Stojantiesiems

„EPSO-G“ supažindino VILNIUS TECH studentus su perspektyvomis energetikos srityje

Rugsėjo 30, 2022

Rugsėjo 29 d. Vilniaus Gedimino technikos universitete (VILNIUS TECH) vyko Lietuvos energetikos įmonių grupės „EPSO-G“ organizuotas renginys, kurio metu „EPSO-G“ bei jai priklausančių įmonių „Litgrid“ ir „Amber Grid“ atstovai pristatė vykdomus inovatyvius projektus, papasakojo apie tendencijas energetikos srityje bei supažindino studentus su praktikos ir karjeros galimybėmis. Šios įmonės skiria stipendijas universiteto studentams ir prisideda prie būsimų energetikų paruošimo. 

Renginyje dalyvavo ir VILNIUS TECH rektorius prof. dr. Romualdas Kliukas, kuris padėkojo įmonėms už aktyvų įsitraukimą rengiant būsimus specialistus – skiriamas stipendijas, sudaromas sąlygas atlikti praktiką. Rektorius paragino studentus pasinaudoti praktikos galimybėmis energetikos įmonėse, pasisemti žinių iš geriausių srities specialistų ir įgyti praktinių įgūdžių. 

Renginio metu „EPSO-G“ įmonių grupės Strategijos ir plėtros direktorius Vytautas Bitinas pristatė įmonės grupių veiklą ir strategines kryptis, papasakojo tiek apie planus atsinaujinančios energetikos srityje – jūros vėjų parkus, vandenilio integravimą, tiek apie projektus, prie kurių studentai ir būsimi energetikai dirbs ateityje. „Energetikos ateitis bus įdomi ir mums reikės jūsų, norint spręsti šiuos iššūkius“, – sakė V. Bitinas. 

„Litgrid“ Inovacijų vadovas Audrius Baranauskas pristatė įmonės inovacijas ir vykdomus projektus, papasakojo apie elektros tinklų sinchronizavimo su Europa darbus, elektros energetikos sistemos plėtrą. A. Baranauskas pakvietė universiteto mokslininkus kartu vykdyti inovacijų projektus, o studentus – pasinaudoti praktikos programa ir atrasti „Litgrid“, kaip energetikos ateities centrą. 

„Amber Grid“ Eksploatavimo departamento vadovaujantysis inžinierius Mantas Vališkis supažindino studentus su inžinieriaus darbo specifika ir srities perspektyvomis, plačiau papasakojo apie įmonės veiklą. „Amber Grid“ Inovacijų vadovas Giedrius Barkauskas pristatė įmonės diegiamas inovacijas, papasakojo apie naudojamas naujas technologijas, o Strateginio planavimo ir veiklos vystymo skyriaus vadovas Danas Janulionis kalbėjo apie iniciatyvas žaliosios energetikos srityje – žaliųjų dujų biometano ir vandenilio integravimo į dujų sistemą perspektyvas. 

Dalijamės renginio akimirkomis. 

Galerija

Panašios naujienos

Nauja daktaro disertacija
Nauja daktaro disertacija
VILNIUS TECH didžiuojasi savo doktorantų disertacijomis, todėl VILNIUS TECH Biblioteka kviečia sekti skelbiamas naujas apgintas disertacijas. Šiandien pristatoma disertacija „Benziną ir dujų mišinius naudojančio hibridinio automobilio variklio efektyvumo tyrimas“, kurią parengė doktorantas Tadas Vipartas. Disertacija rengta 2021–2026 metais Vilniaus Gedimino technikos universitete, vadovas – prof. dr. Alfredas Rimkus. Disertacija ginama viešame Transporto inžinerijos mokslo krypties disertacijos gynimo tarybos posėdyje 2026 m. birželio 12 d. 9 val. Vilniaus Gedimino technikos universiteto Aula Doctoralis posėdžių salėje. Šioje disertacijoje nagrinėjamas alternatyviųjų degalų (gamtinių dujų ir vandenilio) naudojimas, siekiant padidinti kibirkštinio uždegimo variklio efektyvumą. Nustatytas ir įvertintas skirtingų degalų bei variklio valdymo algoritmų poveikis degimo procesui, energiniams ir ekologiniams rodikliams, analizuojant kylančius technologinius apribojimus, susijusius su hibridine mišriąja (nuosekliąja-lygiagrečiąja) pavara. Disertacijoje atlikta mokslinės literatūros apžvalga, kurioje analizuojamos vidaus degimo variklių tobulinimo kryptys, dujinių degalų savybės ir jų panaudojimo iššūkiai bei automobilių hibridinių pavarų veikimo principai. Stendiniais bandymais ištirtas vėlyvo įsiurbimo vožtuvų uždarymo momento poveikis varikliui, veikiančiam gamtinėmis dujomis, ir vandenilio priedų poveikis degimo bei detonacijos valdymo procesams. Skaitinė variklio degimo proceso analizė atlikta naudojant AVL BOOST™ programinę įrangą, hibridinio automobilio energiniai ir ekologiniai rodikliai įvertinti atlikus eksperimentinius tyrimus ir skaitinį modeliavimą AVL CRUISE™ programoje. Disertacijoje gauti šie svarbiausi rezultatai: vėlinant įsiurbimo vožtuvų uždarymo momentą, padidėja efektyvusis naudingumo koeficientas ir NOx emisijos bei sumažėja anglies dvideginio emisijos varikliui, veikiant gamtinėmis dujomis. Nustatyta, kad vandenilio priedas degaluose pagerina variklio energinius rodiklius, tačiau padidina azoto emisijas ir detonacinio degimo riziką, kuri efektyviai valdoma vėlinant uždegimo paskubos kampą. Skaitinio modeliavimo rezultatai patvirtina, kad šie dėsningumai išlieka taikant pasaulinį suderintą lengvųjų transporto priemonių bandymų ciklą: naudojant vandenilį sumažėja degalų sąnaudos ir anglies dvideginio emisijos, padidėja azoto oksidų emisijos. Disertacijos rezultatai atskleidžia technologijų potencialą ir jų taikymo strategijas. Gauti duomenys gali būti pritaikyti kuriant ir parenkant pažangius variklių valdymo algoritmus bei formuojant technologiškai pagrįstus aplinkosaugos standartus. Disertacijos tema paskelbti 9 moksliniai straipsniai: 6 – mokslo žurnaluose, įtrauktuose į Clarivate Analytics Web of Science duomenų bazę su citavimo rodikliu; 1 – mokslo žurnale, įtrauktame į Clarivate Analytics Web of Science duomenų bazę, neturinčiame citavimo rodiklio; 1 – Clarivate Analytics Web of Science duomenų bazės Conference Proceedings Citation Index referuojamame konferencijų darbų leidinyje; 1 – recenzuojamame konferencijų darbų leidinyje, nereferuojamame tarptautinėse duomenų bazėse. Disertacijoje atliktų tyrimų rezultatai buvo paskelbti 3 mokslinėse konferencijose Lietuvoje ir Lenkijoje. Mokslo darbą galite rasti VILNIUS TECH Virtualiojoje bibliotekoje.
Plačiau