Transporto inžinerijos fakultetas
Padaliniai
Logistikos ir transporto vadybos katedra
Baigiamųjų darbų anotacijos
Logistikos ir transporto vadybos katedra
Turite klausimų?
susisiekite jums patogiu būdu
Telefonas (0 5) 274 5099
El. paštas crypt:PGEgaHJlZj0ibWFpbHRvOnRpbHR2QHZpbG5pdXN0ZWNoLmx0Ij50aWx0dkB2aWxuaXVzdGVjaC5sdDwvYT4=:xx
Anotacijos
Studento vardas, pavardė | Baigiamojo darbo pavadinimas | Baigiamojo darbo vadovas | Anotacija |
---|---|---|---|
2025 metų bakalauro baigiamųjų darbų anotacijos | |||
Studento vardas, pavardė
Ovidijus Jucius
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Transporto įmonės "UAB Redeka" klientų aptarnavimo kokybės proceso tobulinimas taikant dirbtinio intelekto technologijas
|
Baigiamojo darbo vadovas
Veslav Kuranovič
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Baigiamajame bakalauro darbe nagrinėjami klientų aptarnavimo kokybės procesai UAB „Redeka“, ypatingą dėmesį skiriant dirbtinio intelekto (DI) technologijų taikymui. Darbo tikslas – įvertinti DI sprendimų galimybes klientų aptarnavimo procesuose ir pateikti praktinius jų diegimo pasiūlymus. Teorinėje dalyje analizuojamos klientų aptarnavimo sampratos, kokybės dimensijos bei transporto įmonių paslaugų tobulinimo galimybės, naudojant DI sprendimus, tokius kaip virtualūs asistentai. Praktinėje dalyje atlikta esamos situacijos analizė, pasitelkiant PEST ir SSGG metodus, bei įvertintas klientų aptarnavimo procesų efektyvumas. Empirinėje dalyje parengtas investicinis projektas, orientuotas į DI diegimą, analizuojant jo potencialą didinti klientų pasitenkinimą ir optimizuoti įmonės procesus. Darbas susideda iš 5 dalių: įvado, teorinės, praktinės ir empirinės dalių bei išvadų su pasiūlymais. Darbo rezultatai rodo, kad DI sprendimai gali ženkliai pagerinti klientų aptarnavimo procesų kokybę, sumažinti darbo sąnaudas bei didinti įmonės veiklos efektyvumą. Raktiniai žodžiai: dirbtinis intelektas, klientų aptarnavimas, kokybė, efektyvumas, investicinis projektas, PEST, SSGG. Anotacija (užsienio k.) The bachelor's thesis examines customer service quality processes at UAB "Redeka," with a particular focus on the application of artificial intelligence (AI) technologies. The aim of the work is to evaluate the possibilities of AI solutions in customer service processes and provide practical recommendations for their implementation. The theoretical part analyzes the concepts of customer service, quality dimensions, and opportunities for improving transport company services through AI solutions, such as virtual assistants. The practical part includes an analysis of the current situation using PEST and SWOT methods and evaluates the efficiency of customer service processes. The empirical part presents an investment project focused on the implementation of AI technologies, analyzing its potential to enhance customer satisfaction and optimize company processes. The work consists of five parts: introduction, theoretical analysis, practical analysis, empirical research, and conclusions with recommendations. The results reveal that AI solutions can significantly improve the quality of customer service processes, reduce operational costs, and increase the efficiency of the company's activities. Raktiniai žodžiai: artificial intelligence, customer service, quality, efficiency, investment project, PEST, SWOT. |
|||
Studento vardas, pavardė
Margarita Bormusienė
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Transporto įmonės gerinimo sprendimai, diegiant inovatyvias technologijas
|
Baigiamojo darbo vadovas
prof.
dr.
Nijolė Batarlienė
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Baigiamajame bakalauro darbe nagrinėjami transporto įmonės gerinimo būdai taikant inovatyvias technologijas remiantis moksline ir metodine literatūra. Atliekamas empirinis tyrimas siekiant realizuoti transporto įmonės gerinimo sprendimus diegiant blokų grandinės ir dirbtinio intelekto technologijas. Darbe nagrinėjama transporto įmonės dabartinė veikla bei jos finansiniai rodikliai, atliekama darbuotojų apklausa, nustatoma problema ir jos sprendimo būdas bei realizavimo procesas. Pristatomas projektas transporto įmonės darbui tobulinti, apžvelgiamas projekto plėtojimas, kaštai, materialieji ir finansiniai resursai, terminas, atsiperkamumas bei nauda įgyvendinus projektą. Remiantis atlikto darbo rezultatais, pateikiamas transporto įmonės gerinimo sprendimas taikant pažangiąsias technologijas bei suformuluotos baigiamojo darbo išvados ir pasiūlymai. Darbą sudaro 6 dalys: įvadas, transporto įmonės veiklos gerinimo metodai teoriniu aspektu, transporto įmonės naudojamų technologijų analizė, inovatyvių technologijų diegimo projektinės veiklos planas, išvados ir pasiūlymai, literatūros sąrašas. Darbo apimtis – 59 p. teksto be priedų, 17 paveikslų, 10 lentelių, 40 bibliografiniai šaltiniai. Priedas pridedamas atskirai. Raktiniai žodžiai: Transporto įmonė, inovatyvios technologijos, blokų grandinės technologija, gerinimo sprendimai, dirbtinis intelektas. Anotacija (užsienio k.) The final paper analyses the ways to improve the transport company’s performance by applying innovative technologies based on scientific and methodological literature. Empirical research is carried out to implement solutions for improving the transport company’s performance by implementing a blockchain and an artificial intelligence technologies. The study analyses the current activities of the transport company and its financial indicators, conducts a survey with employees, identifies any problems and its solutions and implementation process. A project to improve the performance of the transport company is presented, the project development, costs, materials and financial resources, deadline, payback and benefits from implementing the project are reviewed. Based on the results of the work performed, a solution for improving a transport company by applying advanced technology is presented and the conclusions and proposals of the final paper are formulated. The work consists of 6 parts: an introduction, methods for improving the performance of a transport company from a theoretical perspective, analysis of the used technologies by the transport company, a project of implementation of the innovative technologies action plan, conclusions and proposals, bibliographic sources. The scope of the work is 59 pages of text without appendices, 17 figures, 10 tables, 40 bibliographic sources. Appendix added separately. Raktiniai žodžiai: Transport company, innovative technologies, blockchain technology, improvement solutions, artificial intelligence. |
|||
Studento vardas, pavardė
Gytis Bagdonas
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Intermodalinio transportavimo procesų tobulinimas logistikos įmonėje
|
Baigiamojo darbo vadovas
dr.
Ilona Jaržemskienė
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Baigiamajame bakalauro darbe yra nagrinėjamas intermodalinio transportavimo procesų tobulinimas logistikos įmonėje, siekiant padidinti transportavimo efektyvumą ir saugumą. Darbą sudaro trys dalys, teorinė analizė, įmonės veiklos analizė ir veiklos planas. Pagrindinis dėmesys yra sutelkiamas į konteinerių apsaugos ir sekimo sistemos diegimui. Darbe yra analizuojama esami intermodalinio transportavimo procesai, identifikuojamos visos problemos, susijusios su krovinių saugumu ir konteinerių stebėjimo sistemomis intermodalinio transportavimo metu. Problemos identifikavimui yra pasitelkiamos PEST ir SSGG analizės, kurių pagalba ir rasta pagrindinė intermodalinio transportavimo problema. Taip pat, remiantis surinkta mokslinių straipsnių informacija yra siūlomas sprendimas – diegti konteinerių apsaugos ir sekimo sistemas su integruotu durų padėties jutikliu ir garsiniu signalu durims prasivėrus. Tokios inovacijos diegimas leidžia realu laiku stebėti konteinerio buvimo vietą, aptikti galimus saugumo pažeidimus, atbaidyti vagis bei operatyviai reaguoti į pažeidimus. Išanalizavus intermodalinio transportavimo procesus, radus problemą ir pateikus problemos sprendimo variantą yra pateikiamos baigiamojo darbo išvados ir pasiūlymai. Darbo apimtis - 59 p. teksto, be priedų, 12 paveikslų, 8 lentelės ir 39 literatūros šaltiniai. Raktiniai žodžiai: Intermodalinis transportas, logistika, transportavimas, konteineris, intelektinės transporto sistemos, saugumas, sekimo sistema,vagystės, išmetamosios dujos. Anotacija (užsienio k.) The final bachelor's thesis examines the improvement of intermodal transportation processes in a logistics company, aiming to increase transportation efficiency and safety. The thesis consists of three parts: theoretical analysis, company operations analysis, and an action plan. The main focus is on the implementation of a container protection and tracking system. The work analyzes the current intermodal transportation processes and identifies all issues related to cargo security and container tracking systems during intermodal transportation. To identify these problems, PEST and SWOT analyses are used, which help to determine the main issue in intermodal transportation. Based on the information collected from scientific articles, a solution is proposed – the implementation of container protection and tracking systems with an integrated door position sensor and an audible alarm that activates when the door is opened. The introduction of such innovation enables real-time container location tracking, detection of possible security breaches, deterrence of theft, and prompt response to violations. After analyzing the intermodal transportation processes, identifying the problem, and proposing a solution, the thesis presents conclusions and recommendations. The thesis consists of 59 pages of text (excluding appendices), 12 figures, 8 tables, and 39 references. Raktiniai žodžiai: Intermodal transport, logistics, transportation, container, intelligent transport systems, safety, tracking system, thefts, exhaust emissions. |
|||
Studento vardas, pavardė
Viktoras Budrikis
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Klaipėdos valstybinio jūrų uosto keliamų taršos problemų sprendimas, taikant pažangias technologijas
|
Baigiamojo darbo vadovas
prof.
dr.
Aldona Jarašūnienė
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Baigiamajame bakalauro darbe analizuojami jūrų uostų veiklos teoriniai aspektai, identifikuojami jūrų uosto taršos šaltiniai ir jų poveikis aplinkai, nustatomos prioritetinės sritys. Taip pat, analizuojami Baltijos jūros ir uostų taršos teisiniai reguliavimai Europos Sąjungoje ir Lietuvoje. Baigiamajame darbe pristatomas projektinis planas, kuriame, diegiant pažangias technologijas mažinama uosto veiklos keliama tarša, panaudojant atsinaujinančius energijos šaltinius. Mokslinės literatūros analizė atskleidė, kad iškastinio kuro sunaudojimo sumažėjimas uosto veikloje sumažintų ne tik išmetamų teršalų kiekį, bet ir optimizuotų uosto įmonių kaštus, darant teigiamą poveikį ne tik logistikos tiekimo grandinei, bet ir visuomenei. Šiai dienai, ekologiškos sistemos uosto veikloje jau yra sparčiai integruojamos, panaudojant elektrifikuotus darbo įrenginius ir dulkių slopinimo sistemas, taip prisidedant prie visuotinio tvarumo. Identifikuota problema yra uosto rūtininės veiklos metu, iš uosto vilkikų, susidaranti tarša ir į orą patenkančios šiltnamio efektą sukeliančios dujos, o šios problemos kilmės šaltinis yra nesukurta efektyvi infrastruktūra energijos gamybai iš atsijauninančių energijos šaltinių, bei inovatyvių transporto priemonių neintegravimas uosto veikloje. Taigi, siekiant nustatyti pažangių, keliamą taršą mažinančių, technologijų diegimo galimybes ir poveikį uosto rūtininei veiklai, buvo atliktos ne tik Klaipėdos valstybinio jūrų uosto aplinkosaugos ataskaitos ir žaliojo uosto koncepcijos, SSGG ir PEST analizės, bet ir interviu su Klaipėdos valstybinio jūrų uosto aplinkos apsaugos koordinatore. Remiantis atlikta analize, sukurtas projektinis planas, kuris numato uosto vilkikų parko elektrifikaciją ir saulės modulių sistemos integravimą. Darbo pabaigoje pateikiamos išvados. Darbą sudaro: įvadas, teorinė dalis, objekto analizė, projektas, išvados, pasiūlymai, literatūros šaltinių sąrašas. Darbo apimtis – 65 p., 11 lentelės ir 10 paveiklų, 46 literatūros šaltinių. Raktiniai žodžiai: Klaipėdos jūrų uostas, tarša, pažangios technologijos, šiltnamio efektą sukeliančios dujos, atsinaujinanti energija, uosto transportas. Anotacija (užsienio k.) The final bachelor's thesis analyzes the theoretical aspects of seaport activities, identifies sources of seaport pollution and their impact on the environment, and identifies priority areas. Also, the legal regulations of the Baltic Sea and port pollution in the European Union and Lithuania are analyzed. The final thesis presents a project plan, which, by implementing advanced technologies, reduces pollution caused by port activities, using renewable energy sources. The analysis of scientific literature revealed that reducing the consumption of fossil fuels in port activities would not only reduce emissions, but also optimize the costs of port companies, having a positive impact not only on the logistics supply chain, but also on society. To date, ecological systems are already being rapidly integrated into port activities, using electrified work equipment and dust suppression systems, thus contributing to global sustainability. The identified problem is the pollution generated by port tugs during routine port activities and greenhouse gases entering the air, and the source of this problem is the lack of effective infrastructure for energy production from renewable energy sources, as well as the lack of integration of innovative vehicles into port activities. Thus, in order to determine the possibilities of implementing advanced technologies that reduce pollution and their impact on the port's routine activities, not only the environmental reports and green port concepts of Klaipėda State Seaport, SWOT and PEST analyses were conducted, but also interviews with the environmental protection coordinator of Klaipėda State Seaport were conducted. Based on the analysis, a project plan was created, which provides for the electrification of the port's tugboat fleet and the integration of a solar module system. Conclusions are presented at the end of the work. The work consists of: introduction, theoretical part, object analysis, project, conclusions, suggestions, list of literature sources. The work volume is 65 p., 11 tables and 10 figures, 46 literature sources. Raktiniai žodžiai: Port of Klaipėda, pollution, advanced technologies, greenhouse gases, renewable energy, port transport. |
|||
Studento vardas, pavardė
Justė Balevičiūtė
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Gamybos įmonės užsakymo ciklo tobulinimas
|
Baigiamojo darbo vadovas
doc.
dr.
Kristina Čižiūnienė
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Baigiamajame darbe nagrinėjamas gamybos įmonės užsakymo ciklo tobulinimas. Baigiamojo darbo tikslas – išanalizuoti gamybos įmonės užsakymo ciklą bei jame kylančias problemas ir parengti šio ciklo tobulinimo projektą bei konkrečius sprendimus problemoms spręsti. Užsakymo ciklas išanalizuojamas teoriniu aspektu, įvertinant ciklo etapus, jų valdymo ypatumus bei galinčias iškilti problemas. Atliekama išsami įmonės veiklos analizė, įskaitant valdymo struktūrą ir darbo specifiką, užsakymo ciklo valdymą bei SSGG ir PEST analizę. Naudojant kiekybinį tyrimo metodą stebėjimo būdu, analizuojamas realus įmonės užsakymo ciklo vykdymas. Identifikuota pagrindinė problema – ilga užsakymo priėmimo trukmė, kurią lemia pasikartojantys veiksmai, netiksliai pateikiama informacija ir neefektyvus duomenų perdavimas tarp projektų vadovių bei gamybos valdymo specialistų. Problemos šaltinis siejamas su trimis pagrindiniais veiksniais: ilga ir sudėtinga klientų poreikių analizė, nes nėra standartizuoto klausimų rinkinio klientui; klaidingas užsakymo ar jo kiekio pagaminimas dėl rankinio užsakymo suvedimo į įmonės vidinę sistemą bei dviejų programų naudojimo tai pačiai informacijai pateikti. Projekto tikslas – optimizuoti užsakymo ciklo procesus, padidinti įvykdytų užsakymų skaičių, didinti įmonės konkurencingumą ir gerinti klientų pasitenkinimą. Sudarytame projekte pateikiami veiksmai, vykdytojai, reikalingi ištekliai (finansiniai, materialieji, žmogiškieji ir laiko), projektinių veiksmų įgyvendinimo grafikas bei ekonominis vertinimas. Darbo rezultatai rodo, kad, įgyvendinus siūlomą projektą, reikšmingai sumažėja užsakymo ciklo trukmė, padidėja užsakymų įvykdymo tikslumas ir yra optimizuojami darbuotojų veiklos procesai, o tai lemia geresnį klientų aptarnavimą, didesnį įmonės efektyvumą ir finansinę naudą – padidėja įmonės pelnas. Darbą sudaro: įvadas, trys pagrindinės dalys – užsakymo ciklo teorinė analizė, gamybos įmonės veiklos analizė ir užsakymo ciklo tobulinimo projektas, išvados ir literatūros sąrašas. Raktiniai žodžiai: Užsakymo ciklas, užsakymo ciklo tobulinimas, gamybos įmonė, procesų optimizavimas, logistikos valdymas, ekonominis vertinimas, klientų pasitenkinimas. Anotacija (užsienio k.) The final thesis examines the optimization of the order cycle in a manufacturing company. The aim is to analyze the company's order cycle, identify arising problems, and develop a project with specific solutions for its improvement. The order cycle is explored from a theoretical perspective, evaluating its stages, management specifics, and potential challenges. A comprehensive analysis of the company’s operations is conducted, covering its organizational structure, work specifics, order cycle management, and both SWOT and PEST analyses. Using a quantitative research method based on observation, the real-life implementation of the order cycle is assessed. The main problem identified is the prolonged order acceptance time, caused by repetitive tasks, inaccurately provided information, and inefficient data transfer between project managers and production control specialists. The root cause is linked to three factors: a lengthy and complex client needs analysis due to the absence of a standardized question set; incorrect order or quantity processing due to manual entry into the internal system; and the use of two separate programs for the same data. The project’s objective is to optimize order cycle processes, increase fulfilled orders, enhance competitiveness, and improve customer satisfaction. The project presents planned actions, responsible personnel, required resources (financial, material, human, and time), an implementation schedule, and an economic evaluation. Results show that the proposed improvements significantly reduce order cycle duration, increase fulfilment accuracy, and streamline employee workflows, leading to better customer service, greater efficiency, and financial benefits through higher profit. The thesis consists of an introduction, three main parts—order cycle theory, company analysis, and the improvement project—followed by conclusions and references. Raktiniai žodžiai: Order cycle, order cycle improvement, manufacturing company, process optimization, logistics management, economic evaluation, customer satisfaction. |
|||
Studento vardas, pavardė
Gedvydas Šopaga
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Tarptautinių krovinių pervežimo proceso optimizavimas logistikos įmonėje
|
Baigiamojo darbo vadovas
dr.
Dainora Gedvilaitė
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Baigiamajame bakalauro darbe nagrinėjamas tarptautinių krovinių pervežimo procesas logistikos įmonėje. Darbo tikslas - optimizuoti analizuojamos logistikos įmonės tarptautinių krovinių transportavimo procesą. Darbą sudaro: įvadas, mokslinės literatūros analizė, logistikos įmonės tarptautinių krovinių pervežimo tyrimas ir analizė, įmonės tarptautinių krovinių pervežimo optimizavimo planas, išvados ir literatūros sąrašas. Literatūros analizėje aptariamas krovinių transportavimas logistikos sistemoje, proceso eiga, svarba logistikos sektoriui bei pasaulinei prekybai ir proceso optimizavimo būdai. Antroje baigiamojo darbo dalyje analizuojama įmonės veikla, atliekamos finansinių duomenų, PEST ir SSGG analizės. Remiantis gautais rezultatais, identifikuota tarptautinių krovinių pervežimo proceso logistikos įmonėje problema, kuriai pateikiamas tarptautinių krovinių pervežimo proceso optimizavimo planas. Plane pateiktas projektinių veiksmų sąrašas, jų vykdytojai bei reikalingi resursai, taip pat įvertinta projekto ekonominė nauda. Vadovaujantis atliktomis analizėmis, parašytos baigiamojo darbo išvados. Darbą sudaro 70 puslapių be priedų, 10 lentelių, 7 paveikslai, 64 bibliografiniai šaltiniai. Raktiniai žodžiai: logistika, tarptautiniai kroviniai, krovinių pervežimas, PEST analizė, SSGG analizė Anotacija (užsienio k.) The final bachelor‘s thesis focuses on the international freight transport process in a logistics company. The aim of the thesis is to optimise the international freight transport process of the analysed logistics company. The thesis consists of: introduction, analysis of scientific literature, research and analysis of the international freight transport process of the logistics company, a plan for the optimisation of the company's international freight transport process, conclusions and a list of references. The literature review discusses the transport of freight in the logistics system, the process, its importance for the logistics sector and world trade and ways of optimising the process. The second part of the thesis analyses the company's performance, financial data, PEST and SWOT analyses. Based on the results obtained, the problem of the international freight forwarding process in a logistics company is identified and a plan for optimising the international freight forwarding process is presented. The plan contains a list of project actions, their implementers and the resources required, as well as an assessment of the project's economic benefits. Based on the analyses carried out, the conclusions of the thesis are drawn. The thesis consists of 70 pages without appendices, 10 tables, 7 figures and 64 bibliographical references. Raktiniai žodžiai: logistics, international freight, freight transport, PEST analysis, SWOT analysis |
|||
Studento vardas, pavardė
Dovydas Kunickas
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Sandėliavimo veiklos efektyvumo didinimas logistikos įmonėje
|
Baigiamojo darbo vadovas
Liudmila Burinskienė
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Baigiamojo bakalauro darbo tikslas yra pateikti sandėliavimo veiklos efektyvumo didinimo sprendimą logistikos įmonėje. Darbą sudaro įvadas, mokslinės literatūros šaltinių apžvalga, logistikos įmonės analizė, projektinė dalis, išvados ir literatūra. Literatūrinėje dalyje analizuojama sandėliavimo veikla logistikoje, taip pat pateikiami teoriniai sandėliavimo veiklos efektyvumo didinimo būdai. Logistikos įmonės analizės dalyje yra apžvelgiama įmonės valdymo struktūra, analizuojama logistikos įmonės veikla, finansinė būklė, atskleidžiamos pagrindinės sandėliavimo veiklos problemos. Projektinėje dalyje atliekamas sandėlio valdymo sistemos, padėsiančios didinti sandėliavimo veiklos efektyvumą, diegimas, projektinių veiksmų aprašymas, taip pat reikiamų finansinių ir materialinių išteklių skaičiavimas. Taip pat analizuojama projekto ekonominė nauda ir poveikis įmonės rentabilumui bei pateikiamos išvados. Darbą sudaro 54 puslapiai, 10 paveikslų ir 12 lentelių bei 33 literatūriniai šaltiniai. Raktiniai žodžiai: Logistikos įmonė, sandėliavimo veikla, efektyvumo didinimas, sandėlio valdymo sistema. Anotacija (užsienio k.) The aim of this bachelor thesis is to present a solution for increasing the efficiency of storage activities in a logistics company. The thesis consists of an introduction, a literature review, an analysis of a logistics company, a project part, conclusions and references. The literature review analyses storage activities in logistics and presents theoretical approaches to improve the efficiency of storage activities. The analysis of the logistics company provides an overview of the company's management structure, analyses the logistics company's activities and financial situation, and reveals the main problems of storage activities. The project part presents implementation of a warehouse management system to increase the efficiency of the storage activities, a description of the project actions, and the calculation of the necessary financial and material resources. It also analyses the economic benefits of the project and its impact on the profitability of the logistics company and draws conclusions. The thesis consists of 54 pages, 10 figures, 12 tables and 33 references. Raktiniai žodžiai: Logistics company, storage activities, increasing efficiency, warehouse management system. |
|||
Studento vardas, pavardė
Greta Draugelytė
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Logistikos įmonės transporto paslaugos valdymo sistemos atnaujinimo galimybės
|
Baigiamojo darbo vadovas
dr.
Kristina Vaičiūtė
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Baigiamajame bakalauro darbe analizuojama logistikos įmonėje naudojama pasenusi transporto paslaugos valdymo sistema ir jos atnaujinimo galimybės. Pirmojoje dalyje atliekama teorinė transporto paslaugos valdymo sistemos analizė, nagrinėjamos jos pagrindinės funkcijos. Taip pat analizuojama pasenusios sistemos trūkumai, atnaujinimo svarba ir galimi sprendimai bei atnaujinimo kliūtys. Antrojoje dalyje pristatoma logistikos įmonės veikla, atliekama esamos sistemos ir įmonės finansinių rodiklių analizės. Atliekami kokybinis ir kiekybinis tyrimai bei atliekamos PEST ir SSGG analizės, kurių pagalba identifikuojama problema. Nustatyta, kad logistikos įmonės naudojama sistema pasižymi techniniais ir procesiniais apribojimais: ji yra pasenusi, lėta, nepajėgi efektyviai apdoroti ir perduoti didelio duomenų kiekio, dubliuoja duomenis, todėl didėja klaidų skaičius ir išlaidos joms taisyti. Trečiojoje dalyje, siekiant išspręsti problemą, pateikiamas detalus projektas, kuriuo siūloma esamą transporto paslaugos valdymo sistemą keisti kita, kuri padėtų mažinti klaidų skaičių ir išlaidas joms taisyti, pagerintų naudotojų darbą. Pateikiamas detalus projekto planas, numatomi konkretūs veiksmai, atsakingi vykdytojai, reikalingi resursai ir laiko sąnaudos, įvertinamos rizikos bei nustatomi tarpiniai ir galutiniai rezultatai, pabrėžiama ekonominė projekto vertė. Pabaigoje pateikiamos baigiamojo darbo išvados ir pasiūlymai. Darbą sudaro: įvadas, transporto paslaugos valdymo sistemos ir jos atnaujinimo teoriniai aspektai, logistikos įmonės veiklos, naudojamos sistemos ir finansinių rodiklių analizės, kiekybinis ir kokybinis tyrimai, PEST ir SSGG analizės, sistemos atnaujinimo projektas, išvados ir pasiūlymai, literatūros sąrašas bei priedai. Darbo apimtis: 68 p. teksto be priedų; 15 paveikslų; 14 lentelių ir 87 literatūros šaltiniai. Pridedami darbo priedai. Raktiniai žodžiai: Logistikos įmonė; transporto paslaugos valdymo sistema; pasenusi transporto paslaugos valdymo sistema; atnaujinimo galimybės; atnaujinimo projektas; transporto paslaugos valdymo sistemos keitimas. Anotacija (užsienio k.) The bachelor's thesis analyzes an outdated transport service management system used in a logistics company and explores the possibilities for its modernization. The first part presents a theoretical analysis of transport service management systems, examining their main functions. It also discusses the shortcomings of the outdated system, the importance of its modernization, potential solutions, and obstacles to implementation. The second part introduces the logistics company's operations and includes an analysis of the current system and the company’s financial indicators. Both qualitative and quantitative research are conducted, as well as PEST and SWOT analyses, which help to identify the core problem. The findings reveal that the system used by the logistics company suffers from technical and procedural limitations: it is outdated, slow, incapable of efficiently processing and transferring large volumes of data, and leads to data duplication, resulting in increased errors and higher correction costs. In the third part, a detailed project is proposed to address the problem by replacing the current transport service management system with a new one. The new system is intended to reduce the number of errors and correction costs, as well as improve user performance. A detailed project plan is presented, outlining specific actions, responsible implementers, required resources, and time expenditures. The plan also includes risk assessments, intermediate and final outcomes, and emphasizes the economic value of the project. The thesis concludes with final insights and recommendations. The thesis consists of introduction, theoretical aspects of the transport service management system and its modernization, analysis of the logistics company’s operations, the current system, and financial indicators, quantitative and qualitative research, PEST and SWOT analyses, system modernization project, conclusions and recommendations, list of references, and appendices. The thesis comprises: 68 pages of text (excluding appendices), 15 figures, 14 tables, and 87 literature sources. Raktiniai žodžiai: Logistics company; transportation service management system; outdated transportation service management system; modernization opportunities; modernization project; transportation service management system replacement. |
|||
Studento vardas, pavardė
Augustė Šiugždinytė
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Logistikos įmonės sandėlio procesų gerinimas diegiant automatizuotus sprendimus
|
Baigiamojo darbo vadovas
dr.
Kristina Vaičiūtė
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Baigiamajame bakalauro darbe analizuojamos logistikos įmonės sandėlio procesų gerinimo galimybės. Pirmojoje dalyje aptariami teoriniai sandėlio proceso aspektai, nagrinėjami diegiamos automatizacijos privalumai logistikos veikloje. Aptariamos automatizuotų technologijų taikymo galimybės sandėlio procesuose. Antrojoje dalyje atliekama logistikos įmonės analizė: pristatoma jos veikla, sandėlio procesų organizavimas, atliekama finansinių rodiklių analizė, PEST ir SSGG analizės, išanalizuojami giluminio ir kiekybinio tyrimų rezultatai, identifikuojama pagrindinė problema ir jos kilmės šaltinis. Projektinėje darbo dalyje, siekiant pagerinti logistikos įmonės sandėlio procesus, sumažinti patiriamų klaidų skaičių, padidinti veiklos efektyvumą ir sumažinti nuostolius, susijusius su klaidų taisymu, siūlomas sandėlio procesų gerinimo sprendimas – SHERPA-F mobiliųjų robotų diegimas. Projekto įgyvendinimas leis optimizuoti darbo procesus, sumažinti klaidas ir su jomis susijusias sąnaudas bei padidinti pelningumą, suteikiant įmonei didesnį finansinį lankstumą, geresnę rizikų valdymo galimybę ir skatinant tolesnes investicijas į pažangias technologijas. Projektinėje darbo dalyje aprašoma projekto eiga, apskaičiuojami resursai, laiko ištekliai, dalyviai, atsipirkimo laikotarpis, numatoma ekonominė nauda, poveikis logistikos įmonės rentabilumui. Darbo pabaigoje pateikiamos išvados ir pasiūlymai. Darbą sudaro: įvadas, sandėlio ir automatizacijos teoriniai aspektai, logistikos įmonės veiklos ir sandėlio procesų analizė, kiekybinis ir giluminis tyrimai, PEST ir SSGG analizės, logistikos įmonės sandėlio procesų gerinimo projektas, išvados ir literatūros sąrašas, priedai. Darbo apimtis – 62 p. teksto, be priedų; 16 lentelių; 21 paveikslas; 90 bibliografiniai šaltiniai. Pridedami darbo priedai. Raktiniai žodžiai: sandėlio procesai, automatizacija, logistikos įmonė, sandėlio gerinimo sprendimai Anotacija (užsienio k.) The bachelor's thesis analyzes the possibilities for improving warehouse processes in a logistics company. The first part discusses the theoretical aspects of warehouse processes, examines the advantages of implementing automation in logistics activities, and explores the application possibilities of automated technologies in warehouse operations. The second part presents an analysis of the logistics company: its operations, warehouse process organization, financial indicators, and includes PEST and SWOT analyses. In addition, the results of qualitative and quantitative research are analyzed to identify the main problem and its root cause. In the project section of the thesis, a warehouse process improvement solution – the implementation of SHERPA-F mobile robots – is proposed to reduce the number of errors, increase operational efficiency, and decrease costs associated with error correction. The implementation of this project will help optimize workflows, reduce errors and related costs, and increase profitability. This, in turn, will provide the company with greater financial flexibility, improved risk management, and opportunities for continued investment in advanced technologies, strengthening the company’s long-term competitiveness. The project section outlines the implementation process, calculates required resources, time, participants, payback period, estimates economic benefits, and assesses the impact on the company's profitability. The thesis concludes with findings and recommendations. The thesis consists of: an introduction, theoretical aspects of warehousing and automation, analysis of the logistics company’s activities and warehouse processes, quantitative and qualitative research, PEST and SWOT analyses, a warehouse process improvement project, conclusions, a list of references, and appendices. Scope of the thesis: 62 pages of main text (excluding appendices); 16 tables; 21 figures; 90 bibliographic sources. Appendices are included. Raktiniai žodžiai: warehouse processes, automation, logistics company, warehouse improvement solutions. |
|||
Studento vardas, pavardė
Marek Kliukoit
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Vandeniliu varomų traukinių panaudojimo galimybės pervežant keleivius geležinkeliais Lietuvoje
|
Baigiamojo darbo vadovas
dr.
Ilona Jaržemskienė
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Anotacija Baigiamajame bakalauro darbe nagrinėjamos galimybės bei trūkumai panaudoti vandeniliu varomus traukinius keleiviams vežti Lietuvoje. Atliekama literatūros analizė teorinėms vandeniliu varomu traukinių panaudojimo galimybėms įvertinti. Atliekamos įmonės, alternatyvių traukinių panaudojimo, keleivių vežimų geležinkeliais PEST ir SSGG analizės. Remiantis šiomis analizėmis ruošiamas projektas, vandeniliu varomiems traukiniams panaudoti keleiviams vežti geležinkeliu transportu. Apskaičiuojamos laiko, žmogiškųjų bei finansinių resursų poreikis projektui įvykdyti. Atliekami skaičiavimai projekto atsiperkamumui pagrįsti. Darbą sudaro 6 dalys: įvadas, teorinė keleivių vežimų geležinkeliais analizė, keleivių vežimų geležinkeliais analizė, vandeniliu traukinių keleiviams vežti panaudojimo projektas, išvados ir siūlymai, literatūros sąrašas. Darbo apimtis – 52 p. teksto be priedų, 6 paveikslai, 8 lentelės, 29 literatūros šaltiniai. Raktiniai žodžiai: vandenilis, geležinkelių transportas Anotacija (užsienio k.) In this bachelor graduation thesis opportunities and liabilities of hydrogen powered trains use in passenger rail transport are being explored. Theoretical literature analysis is conducted to explore the opportunities of hydrogen powered trains being used for passenger rail transportation. Analysis of passenger transport company, alternative train types and both PEST and SWOT are conducted. Based on these analyses, project to implement hydrogen powered trains into railway network is created. Calculations are made on time, human and financial resources required for the project. Additional calculations are made to determine project’s payback. Thesis consists of 6 parts: introduction, theoretical analysis of passenger rail transport, passenger rail transport analysis, project of hydrogen powered train use in passenger rail transport, conclusion and suggestions, literature list. Volume of thesis – 52 p. of text without appendix, 6 pictures, 8 tables, 29 literary sources. Raktiniai žodžiai: hydrogen, railway transport |
|||
Studento vardas, pavardė
Dovydas Zasimauskas
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Grūdų logistikos sprendimai remiantis žemės ūkio produkcijos įmonės veikla
|
Baigiamojo darbo vadovas
prof.
dr.
Darius Bazaras
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Baigiamajame bakalauro darbe nagrinėjami grūdų logistikos sprendimai ir ypatumai remiantis žemės ūkio produkcijos įmone. Pirmojoje darbo dalyje atliekama mokslinės literatūros analizė, apžvelgiami bendrieji logistikos principai, grūdų logistikos specifika bei teorijoje įvardijamos problemos ir jų sprendimo būdai. Antrojoje darbo dalyje analizuojama žemės ūkio produkcijos įmonės veikla, grūdų logistikos sprendimai ir finansiniai rodikliai, atliekama žemės ūkio produkcijos įmonės aplinkos PEST ir grūdų tiekimo grandinės SSGG analizė, nustatoma pagrindinė grūdų logistikos proceso problema ir jos kilmės šaltinis. Trečiojoje dalyje pateikiamas įmonės transporto pajėgumų didinimo projekto planas: išnagrinėti alternatyvūs problemos sprendimo būdai, suplanuoti projektiniai veiksmai, priskirti jų vykdytojai, įvertinti finansiniai ir laiko resursai, sudaryta projekto sąmata. Be to, įvertintos galimos rizikos, numatyta projekto ekonominė nauda ir atsiperkamumas. Darbas sudarytas iš 5 dalių: įvadas, mokslinės literatūros analizė, žemės ūkio produkcijos įmonės grūdų logistikos procesų aprašymas ir problemos bei jos kilmės šaltinio nustatymas, tiekimo grandinės tobulinimo projektas, išvados ir pasiūlymai. Raktiniai žodžiai: Grūdų logistika, žemės ūkio produkcija, transporto pajėgumai, projektiniai sprendimai, konkurencingumas, veiklos analizė Anotacija (užsienio k.) The final thesis of the bachelor thesis deals with grain logistics solutions and features based on an agricultural production company. The first part of the thesis analyses the scientific literature, reviews the general principles of logistics, the specificities of grain logistics and the problems and solutions identified in theory. The second part of the thesis analyses the activities of the agricultural production enterprise, grain logistics solutions and financial indicators, performs a PEST analysis of the environment of the agricultural production enterprise and a SWOT analysis of the grain supply chain, and identifies the main problem of the grain logistics process and its source. The third part presents the project plan for the company's transport capacity enhancement project: it analyses alternative solutions to the problem, plans the project activities, assigns the actors involved, assesses the financial and time resources, and draws up a project estimate. In addition, potential risks have been assessed and the project's cost-benefit and payback have been estimated. The work consists of 5 parts: introduction, analysis of scientific literature, description of the grain logistics processes of an agricultural production company and identification of the problem and its source, supply chain improvement project, conclusions and proposals. Raktiniai žodžiai: Grain logistics, agricultural production, transport capacity, design solutions, competitiveness, performance analysis |
|||
Studento vardas, pavardė
Ernest Čužinov
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Įmonės “Motusbona” krovinių vežamų kelių transportu maršrutų tobulinimas, taikant dirbtinį intelektą
|
Baigiamojo darbo vadovas
prof.
dr.
Aldona Jarašūnienė
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Bakalauro darbe nagrinėjamas krovinių pervežimo procesas įmonėje „Motusbona“ ir jo tobulinimo galimybės taikant dirbtinį intelektą. Pradžioje pateikiama mokslinės literatūros analizė, kurioje išryškinami pagrindiniai krovinių pervežimo procesų aspektai, dirbtinio intelekto samprata bei jo taikymo galimybės logisikoje ir transporte. Antroje dalyje pateikiama krovinio pervežimo proceso analizė įmonėje „Motusbona“, siekiant identifikuoti šio proceso trūkumus. Trečiame skyriuje nagrinėjami įvairus krovinių pervežimo proceso tobulinimo būdai ir atliekama lyginamoji analizė, siekant pasirinkti tinkamiausią problemos sprendimui. Remaintis rezultatais pateikiamas parengtas krovinio pervežimo proceso tobulinimo projektas su konkrečiais veiksmais ir rekomendacijomis. Pabaigoje pateikiamos išvados. Raktiniai žodžiai: Krovinių pervežimas, logistika, transportas, dirbtinis intelektas, maršrutų tobulinimas, procesų analizė, veiklos efektyvumas, technologijų taikymas. Anotacija (užsienio k.) This bachelor's thesis examines the freight transportation process within the company “Motusbona” and explores possibilities for its improvement through the application of artificial intelligence. The first part of the thesis presents a literature review, highlighting the key aspects of freight transportation processes, the concept of artificial intelligence, and its practical use in logistics and the transport sector. The second part focuses on the analysis of the freight transportation process in “Motusbona”, aiming to identify its main inefficiencies. The third section provides a comparative analysis of various improvement methods, with the goal of selecting the most suitable solution. Based on the findings, a project proposal is presented, including specific recommendations and actions for process optimization. The thesis concludes with a summary of the key insights and conclusions. Raktiniai žodžiai: Freight transportation, logistics, transport, artificial intelligence, route optimization, process analysis, operational efficiency, technology implementation. |
|||
Studento vardas, pavardė
Raminta Sidaravičiūtė
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Integruotos sistemos kūrimo galimybių taikymas, gerinant Klaipėdos miesto viešojo transporto patrauklumą
|
Baigiamojo darbo vadovas
prof.
dr.
Aldona Jarašūnienė
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Baigiamajame bakalauro darbe išanalizuotos integruotų transporto sistemų kūrimo galimybės, siekiant padidinti Klaipėdos miesto viešojo transporto patrauklumą. Atlikus išsamią viešojo ir integruoto transporto teorinių aspektų bei intelektualiųjų transporto sistemų (ITS) taikymo galimybių literatūros apžvalgą ir empirinį VšĮ „Klaipėdos keleivinis transportas“ veiklos, finansinės situacijos, infrastruktūros, maršrutų tinklo, bilietų tarifų ir integruoto transporto situacijos vertinimą, identifikuota mobiliųjų aplikacijų funkcionalumo fragmentacija ir integracijos stoka, mažinanti vartotojų patogumą. Lyginant esamą situaciją su kitų miestų patirtimi ir atlikus vartotojų nuomonės tyrimą, suformuluotas multimodalių kelionių planavimo aplikacijos su integruota e. bilietų sistema ir kitomis judumo paslaugomis kūrimo projektas. Tyrimo rezultatai parodė, kad integruotos transporto sistemos diegimas ir esamų skaitmeninių sprendimų tobulinimas Klaipėdoje gali reikšmingai prisidėti prie viešojo transporto patrauklumo didinimo ir miesto mobilumo gerinimo. Darbą sudaro: įvadas, viešojo ir integruoto transporto teoriniai aspektai bei intelektualiųjų transporto sistemų taikymo galimybės, VšĮ „Klaipėdos keleivinis transportas“ veiklos analizė (apimanti finansinę situaciją, infrastruktūrą, maršrutų tinklą, bilietų tarifus, integruoto transporto situaciją, PEST ir SSGG analizes bei vartotojų nuomonės tyrimą), viešojo transporto gerinimo Klaipėdos mieste siūlymų projektas (aprašas, veiksmai, vykdytojai, kalendorinis grafikas, resursai, sąmata, atsiperkamumas, rizikos, socialinė nauda), išvados. Darbo apimtis – 79 p. teksto, be priedų, 15 paveikslų, 16 lentelių, 59 bibliografinių šaltinių. Atskirai pridedami darbo priedai. Raktiniai žodžiai: Intelektualiosios transporto sistemos (ITS), Integruotos sistemos, Viešasis transportas, Klaipėda, Miesto mobilumas, Vartotojo patirtis, Mobili aplikacija. Anotacija (užsienio k.) This final bachelor's thesis analyzes the potential for developing integrated transport systems to enhance the attractiveness of public transport in the city of Klaipėda. Through a comprehensive literature review of the theoretical aspects of public and integrated transport, as well as the applicability of intelligent transportation systems (ITS), and an empirical evaluation of VšĮ "Klaipėdos keleivinis transportas"'s operations, financial standing, infrastructure, route network, fare structure, and integrated transport situation, the fragmentation of functionality and lack of integration in mobile applications, which diminishes user convenience, was identified. By comparing the current situation with best practices from other cities and conducting a user opinion survey, a project for the development of a multimodal trip planning application with an integrated e-ticketing system and other mobility services was formulated. The research findings indicate that the implementation of integrated transport systems and the improvement of existing digital solutions in Klaipėda can significantly contribute to increasing the attractiveness of public transport and enhancing urban mobility. The thesis comprises: an introduction, theoretical aspects of public and integrated transport and the applicability of intelligent transportation systems, an analysis of VšĮ "Klaipėdos keleivinis transportas"'s operations (encompassing financial standing, infrastructure, route network, fare structure, integrated transport situation, PEST and SWOT analyses, and a user opinion survey), a project proposal for the improvement of public transport in Klaipėda (description, actions, responsible parties, calendar schedule, resources, budget, return on investment, risks, social benefits), and conclusions. The thesis consists of 79 pages of text, excluding appendices, 15 figures, 16 tables, and 59 bibliographic sources. Appendices are provided separately. Raktiniai žodžiai: Intelligent Transportation Systems (ITS), Integrated Systems, Public Transport, Klaipėda, Urban Mobility, User Experience, Mobile Application. |
|||
Studento vardas, pavardė
Eimantas Tauras
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
UAB Palink sandėliavimo veiklos tobulinimas
|
Baigiamojo darbo vadovas
doc.
dr.
Artūras Petraška
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Baigiamajame darbe buvo nagrinėjama UAB „PALINK“ logistikos centro sandėliavimo veikla ir jos tobulinimo galimybės. Įmonė valdo vieną iš didžiausių prekybos tinklų Lietuvoje – „IKI“, kuriam būdingas didelis prekių srautas reikalaujantis efektyvios logistikos sistemos. Darbo tikslas – identifikuoti pagrindines sandėliavimo proceso problemas bei pateikti sprendimus jų efektyvumui gerinti. Tyrimo metu atlikta mokslinės literatūros analizė, įvertintos LEAN, 5S, WMS bei automatizuotų sistemų teorijos. Remiantis atlikta SSGG analize ir darbuotojų apklausa, nustatyta pagrindinė problema – prekių atrinkimo proceso neefektyvumas. Buvo įvertinti keli sprendimo variantai, o pagrindiniu pasirinkimu tapo Pick-by-Voice sistema. Skaičiavimai parodė, kad šis sprendimas leistų padidinti atrinkimo tikslumą iki 99 %, sumažinti klaidų skaičių apie 4 kartus, o investicijos atsiperkamumas siektų ~2,8 mėn. Metinė grąža – virš 300 %. Darbo pabaigoje pateiktos išvados ir konkrečios rekomendacijos, kurios galėtų būti pritaikytos UAB „PALINK“ siekiant efektyvesnio logistikos proceso ir mažesnių veiklos kaštų. Raktiniai žodžiai: Prasminiai žodžiai: sandėlys, sandėlio programos, logistikos procesai. Anotacija (užsienio k.) The final thesis examined the warehousing activities of UAB "PALINK" logistics center and its improvement opportunities. The company operates one of the largest retail chains in Lithuania - "IKI", which is characterized by a large flow of goods requiring an efficient logistics system. The aim of the work is to identify the main problems of the warehousing process and provide solutions to improve their efficiency. During the study, an analysis of scientific literature was conducted, the theories of LEAN, 5S, WMS and automated systems were evaluated. Based on the SWOT analysis and employee survey, the main problem was identified - the inefficiency of the goods selection process. Several solution options were evaluated, and the main choice was the Pick-by-Voice system. Calculations showed that this solution would increase the accuracy of selection to 99%, reduce the number of errors by about 4 times, and the payback period of the investment would reach ~2.8 months. Annual return - over 300%. At the end of the work, conclusions and specific recommendations are presented, which could be applied to UAB "PALINK" to achieve a more efficient logistics process and lower operating costs. Raktiniai žodžiai: Warehouse, Warehouse process, logistics process |
|||
Studento vardas, pavardė
Ernesta Kemeklytė
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Viešojo transporto tvarkaraščių korekcijų įtaka keleivių patogumui ir teikiamų paslaugų kokybei gerinimas Vilniaus mieste
|
Baigiamojo darbo vadovas
Veslav Kuranovič
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Pirmoje darbo dalyje atlikta mokslinės literatūros, susijusios su viešuoju transportu, analizė. Antroje dalyje atlikti kiekybiniai ir kokybiniai tyrimai, kurių rezultatai leido identifikuoti pasirinktos temos problematiką. Trečioje darbo dalyje aprašytas projekto modelis, kurio įgyvendinimas galėtų potencialiai prisidėti prie viešojo transporto paslaugų kokybės gerinimo ir leistų pradėti spręsti kylančias problemas. Darbo pabaigoje, atsižvelgus į tyrimo rezultatus, pateiktos išvados bei pasiūlymai. Raktiniai žodžiai: Viešasis transportas, tvarkaraščiai, maršrutai, paslaugų kokybė, keleivių srautai, duomenų analizė. Anotacija (užsienio k.) The first part of the work includes an analysis of scientific literature related to public transport. The second part includes quantitative and qualitative research, the results of which allowed to identify the problematics of the chosen topic. The third part of the work describes a project model, the implementation of which could potentially contribute to improving the quality of public transport services and would allow to begin solving emerging problems. Based on the research, conclusions and recommendations are presented at the end of the thesis. Raktiniai žodžiai: Public transport, schedules, routes, service quality, passenger flows, data analysis. |
|||
Studento vardas, pavardė
Austėja Brigita Aleknaitė
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Oro transportu gabenamų baterijų proceso tobulinimas diegiant įnovatyvias technologijas
|
Baigiamojo darbo vadovas
Veslav Kuranovič
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Bakalauro baigiamajame darbe nagrinėjamas oro transportu gabenamų baterijų proceso tobulinimas diegiant inovatyvias technologijas. Pirmoje darbo dalyje atlikta mokslinės literatūros analizė, apžvelgianti ličio baterijų reikšmę, pavojus, kylančius jų gabenimo metu, juos lemiančius veiksnius bei taikomus rizikos valdymo metodus. Antroje dalyje analizuojama įmonės, užsiimančios pavojingų krovinių gabenimu oro transportu, veikla, atlikta SWOT analizė bei atliktas darbuotojų apklausos tyrimas. Apklausos rezultatai leido identifikuoti esamas problemas dokumentų tikrinimo procese. Trečiojoje dalyje pateiktas sprendimas – inovatyvios technologijos diegimas, automatizuojantis pavojingų krovinių dokumentų tikrinimą. Įvertintas projekto poveikis procesų efektyvumui, saugai bei pateikti ekonominiai ir technologiniai rodikliai. Darbo rezultatai rodo, kad diegiama sistema padėtų sumažinti žmogiškųjų klaidų riziką, užtikrinti greitesnį dokumentų apdorojimą ir padidinti gabenimo saugumą visoje tiekimo grandinėje. Raktiniai žodžiai: Ličio baterijos, oro transportas, pavojingi kroviniai, inovacijos, automatizavimas, dokumentacija, rizikos valdymas. Anotacija (užsienio k.) This bachelor’s thesis explores the improvement of the battery transportation process by air through the implementation of innovative technologies. The first part of the thesis presents a literature review on the significance of lithium batteries, associated risks during their transportation, and applied risk management strategies. The second part analyzes the operations of a company involved in the air transport of dangerous goods, including a SWOT analysis and a survey of employees. The survey results helped identify key issues in the dangerous goods document verification process. In the third part, a solution is proposed – the implementation of an innovative technology to automate the verification of hazardous cargo documentation. The project’s impact on process efficiency and safety is assessed, along with its economic and technological indicators. The results show that the proposed system would reduce human error risks, ensure faster document processing, and enhance transportation safety. Raktiniai žodžiai: Lithium batteries, air transport, dangerous goods, innovation, automation, documentation, risk management. |
|||
Studento vardas, pavardė
Dominykas Atraškevičius
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Transporto valdymo sistemų integravimas kelių transporto įmonėse veiklos tobulinimui
|
Baigiamojo darbo vadovas
dr.
Dainora Gedvilaitė
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Baigiamajame bakalauro darbe analizuojami transporto valdymo sistemų (TVS) teoriniai aspektai, jų diegimo svarba ir įtaka transporto įmonių veiklai. Pirmojoje darbo dalyje aptariami TVS apibrėžimai, funkcijos, tipai ir taikymo nauda. Antrojoje dalyje atlikta konkrečios transporto įmonės analizė, įskaitant finansinius rodiklius, SSGG ir PEST analizes bei identifikuotos pagrindinės problemos. Trečiojoje dalyje pateikiamas transporto įmonės veiklos tobulinimo projektas, paremtas TVS integravimu į vidaus procesus. Aprašomas projekto planas, reikalingi resursai, ekonominis vertinimas bei galimos rizikos. Atlikta analizė atskleidžia, kad tinkamai įdiegus TVS galima reikšmingai padidinti įmonės veiklos efektyvumą, optimizuoti išteklių panaudojimą ir pagerinti finansinius rezultatus. Baigiamasis bakalauro darbas sudarytas iš 5 dalių: įvadas, transporto valdymo sistemų teoriniai aspektai, transporto įmonės analizė, transporto įmonės veiklos tobulinimo integruojant transporto valdymo sistemas projektas, išvados ir siūlymai. Raktiniai žodžiai: Transporto valdymo sistema, transporto įmonė, veiklos tobulinimas, projektas, efektyvumas. Anotacija (užsienio k.) This bachelor’s thesis explores the theoretical aspects of transport management systems (TMS), their implementation significance and impact on transport company operations. The first part presents definitions, functions, types, and benefits of TMS. The second part provides an in-depth analysis of a specific transport company, including financial data, SWOT and PEST analyses and identification of key operational issues. The third part proposes an improvement project for the company, focused on the integration of TMS into internal processes. It includes project planning, required resources, economic evaluation, and risk assessment. The findings indicate that effective implementation of TMS can significantly improve operational efficiency, optimize resource utilization, and enhance the company’s financial performance. The bachelor’s thesis consists of five parts: introduction, theoretical aspects of transport management systems, analysis of a transport company, a project for improving the company’s operations by integrating transport management systems, conclusions and proposals. Raktiniai žodžiai: Transport management system, transport company, business improvement, project, efficiency. |
|||
Studento vardas, pavardė
Marius Tuminas
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Gamybos įmonės intelektinių sistemų degimo galimybių vertinimas organizuojant logistinius procesus
|
Baigiamojo darbo vadovas
Liudmila Burinskienė
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Baigiamajame bakalauro darbe atliekama analizė ir tyrimas, siekiant įvertinti ir pasiūlyti sprendimus, kaip optimizuoti užsakymų apdorojimo procesą, naudojant išmaniąsias intelektines sistemas gamybos įmonėje. Pirmoje darbo dalyje atliekama logistikos procesų ir intelektinių technologijų apžvalga, nagrinėjami jų iššūkiai. Antroje dalyje analizuojama įmonė, jos veikla, gamybos įmonėje vykstantys logistikos procesai, siekiant nustatyti galimas tobulinimo sritis, atliekama įmonės PEST analizė ir jos logistinių procesų SSGG analizė. Projektinėje dalyje pristatomas projektas – „LogiSmart“, kuriame išdėstoma RPA ir dirbtinio intelekto technologijomis paremtos sistemos integravimas į darbovietę siekiant tobulinti užsakymų apdorojimo funkciją. Pasiūlyme pateikiamas etapinis įgyvendinimo planas, finansinė analizė ir numatoma veiklos nauda. Darbą sudaro: įvadas, mokslinės literatūros analizė, gamybos įmonės veiklos analizė, projektinės veiklos planas, išvados ir literatūros sąrašas. Baigiamąjį bakalauro darbą sudaro 70 puslapių, 8 lentelės, 13 paveikslų ir 64 bibliografiniai šaltiniai. Raktiniai žodžiai: Logistika, dirbtinis intelektas, proceso tobulinimas, RPA, intelektinės transporto sistemos, logistikos procesai. Anotacija (užsienio k.) The final bachelor thesis is an analysis and research to evaluate and propose solutions to optimize order processing using intelligent systems in a manufacturing company. The first part of the thesis provides an overview of logistics processes and intelligent technologies and examines their challenges. The second part analyses the company, its activities, the logistics processes in the manufacturing company to identify potential areas for improvement, a PEST analysis of the company and a SWOT analysis of its logistics processes was conducted. The presented project LogiSmart outlines the integration of an RPA and AI-based system into the workplace to improve the order processing function. The proposal includes a phased implementation plan, financial analysis and expected operational benefits. The thesis consists of introduction, analysis of scientific literature, analysis of a manufacturing company, project action plan, conclusions and list of references. The thesis consists of 70 pages, 8 tables, 13 figures and 64 bibliographical references. Raktiniai žodžiai: Logistics, artificial intelligence, process improvement, RPA, intelligent transport systems, logistics processes. |
|||
Studento vardas, pavardė
Adolis Strež
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Pažangiųjų technologijų taikymas transporto įmonių logistikos procesų efektyvumo gerinimui
|
Baigiamojo darbo vadovas
dr.
Dainora Gedvilaitė
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Baigiamajame bakalauro darbe nagrinėjamas pažangiųjų technologijų taikymas transporto įmonėse, siekiant didinti logistikos procesų efektyvumą. Pirmojoje darbo dalyje atliekama mokslinės literatūros analizė, kurioje aptariami pažangiųjų technologijų principai bei jų taikymo galimybės logistikos sektoriuje. Antroje darbo dalyje atliekama konkrečios JAV vežėjų įmonės logistinių procesų bei finansinių rodiklių analizė, įvertinamas esamų technologijų sprendimų efektyvumas, identifikuojama pagrindinė problema - nepakankamas pažangiųjų technologijų taikymas transporto įmonėse, ribojantis veiklos efektyvumą. Pritaikytos PEST ir SSGG analizės leidžia įvertini išorinę aplinką bei įmonės vidines stiprybes bei trūkumus. Trečioje dalyje pateikiamas įmonės efektyvumo gerinimo projekto planas: naujos GPS stebėjimo sistemos diegimas. Suformuluotas veiksmų planas, priskirti jų vykdytojai, sudaryta sąmata, įvertinti laiko bei finansiniai ištekliai, atliktas ekonominis vertinimas, rizikų analizė. Projektas pagrindžia, kad siūlomas sprendimas padeda mažinti kuro sąnaudas, didinti vairuotojų efektyvumą ir ilgalaikėje perspektyvoje generuoti finansinę naudą. Raktiniai žodžiai: Pažangiosios technologijos, logistika, GPS, transporto efektyvumas, kuro sąnaudos, ekonominė nauda, veiklos analizė Anotacija (užsienio k.) The final thesis of the bachelor's thesis deals with the application of advanced technologies in transport companies to improve the efficiency of logistics processes. The first part of the thesis is an analysis of the scientific literature, which discusses the principles of advanced technologies and their application in the logistics sector. The second part of the thesis analyses the logistics processes and financial indicators of a specific US trucking company, assesses the effectiveness of existing technology solutions, and identifies the main problem of the lack of application of advanced technologies in transport companies, which is limiting the efficiency of operations. The applied PEST and SWOT analyses allow to assess the external environment and the company's internal strengths and weaknesses. The third part presents the project plan for improving the efficiency of the company: the implementation of a new GPS tracking system. The action plan is formulated, the actors are assigned, the cost estimate is drawn up, the time and financial resources are estimated, the economic evaluation is carried out, and the risks are analysed. The project justifies that the proposed solution contributes to reducing fuel consumption, increasing driver efficiency and generating financial benefits in the long term. Raktiniai žodžiai: Advanced technologies, logistics, GPS, transport efficiency, fuel consumption, economic benefits, performance analysis |
|||
Studento vardas, pavardė
Adrija Valatkaitė
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Transporto ir logistikos paslaugas teikiančios įmonės planavimo proceso automatizavimas
|
Baigiamojo darbo vadovas
doc.
dr.
Kristina Čižiūnienė
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Baigiamajame bakalauro darbe analizuojamos maršrutų planavimo proceso automatizavimo galimybės. Pirmoje dalyje nagrinėjama maršruto bei automatizavimo samprata, automatizavimo būdai, jų pritaikymo galimybės maršrutų planavimo procese bei automatizavimo įrankių diegimo privalumai ir rizikos. Antroje dalyje analizuojama transporto ir logistikos įmonės struktūra, veikla, finansai bei maršrutų planavimo proceso organizavimas. Taip pat atliekamas interviu su įmonės planavimo skyriaus vadovu bei SSGG analizė, kurių metu nustatoma pagrindinė problema – per ilga maršrutų planavimo proceso trukmė, o jos kilmės šaltinis siejamas su per dideliu rankiniu būdu atliekamų užduočių kiekiu. Trečioje dalyje atliekamas transporto ir logistikos įmonės maršrutų planavimo proceso automatizavimo projektas, kuriuo siekiama sutrumpinti maršrutų planavimo proceso trukmę, sumažinant rankiniu būdu atliekamų užduočių kiekį. Visų pirma sudaromas projekto planas, tuomet skaičiuojama projekto sąmata, numatomos rizikos, vertinamas projekto atsiperkamumas bei atliekamos pesimistinė, realistinė ir optimistinė pelno prognozės. Nustatoma, jog automatizacijos projektas būtų naudingas įmonei dėl teigiamų pokyčių proceso trukmei ir finansiniams rezultatams. Darbą sudaro: įvadas; trys pagrindinės dalys – teorinių aspektų analizė, transporto ir logistikos paslaugas teikiančios įmonės analizė bei maršrutų planavimo proceso automatizacijos projektas; išvados; literatūros sąrašas. Darbo apimtis – 75 p. teksto be priedų, 13 lentelių, 8 paveikslai ir 62 šaltiniai. Raktiniai žodžiai: maršrutai, maršrutų planavimo procesas, transporto ir logistikos įmonė, logistika, automatizavimas, robotinių procesų automatizavimas, RPA. Anotacija (užsienio k.) The final bachelor’s thesis analyzes the possibilities for automating the route planning process. The first part examines the concepts of routing and automation, methods of automation, their applicability in route planning, and the advantages and risks of implementing automation tools. The second part analyzes the structure, operations, finances and organization of the route planning process of a transport and logistics company. Also, an interview with the head of the company’s planning department and a SWOT analysis were conducted, through which the main issue is identified – the excessive duration of the route planning process. The root cause of this inefficiency is linked to the high volume of manually performed tasks. The third part presents a project for automating the route planning process within the transport and logistics company, aiming to reduce the duration of the process by minimizing manual tasks. A project plan is prepared, followed by a cost estimate, risk assessment, return on investment evaluation, and pessimistic, realistic and optimistic profit forecasts. It is determined that the automation project would be beneficial to the company due to its positive impact on process duration and financial performance. The thesis consists of: an introduction; three main sections: analysis of theoretical aspects, analysis of a transport and logistics company and a route planning automation project; conclusions and a list of references. The work includes 75 pages of text excluding appendices, 13 tables, 8 figures and 62 sources. Raktiniai žodžiai: routes, route planning process, transport and logistics company, logistics, automation, robotic process automation, RPA. |
|||
Studento vardas, pavardė
Sonata Laukžemienė
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Paštomatų siuntų procesų valdymo gerinimo galimybės
|
Baigiamojo darbo vadovas
Veslav Kuranovič
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Šiame bakalauro baigiamajame darbe nagrinėjamos galimybės gerinti paštomatinių siuntų procesų valdymą logistikos srityje, ypač atsižvelgiant į technologinių inovacijų taikymą. Tyrime analizuojami veiksniai, lemiantys vartotojų pasirinkimą naudotis paštomatais, jų patogumo, saugumo ir prieinamumo aspektai, taip pat paštomatų integracija į logistikos grandines. Darbe atliekama mokslinės literatūros analizė, kokybiniai tyrimai bei įmonių veiklos atvejai, siekiant nustatyti technologinių sprendimų, tokių kaip dirbtinis intelektas, IoT ir automatizavimas, poveikį logistikos efektyvumui. Pateikiamos išvados ir rekomendacijos dėl paštomatų infrastruktūros tobulinimo. Raktiniai žodžiai: Krovinių vežimas, logistika, informacinės technologijos, sistema, krovinių vežimo procesas, užsakymas Anotacija (užsienio k.) This bachelor’s thesis explores opportunities to improve the management of parcel delivery processes through automated parcel lockers, with a focus on technological innovation in logistics. The study examines consumer behavior, convenience, safety, and accessibility of parcel lockers compared to traditional delivery methods. It also investigates their integration into logistics systems and the role of smart technologies such as AI, IoT, and automation in optimizing logistics operations. The research is based on literature analysis, qualitative studies, and business case analysis, offering recommendations for the advancement of parcel locker infrastructure. Raktiniai žodžiai: parcel lockers, logistics, parcel management, information technologies, consumer behavior, supply chain, technological innovation |
|||
Studento vardas, pavardė
Daiva Vaištaraitė
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Transporto įmonės krovinių pervežimo proceso tobulinimas, diegiant intelektines technologijas
|
Baigiamojo darbo vadovas
prof.
dr.
Nijolė Batarlienė
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Šiame bakalauro baigiamajame darbe nagrinėjamos galimybės gerinti krovinių pervežimo proceso tobulinimą, tai svarbiausias bet kurios transporto ir logistikos įmonės siekis. Transporto sektoriaus klientai reikalauja kuo didesnio skaidrumo ir realaus laiko duomenų apie visą tiekimo grandinę. Todėl labai svarbu skaitmenizuoti pervežimo procesus, diegti intelektines technologijas ir taip pagerinti kiekvienos transporto ir logistikos įmonės veiklą. Raktiniai žodžiai: Krovinių vežimas, logistika, informacinės technologijos, sistema, krovinių vežimo procesas, užsakymas Anotacija (užsienio k.) This bachelor's thesis examines the possibilities of improving the freight transportation process, which is the most important goal of any transport and logistics company. Customers in the transport sector demand the greatest possible transparency and real-time data about the entire supply chain. Therefore, it is very important to read transportation processes, implement intelligent technologies and thus improve the activities of each transport and logistics company. Raktiniai žodžiai: parcel lockers, logistics, parcel management, information technologies, consumer behavior, supply chain, technological innovation. |
|||
Studento vardas, pavardė
Gvidas Pupšys
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Skaitmenizacijos procesų tobulinimas transporto įmonėje GV Trucking Inc
|
Baigiamojo darbo vadovas
doc.
dr.
Margarita Išoraitė
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Šiandienos pasaulyje, kuriame technologijos vystosi sparčiau nei bet kada anksčiau, o rankinio darbo poreikis mažėja, itin svarbu įmonėms pasiūlyti klientams patogius, greitus ir lengvai prieinamus sprendimus. Tokius sprendimus užtikrina skaitmeniniai įrankiai. Vis dėlto vis dar yra nemažai organizacijų, kurios laikosi senųjų veiklos modelių, daugumą procesų vykdo rankiniu būdu ir yra minimaliai pažengusios skaitmenizacijos srityje – nors šiuos procesus galima būtų ženkliai supaprastinti ir pagreitinti pasitelkiant šiuolaikines technologijas. Viena tokių įmonių – „GV Trucking Inc“, kuri ir tapo šio darbo analizuojamu objektu. Šiame darbe nagrinėjami pagrindiniai logistikos įmonės „GV Trucking Inc“ skaitmenizavimo trūkumai, pasitelkiant mokslinės literatūros analizę bei kiekybinį tyrimą – klientų apklausą. Darbe taip pat aptariamos skaitmenizacijos, skaitmeninimo ir skaitmeninės transformacijos sąvokos bei jų reikšmė šiuolaikiniam verslui. Pagrindinis darbo tikslas – išanalizuoti įmonės veiklos procesus, nustatyti jų tobulinimo galimybes ir pateikti sprendimus, kaip juos skaitmenizuoti bei automatizuoti, siekiant padidinti veiklos efektyvumą ir pagerinti klientų aptarnavimo kokybę. Pateikiamos rekomendacijos nereikalauja didelių investicijų ir yra pagrįstos tyrimo duomenimis. Apibendrinant galima teigti, kad norėdama išlikti konkurencinga, įmonė „GV Trucking Inc“ turi skubiai modernizuoti tam tikras veiklos sritis – įdiegti pažangesnę krovinių sekimo sistemą, sukurti modernų internetinį puslapį ir automatizuoti apskaitos procesus, įskaitant sąskaitų faktūrų išrašymą ir pateikimą. Remiantis atlikto tyrimo rezultatais, akivaizdu, jog dabartinės įmonės pastangos skaitmenizacijos srityje yra nepakankamos, o tai lemia klientų nepasitenkinimą ir gali turėti neigiamą poveikį verslo plėtrai ateityje. Raktiniai žodžiai: skaitmenizacija, skaitmeninimas, logistika. Anotacija (užsienio k.) In today's world, where technology is evolving faster than ever before and the need for manual labor is steadily decreasing, it is crucial for companies to offer clients convenient, fast, and easily accessible solutions. Such solutions are made possible by digital tools. However, many organizations still operate based on outdated business models, perform most processes manually, and have made only minimal progress in the field of digitalization—even though these processes could be significantly simplified and accelerated with modern technologies. One such company is GV Trucking Inc, which is the subject of analysis in this study. This paper examines the main shortcomings of digitalization in the logistics company GV Trucking Inc by conducting a literature review and a quantitative client survey. The study also explores the concepts of digitalization, digitization, and digital transformation, as well as their significance for modern businesses. The main objective of this work is to analyze the company’s operational processes, identify areas for improvement, and offer solutions for their digitalization and automation in order to increase efficiency and improve customer service quality. The proposed recommendations do not require significant financial investment and are based on the findings of the quantitative research. In conclusion, in order to remain competitive, GV Trucking Inc must urgently modernize certain areas of its operations – implement an advanced cargo tracking system, develop a modern website, and automate accounting processes, including the issuing and delivery of invoices. Based on the results of the conducted research, it is evident that the company’s current efforts in digitalization are insufficient, which leads to customer dissatisfaction and may hinder future business growth. Raktiniai žodžiai: digitalization, digitization, logistics. |
|||
2025 metų magistro baigiamųjų darbų anotacijos | |||
Studento vardas, pavardė
Colin Arong Ashu
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Paklausos ir pasiūlos kitimo įtaka logistikos funkcijoms ir kaštams
|
Baigiamojo darbo vadovas
doc.
dr.
Kristina Čižiūnienė
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Šiame tyrime nagrinėjama paklausos ir pasiūlos pokyčių įtaka logistikos funkcijoms ir sąnaudoms. Nagrinėjant literatūrą, buvo analizuojami paklausos ir pasiūlos svyravimai, ištirtas logistikos funkcijų atlikimas, išanalizuotas kaštų optimizavimas ir modernios logistikos strategijos. Remiantis moksline literatūra, buvo keliami tyrimo klausimai, suformuluotas problemos teiginys. Tyrime buvo atliktas empirinis kokybinis ir aprašomasis tyrimo metodas. Duomenims rinkti mokslininkas naudojo dvidešimt anketų, skirtų duomenims rinkti, bei ekspertų apklausą apie modelio koncepcijos kūrimą. Pirminiai surinkti duomenys buvo apskaičiuoti naudojant socialinių mokslų statistinio paketo standartinio nuokrypio formulę rezultatams gauti. Šis straipsnis yra suskirstytas į keturias dalis: pirmoji dalis yra įvadas (problemos išdėstymas, tyrimo tikslai ir tyrimo klausimai), antrasis – teorinė ir literatūros apžvalga, trečioji – tyrimo metodika, o ketvirtoji – modelio koncepcijos kūrimas. ir kitos rekomendacijos tyrimo problemoms spręsti. Darbo apimtis – 24 p., tekstas be priedų, 8 pav., 14, 45 bibliografiniai šaltiniai Raktiniai žodžiai: Pokyčiai/kintamumas, paklausa, pasiūla, logistika, funkcijos, kaina, prognozė, IT, klientų aptarnavimas, transportavimas, našumas, Anotacija (užsienio k.) This study deals with the impact of the changes in demand and supply on logistics functions and cost. While reviewing the literature, demand and supply variabilities were analysed, the performance of logistics functions was investigated, and cost optimisation and modern logistics strategies were analysed. Based on the scientific literature, research questions were raised, and the problem statement was formulated. An empirical qualitative and descriptive research approach was conducted in the study. To collect data, the researcher used twenty questionnaires to collect data, and an expert survey on the creation of the model concept. The primary data collected was computed using the Statistical Package for Social Science standard deviation formula to get the results. This paper is structured into four sections: The first section is an introduction (problem statement, research objectives, and research questions), the second is a theoretical and literature review, the third is research methodology and the fourth covers the model development of a concept and other recommendations to solve the research problems. Scope of Work – 24 p, text without appendices, 8 figures, 14, 45 bibliography sources Raktiniai žodžiai: Changes/variabilities, demand, supply, logistics, functions, cost, forecast, IT, customer service, transportation, performance, |
|||
Studento vardas, pavardė
Ernest Kondratovič
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Vilniaus rajono keleivių vežimo paslaugų tobulinimas, keičiant esamą logistikos sistemą
|
Baigiamojo darbo vadovas
prof.
dr.
Darius Bazaras
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Baigiamojo magistro darbo tikslas yra pateikti rekomendacijas, kaip pagerinti Vilniaus rajono keleivių vežimo paslaugas, keičiant esamą logistikos sistemą. Darbo tikslui įgyvendinti analizuojami keleivių pervežimo teoriniai aspektai ir problemos. Remiantis moksliniais šaltiniais ir atliktos ekspertų anketinės apklausos rezultatais, parengiamas keleivių pervežimo sistemos mobilumo centro modelis, kuris buvo patobulintas remiantis kitų šalių gerąją patirtimi. Pateikiami siūlymai, kaip būtų galima patobulinti Vilniaus rajono keleivių pervežimo sistemą. Darbą sudaro 6 dalys: įvadas, keleivių pervežimo sistemos teoriniai aspektai, empirinio tyrimo metodologija, keleivių vežimo paslaugų tobulinimo tyrimo rezultatai ir modulio sudarymas, išvados ir siūlymai, literatūros ir šaltinių sąrašas. Darbo apimtis – 84 p. teksto be priedų, 25 iliustr., 3 lent., 78 šaltiniai. Raktiniai žodžiai: mobilumo centras, daugiafunkcinis transportas, keleivių pervežimas, keleiviai, gyventojai, komponentai, saugumas, infrastruktūra, sistema Anotacija (užsienio k.) The aim of the final master’s thesis is to give recommendations how to improve passenger transportation services in Vilnius region, by changing current logistic system. In order to fulfill this purpose I analyzed theoretical aspects and problems of passenger transportation services. Based on scientific sources and the results of expert questionnaire survey a mobility center model of the passenger transportation system is prepared. Which has been improved based on international experiences. Suggestions are made how to improve passenger transportation system in Vilnius region. Thesis consist of: 84 p. text without appendixes, 25 pictures, 3 tables, 78 literature and sources. Raktiniai žodžiai: mobility hub, multifunctional transport, passenger transportation, passengers, residents, components, security, infrastructure, system |
|||
Studento vardas, pavardė
Kęstutis Vertelka
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Klientų aptarnavimo probleminių sričių, plėtojant draudimo paslaugų kokybę transporto sektoriuje tyrimas
|
Baigiamojo darbo vadovas
prof.
dr.
Aldona Jarašūnienė
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Baigiamajame magistro darbe nagrinėjamos klientų aptarnavimo probleminės sritys plėtojant draudimo paslaugų kokybę transporto sektoriuje. Analitinėje dalyje pateikiama mokslinės literatūros klientų aptarnavimo probleminių sričių plėtojant draudimo paslaugų kokybę teorinė analizė. Teorinės analizės pagrindu formuluojama nagrinėjamos sąveikos problematika ir iškeliama hipotezė. Hipotezei patikrinti taikomas apklausos metodas. Tiriamojoje dalyje, įvertinant analitinės dalies bei apklausos rezultatus, kuriamas klientų, transporto įmonių, aptarnavimo gerinimo modelis, administruojant transporto žalas. Jo praktiniam patikrinimui taikomas ekspertinio vertinimo metodas. Tiriamosios dalies pabaigoje apibendrinami gauti tyrimo ir ekspertinio vertinimo rezultatai. Remiantis teorinės analizės ir tyrimų rezultatais, pateikiamos išvados ir pasiūlymai. Darbą sudaro: įvadas, analitinė bei tiriamoji dalys, išvados ir siūlymai, literatūros sąrašas. Darbo apimtis – 57 lapai teksto be priedų, 20 iliustracijų, 9 lentelės, 59 bibliografiniai šaltiniai. Atskirai pridedami darbo priedai. Raktiniai žodžiai: draudimo paslaugų kokybė, reversinė logistika, pelningumas, konkurencingumas, technologinė plėtra, inovatyvios technologijos. Anotacija (užsienio k.) The final master's thesis examines the problem areas of customer service in developing the quality of insurance services in the transport sector. The analytical part presents a theoretical analysis of the scientific literature on the problem areas of customer service in developing the quality of insurance services. Based on the theoretical analysis, the problematics of the interaction under consideration are formulated and a hypothesis is put forward. The survey method is used to test the hypothesis. In the research part, evaluating the results of the analytical part and the survey, a model for improving the service of customers and transport companies when administering transport claims is created. The expert assessment method is used for its practical verification. At the end of the research part, the results of the research and expert assessment are summarized. Based on the results of the theoretical analysis and research, conclusions and proposals are presented. The work consists of: introduction, analytical and research parts, conclusions and proposals, a list of references. The volume of the work is 57 pages of text without appendices, 20 illustrations, 9 tables, 59 bibliographical sources. Appendices to the work are attached separately. Raktiniai žodžiai: quality of insurance services, reverse logistics, profitability, competitiveness, technological development, innovative technologies. |
|||
Studento vardas, pavardė
Donaldas Paulauskas
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Tiekimo grandinės procesų valdymo prekybos įmonėse problematikos tyrimas
|
Baigiamojo darbo vadovas
prof.
dr.
Aldona Jarašūnienė
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Baigiamajame magistro darbe nagrinėjama tiekimo grandinės procesų valdymo problematika, sutelkiant dėmesį į prekybos įmones. Analitinėje dalyje pateikiama mokslinės literatūros apie tiekimo grandinių procesų valdymą apžvalga, aptariama tiekimo grandinės bei jos valdymo samprata, procesai ir sprendimų priėmimo sistema, logistikos vieta tiekimo grandinėje, žiedinės ekonomikos ir tvarumo sąveika, pažangių technologijų taikymas tiekimo grandinių procesams valdyti. Teorinės analizės pagrindu formuluojama problematika ir iškeliama hipotezė. Hipotezei patikrinti taikomas apklausos metodas. Tiriamojoje dalyje, įvertinant analitinės dalies bei ekspertų apklausos rezultatus, atliekamas iššūkių, darančių įtaką „Pramonė 4.0“ technologijų diegimui prekybos sektoriaus tiekimo grandinėje žiedinės ekonomikos kontekste, tyrimas. Nuomonių suderinamumo laipsniui įvertinti taikomas Kendalo rangų koreliacijos metodas. Tiriamosios dalies pabaigoje apibendrinami gauti tyrimo rezultatai. Remiantis teorinės analizės ir tyrimų rezultatais sudaromas modelis, pateikiamos išvados ir pasiūlymai. Darbą sudaro: įvadas, analitinė bei tiriamoji dalys, išvados ir siūlymai, literatūros sąrašas. Darbo apimtis – 63 lapų teksto be priedų, 13 iliustracijų, 5 lentelės, 55 bibliografiniai šaltiniai. Atskirai pridedami darbo priedai. Raktiniai žodžiai: tiekimo grandinė, žiedinė ekonomika, pelningumas, konkurencingumas, technologinė plėtra, inovatyvios technologijos. Anotacija (užsienio k.) The final master thesis deals with supply chain process management issues, focusing on trading companies. The analytical part of the thesis provides an overview of the scientific literature on supply chain process management, discusses the concept of the supply chain and its management, the processes and the decision-making system, the place of logistics in the supply chain, the interaction between the circular economy and sustainability, and the application of advanced technologies to manage supply chain processes. Based on the scientific literature analysis, the problem is formulated, and a hypothesis is put forward. The hypothesis is tested using a survey method. In the research part, the challenges affecting the implementation of Industry 4.0 technologies in the supply chain of the trade sector in the context of the circular economy are investigated, considering the results of the analytical part as well as the results of the expert survey. The Kendall's rank correlation method is used to assess the degree of compatibility of opinions. The results of the research are summarized at the end of the study. Based on the theoretical analysis and the results of the research, the model is developed, conclusions and proposals are presented. The work consists of: introduction, analytical and research parts, conclusions and suggestions, list of references. The work volume is 63 pages of text without appendices, 13 illustrations, 5 tables, 55 bibliographical sources. The appendices of the work are attached separately. Raktiniai žodžiai: supply chain, circular economy, profitability, competitiveness, technological development, innovative technologies. |
|||
Studento vardas, pavardė
Irmina Korsakaitė
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Elektrinių vilkikų naudojimo Lietuvos vežimo kelių transportu paslaugas teikiančiose įmonėse perspektyvų tyrimas
|
Baigiamojo darbo vadovas
doc.
dr.
Aidas Vasilis Vasiliauskas
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Baigiamajame magistro darbe nagrinėjami elektrinių transporto priemonių naudojimo krovinių vežimui ypatumai. Apžvelgtos šių vilkikų plėtros galimybės, analizuojama, kas skatina ir kas stabdo šią plėtrą. Išnagrinėti pagrindiniai sprendimai, užtikrinantys elektrinių transporto priemonių naudojimą: infrastruktūra, techninė bazė ir teisinis reglamentavimas. Tiriamojoje dalyje atlikta ekspertinė apklausa, kurios rezultatai atskleidė, kad Lietuvos transporto įmonių požiūris į elektrinius vilkikus yra skeptiškas, tačiau šie vilkikai turi didelį potencialą. Apklausos metu patvirtintos iškeltos hipotezės. Remiantis tyrimo rezultatais ir patvirtintomis hipotezėmis, sudarytas koncepcinis modelis, skirtas elektrinių vilkikų patrauklumui didinti. Modelis apima infrastruktūros plėtrą, finansinių paskatų ir paramos sistemų tobulinimą bei informacijos sklaidą. Ekspertai teigiamai įvertino koncepcinį modelį, tačiau pasiūlė jį papildyti įmonių partnerysčių skatinimu infrastruktūros plėtros srityje bei specialių mokymo programų įtraukimu įmonių vadovams. Išnagrinėjus teorinius ir praktinius elektrinių vilkikų patrauklumo didinimo aspektus, darbe pateikiamos išvados ir rekomendacijos. Darbą sudaro 3 dalys: įvadas, analitinė, tiriamoji dalis, išvados ir rekomendacijos, literatūros sąrašas. Darbo apimtis – 51 p. teksto be priedų, 17 iliustr., 3 lent., 33 bibliografiniai šaltiniai. Atskirai pridedami darbo priedai. Raktiniai žodžiai: Žalioji logistika, elektriniai vilkikai, krovinių vežimas, infrastruktūra, įkrovimo stotelių plėtra, transportas, ekologija, CO2 emisija. Anotacija (užsienio k.) The master's thesis examines the peculiarities of using electric vehicles for freight transportation. The development prospects of these trucks are reviewed, and the factors promoting and hindering their development are analyzed. Key solutions ensuring the use of electric vehicles, such as infrastructure, technical base, and legal regulation, are examined. In the research section, an expert survey was conducted, revealing that Lithuanian transport companies have a skeptical view of electric trucks; however, their potential is recognized. The hypotheses raised in the study were confirmed during the survey. Based on the research findings and confirmed hypotheses, a conceptual model was developed to enhance the attractiveness of electric trucks. The model includes infrastructure development, improvements in financial incentives and support systems, and the dissemination of information. Experts evaluated the conceptual model positively but suggested supplementing it with measures to encourage partnerships between companies for infrastructure development and the inclusion of specialized training programs for company managers. After analyzing the theoretical and practical aspects of enhancing the attractiveness of electric trucks, the thesis provides conclusions and recommendations. The structure of the thesis comprises three parts: an introduction, an analytical section, a research section, conclusions and recommendations, and a list of references. The thesis consists of 51 pages of text without appendices, 17 illustrations, 3 tables, and 33 bibliographic sources. Separate appendices are included. Raktiniai žodžiai: Green logistics, electric trucks, freight transportation, infrastructure, charging station development, transport, ecology, CO2 emissions. |
|||
Studento vardas, pavardė
Indrė Bazienė
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Kokybės standarto diegimo poveikis logistinės tiekimo grandinės efektyvaus valdymo sprendimams: medienos apdirbimo pramonės atvejis
|
Baigiamojo darbo vadovas
prof.
dr.
Darius Bazaras
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Baigiamajame magistro darbe sutelkiamas dėmesys į KVS, pagal ISO 9001:2015 standartą ir jos kuriamą vertę, nukreiptą į logistikos procesus. Siekiant įsivertinti jos indėlį kuriant efektyvumą, neatsitiktinai pasirinktas medienos apdirbimo pramonės sektorius ir jo tiekimo grandinė, kuri šiandien susiduria su itin nepalankia situacija, kuriai daro įtaką geopolitiniai, pandemijos kontekste atsirandantys ir ekonominiai veiksniai; problematika lemia neefektyvią veiklą. Teorinė analizė atskleidžia, jog vyrauja nevienodi požiūriai į efektyvumą, kuris gali būti pasiekiamas įvairiausiais būdais ir metodais. Tai suteikia pagrindą atlikti tyrimą dėl KVS įtakos ir įsivertinti ar ISO 9001:2015 standartas gali būti alternatyva minėto efektyvumo tiekimo grandinėje įgyvendinimui. Nustatytos neužbaigtos tyrinėti sritys, kurios formuoja poreikį atlikti papildomus tyrimus ir papildyti mokslinę duomenų bazę, šiuo atveju darbo autorės pasirinkta kryptimi – ISO 9001:2015 standarto antros svarbos dokumentų konkretizavimu, kurie darbe įgyja komponentų pavadinimą bei jų ryšio su efektyvumo generavimo įsivertinimu. Dokumentų analizės ir ekspertų apklausos tyrimo metodų sujungimo į visumą tikslas – remiantis gerąja organizacijos patirtimi, tiriant jos dokumentaciją, atskleisti standarto komponentus bei išsiaiškinti naujo tiriamo mokslinio reiškinio svarbą, įvertinant ekspertų nuomonę, nustatant jos vieningumą. Ekspertų komanda padeda nustatyti komponentų reikšmę, pritaikomumą logistikos procesų valdymui, ryšio su efektyvumo generavimu stiprumą. Teorinės analizės ir atliktų tyrimų pagrindu parengtas siūlomas trijų dalių modelis, kuris gali būti reikšmingas atsargų valdymo veiksmingumui, verslo išteklių (fizinių, finansinių, materialių, žmogiškųjų) panaudojimo veiksmingumui, gamybos proceso planavimo, organizavimo ir papildomų logistikos operacijų veiksmingumui. Pateikiamos išvados ir pasiūlymai. Darbą sudaro: įvadas, 4 skyriai, išvados ir pasiūlymai, literatūros sąrašas ir priedai. Darbo apimtis – 86 p. teksto be priedų, 17 paveikslų, 19 lentelių, 82 literatūros šaltiniai. Raktiniai žodžiai: Kokybės vadybos sistema (KVS), procesinis požiūris, ISO 9001:2015 standartas, tiekimo grandinė, efektyvumas. Anotacija (užsienio k.) The master's thesis examines Quality Management Systems (QMS) based on the ISO 9001:2015 standard and its value in logistics processes. The wood processing industry and its supply chain were selected for analysis due to their current challenges stemming from geopolitical, pandemic, and economic factors, which result in inefficiencies. The theoretical analysis identifies various approaches to efficiency, laying the groundwork for studying the impact of QMS and evaluating whether ISO 9001:2015 can enhance supply chain efficiency. Unexplored research areas highlight the need for further investigation, particularly regarding the secondary components of the ISO 9001:2015 standard and their relationship with efficiency generation. By integrating document analysis and expert surveys, the research aims to uncover the significance of these components and their applicability to logistics management. The expert team will help assess the importance of these components and their connection to efficiency. A proposed three-part model has been developed based on the theoretical analysis and research findings. This model aims to improve inventory management, optimize resource use (physical, financial, material, and human), and enhance production planning and logistics operations. The thesis concludes with findings and recommendations. The thesis consists of: introduction, 4 chapters, conclusions and suggestions, list of references and annexes. The thesis consists of 86 pages of text, excluding appendices, 17 figures, 19 tables, 82 bibliographical references. Raktiniai žodžiai: Quality management system (QMS), procedural approach, ISO 9001:2015 standard, supply chain, efficiency. |
|||
Studento vardas, pavardė
Emil Seyidov
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Maisto tiekimo grandinės logistika: tvarumo vertinimo aspektų tyrimas
|
Baigiamojo darbo vadovas
doc.
dr.
Margarita Išoraitė
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Šiame tyrime nagrinėjamas pažangiųjų technologijų, ypač daiktų interneto (IoT) ir blokų grandinės, poveikis tvarumui maisto grandinės logistikoje. Atliekant mokslinės literatūros apžvalgą buvo analizuojamas daiktų interneto taikymo, energijos vartojimo efektyvumo, atliekų tvarkymo ir blokų grandinės integracijos vaidmuo optimizuojant logistikos operacijas. Remiantis gausia literatūra, iškelti tyrimo klausimai ir suformuluotos hipotezės. Šio tyrimo naujumas yra tas, kad maisto grandinės logistikos tvarumas nagrinėjamas analizuojant realius duomenis, įtraukiant daiktų interneto technologijas ir blokų grandinės sprendimus, siekiant spręsti anglies dioksido išmetimo, atsekamumo ir energijos vartojimo efektyvumo rodiklių klausimus. Toliau tyrime šis poveikis vertinamas atsižvelgiant į skirtingą veiklos mastą, nustatant išteklių optimizavimo skirtumus mažose ir didelėse įmonėse. Pagrindiniai tvarumo rodikliai, tokie kaip energijos naudojimas, atliekų mažinimas ir anglies dioksido išmetimas, pasirinkti iš Dimitris Skalkos (2023), Wamba et al. Siekiant nustatyti pagrindinius veiklos rodiklius (KPI) ir suformuluoti rekomendacijas, taikomi kokybiniai ir kiekybiniai tyrimo metodai, įskaitant ekspertų apklausas ir realių duomenų analizę. Šį darbą sudaro trys dalys. Pirmoje dalyje pateikiamas įvadas, teorinė sistema ir literatūros apžvalga apie tvarią maisto grandinės logistiką, integruojant daiktų interneto, blokų grandinės ir žaliosios logistikos praktiką. Be to, aptariamas skaitmeninių technologijų poveikis aplinkai, energijos vartojimo efektyvumas ir tiekimo grandinės atsekamumas. Antroje dalyje daugiausia dėmesio skiriama tyrimo metodikai ir empirinių duomenų, surinktų atliekant apklausas ir realių atvejų tyrimus, analizei. Trečioje dalyje pateikiamas siūlomas teorinis ir praktinis maisto grandinės logistikos tvarumo vertinimo modelis bei ekspertinis jo gyvybingumo patvirtinimas. Raktiniai žodžiai: Reikšminiai žodžiai: Daiktų internetas, blokų grandinė, energijos vartojimo efektyvumas, atliekų tvarkymas, anglies dioksido išmetimas, atsekamumas, ekologiška logistika, skaitmeninės technologijos. Anotacija (užsienio k.) This study deals with the impacts of advanced technologies, particularly the Internet of Things (IoT) and blockchain, on sustainability in food chain logistics. During the scientific literature review, the role of IoT applications, energy efficiency, waste management, and blockchain integration in optimizing logistics operations were analyzed. Based on extensive literature, the research questions were raised and hypotheses formulated. The novelty of this study lies in examining the sustainability of food chain logistics through real data analysis, incorporating IoT-enabled technologies and blockchain solutions to address carbon emissions, traceability, and energy efficiency metrics. The study further evaluates these impacts based on varying scales of operations, identifying differences in resource optimization for small and large firms. Key sustainability metrics such as energy use, waste reduction, and carbon emissions are selected from Dimitris Skalkos (2023), Wamba et al. (2020), and Rejeb et al. (2020). Both qualitative and quantitative research methods are adopted, including expert surveys and real-world data analysis, to identify key performance indicators (KPIs) and formulate recommendations. This work consists of three parts. The first part includes the introduction, theoretical framework, and literature review of sustainable food chain logistics, integrating IoT, blockchain, and green logistics practices. Moreover, the discussion centers on the environmental impact of digital technologies, energy efficiency, and supply chain traceability. The second part focuses on the research methodology and analysis of empirical data collected through surveys and real-life case studies. The third part presents the proposed theoretical and practical model for sustainability assessment in food chain logistics, along with expert validation of its viability. Raktiniai žodžiai: Keywords: sustainability, food chain logistics, Internet of Things, blockchain, energy efficiency, waste management, carbon emissions, traceability, green logistics, digital technologies. |
|||
Studento vardas, pavardė
Rameez Farukhkhan Mansuri
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Model of Virtual Organization in International Trade and Logistics
|
Baigiamojo darbo vadovas
doc.
dr.
Kristina Čižiūnienė
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Kuriama virtualių organizacijų idėja šiame magistro darbe nagrinėjama globalios logistikos ir prekybos rėmuose. Ji apima pažangiausias technologijas, tokias kaip „blockchain“, „IoT“ ir mašinų mokymąsi, kad išspręstų produktyvumo, klientų laimės ir tarptautinių operacijų problemas. Baigiamajame darbe vertinamas IRT pritaikymas įvairiose šalyse ir siūlomas lankstus, technologijomis pagrįstas verslo modelis virtualiai logistikai, naudojant tokius metodus kaip kelių kriterijų sprendimų priėmimas (TOPSIS ir SAW). Ji atkreipia dėmesį į duomenimis pagrįstų sprendimų priėmimo ir decentralizuotų operacijų pasaulinėse tiekimo grandinėse pranašumus ir sunkumus. Raktiniai žodžiai: virtuali organizacija, tarptautinė prekyba, logistika, IRT, mašininis mokymasis, blokų grandinė, daiktų internetas, sprendimų priėmimas Anotacija (užsienio k.) The developing idea of virtual organizations is examined in this master's thesis within the framework of global logistics and trade. It incorporates cutting-edge technologies like blockchain, IoT, and machine learning to solve issues with productivity, client happiness. and international operations. The thesis evaluates ICT adoption across nations and suggests a flexible, technology-driven business model for virtual logistics using approaches such as multi-criteria decision-making (TOPSIS and SAW). It draws attention to the advantages and difficulties of data-driven decision-making and decentralized operations for global supply chains. The thesis consists of 67 pages of text, 15 figures, 14 tables, 50 bibliographical references. Raktiniai žodžiai: VIrtual organization, international trade, logistics, ICT, machine learning, blockchain, IoT, decision-making |
|||
Studento vardas, pavardė
Ayoub Ben Setta
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Įmonių valdymo stebėtojų vaidmuo tiekimo grandinių aplinkosaugos veiklose
|
Baigiamojo darbo vadovas
doc.
dr.
Margarita Išoraitė
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Šis tyrimas tiria valdymo monitorių vaidmenį gerinant tiekimo grandinių aplinkos veiklą. Atlikdamas išsamią literatūros apžvalgą, tyrimas nustato pagrindinius veiksnius ir iššūkius integruojant aplinkos praktiką į tiekimo grandinės operacijas. Tai apima suinteresuotųjų šalių spaudimą, tiekėjų vertinimo kriterijus ir vadybos kontrolierių vaidmenį siekiant tobulinant įmonių socialinės atsakomybės (CSR) tikslus. Tyrimas taiko kokybinę metodiką, rinkdamas duomenis iš pusiau struktūruotų interviu su valdymo kontrolieriais ir pirkimo vadovais. Interviu pateikiamos įžvalgos apie aplinkos įsipareigojimus, tiekėjų pasirinkimą ir valdymo kontrolės sistemas. Rezultatai rodo, kad veiksminga valdymo kontrolė gali paskatinti išmatuojamus tvarumo metrikos patobulinimus, tokius kaip sumažėjęs anglies išmetimas, išteklių efektyvumas ir atliekų mažinimas. Tyrimas taip pat pabrėžia tokių rėmų, kaip ISO sertifikatų, CSR chartijos ir aplinkos prietaisų skydelių, svarbą suderinant verslo operacijas su tvarumo tikslais. Trijų dalių struktūroje tezė pateikia literatūros apžvalgą, metodinę sistemą ir koncepcinį modelį, kuris parodo, kaip valdymo kontrolės sistemos palengvina aplinkos veiklos integraciją į tiekimo grandinės valdymą. Tai baigiasi siūlant praktines valdymo monitorių vaidmens gerinimo strategijas siekiant ilgalaikio aplinkos tvarumo. Raktiniai žodžiai: Aplinkosaugos veikla, tiekimo grandinė, valdymo kontrolės sistemos, įmonės socialinė atsakomybė, suinteresuotųjų šalių spaudimas, tvarumo metrika Anotacija (užsienio k.) This study explores the role of management monitors in enhancing the environmental performance of supply chains. Through an extensive review of literature, the research identifies key factors and challenges in integrating environmental practices into supply chain operations. These include the pressures from stakeholders, the criteria for supplier evaluation, and the role of management controllers in advancing Corporate Social Responsibility (CSR) goals. The research applies a qualitative methodology, gathering data from semi-structured interviews with management controllers and purchasing managers. The interviews provide insights into environmental commitments, supplier selection, and management control systems. Findings indicate that effective management control can drive measurable improvements in sustainability metrics such as reduced carbon emissions, resource efficiency, and waste minimization. The study also underscores the significance of frameworks like ISO certifications, CSR charters, and environmental dashboards in aligning business operations with sustainability objectives. Structured in three parts, the thesis presents a literature review, methodological framework, and a conceptual model that demonstrates how management control systems facilitate the integration of environmental performance into supply chain management. It concludes by proposing practical strategies for enhancing the role of management monitors in achieving long-term environmental sustainability. Raktiniai žodžiai: Environmental performance, supply chain, management control systems, Corporate Social Responsibility, stakeholder pressures, sustainability metrics |
|||
Studento vardas, pavardė
Neringa Gedminaitė
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Hibridinių vilkiko-drono krovinių pristatymo sistemų tyrimas
|
Baigiamojo darbo vadovas
doc.
dr.
Aidas Vasilis Vasiliauskas
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Baigiamojo darbo tikslas - įvertinti hibridinės vilkiko - bepiločio orlaivio sistemos galimybes krovinių pristatyme ir pasiūlyti koncepcinį šios sistemos plėtojimo modelį Lietuvoje. Teorinėje darbo dalyje nagrinėjama naujausios inovacijos paskutinės mylios pristatymui užtikrinti, inovacijų diegimo procesas bei hibridinės vilkiko - bepiločio orlaivio sistemos naudojimo galimybės bei apribojimai. Tiriamojoje darbo dalyje, siekiant nustatyti priežastis, kurios paskatintų šios sistemos diegimą, buvo atlikta esama inovacijų diegimo išorinių veiksnių analizė Lietuvoje bei atliktas interviu su ekspertais. Remiantis mokslinės literatūros šaltinių analizės bei atlikto tyrimo rezultatais, sukurtas inovacijos diegimo koncepcinis modelis. Darbą sudaro: įvadas, analitinė ir tyriamoji dalys, išvados ir rekomendacijos, literatūros sąrašas ir priedai. Darbo apimtis be priedų - 58 psl., pateikta 11 iliustracijų, 10 lentelių ir 101 bibliografinis šaltinis. Raktiniai žodžiai: Logistika, inovacijos, transportavimas, bepilotis orlaivis, paskutinioji mylia. Anotacija (užsienio k.) The aim of the thesis is to evaluate the potential of the hybrid truck – drone system in cargo delivery and to propose a conceptual development model for this system in Lithuania. The theoretical part of the thesis examines the latest innovations for last-mile delivery, the process of implementing innovations, and the possibilities and limitations of using the hybrid truck – drone system. In the research part of the thesis, in order to identify the reasons that would encourage the implementation of this system, an analysis of external factors influencing the implementation of innovations in Lithuania was conducted, along with expert interviews. Based on the analysis of scientific literature sources and the results of the study, a conceptual model for the implementation of innovations was created. The thesis consists of an introduction, analytical and research parts, conclusions and recommendations, bibliography, and appendices. The length of the thesis excluding appendices is 58 pages, with 11 illustrations, 10 tables, and 101 bibliographic sources. Raktiniai žodžiai: Logistics, innovations, transportation, drone, last mile. |
|||
Studento vardas, pavardė
Juozas Bagdanavičius
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Atsargų valdymo optimizavimo sprendimų Lietuvos kariuomenėje problematikos tyrimas
|
Baigiamojo darbo vadovas
prof.
dr.
Darius Bazaras
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Baigiamajame magistro darbe nagrinėjamos atsargų valdymo sistemos problemos Lietuvos kariuomenėje. Siekiama nustatyti pagrindines atsargų valdymo problemas ir pateikti jų sprendimo galimybes, optimizuojant procesus. Darbe atliekama mokslinės literatūros analizė, kurioje išnagrinėta atsargų valdymo proceso svarba, pagrindinės problemos bei įvairių atsargų valdymo modelių privalumai ir trūkumai. Empirinėje tyrimo dalyje atliktas Lietuvos kariuomenės atsargų valdymo sistemos vertinimas. Tyrimo metu identifikuotos pagrindinės problemos: automatizacijos trūkumas, neefektyvus užsakymų koordinavimas ir sandėliavimo procesai. Remiantis gautais tyrimo rezultatais buvo įvertinti esami modeliai bei pasiūlytas atsargų valdymo optimizavimo modelis. Darbe pateiktos pagrindinės rekomendacijos: diegti modernias atsargų valdymo sistemas, automatizuoti sandėliavimo procesus naudojant RFID technologijas bei centralizuoti duomenų valdymo sistemas. Pateiktas modelis yra skirtas sumažinti kaštus, pagerinti atsargų kontrolę bei padidinti tiekimo grandinės efektyvumą Lietuvos kariuomenėje. Darbą sudaro pagrindinės dalys: įvadas, teorinė analizė, empirinis tyrimas ir atsargų valdymo optimizavimo modelis, išvados, literatūros sąrašas, priedai. Darbo apimtis: 79 puslapiai teksto be priedų, 38 iliustracijos, 3 lentelės, 40 literatūros šaltinių. Raktiniai žodžiai: Atsargų valdymas, kariuomenės logistika, automatizacija, tiekimo grandinė, RFID technologija, centralizuotas valdymas, rizikos valdymas, efektyvumo didinimas, optimizavimas Anotacija (užsienio k.) The final master's thesis analyzes the problems of the inventory management system in the Lithuanian Armed Forces. The aim is to identify the main problems of inventory management and to present the possibilities of their solution by optimising the processes. The thesis analyses the scientific literature and examines the importance of the inventory management process, the main problems and the advantages and disadvantages of different inventory management models. The empirical part of the study includes an assessment of the Lithuanian Armed Forces' inventory management system. The main problems identified in the study were: lack of automation, inefficient coordination of orders and storage processes. Based on the results of the study, the existing models were evaluated and an optimisation model for inventory management was proposed. The main recommendations are: to implement modern inventory management systems, to automate warehousing processes using RFID technology and to centralise data management systems. The model is designed to reduce costs, improve inventory control and increase supply chain efficiency in the Lithuanian Armed Forces. The thesis consists of the following main parts: introduction, theoretical analysis, empirical study and inventory management optimisation model, conclusions, references list, annexes. The scope of the work: 79 pages of text excluding appendices, 38 illustrations, 3 tables, 40 literature sources. Raktiniai žodžiai: Inventory management, military logistics, automation, supply chain, RFID technology, centralized management, risk management, efficiency improvement, optimization |
|||
Studento vardas, pavardė
Rytis Engelaitis
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Viešojo transporto patrauklumo, plėtojant darnaus judumo ir multimodalumo principus, tyrimas
|
Baigiamojo darbo vadovas
prof.
dr.
Aldona Jarašūnienė
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Pirmojoje darbo dalyje pateikta mokslinės literatūros analizė, nagrinėjanti viešojo transporto problematiką, aptariami darnaus judumo ir multimodalumo principai, įvertintos jų taikymo galimybės, antrąją dalį apima statistinių duomenų, gerosios užsienio šalių patirties analizės, atliktas ir pateiktas kokybinis tyrimas, trečiojoje dalyje aptartas sudarytas modelis, skirtas viešojo transporto patrauklumui didinti, darbo pabaigoje suformuluotos išvados ir pateikti pasiūlymai. Darbą sudaro 6 dalys: įvadas, viešojo transporto patrauklumo, plėtojant darnaus judumo ir multimodalumo principus, mokslinės literatūros analizė, viešojo transporto patrauklumo tyrimas, miesto viešojo transporto sistemos patrauklumo skatinimo modelis, išvados ir pasiūlymai, literatūros sąrašas. Darbo apimtis – 63 p. teksto be priedų, 21 iliustracija, 7 lentelės, 90 bibliografinių šaltinių. Atskirai pridedami darbo priedai. Raktiniai žodžiai: viešasis transportas, keleivių logistika, darnus judumas, multimodalumas, Kendalo koreliacijos koeficientas, ARTIW metodas, Mohringo efektas. Anotacija (užsienio k.) The first part of the thesis will present an analysis of the scientific literature on public transport, discuss the principles of sustainable mobility and multimodality, assess the possibilities of their application, the second part will include an analysis of statistical data, best practices of foreign countries, a qualitative study will be carried out and presented, the third part of the thesis will discuss the developed model for improving the attractiveness of public transport, and the thesis will end with the formulated conclusions and proposals. The thesis consists of 6 parts: introduction, public transport attractiveness in the context of sustainable mobility and multimodality, analysis of scientific literature, public transport attractiveness study, model for promoting attractiveness of the urban public transport system, conclusions and suggestions, and a list of references. The volume of the thesis is 63 pages of text without appendices, 21 illustrations, 7 tables, 90 bibliographic sources. The annexes are attached separately. Raktiniai žodžiai: public transport, passenger logistics, sustainable mobility, multimodality, Kendall method, ARTIW method, Mohring effect. |
|||
Studento vardas, pavardė
Rugilė Juozelskytė
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Žaliosios logistikos priemonių taikymo ir transporto įmonių konkurencingumo sąsajų tyrimas
|
Baigiamojo darbo vadovas
dr.
Ilona Jaržemskienė
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Baigiamajame magistro darbe nagrinėjama žaliosios logistikos priemonių taikymo įtaka transporto įmonių veiklos rezultatams. Darbe atlikta mokslinės literatūros žaliosios logistikos priemonių taikymo ir transporto įmonių konkurencingumo tematika analizė. Apžvelgti politiniai ir teisiniai reikalavimai bei skatinimo priemonės, susiję su žaliosios logistikos sprendimų įgyvendinimu. Tiriamojoje dalyje atlikta antrinių duomenų analizė, nustatytos Lietuvos transporto sektoriaus konkurencinės aplinkos tendencijos, įvertinti žaliosios logistikos priemonių diegimo aspektai įmonėse. Išnagrinėti ekspertinio vertinimo rezultatai apie žaliosios logistikos priemonių svarbą, renkantis transporto ir logistikos paslaugų teikėjus bendradarbiauti. Apibendrinus tyrimo rezultatus, nustatytos žaliosios logistikos priemonių taikymo ir transporto įmonių konkurencingumo sąsajos, suformuotas konkurencingumo didinimo modelis. Darbą sudaro: įvadas, teorinė dalis, tyrimo metodologija, tiriamoji dalis, išvados ir pasiūlymai, literatūros sąrašas. Darbo apimtis – 79 p. teksto, be priedų, 27 paveikslai, 21 lentelė, 95 bibliografiniai šaltiniai. Atskirai pateikiami darbo priedai. Raktiniai žodžiai: Žalioji logistika, žaliosios logistikos priemonės, konkurencingumas, transporto ir logistikos įmonės. Anotacija (užsienio k.) The final master's thesis examines the impact of the application of green logistics measures on the performance of transport companies. An analysis of the scientific literature on the application of green logistics measures and the competitiveness of transport companies was carried out. Political and legal requirements and incentives related to the implementation of green logistics solutions are reviewed. In the research part, the analysis of secondary data was carried out, the trends of the competitive environment of the Lithuanian transport sector were determined, the aspects of the implementation of green logistics measures in companies were evaluated. The results of an expert assessment on the importance of green logistics measures in selecting transport and logistics service providers for cooperation have been examined. After summarizing the results of the research, the links between the application of green logistics measures and the competitiveness of transport companies were determined, and a model for increasing competitiveness was formed. Master's thesis structure: introduction, theoretical part, research methodology, research part, conclusions and proposals, list of references. The work consists of - 79 p. text, without appendices, 27 figures, 21 tables, 95 bibliographic sources. Annexes are attached separately. Raktiniai žodžiai: Green logistics, green logistics measures, competitiveness, transport and logistics companies. |
|||
Studento vardas, pavardė
Pacifique Rukundo
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Pasaulio prekybos organizacijos logistikos politikos įtaka transporto logistikos plėtrai Lietuvoje
|
Baigiamojo darbo vadovas
doc.
dr.
Kristina Čižiūnienė
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Šiame tyrime išsiaiškinta Pasaulio prekybos organizacijos politikos įtaka logistikos pramonės plėtrai Lietuvoje. Įvairios įvairios buvo išbandytos siūlant logistikos pramonės anksčiau nustatytas problemas ir suformuotas modelis sprendžiant šiame tyrime nustatytas problemas, tokias kaip ginčų sprendimo mechanizmas, tarifų ir muitinės vertės nustatymo klausimai, siekiant sklandaus vieningo transporto logistikos proceso. Straipsnis sudarytas iš keturių skyrių: Pirmoji dalis – tyrimo literatūros analizė, identifikuojanti baigiamojo darbo problemas, antra – tyrimo metodika, trečia – modelis, pagal kurį bus galima rasti problemų sprendimą. Darbo apimtis: 24 p. tekstas su priedais, 6 paveikslai ir 16 lentelių bei 5 akronimai. Raktiniai žodžiai: Ginčų sprendimo mechanizmas, tarifas, muitinis vertinimas Anotacija (užsienio k.) This study finds out the influence of the World Trade Organization policies on the developmenrt of the logistic industry in Lithuania. variaous various has been tested in suggesting the problems identified by the logistic industry prior and a model has been formed in solving the issues identified in this study such as the dispute resolution mechanism, tariff and customs valuation issues to scale a unified transport logistic smooth process. This paper is structureed om four sections: The first section is an literature analysis of the study, identifying the problems of the thesis, the second is the research methodology and the third is the model to be used to find out the solution to the problems. Scape of work: 24 p. text with appendices, 6figures and 16 tables and 5 acronym. Raktiniai žodžiai: Dispute resolution mechanism, tariff, customs valuation |
|||
Studento vardas, pavardė
Erika Vaitiekūnaitė
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Dirbtinio intelekto taikymo galimybių transporto įmonėse tyrimas
|
Baigiamojo darbo vadovas
prof.
dr.
Aldona Jarašūnienė
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Šio darbo tikslas – dirbtinio intelekto panaudojimo transporto įmonėse perspektyvų analizė. Pagrindinis darbo tikslas – nustatyti galimybę pritaikyti DI technologiją transporto procesų optimizavimui, efektyvumo didinimui ir išlaidų mažinimui. Tyrimo metu, analizuojant mokslinę literatūrą, apklausiant ir atliekant ekspertinį vertinimą, buvo nustatytos pagrindinės DI sklandų darbą stabdančios priežastys, įskaitant technologinių sistemų nesuderinamumą, duomenų apsaugą ir finansines išlaidas. Remiantis kitų šalių tyrimų ir praktikos analize, darbe pateikiamos rekomendacijos dėl maršrutų optimizavimo, krovinių vežimo paslaugų valdymo ir automatizavimo didinimo. Šiame darbe pabrėžiamas DI vaidmuo modernizuojant transporto sektorių, siekiant sukurti tvarią logistiką. Raktiniai žodžiai: Dirbtinis intelektas, transporto logistika, maršrutų optimizavimas, krovinių valdymas, automatizacija, duomenų saugumas, BVP. Anotacija (užsienio k.) The purpose of this work is the analysis of the perspectives of the use of artificial intelligence in transport companies. The main goal of the work is to determine the possibility of applying AI technology to optimize transport processes, increase efficiency and reduce costs. During the research, by analyzing the scientific literature, interviewing and conducting an expert assessment, the main reasons preventing the smooth operation of AI were identified, including the incompatibility of technological systems, data protection and financial costs. Based on the analysis of the research and practice of other countries, the work provides recommendations for the optimization of routes, the management of cargo transportation services and the increase of automation. This paper highlights the role of AI in modernizing the transport sector to create sustainable logistics. Raktiniai žodžiai: Artificial intelligence, transport logistics, route optimization, cargo management, automation, data security, GDP. |
|||
Studento vardas, pavardė
Arnoldas Antanavičius
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Rizikos ir aplinkosaugos problemos automobilių pramonės tiekimo grandinėje orientuojantis į tvarumą
|
Baigiamojo darbo vadovas
prof.
dr.
Darius Bazaras
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Baigiamajame magistro darbe kuriama „AutoDTDCom“ sistema, padedanti optimizuoti automobilių pramonės tiekimo grandinės dalyvių procesus. Analitinėje dalyje aptariama automobilių pramonės tiekimo grandinė, jos struktūra, būtinieji elementai bei valdymas. Įvertinami reversinės logistikos privalumai bei analizuojamos automobilių pramonės tiekimo grandinės rizikos ir jų valdymas, tvarumo kontekste. Metodinėje dalyje aprašomi produkcijos proceso tvarumo tyrimai automobilių pramonėje, transportavimo tvarumo vertinimas automobilių pramonės tiekimo grandinėje bei atliekų tvarkymo tvarumo vertinimas automobilių pramonės tiekimo grandinėje. Išvadose ir rekomendacijose aptariami gauti rezultatai bei pateikiamas efektyvus sprendimas gerinantis sąveiką tarp gamintojų, tarpininkų, atstovybių, vadybininkų, muitinės ir klientų bei reikšmingai prisidedantis prie tvarios aplinkos išsaugojimo. Darbą sudaro 9 dalys: įvadas, tiekimo grandinės teorinė apžvalga, tiekimo grandinių rizikos ir jų valdymas, tyrimo metodika, tyrimo rezultatai, išvados ir rekomendacijos, literatūros sąrašas, priedai. Darbo apimtis – 63 p. teksto be priedų, 17 iliustr., 1 lent., 83 bibliografiniai šaltiniai. Atskirai pridedami darbo priedai Raktiniai žodžiai: Automobilių pramonė, tiekimo grandinė, automobilių pramonės tiekimo grandinė, procesų optimizavimas, reversinė logistika, rizikos valdymas, tvarumas, produkcijos procesas, transportavimas, atliekų tvarkymas, efektyvus sprendimas, gamintojų ir tarpininkų sąveika, aplinkos išsaugojimas, sistemos kūrimas, klientų aptarnavimas, pramonės struktūra. Anotacija (užsienio k.) The master's thesis develops a "AutoDTDCom" system aimed at optimizing processes for participants in the automotive industry supply chain. The analytical section examines the automotive industry supply chain, its structure, essential components, and management. It evaluates the benefits of reverse logistics and analyzes the risks within the automotive industry supply chain and their management in the context of sustainability. The methodological section describes sustainability studies of production processes in the automotive industry, sustainability assessment of transportation within the automotive industry supply chain, and sustainability evaluation of waste management in the automotive industry supply chain. The conclusions and recommendations discuss the obtained results and present an effective solution that enhances interaction among manufacturers, intermediaries, representatives, managers, customs authorities, and customers, significantly contributing to the preservation of a sustainable environment. The thesis comprises 9 sections: introduction, theoretical overview of the supply chain, supply chain risks and their management, research methodology, research findings, conclusions and recommendations, bibliography, and appendices. The work spans 63 pages of text excluding appendices, includes 17 illustrations, 1 table, and cites 83 bibliographic sources. Appendices are provided separately. Raktiniai žodžiai: Automotive industry, supply chain, automotive industry supply chain, process optimization, reverse logistics, risk management, sustainability, production process, transportation, waste management, effective solution, interaction between manufacturers and intermediaries, environmental preservation, system development, customer service, industry structure. |
|||
Studento vardas, pavardė
Linas Vaičekauskas
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Pavojingųjų krovinių vežimo sausumos transportu problematikos tyrimas
|
Baigiamojo darbo vadovas
prof.
dr.
Nijolė Batarlienė
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Pavojingųjų krovinių vežimas pastaruoju metu užima vis didesnę vežimų dalį, todėl būtina analizuoti problemas, su kuriomis susiduriama organizuojant pavojingųjų krovinių vežimą bei priežastis, kurios lemia tų problemų atsiradimą. Organizuojant pavojingųjų krovinių vežimą, rinkai keliami aukšti reikalavimai, tokie kaip trumpas pristatymo laikas, didelis lankstumas, visų tiekimo grandinės dalyvių patikimumas ir skaidrumas. Norint priimti šiuos iššūkius, lūkesčius reikia kurti modernius, šiuolaikiškus IT tinklus, kurti standartizuotus procesus. Identifikuotos problemos palengvins pavojingųjų krovinių vežimo organizavimą. Šiame darbe pateikiama pavojingųjų krovinių vežimo problematika sausumos transportu. Problematikos tyrimas apklausiant ekspertus - LR vežėjus. Darbo gale pateikiamas pavojingųjų krovinių vežimo sausumos transportu tobulinimo modelis saugumui ir efektyvumui didinti. Raktiniai žodžiai: Pavojingųjų krovinių vežimas, planavimas, organizavimas, sausumos transportas, problematika Anotacija (užsienio k.) The transportation of dangerous goods has recently taken up an increasingly large share of transportation, therefore it is necessary to analyze the problems encountered in organizing the transportation of dangerous goods and the reasons that determine the emergence of those problems. When organizing the transportation of dangerous goods, high requirements are placed on the market, such as short delivery time, high flexibility, reliability and transparency of all participants in the supply chain. In order to accept these challenges and expectations, it is necessary to create modern, contemporary IT networks and create standardized processes. The identified problems will facilitate the organization of the transportation of dangerous goods. This work presents the issues of the transportation of dangerous goods by land transport. The study of the issues by interviewing experts - carriers of the Republic of Lithuania. At the end of the work, a model for improving the transportation of dangerous goods by land transport to increase safety and efficiency is presented. Raktiniai žodžiai: Transportation of dangerous goods, planning, organization, land transport, issues, ADR, LTL, FTL, hazardous goods |
|||
Studento vardas, pavardė
Antoniia Bieliatynska
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Logistikos paslaugų teikėjų IoT technologijos pritaikymo tvariam tiekimo grandinės valdymui tyrimas
|
Baigiamojo darbo vadovas
doc.
dr.
Kristina Čižiūnienė
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Autorius: Bieliatynska A.A., grupė TLfmuc-23, Transporto inžinerijos fakultetas, Vilniaus Gedimino technikos universitetas Akademinis vadovas: doc. dr. Kristina Čižiūnienė Kvalifikacinio magistro darbo apimtis – 80 puslapių, kuriuose pateikta 21 lentelė ir 3 paveikslai. Rengiant šį darbą buvo panaudoti 107 šaltiniai. Tyrimo objektas – daiktų interneto (IoT) technologija LSP tiekimo grandinės valdyme. Kvalifikacinio darbo tikslas – įvertinti daiktų interneto (IoT) poveikį tiekimo grandinės valdymui tvarios logistikos paslaugų teikėjų (LSP) kontekste. Diplominį darbą sudaro trys skyriai: MOKSLINĖS LITERATŪROS ANALIZĖ DAIKTŲ INTERNETO TECHNOLOGIJOS INTEGRAVIMO TYRIMAS LOGISTIKOS PASLAUGŲ TEIKĖJŲ VEIKLOJE, SKIRTOJE TVARIAM TIEKIMO GRANDINĖS VALDYMUI IoT PRIEMONIŲ TAIKYMO MODELIS LOGISTIKOS PASLAUGŲ TEIKĖJŲ ĮMONĖSE Pirmajame skyriuje išsamiau nagrinėjome teorinius aspektus ir žinomas publikacijas apie IoT technologiją, logistikos paslaugų teikėjus bei tvarų tiekimo grandinės valdymą. Aptarėme, kad logistikos paslaugų teikėjai turėtų atsižvelgti į IoT panaudojimo galimybes ir kliūtis tiekimo grandinės operacijose. Šiame skyriuje taip pat aptarėme LSP dalyvavimą tiekimo grandinėje bei veiksnius, turinčius įtakos IoT diegimui. Padarėme išvadą, kad IoT diegimui įtakos turi tiek vidiniai, tiek išoriniai veiksniai, taip pat aptarėme galimybes ir iššūkius. Antrasis skyrius buvo skirtas metodui, kuris gali būti naudojamas vertinant IoT poveikį tiekimo grandinės valdymui tvarios logistikos paslaugų teikėjų kontekste. Buvo pateiktas bendras visų metodų aprašymas ir atlikta ekspertų apklausa apie IoT technologijos vaidmenį LSP veikloje Europoje ir Ukrainoje. Trečiajame skyriuje buvo sukurtas modelis, kurį galėtų naudoti logistikos paslaugų teikėjai. Kurdami modelį, atsižvelgėme į pagrindinius komponentus. Raktiniai žodžiai: IoT, ekspertų apklausos metodas, modelis, logistikos paslaugų teikėjai, tvarumas, tiekimo grandinė, interviu. Anotacija (užsienio k.) Author: Bieliatynska A.A., group TLfmuc-23., Faculty of Transport Engineering, Vilnius Gediminas Technical University Academic supervisor: Doc. Dr. Kristina Čižiūnienė The volume of the qualifying master's thesis is 80 pages, on which 21 figures and 3 pictures are placed. When writing this work, 107 sources were used. The object of the research is the IoT technology in LSPs supply chain management The purpose of the qualification work is to evaluate the impact of Internet of Things (IoT) on supply chain management within sustainable logistics service providers (LSPs) . The diploma consists of three sections: 1. ANALYSIS OF SCIENTIFIC LITERATURE 2. RESEARCH OF THE INTEGRATION OF THE IoT TECHNOLOGY BY LOGISTICS PROVIDERS FOR SUSTAINABLE SUPPLY CHAIN MANAGEMENT 3. MODEL FOR THE ADOPTION OF IOT MEASURES IN LOGISTICS PROVIDERS COMPANIES In first chapter, we examined in more detail from the point of view of theory and well-known publications about IoT technology, logistics providers and sustainable supply chain managment. We also discussed the fact that logistics providers should pay attention to the possibilities and obstacles of utilizing IoT in supply chain operations. In the first section, we discussed the involvment of LSP in the supply chain and examined drivers that influence on IoT adoption. We concluded that there are both internal and external drivers influencing IoT adoption, as well as opportunities and challenges Second chapter was devoted to the considered method that can be used in evaluating the impact of IoT on supply chain managment within sustainable logistics providers, a general description of all methods was done. An expert survey of IoT technology role within LSP activities in Europe and Ukraine was carried out. The third chapter was devoted to building a model that could be used for logistics providers. When we created the model, we remembered the main components. Raktiniai žodžiai: IoT, expert survey method, model, logisctics providers, sustainability, supply chain, interview. |
|||
Studento vardas, pavardė
Kornelijus Mantinis
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Kelių eismo saugumo poveikio transporto įmonių veiklai tyrimas
|
Baigiamojo darbo vadovas
dr.
Ilona Jaržemskienė
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Baigiamajame magistro darbe analizuojamas kelių eismo saugumo poveikis transporto įmonių veiklai. Pagrindiniai tyrimo aspektai – kelių eismo saugumas, vairuotojų įvykdomi kelių eismo pažeidimai, eismo įvykiai ir jų daroma žala taransporto įmonių veiklos rezultatams. Darbo tikslas – įvertinus eismo saugumo poveikį transporto įmonių veiklai, sukurti kelių eismo saugumo gerinimo modelį, kuris būtų taikomas transporto įmonėse, siekiant užtikrinti aukštą eismo saugumo lygį įmonėse. Darbe analizuojami kelių eismo saugumo teoriniai aspektai, apžvelgiami susiję Lietuvos Respublikos įstatymai. Vykdoma kelių eismo saugumo statistinių rodiklių analizė, nustatomas saugumo poveikis transporto įmonėms, atliekamas kiekybinis ir kokybinis tyrimai. Darbą sudaro: įvadas, trys skyriai, rezultatų apibendrinimas, išvados, literatūros ir publikacijų sąrašas, priedai. Įvadiniame skyriuje aptariama darbo problematika ir aktualumas, aprašomas objektas, suformuluojami darbo tikslai ir uždaviniai. Išskiriamas darbo naujumas, praktinė darbo reikšmė. Pirmajame skyriuje pateikiami kelių saugumo poveikio tranporto įmonėms teoriniai aspektai. Antrąjį skyrių sudaro kiekybinio ir kokybinio tyrimų seka ir metodų apžvalga, organizavimo ypatumai. Trečiajame skyriuje ažvelgiami statistiniai duomenys, pateikiami kelių eismo saugumo poveikio transporto įmonių veiklai tyrimo rezultatai, pristatomas saugumo gerinimo modelis. Apibendrinus minėtas darbo dalis pateikiamos išvados. Raktiniai žodžiai: Reikminiai žodžiai: kelių eismas, eismo saugumas, transporto įmonių veikla, kelių eismo pažeidimai, kelių saugumo valdymas. Anotacija (užsienio k.) The final master's thesis analyzes the impact of road traffic safety on the activities of transport companies. The main aspects of the investigation are road safety, road traffic violations committed by drivers, traffic accidents and the damage they cause to the performance of transport companies. The aim of the work is to create a road traffic safety improvement model that would be applied in transport companies in order to ensure a high level of traffic safety in companies after assessing the impact of traffic safety on the activities of transport companies. The paper analyzes the theoretical aspects of road traffic safety and reviews the related laws of the Republic of Lithuania. An analysis of statistical indicators of road traffic safety is carried out, the impact of safety on transport companies is determined, and quantitative and qualitative research is carried out. The work consists of: introduction, three chapters, summary of results, conclusions, list of literature and publications, appendices. The introductory chapter discusses the problems and relevance of the work, describes the object, and formulates the goals and tasks of the work. The novelty of the work and the practical significance of the work are distinguished. The first chapter presents the theoretical aspects of the impact of road safety on transport companies. The second chapter consists of a sequence of quantitative and qualitative research and an overview of methods, features of organization. The third chapter reviews statistical data, presents the results of a study of the impact of road safety on the activities of transport companies, and presents a model for improving safety. Conclusions are presented after summarizing the mentioned parts of the work. Raktiniai žodžiai: Key words: road traffic, traffic safety, activities of transport companies, road traffic violations, road safety management. |
|||
Studento vardas, pavardė
Martynas Deveikis
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Motyvacinių sistemų panaudojimo žmogiškųjų išteklių kaitai Lietuvos didžiosiose transporto įmonėse mažinti galimybių tyrimas
|
Baigiamojo darbo vadovas
dr.
Ilona Jaržemskienė
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Šio darbo tikslas – ištirti motyvacinių sistemų taikymo galimybes siekiant mažinti žmogiškųjų išteklių kaitą Lietuvos transporto įmonėse. Pagrindinis darbo uždavinys – nustatyti ir pritaikyti efektyviausias motyvacines sistemas, kurios galėtų sumažinti žmogiškųjų išteklių kaitą šiose įmonėse. Tyrimo metu, analizuojant mokslinę literatūrą ir atlikus kiekybinį bei kokybinį tyrimus, buvo nustatytos pagrindinės žmogiškųjų išteklių kaitos priežastys Lietuvos transporto sektoriuje, taip pat išskirtos motyvacinės sistemos, galinčios efektyviai spręsti šią problemą. Remiantis mokslinės literatūros šaltiniais bei tyrimų rezultatais, darbe pateikiamos rekomendacijos dėl motyvacinių sistemų pritaikymo siekiant sumažinti žmogiškųjų išteklių kaitą Lietuvos transporto įmonėse. Šis darbas pabrėžia motyvacinių sistemų svarbą ir jų poveikį žmogiškųjų išteklių kaitos mažinimui Lietuvos transporto sektoriuje. Raktiniai žodžiai: žmogiškųjų išteklių kaita, motyvacinės sistemos, Lietuvos transporto įmonės Anotacija (užsienio k.) The aim of this study is to explore the application possibilities of motivational systems in reducing employee turnover in Lithuanian transport companies. The main objective is to identify and implement the most effective motivational systems that could help reduce employee turnover in these companies. Through the analysis of scientific literature and the use of both quantitative and qualitative research methods, the primary causes of employee turnover in the Lithuanian transport sector were identified, as well as the motivational systems that could effectively address this issue. Based on theoretical sources and the results of the research, the study provides recommendations for the implementation of motivational systems aimed at reducing employee turnover in Lithuanian transport companies. This work emphasizes the importance of motivational systems and their impact on reducing employee turnover in the Lithuanian transport sector. Raktiniai žodžiai: Employee turnover, motivational systems, Lithuanian transport companies |
-
- Puslapio administratoriai:
- Lijana Maskeliūnaitė
- Rasa Prentkovskienė
- Dominykas Eičinas
- Karolina Kardokaitė