Statybos fakultetas
Padaliniai
Statybinių medžiagų ir gaisrinės saugos katedra
Studijos
Baigiamųjų darbų anotacijos
- Gelžbetoninių konstrukcijų ir geotechnikos katedra
- Metalinių ir kompozitinių konstrukcijų katedra
- Statybinių medžiagų ir gaisrinės saugos katedra
- Statybos valdymo ir nekilnojamojo turto katedra
- Taikomosios mechanikos katedra
- Statybinių medžiagų institutas
- Statinių ir tiltų konstrukcijų institutas
- Tvariosios statybos institutas
- Taikomoji statinių, konstrukcijų ir medžiagų laboratorija
Statybinių medžiagų ir gaisrinės saugos katedra
Turite klausimų?
susisiekite jums patogiu būdu
Telefonas (8 5) 274 5238
El. paštas crypt:PGEgaHJlZj0ibWFpbHRvOnN0c21Admlsbml1c3RlY2gubHQiPnN0c21Admlsbml1c3RlY2gubHQ8L2E+:xx
| Studento vardas, pavardė | Baigiamojo darbo pavadinimas | Baigiamojo darbo vadovas | Anotacija |
|---|---|---|---|
| 2022 metų magistro baigiamųjų darbų anotacijos | |||
|
Studento vardas, pavardė
Ervaidas Druskinis
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Koncertų salės gaisro ir evakuacijos modeliavimas
|
Baigiamojo darbo vadovas
doc.
dr.
Ritoldas Šukys
|
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Baigiamajame darbe nagrinėjama koncertų salės gaisrinės saugos užtikrinimo problema. Apžvelgiant į norminius dokumentus, kurie yra susiję su šios rūšies pastatų gaisrų analize ir reikalavimais keliamais tokių pastatų gaisrinei saugai. Išnagrinėta kaip modeliuoti koncertų salės scenos gaisrą ir evakuaciją. Atliktas Vilniaus kongresų rūmų esančios koncertų salės gaisro modeliavimas, taikant skaičiuojamosios skysčių dinamikos metodą („Pyrosim“ programa) ir evakuacijos modeliavimas „Pathfinder“ programa. Atliktas gaisro scenoje ir evakuacijos modeliavimas, kai žiūrovų salėje yra daugiau nei 1000 žmonių, 967 žmonių ir 290 žmonių. Modeliuojant gaisrą dėmesys buvo telkiamas į patalpos gesinimo vandeniu įrangą, ventiliavimą ir gaisro poveikio žiūrovų salės patalpai vertinimą. Siekta nustatyti, kokios temperatūros ir matomumo sąlygos susidarys patalpoje aktyvavus gaisro gesinimo elementus, kokia bus situacija vykstant spontaniškai evakuacijai iš patalpos. Modeliuojant evakuaciją vertintas žmonių amžius, būsena, elgsena ir kita., bei nustatytas evakuacijos laikas. Pateiktos išvados ir rekomendacijos. Darbui atlikti yra naudojamos 4 lentelės, 39 paveikslėliai ir 39 tekstiniai šaltiniai. Iš viso darbą sudaro 52 puslapiai. Raktiniai žodžiai: gaisras, koncertų salė, sprinkleriai, evakuacija, pakeliamumas, uždūminimas, matomumas, ventiliavimas. Anotacija (užsienio k.) The problem of ensuring fire safety in the concert hall is analyzed in the final work. Reviewing the normative documents related to the analysis of fires in this type of building and the requirements for fire safety in such buildings. How to model the fire and evacuation of a concert hall scene is examined. The fire modeling of the concert hall in the Vilnius Congress Hall was performed using the computational fluid dynamics method („Pyrosim“ program) and the evacuation modeling with the „Pathfinder“ program. A fire scene and evacuation simulation was performed with more than 1,000 people, 967 people and 290 people in the auditorium. The fire modeling focused on the room’s water extinguishing equipment, ventilation, and assessment of the impact of the fire on the auditorium room. The aim is to determine what temperature and visibility conditions will occur in the room after activating the fire extinguishing elements, what will be the situation during the spontaneous evacuation from the room. The modeling of the evacuation assessed the age, condition, behavior, etc. of the people and determined the time of the evacuation. Conclusions and recommendations are presented. 4 tables, 39 figures and 39 textual sources are used to perform the work. The work consists of 52 pages. Raktiniai žodžiai: fire, hall, sprinklers, evacuation, tenability, smoke filling, visibility, ventilation. |
|||
|
Studento vardas, pavardė
Simantas Mažeikis
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Akustinių apdailos plokščių degumo analizė
|
Baigiamojo darbo vadovas
doc.
dr.
Ritoldas Šukys
|
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Baigiamojo darbo tikslas – nustatyti akustinių plokščių degumo savybes. Teorinėje dalyje apžvelgiami gaisrai ir jų vystymasis. Aptartos sienų, lubų ir grindų paviršių degumo klasės. Taip pat teorinėje dalyje aprašomas akustinių plokščių panaudojimas. Eksperimentinėje dalyje aprašyta tyrimo metodika, naudojama bandymo įranga ir bandinys. Siekiant išsikelto tikslo baigiamajame magistriniame darbe atliktas naujų akustinių plokščių gaisringumo tyrimas, kurio metu buvo nustatyta akustinių plokščių degumo klasė ir papildomi gaisringumo rodikliai. Taip pat darbe pateikiamos bandinių degumo analizės, aptariami gauti rezultatai. Darbą sudaro 6 dalys: įvadas, literatūros apžvalga, eksperimentinė dalis, tyrimo rezultatai ir jų analizė, išvados ir rekomendacijos, literatūros šaltiniai. Darbo apimtis – 50 psl., 33 iliustracijos, 3 lentelės, 31 bibliografinis šaltinis. Raktiniai žodžiai: akustinė plokštė, vidaus apdaila, gaisringumo tyrimas, degumo klasė, raukšlėtasis kartonas, kvarcinio smėlio užpildas Anotacija (užsienio k.) The aim of the final thesis is determine the flammability properties of acoustic panels.The theoretical part reviews fires and their development. In addition flammability classes for wall, ceiling and floor surfaces are discussed. The theoretical part also describes the use of acoustic panel, the test methodology for the experiment, test equipment and used sample. In order to achieve the set goal, the flammability study of new acoustic panels was performed in the final master's thesis, during which the flammability class of acoustic panels and additional flammability indicators were determined. Also in the work the flammability analyzes of the samples are presented, the obtained results are discussed. Thesis structure consists of 6 parts: introduction, literature review, experimental part, research results and their analysis, conclusions and recommendations, references. Thesis consists of: 50 p. text without appendixes, 33 pictures, 3 tables, 31 bibliographical entries. Raktiniai žodžiai: acoustic panel, interior material, flammability test, flammability class, wrinkled cardboard, quartz sand filler |
|||
|
Studento vardas, pavardė
Mantas Kuzabavičius
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Gaisro sukeliamo suskystintųjų dujų cilindrų skilimo pavojaus vertinimas
|
Baigiamojo darbo vadovas
prof.
dr.
Egidijus Rytas Vaidogas
|
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Baigiamajame darbe nagrinėjama cilindrinių suskystintųjų dujų indų keliamos rizikos problema. Tiriamas pavojus, kuris susidaro šiems slėginiams indams patenkant į išorinį gaisrą ir sprogstant. Pagrindinis sprendžiamas uždavinys yra kaip įvertinti sprogimo metu skylančio indo skeveldrų išmetimo greičius. Aprašytas cilindrinių slėginių indų parkas, atsižvelgiant į galimus indų suirimus sprogstant. Trumpai apžvelgti duomenys apie cilindrinių indų sprogimus gaisrų metu. Išanalizuoti matematiniai modeliai ir duomenys, susiję su skeveldrų išmetimu ir jų judėjimo trajektorijomis. Pasiūlytas metodas, kuris leidžia prognozuoti skeveldrų išmetimo greičius. Pagal savo prigimtį šis metodas yra neapibrėžtumų propagavimo priemonė, o išmetimo greičio vertinimas atliekamas stochastiškai modeliuojant. Sudarytas matematinis modelis, kuris sieja skeveldrų išmetimo greičius su juos lemiančiais fiziniais įvesties dydžiais. Atlikta pasiūlyto modelio koreliacinė analizė ir globalioji jautrumo analizė. Gauta, kad skeveldrų išmetimo greičiai daugiausiai priklauso nuo sprogimo metu iš indo išlaisvinamos energijos, pavienių skeveldrų kinetinių energijų ir indo pripildymo laipsnio (skysčio dalies indo tūryje). Parodyta, kaip pasiūlytą cilindrinio indo skeveldrų išmetimo greičio prognozavimo metodą taikyti projektuojant saugos barjerus, satomus ties sprogti galinčio indo galais. Raktiniai žodžiai: slėginis indas, suskystintosios dujos, gaisras, sprogimas, skeveldra, stochastinis modeliavimas, koreliacinė analizė, globalioji jautrumo analizė, apsauginis barjeras. Anotacija (užsienio k.) The final work deals with the problem of assessing risk posed by the cylindrical vessels containing liquefied gasses. The investigation is focussed on the hazard caused by explosions of these pressure vessels due to external fires. The main problem under study is how to assess ejection velocities of the fragments resulting from these explosions. Population of cylindrical pressure vessels is described by keeping in mind the possibility of fragmentation of these vessels. Data on explosions of cylindrical vessels subjected to fires is reviewed in brief. Mathematical models and data related to ejection and projection of fragments are analysed. A method developed for a prediction of fragment ejection velocities is proposed. By its nature, this method is a means of uncertainty propagation that is carried out by applying the stochastic simulation. A mathematical model is suggested to relate ejection velocities to physical quantities determining these velocities. Correlation analysis and global sensitivity analysis are applied to examine the suggested model. The main result of these analyses is that the ejection velocities are influenced mainly by total energy liberated in an explosion, kinetic energies of individual fragments and the degree of vessel filling (amount of liquid in the vessel volume). It is shown how to apply the proposed method of ejection velocity prediction to a design of safety barriers to be provided at the ends of the vessel liable to an explosion. Raktiniai žodžiai: pressure vessel, liquefied gas, fire, explosion, BLEVE, fragment, stochastic simulation, correlation analysis, global sensitivity analysis, safety barrier. |
|||
|
Studento vardas, pavardė
Ieva Ciūnytė
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Rizikos analizė prognozuojant automobilių parkavimo pastatų gaisro scenarijus
|
Baigiamojo darbo vadovas
prof.
dr.
Egidijus Rytas Vaidogas
|
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Nagrinėjama daugiaaukščių antžeminių automobilių aikštelių pastatų gaisrinės saugos užtikrinimo problema. Tirta, kaip išvengti didelių tokių pastatų gaisrų, kurie pastaruoju metu vyko keliose Vakarų Europos šalyse. Pagrindinis tikslas buvo nustatyti šių gaisrų kilimo ir labai greito plitimo priežastis bei pasiūlyti priemones tokių gaisrų rizikai mažinti. Detaliai aprašyti trys gaisrai, kurių metu sudegė labai daug automobilių ir buvo nepataisomai pažeistos aikštelių pastatų konstrukcijos. Išnagrinėta, kaip didelių gaisrų galimybę didina gabaritinių automobilių matmenų didėjimas, dyzelinio kuro vyravimas automobilių parke, plastikinių vandens nutekėjimo sistemų naudojimas bei plastikinių kuro bakų nuošimčio didėjimas lengvuosiuose automobiliuose. Pasiūlyta didelių automobilių aikštelių gaisrų riziką mažinti įrengiant priešgaisrines užtvaras. Jos turi dalinti ilgas stovinčių automobilių eiles į mažesnius fragmentus ir taip mažinti gaisro plitimą išilgai šių eilių. Priešgaisrinių užtvarų sprendimai buvo kuriami ir lyginami, atsižvelgiant į automobilių eismo aikštelės plote apribojimo kriterijų. Darbą sudaro 52 puslapiai be priedų, 56 paveikslai, 13 lentelių, panaudoti 51 literatūros ir šaltinių. Raktiniai žodžiai: gaisras, dagiaaukštė antžeminė automobilių aikštelė, užsidegimas, gaisro plitimas, domino poveikis, priešgaisrinė užtvara. Anotacija (užsienio k.) The problem of ensuring fire safety in multi-storey above-ground parking lots buildings is examined. It was investigated how to prevent large-scale fires in such buildings that have occurred recently. The main objective was to identify the causes of these fires and their very rapid spread and to propose measures to reduce the risk of such fires. Three fires were described in detail, during which a large number of cars burned and the structures of the site buildings were irreparably damaged. The increase in the dimensions of large cars, the predominance of diesel fuel in the car fleet, the use of plastic drainage systems and the increase in the number of plastic fuel tanks in passenger cars are increasing the possibility of large fires. It has been proposed to reduce the risk of fires in large car parks by installing fire barriers. They have to divide long rows of parked cars into smaller fragments and thus reduce the spread of fire along these rows. Fire barrier solutions were developed and compared according to the criteria for restricting traffic in the parking lot area. Raktiniai žodžiai: fire, multi-storey above-ground car park, ignition, fire spread, domino effect, fire-proof barrier. |
|||
|
Studento vardas, pavardė
Viktorija Bagdanavičiūtė
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Natūralaus ventiliavimo priemonių tyrimas siekiant didinti gaisrinę seklių automobilių tunelių saugą
|
Baigiamojo darbo vadovas
prof.
dr.
Egidijus Rytas Vaidogas
|
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Nagrinėjama automobilių eismo tunelių gaisrinės saugos užtikrinimo problema. Apžvelgti moksliniai darbai ir norminiai dokumentai, susiję su tunelių priešgaisrinės saugos reikalavimais. Išnagrinėti keli santykinai neseniai įvykę gaisrai kelių tuneliuose. Atlikta detali sunkios transporto priemonės gaisro modeliavimo analizė. Ši transporto priemonė yra tipinis vilkikas su degiu kroviniu krauta puspriekabe. Parodyta, kaip matematiškai modeliuoti vilkiko ir puspriekabės gaisro modelį, kuris išreiškia energijos išskyrimo greitį degant šiai transporto priemonei. Aprašytos automobilių tunelių priverstinio ventiliavimo sistemos, kurios gali būti naudojamos gaisro atveju. Trumpai apžvelgtos galimybės taikyti natūralų ventiliavimą, kai tunelyje kyla gaisras. Atlikti skaičiavimai kompiuteriu siekiant parinkti natūralaus tunelio ventiliavimo šachtos matmenis. Skaičiavimai imitavo gaisrą tunelyje taikant zonų modelį. Suprojektuota gelžbetoninė plokštė su joje integruota ventiliavimo šachta. Šią plokštę galima naudoti kaip tunelio denginio konstrukcijos dalį. Darbą sudaro 73 puslapiai be priedų, 91 paveikslas, 7 lentelės, panaudoti 63 literatūros ir šaltinių. Raktiniai žodžiai: tunelis, gaisras, gelžbetoninė plokštė, uždūminimas, ventiliacija, ventiliavimo šachta, zonų modelis. Anotacija (užsienio k.) The problem of ensuring fire safety in car traffic tunnels is analyzed. Scientific works and normative documents related to the fire safety requirements of tunnels are reviewed. Several relative recent fires in road tunnels are examined. A detailed analysis of heavy vehicle fire modeling was performed. This vehicle is a typical tractor with a flammable load loaded on a semi-trailer. A mathematical modeling of a tractor and semi-trailer fire model that expresses the rate of energy release during combustion of this vehicle is shown. Forced ventilation systems in car tunnels that can be used in a fire are described. The possibilities of using natural ventilation in the event of a fire in a tunnel are briefly reviewed. Computer calculations were performed to achieve the dimensions of the natural tunnel ventilation shaft. The calculations simulated a fire in a tunnel using a zoning model. A reinforced concrete slab with an integrated ventilation shaft has been designed. This plate can be used as part of the tunnel roof structure. Raktiniai žodžiai: tunnel, fire, reinforced concrete slab, smoke filling, ventilation, ventilation shaft, zone model. |
|||
|
Studento vardas, pavardė
Povilas Gustainis
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Betono su polimerų pramonės atliekomis atsparumo ugniai tyrimas
|
Baigiamojo darbo vadovas
doc.
dr.
Ritoldas Šukys
|
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Baigiamajame magistro darbe nagrinėjamos betono atsparumo ugniai problemos, vertinimo būtinumas ir tikslai. Išnagrinėti betono kompozitai su polimerų pramonės atliekomis ir jų elgsena su aukštose temperatūrose. Pateikta bandymų metodika ir atlikti bandymai, tam, kad įvertinti polimerų pramonės atliekų įtaką betono atsparumui ugniai. Baigiamajame darbe nagrinėjamas temperatūros pasiskirstymas betono su polimerų pramonės atliekomis bandinyje, bandinio masės praradimas po kaitinimo. Išnagrinėjus teorines betono kompozitų sąvybes ir praktinius atsparumo ugniai bandymo rezultatus, pateikiamos baigiamojo darbo išvados ir siūlymai. Darbą sudaro 6 dalys: įvadas, literatūros apžvalga, bandymų metodika, atlikti bandymai ir rezultatų analizė, išvados ir siūlymai, literatūros sąrašas. Darbo apimtis – 55 p. teksto be priedų, 29 iliustr., 10 lent., 30 bibliografinių šaltinių Raktiniai žodžiai: betono atsparumas ugniai, polimerų naudojimas betono gamyboje, polimerų pramonės atliekos, vienpusis atsparumo ugniai tyrimas, tūrinis atsparumo ugniai tyrimas. Anotacija (užsienio k.) The final master's thesis deals with the problems of fire resistance of concrete, the necessity and objectives of evaluation. Concrete composites with waste from the polymer industry and their behavior at high temperatures were studied. Test methodology and tests to evaluate the effect of polymer industry waste on the fire resistance of concrete are presented. The final work deals with the temperature distribution in the sample of concrete with waste from the polymer industry, the loss of sample mass after heating. After analyzing the theoretical properties of concrete composites and the practical results of the fire resistance test, the conclusions and suggestions of the final work are presented. Raktiniai žodžiai: fire resistance of concrete, use of polymers in concrete production, waste from the polymer industry, one-sided fire resistance test, volumetric fire resistance test. |
|||
|
Studento vardas, pavardė
Živilė Kielaitė
|
Baigiamojo darbo pavadinimas
Savaime atsinaujinančio betono savybių tyrimai
|
Baigiamojo darbo vadovas
prof.
dr.
Džigita Nagrockienė
|
|
|
Anotacija (lietuvių k.)
Baigiamajame magistro darbe nagrinėjamos savaime atsinaujinančio betono savybės, kristalizuojančios įmaišos kiekio poveikis joms bei betono plyšių užsitaisymo efektyvumas. Magistro darbas sudarytas iš trijų pagrindinių dalių: teorinės, metodinės ir eksperimentinės. Literatūros analizėje pateikiamos bendrosios žinios apie betoną, jo gamybai naudojamas žaliavas, kristalizuojančiosios įmaišos panaudojimą. Metodinėje dalyje aprašytos savaime atsinaujinančiam betonui gaminti naudojamos žaliavos, jų savybės ir tyrimų metodikos, betono bandinių sudėtys, betono fizikinių ir mechaninių savybių tyrimų metodikos. Atlikti sukietėjusio savaime atsinaujinančio betono savybių ir betono plyšių užsitaisymo efektyvumo tyrimai. Ištirtas kristalizuojančiosios įmaišos kiekio poveikis betono mišinio slankumu, tankiui, gniuždymui, ultragarso impulso sklidimo greičiui, vandens įgėriui, poringumui, prongozuojamam atsparumo šalčiui ciklais. Išnagrinėtas betono plyšių užsitaisymo efektyvumas. Darbe apdoroti ir išanalizuoti tyrimų rezultatai, suformuluotos išvados. Darbą sudaro 6 dalys: įvadas, literatūros apžvalga, metodinė dalis, eksperimentinė dalis, išvados, literatūros sąrašas. Darbo apimtis – 62 puslapiai teksto be priedų, 34 paveikslai, 12 lentelių, 53 bibliografiniai šaltiniai. Raktiniai žodžiai: fizikinės savybės, gniuždymo stipris, kristalizuojančioji įmaiša, savaime atsinaujinantis betonas, mechaninės savybės, poringumas, prongozuojamas atsparumas šalčiui ciklais, slankumas, tankis, ultragarso impulso sklidimo greitis, vandens įgėris. Anotacija (užsienio k.) The final Master's thesis deals with the properties of self-healing concrete, the effect of the amount of crystallising admixture on these properties, and the effectiveness of concrete crack repair. The Master's thesis consists of three main parts: theoretical, methodological and experimental. The literature analysis provides general knowledge about concrete, the raw materials used in its production and the use of crystallising admixture. The methodological part describes the raw materials used for the production of self-healing concrete, their properties and test methodologies, the composition of concrete samples, and the test methodologies for the study of the physical and mechanical properties of concrete. Studies on the properties of hardened self-healing concrete and on the effectiveness of concrete crack repair were carried out. The effect of the amount of crystallising admixture on the concrete mix's ductility, compressive strength, ultrasonic pulse propagation velocity, water absorption, porosity, and prongosity under frost resistance cycles has been investigated. The effectiveness of concrete crack repair has been investigated. The results of the investigations were processed and analysed and conclusions were drawn. The thesis consists of 6 parts: introduction, literature review, methodological part, experimental part, conclusions, reference list. The volume of the thesis is 62 pages of text without appendices, 34 figures, 12 tables, 53 bibliographic sources. Raktiniai žodžiai: physical properties, compressive strength, crystallising admixture, self – healing concrete, mechanical properties, porosity, pronounceable cold resistance in cycles, compressibility, density, ultrasonic pulse propagation velocity, water absorption. |
|||
-
- Puslapio administratoriai:
- Valentina Leonova
- Valentina Leonova
- Linas Juknevičius
- Povilas Dabrila
- Gabija Jurgelevičiūtė
- Augustė Jablonskytė
- Monika Bissekerskaja
- Agnė Augustinaitė