorojimas. Pateikiamas pilotinio regiono esamos viešojo transporto veiklos sistemos tobulinimas, nustatomos mažos viešojo transporto paklausos zonos ir jose numatoma viešojo transporto pagal pareikalavimą paslauga. Disertacijos tema paskelbti 7 mokslo straipsniai: 2 straipsniai paskelbti mokslo žurnaluose, turinčiuose citavimo rodiklį (SCIE), 3 straipsniai – konferencijų pranešimų rinkiniuose, 2 straipsniai – kituose recenzuojamuose mokslo žurnaluose. Perskaityti 5 pranešimai tarptautinėse Lietuvos konferencijose ir 1 pranešimas Vokietijos konferencijoje.
 
Mokslo darbą galite rasti VILNIUS TECH Virtualiojoje bibliotekoje.