Viena didžiausių Baltijos šalyse lietuviško kapitalo kelių ir geležinkelių projektavimo bei statybos bendrovė „Panevėžio keliai“ pasirašė neeilinę sutartį su Vilniaus Gedimino technikos universitetu (VGTU).

Sutartis apima VGTU Antano Gustaičio aviacijos instituto Kyviškių skrydžių praktikų bazės kilimo ir tūpimo tako kapitalinio remonto techninio darbo projekto parengimo, jo vykdymo priežiūros paslaugas bei kapitalinio remonto darbus.

„Tai, manau, pirmoji sutartis Lietuvos aviacijos srityje, kai darbai bus atliekami vadovaujantis Tarptautinės inžinierių konsultantų federacijos patvirtintos FIDIC Geltonosios knygos reikalavimais, apimančiais sutarties vykdymą, kai projektavimo ir rangos darbus atlieka tas pats rangovas. Toks darbo principas leidžia surasti optimaliausius sprendinius užsakovo keliamiems tikslams pasiekti bei įgalina tai atlikti per trumpiausią laiką“, – sakė AB „Panevėžio keliai“ generalinis direktorius Virmantas Puidokas. Sutartyje numatytas darbų atlikimo terminas – 4 mėnesiai.

Esamas kilimo ir tūpimo takas, kurio ilgis siekia 540 metrų, o plotis – 23 metrus, yra susidėvėjęs, asfaltbetonio danga pažeista bei deformuota, išvagota 7–9 centimetrų storio plyšiais, susidariusiais dėl aplinkos poveikio ir eksploatacijos, o danga paklota ant nesurišto pagrindo sluoksnio. Po remonto tako ilgis ir plotis nesikeis, tačiau bus visiškai naujai įrengta dangos konstrukcija. Numatoma nuimti susidėvėjusią dangą ir pakloti naują asfaltbetonio dangą.

V. Puidoko nuomone, Lietuvoje yra daug aviacijos bazių, kurioms būtina atnaujinti infrastruktūrą. Projektavimo ir rangos darbų sutelkimas vienose rankose būtų vienas iš ekonomiškai naudingiausių problemos sprendimų.