Mobiliųjų mašinų ir geležinkelių transporto katedra
Katedros tikslas – rengti aukšto lygio mobiliųjų mašinų ir geležinkelių transporto specialistus, turinčius pakankamai fundamentaliųjų specialybės žinių ir sugebančių jas pritaikyti būsimoje savo praktinėje veikloje.
Katedros misija – puoselėti akademines vertybes, formuoti dėstytojų, studentų ir socialinių partnerių bendruomenę bei siekti maksimalaus akademinės veiklos įprasminimo universiteto, šalies ir pasaulio mastu.
Mobiliųjų mašinų ir geležinkelių transporto katedroje rengiami 3 pakopų specialistai: bakalaurai, magistrai ir doktorantai.
Katedros misija – puoselėti akademines vertybes, formuoti dėstytojų, studentų ir socialinių partnerių bendruomenę bei siekti maksimalaus akademinės veiklos įprasminimo universiteto, šalies ir pasaulio mastu.
Mobiliųjų mašinų ir geležinkelių transporto katedroje rengiami 3 pakopų specialistai: bakalaurai, magistrai ir doktorantai.
ISTORIJA
Transporto technologinių įrenginių katedra įkurta 1985 m. Vilniaus inžinerinio statybos instituto Mechaninės technologijos fakultete. Tada katedra buvo vadinama Statybos ir kelių mašinų katedra. Jos pirmasis vedėjas buvo profesorius habilituotas daktaras Bronislovas Spruogis.
Nuo 1991 iki 1995 m. jau Vilniaus technikos universitete Mechanikos fakultete katedra vadinama Kelių tiesimo ir statybos mašinų katedra.
1994 m. įsikūrus Transporto inžinerijos fakultetui, katedra buvo pavadinta Transporto technologinių įrenginių katedra. Nuo 1995 m. katedros vedėjas yra profesorius habilituotas daktaras Marijonas Bogdevičius.
Transporto technologinių įrenginių katedra rengia kvalifikuotus specialistus, mokančius kurti, eksploatuoti, projektuoti, tyrinėti transporto mašinas, įrenginius ir transporto technologines sistemas. Mūsų absolventai geba spręsti transporto mašinų atskirų sistemų, kelių tiesimo ir priežiūros, kėlimo ir transportavimo, kasybos ir statybos mašinų bei įrenginių, technologinių vamzdynų įvairių konstrukcijų ir technologijų tobulinimo, kūrimo, projektavimo, eksploatavimo, diagnostikos ir remonto bei darbo organizavimo uždavinius.
2017 m. Transporto technologinių įrenginių katedra susijungė su Geležinkelių transporto katedra, naujasis pavadinimas – Mobiliųjų mašinų ir geležinkelių transporto katedra.
Nuo 1991 iki 1995 m. jau Vilniaus technikos universitete Mechanikos fakultete katedra vadinama Kelių tiesimo ir statybos mašinų katedra.
1994 m. įsikūrus Transporto inžinerijos fakultetui, katedra buvo pavadinta Transporto technologinių įrenginių katedra. Nuo 1995 m. katedros vedėjas yra profesorius habilituotas daktaras Marijonas Bogdevičius.
Transporto technologinių įrenginių katedra rengia kvalifikuotus specialistus, mokančius kurti, eksploatuoti, projektuoti, tyrinėti transporto mašinas, įrenginius ir transporto technologines sistemas. Mūsų absolventai geba spręsti transporto mašinų atskirų sistemų, kelių tiesimo ir priežiūros, kėlimo ir transportavimo, kasybos ir statybos mašinų bei įrenginių, technologinių vamzdynų įvairių konstrukcijų ir technologijų tobulinimo, kūrimo, projektavimo, eksploatavimo, diagnostikos ir remonto bei darbo organizavimo uždavinius.
2017 m. Transporto technologinių įrenginių katedra susijungė su Geležinkelių transporto katedra, naujasis pavadinimas – Mobiliųjų mašinų ir geležinkelių transporto katedra.
STUDIJŲ PROGRAMOS
Geležinkelių transporto inžinerija
Šios specializacijos absolventai gebės tyrinėti, diagnozuoti, prognozuoti ir optimizuoti geležinkelių transporto ir jo infrastruktūros mašinas, įrenginius, technologinius procesus. Tokie inžinieriai išmanys riedmenų dinamiką ir diagnostiką, geležinkelių transporto energetiką.
Transporto mašinos ir įrenginiai
Šios specializacijos absolventai išmanys mobiliųjų mašinų konstrukcijas, dinaminius procesus ir jų tyrimo metodus, technologinių vamzdynų projektavimą ir eksploatavimą bei diagnozavimą. Šių mašinų hidraulinių, pneumatinių ir mechaninių transmisijų, važiuoklių dinaminius procesus, jų diagnostiką bei transporto sistemos elementų sąveiką, tai pat transporto priemonių eismo srautų miesto kelių tinkle tyrimo metodus ir jų valdymo ypatumus.
Tokie specialistai gebės analizuoti, tyrinėti, modeliuoti ir optimizuoti mobiliųjų mašinų sistemose vykstančius fizinius procesus, spręsti mobiliųjų mašinų projektavimo ir eksploatavimo problemas bei šių mašinų atskirų sistemų diagnostikos problemas.
Transporto mašinų ir įrenginių specializacijoje studijos vyksta lietuvių arba anglų kalba.
MOKSLAS
Mobiliųjų mašinių ir geležinkelių transporto katedros pagrindinės veiklos kryptys:
- transporto techniologinių įrenginių, specialiosios paskirties transporto mašinų ir pramoninio transporto bei jų sistemų fizinių procesų tyrimai, naujų konstrukcujų kūrimas ir tyrimas, pažaidų diagnostika ir diagnostikos metodų kūrimas;
- transporto priemonių dinamika, stabilumas, eismo sauga;
- transporto eismo srautų tyrimo metodų kūrimas, transporto eismo srautų matematinis modeliavimas, transporto eismo srautų optimizavimas;
- hidraulinių, pneumatinių ir mechaninių sistemų dinaminių, hidrodinaminių ir termodinaminių procesų tyrimai, naujų konstrukcijų kūrimas bei tyrimas. Naujų energijos šaltinių kūrimas bei tymas;
- vamzdynų transporto (magistraliniai vamzdynai, technologiniai vamzdynai, pneumatinis transportas) hidrodinaminių ir termodinaminių procesų tyrimai, energetinių nuostolių mažinimas, optimalinių režimų nustatymas;
- rotorinių sistemų dinaminių , hidrodinaminių ir termodinaminių procesų tyrimai bei diagnostika;
- kelių dangų mišinių gamybos technologijos bei kokybės kontrolės metodų kūrimas bei tobulinimas;
- geležinkelių eismo saugumo didinimo priemonių taikymo galimybių tyrimas;
- geležinkelio eismo įvykių (avarijų ir katastrofų) priežasčių bei poveikio žmogui ir aplinkai tyrimas,
- energijos naudojimo geležinkelyje efektyvumo ir saugumo didinimo galimybių tyrimas;
- alternatyviųjų ir atsinaujinančiųjų energijos šaltinių panaudojimo geležinkelyje galimybių ir naudingumo tyrimas;
- geležinkelio riedmenų konstrukcijų tobulinimas, siekiant padaryti juos saugesnius ir ekonomiškesnius;
- geležinkelio riedmenų parko plėtros koncepcijos plėtojimas, siekiant sukurti darnesnį, saugesnį ir veiksmingesnį jų parką;
- geležinkelio riedmenų techninės priežiūros ir remontų technologijų gerinimas, siekiant padaryti jas mažiau imlias žmogaus darbui, taip pat saugesnes ir veiksmingesnes;
- dalyvavimas rengiant teisinius dokumentus, tikslu įteisinti darnių ir tausojančių technologijų, grįstų mokslo žiniomis, įdiegimą geležinkeliuose;
- dalyvavimas kuriant geležinkelių transporto plėtros vizijas, siekiant jose daugiau dėmesio skirti mokslo žiniomis grįstų technologijų diegimui.
KONTAKTAI
prof. habil. dr. Marijonas Bogdevičius
vedėjas
Telefonas (8 5) 274 4782
Vietinis telefonas 9782
El. paštas crypt:PGEgaHJlZj0ibWFpbHRvOm1hcmlqb25hcy5ib2dkZXZpY2l1c0B2aWxuaXVzdGVjaC5sdCIgdGl0bGU9Im1hcmlqb25hcy5ib2dkZXZpY2l1c0B2aWxuaXVzdGVjaC5sdCI+bWFyaWpvbmFzLmJvZ2RldmljaXVzQHZpbG5pdXN0ZWNoLmx0PC9hPg==:xx
Laima Dabulevičienė
administratorė
Telefonas (8 5) 274 4783
Vietinis telefonas 9783
El. paštas crypt:PGEgaHJlZj0ibWFpbHRvOmxhaW1hLmRhYnVsZXZpY2llbmVAdmlsbml1c3RlY2gubHQiIHRpdGxlPSJsYWltYS5kYWJ1bGV2aWNpZW5lQHZpbG5pdXN0ZWNoLmx0Ij5sYWltYS5kYWJ1bGV2aWNpZW5lQHZpbG5pdXN0ZWNoLmx0PC9hPg==:xx
vedėjas
Telefonas (8 5) 274 4782
Vietinis telefonas 9782
El. paštas crypt:PGEgaHJlZj0ibWFpbHRvOm1hcmlqb25hcy5ib2dkZXZpY2l1c0B2aWxuaXVzdGVjaC5sdCIgdGl0bGU9Im1hcmlqb25hcy5ib2dkZXZpY2l1c0B2aWxuaXVzdGVjaC5sdCI+bWFyaWpvbmFzLmJvZ2RldmljaXVzQHZpbG5pdXN0ZWNoLmx0PC9hPg==:xx
Laima Dabulevičienė
administratorė
Telefonas (8 5) 274 4783
Vietinis telefonas 9783
El. paštas crypt:PGEgaHJlZj0ibWFpbHRvOmxhaW1hLmRhYnVsZXZpY2llbmVAdmlsbml1c3RlY2gubHQiIHRpdGxlPSJsYWltYS5kYWJ1bGV2aWNpZW5lQHZpbG5pdXN0ZWNoLmx0Ij5sYWltYS5kYWJ1bGV2aWNpZW5lQHZpbG5pdXN0ZWNoLmx0PC9hPg==:xx
-
- Puslapio administratoriai:
- Lijana Maskeliūnaitė
- Rasa Prentkovskienė
- Dominykas Eičinas
- Monika Bissekerskaja