Kelių inžinerija ir valdymas

Suteikiamas kvalifikacinis laipsnis: inžinerijos mokslų magistras.

Studijų trukmė – 2 metai.

Šioje programoje planuojamos hibridinės (sinchroninės) magistrantūros studijos – užsiėmimai vykdomi kontaktiniu būdu tuo pačiu metu vykdant užsiėmimo transliaciją virtualaus bendravimo priemonėmis, o egzaminai laikomi VILNIUS TECH patalpose.

Tiek Lietuvos, tiek Europos Sąjungos susisiekimo plėtros strategijos pažymi, kad susisiekimo sektoriaus aktyvumas ir svarba Europoje nuolatos auga. Atsižvelgiant į tai, susisiekimo infrastruktūra (keliai, gatvės, geležinkeliai ir jų elementai) tūri būti kuriama ir plėtojama taip, kad užtikrintų saugų, patogų ir greitą judėjimą, atsižvelgiant į šiandieninius klimato kaitos iššūkius, t. y. efektyviai valdant, įtraukiant perdirbtas ir pakartotinai panaudojamas medžiagas į infrastruktūros kūrimo procesą, skatinant darnų ir saugų judumą, atsižvelgiant į visuomenės senėjimo tendencijos bei transporto priemonių pažangą, užtikrinant infrastruktūros patvarumą. Šiems pokyčiams įgyvendinti reikalingi plataus profilio kelių inžinerijos specialistai, gebantys priimti pažangius, pagrįstus ir racionalius sprendimus, taikyti naujus metodus, naudoti tvarias medžiagas ir pan. 

Siekiant atliepti šių dienų valstybės, verslo bei visuomenės keliamus lūkesčius ši atnaujinta studijų programa atliepia šiandieninės susisiekimo plėtros prioritetines kryptis ir uždavinius joms pasiekti ‒ mažos šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijos ir taršos susisiekimo infrastruktūros skatinimas, plėtra ir priežiūra; darnaus judumo įgyvendinimo užtikrinimo ir universalaus dizaino priemonių skatinimas; eismo saugą didinančių priemonių skatinimas; infrastruktūros pritaikymas ypatingoms situacijoms; TEN-T infrastruktūros pajėgumų ir pralaidumo plėtros ir priežiūros užtikrinimas, efektyvaus valdymo sistemų diegimas transporto sektoriuje; esamos infrastruktūros priežiūra, jos funkcinių savybių palaikymas, atnaujinimas bei patvarumo užtikrinimas. 

Kelių inžinerijos ir valdymo magistrantūros studijų programa skirta išmokti projektuoti kelio ir geležinkelio dangos konstrukcijas bei gebėti parinkti jų medžiagas, prognozuoti susisiekimo infrastruktūros tinklo būklės kitimą, parinkti efektyvius kelių saugumo valdymo ir saugaus eismo organizavimo sprendinius, atlikti kelių saugumo auditą, taikyti nuolatinės ir periodinės priežiūros kriterijus bei normatyvus, taip pat sudaryti skaitinį statinio modelį, taikyti ir interpretuoti normatyvinius techninius dokumentus, įsisavinti transporto srautų modeliavimo ir intelektinių transporto sistemų veikimo principus.
 
Studijuojant pateikiama aktuali informacija, kuri rengiama ir atnaujinama remiantis naujausių tyrimų ir atradimų duomenimis, naudojant programines įrangas, informacinius modelius, pvz., BIM, ViaStructura, LAKIS ir kt.
 
Studijų programos tikslas – parengti aukštos kvalifikacijos kelių inžinerijos specialistus, gebančius pritaikyti mokslo žinias, analitiškai ir kritiškai mąstyti, argumentuotai priimti efektyvius kelių infrastruktūros planavimo, konstravimo, organizavimo, vertinimo ir valdymo sprendinius, grįstus sisteminiu, kritiniu, konstruktyviu mąstymu ir moksline bei ekspertine argumentacija bei plėtoti naujas žinias ir integruoti skirtingų sričių žinias, taikant mokymosi visą gyvenimą principus.
 
Studentai turi galimybę rinktis pasirenkamuosius studijų dalykus. Baigiamasis magistro darbas ginamas VILNIUS TECH komisijoje sudarytoje iš Kelių katedros profesorių ir docentų bei susisiekimo infrastruktūros srities įmonių ir valstybės institucijų atstovai.

Ką gebėsiu?

Kelių inžinerijos ir valdymo magistro studijų programa skirta išmokti:

• pažinti ir kritiškai vertinti teorines ir praktines naujoves kelių inžinerijoje, taikyti jas mokslinėje, ekspertinėje ir praktinėje veikloje;
• planuoti ir atlikti analitinius, modeliavimo ir eksperimentinius kelių inžinerijos ir valdymo tyrimus, kritiškai vertinti jų duomenis; 
• taikyti novatoriškus metodus sprendžiant kelių inžinerijos, dangų konstravimo, kelių infrastruktūros saugumo valdymo, srautų modeliavimo, eismo įvykių prognozavimo ir darnaus judumo srities problemas;
• taikyti analizės metodus, vertinti rezultatus, nustatyti jų patikimumą ir kvalifikuotai spręsti kelių infrastruktūros projektavimo, tiesybos, priežiūros, atnaujinimo ir saugaus eismo organizavimo srities klausimus;
• priimti kritinius sprendimus, susijusius su kelių infrastruktūros vystymu ir atnaujinimu; 
• išmanyti kelių inžinerijos veiklos organizavimo, valdymo principus, suprasti jos grandžių sąveiką, vertinti inžinerinę veiklą darbo saugos ir aplinkos apsaugos aspektais.

Kokios būtų mano karjeros galimybės?

• Dirbti kelių infrastruktūros ir saugaus eismo politiką formuojančiose ir įgyvendinančiose institucijose (pvz. Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerijoje, Lietuvos automobilių kelių direkcijoje, Transporto kompetencijų agentūroje, Lietuvos transporto saugos administracijoje, miestų ir rajonų savivaldybėse);
• dirbti Lietuvos ir užsienio šalių kelių ir geležinkelių projektavimo, tiesybos, priežiūros, saugaus eismo organizavimo, kelių saugumo audito įmonėse bei organizacijose inžinerinėse arba vadovaujančiose pareigos;
• po vienų metų darbo patirties kelių ar geležinkelių įmonėse tapti atestuotais specialistais;
• tapti kelių saugumo auditoriais; 
• dirbti mokslo ir studijų institucijose, mokslinių tyrimų centruose (pvz., VILNIUS TECH Aplinkos inžinerijos fakulteto Kelių tyrimo institute);
• dėstyti universitete ar kolegijoje;
• studijuoti inžinerijos krypties doktorantūroje;
• kurti startuolius bei verslą kelių infrastruktūros srityse.