Transporto inžinerija

Specializacijos: automobilių transporto inžinerija, geležinkelių transporto inžinerija, transporto inžinerijos vadyba, transporto priemonių inžinerija, jūrų transporto inžinerija ir logistika.
 
Suteikiamas kvalifikacinis laipsnis: inžinerijos mokslų magistras.
 
Transporto priemonių inžinerijos specializacijoje galima studijuoti lietuvių arba anglų kalba.

 
Studijų trukmė – 2 metai.

Transporto inžinerija jau seniai peržengė tradicinį suvokimą, kad tai yra tik transporto priemonių projektavimas, kūrimas ir priežiūra. Tobulėjant technologijoms, sparčiai tobulėja ir transporto inžinierių kūriniai, didelį dėmesį skiriant ir aplinkosaugos uždaviniams spręsti.

Transporto inžinierių kūriniai – vis greitesni, lengvesni ir mažiau teršiantys gamtą. Tai yra ne tik transporto priemonės, bet ir robotai, naujos energijos rūšys, pažangiausios saugumo technologijos ar net sumaniosios medžiagos (angl. smart materials).

Šios studijų programos tikslas – suteikti naujausių specialiųjų technologijos mokslo  žinių, lavinti gebėjimą analizuoti ir racionaliai vertinti problemas. Tokie specialistai gebės ne tik atlikti mokslinius tyrimus, bet ir spręsti realias transporto inžinerijos  technologines problemas.

Transporto inžinerijos magistro studijose galima rinktis vieną iš keturių specializacijų – Automobilių transporto inžineriją, Geležinkelių transporto inžineriją, Transporto inžinerijos vadybą, Transporto priemonių inžineriją, Jūrų transporto inžineriją ir logistiką.

Automobilių transporto inžinerija.

Automobilių pramonė yra viena didžiausių ir svarbiausių šakų pasaulio ekonomikoje. Šios srities inžinieriai dirba įvairiose pramonės srityse. Jie ne tik projektuoja, kuria ir gamina automobilius, bet ir dalyvauja jų saugumo bandymuose, tobulina transporto priemonių išvaizdą ar ieško būdų sumažinti taršą.

Šiais laikais daug dėmesio skiriama ne tik automobilio greičiui, bet ir jo tvarumui, pažangių šiuolaikinių technologijų integracijai, taip pat ir alternatyviąja energija varomų transporto priemonių kūrimui.

Technologijų tobulėjimas, aplinkai nekenksmingų ir žmonėms saugesnių alternatyvų paieška lemia, kad transporto sektorius išgyvena didžiules permainas, tad šios srities specialistai paklausūs visame pasaulyje.

Šios specializacijos absolventai išmanys automobilių teoriją, konstrukcijas, projektavimą ir eksploatavimą.

Tokie specialistai mokės atlikti eismo įvykių analizę, turės žinių apie kelių eismo organizavimą ir valdymą, gebės modeliuoti, analizuoti įvairius inžinerinius procesus, kurti įvairias inžinerines sistemas ar tobulinti technologijas, tyrinėti ir spręsti su automobilių projektavimu ir eksploatavimu susijusias problemas.

Geležinkelių transporto inžinerija.

Geležinkelių transportas pasaulyje šiuo metu išgyvena atgimimą. Kelionės traukiniais ne tik ekonomiškai naudingos, bet ir leidžia efektyviau naudoti energiją, neretai yra saugesnės nei kitu transportu, be to, mažiau kenksmingos gamtai. Geležinkelis vertinamas kaip gyvybiškai svarbi integruotos transporto sistemos sudedamoji dalis tvariai ateities visuomenei, tad specialiųjų žinių apie geležinkelių infrastruktūrą, transporto priemones, eismą ir jo valdymą turinčių specialistų poreikis tik didėja.

Šios specializacijos absolventai gebės tyrinėti, diagnozuoti, prognozuoti ir optimizuoti geležinkelių transporto ir jo infrastruktūros mašinas, įrenginius, technologinius procesus. Tokie inžinieriai išmanys riedmenų dinamiką ir diagnostiką, geležinkelių transporto energetiką.

Transporto inžinerijos vadyba.

Bet kuri transporto rūšis – kelių, geležinkelių, oro, vandens ar vamzdynų – yra susijusi su klientų aptarnavimu. Nesvarbu, ar tai keleivių, ar gaminių pervežimas iš vienos vietos į kitą. 

Transporto paslaugų sektoriuje visada buvo didelė konkurencija, tad šias paslaugas teikiančios įmonės nuolat ieško būdų dirbti efektyviau ir mažesnėmis sąnaudomis, maksimaliai pasinaudojant šiuolaikinių informacinių technologijų teikiamomis galimybėmis.

Vadyba, klientų verslas, kainos, derybų organizavimas, maršrutų ir tvarkaraščių sudarymas yra vienos svarbiausių sričių transporto paslaugų sektoriuje, tad inžinerinį mąstymą turinčių vadybininkų poreikis visada bus didelis.

Šios specializacijos absolventai gebės ne tik analizuoti ir naudotis technine informacija, bet ir tyrinėti bei optimizuoti įvairius transporto inžinerijos ir vadybos procesus, dirbti komandoje, organizuoti ir valdyti darbo kolektyvą.

Transporto priemonių inžinerija.

Lietuvos transporto sektoriuje  yra ne tik lengvieji automobiliai ir geležinkelio transportas, bet ir didelio galingumo, energijai imlios ir brangios kelių tiesimo ir priežiūros, kėlimo ir transportavimo, kasybos ir statybos mašinos bei transporto eismo srautai ir technologiniai vamzdynai. 

Ypatingas dėmesys skiriamas šių mašinų  energijos nuostoliams mažinti, našumui didinti, liekamajam resursui ir ilgaamžiškumui prognozuoti, naujų informacinių technologijų panaudojimui ir jų valdymui.

Šioms problemoms spręsti būtinos žinios apie naujų medžiagų savybes, supratimas apie fizinius procesus, šiuolaikinių tyrimo metodų ir priemonių išmanymas ir gebėjimas juos taikyti. Aukštos kvalifikacijos specialistai yra paklausūs ir Lietuvoje, ir užsienyje.

Šios specializacijos absolventai išmanys mobiliųjų mašinų konstrukcijas, dinaminius procesus ir jų tyrimo metodus, technologinių vamzdynų projektavimą ir eksploatavimą bei diagnozavimą. Šių mašinų  hidraulinių, pneumatinių ir mechaninių transmisijų, važiuoklių dinaminius procesus,  jų diagnostiką bei  transporto sistemos elementų sąveiką, tai pat transporto priemonių eismo srautų miesto kelių tinkle tyrimo metodus ir jų valdymo ypatumus.  

Tokie specialistai gebės analizuoti, tyrinėti, modeliuoti ir optimizuoti mobiliųjų mašinų sistemose vykstančius fizinius procesus, spręsti mobiliųjų mašinų projektavimo ir eksploatavimo problemas bei šių mašinų atskirų sistemų  diagnostikos problemas.

Transporto priemonių inžinerijos specializacijoje studijos vyksta lietuvių arba anglų kalba.

Jūrų transporto inžinerija ir logistika.

Jūrų transportas – viena ekonomiškiausių ir tam tikrais atvejais labai patogi transporto rūšis, kai nėra ribojami transportuojamų krovinių gabaritai, svoris bei reikia įveikti didelius transportavimo atstumus. 

Specializacija skirta visiems, bet visų pirma orientuota į studentus, baigusius „jūrines“ bakalauro studijų programas Lietuvos pajūryje esančiose aukštosiose mokyklose. 

Pagrindinis naujos specializacijos uždavinys – parengti aukštos kvalifikacijos jūrų transporto ir logistikos specialistus, kuriančius aukštą pridėtinę vertę visai transporto sistemai. 

Baigę studijas jie galės dirbti privačiose ir/arba valstybinėse įmonėse, kurių veikla siejama su jūrų transportu, inžinerija bei logistika, taip pat tęsti studijas doktorantūroje ar vykdyti tyrimus mokslo centruose.

Specializacijos absolventai gebės spręsti jūrų transporto ir jų sistemų mokslinius ir inžinerinius uždavinius, kurti ir realizuoti savo idėjas. Studentai perpras jūrų transporto reikšmę pasaulinėje tiekimo grandinėje, taip pat gebės spręsti transporto rūšių sąveikos, transportavimo proceso optimizavimo, planavimo ir valdymo uždavinius, o vėliau galės įsidarbinti įvairiose jūrų transporto, jūrų uosto, logistikos ir gretutinės krypties įmonėse.

Jūrų transporto inžinerijos ir logistikos specializacijos studijos vykdomos nuotoliniu būdu.
 

Ką gebėsiu?

Transporto inžinerijos magistro studijų programa skirta išmokti:

• taikyti mokslinius tyrimo metodus bei inovacijas kuriant ir tyrinėjant naujas transporto priemones, turinčias įprastinę ir hibridinę jėgainę, jų atskiras hidraulines, pneumatines, elektrines ir mechanines sistemas ir elementus bei transportavimo technologines sistemas;
• spręsti esamų transporto priemonių ir transportavimo sistemų patikimumo ir  ilgaamžiškumo problemas;
• tirti, analizuoti ir vertinti fizinius procesus, vykstančius mobiliųjų mašinų jėgainėse, jų transmisijose, važiuoklėse, sąveikaujant su keliu ar apdirbama terpe, transportavimo technologinėse sistemose;
• sudaryti nagrinėjamo transporto inžinerijos tyrimo objekto mokslinės problemos matematinius modelius, suformuluoti ir naudojant šiuolaikinę programinę įrangą spręsti optimizavimo uždavinius;
• analizuoti, įvertinti, diagnozuoti ir prognozuoti transporto priemonių, mobiliųjų mašinų bei įrenginių techninę būklę, patikimumą ir liekamąjį resursą;
• tirti, analizuoti ir vertinti mobiliųjų mašinų veikimo kokybei įtaką darančius veiksnius, transporto priemonių mobilumo ir ergonominius parametrus bei transporto technologinių sistemų efektyvumą;
• tirti, vertinti ir gerinti transporto priemonių eismo ir jų valdymo, darbo saugos priemonių veiksmingumą, spręsti darbo saugos, transporto saugaus eismo ir aplinkosaugos problemas;
• kurti ir taikyti racionalius darbo organizavimo principus vystant transporto sistemą.

Kokios būtų mano karjeros galimybės?

• Dirbti transporto ir kitose įmonėse, kuriose vykdomi mokslinės eksperimentinės veiklos projektai, kuriamos ir diegiamos inovacijos bei technologijos, padedančios spręsti transporto sistemos, darbo saugos, saugaus eismo ir aplinkosaugos problemas.
• Dirbti įvairiose privačiose bei valstybės institucijose.
• Studijuoti transporto inžinerijos mokslo krypties doktorantūroje.

Baigiamųjų darbų tematika (problematika):
Pateikiame tik nedidelę baigiamųjų darbų tematikų dalį.

Automobilių inžinerijos katedros dėstytojų siūlomos tematikos:

• Alternatyvių energijos rūšių pritaikymas transporto priemonėse;
• Biodegalų energetinių ir ekologinių parametrų tyrimas vidaus degimo varikliuose;
• Transporto aplinkosauginiai tyrimai;
• Eismo dalyvių psichofiziologinių savybių tyrimas;
• Transporto priemonių ir jų elementų patikimumo statistiniai tyrimai;
• Transporto priemonių dinamikos tyrimai;
• Automobilio degalų sąnaudų priklausomybės nuo įsibėgėjimo pagreičio tyrimas;
• Vidaus degimo variklių rodiklių tyrimas pritaikius alternatyvius degalus;
• Vidaus degimo rodiklių optimizavimas keičiant variklio konstrukcinius parametrus;
• Automobilio aktyviųjų ir pasyviųjų saugumo sistemų tyrimai;
• Kelių eismo saugumo tyrimai;
• Padangų ir pakabų tyrimai gerinant automobilio stabilumą ir komfortabilumą.

Mobiliųjų mašinų ir geležinkelių transporto katedros dėstytojų siūlomos tematikos:

• Transporto priemonės ratų sąveikos su šlapia ar apsnigta kelio danga sąveikos tyrimai;
• Savavaldės transporto priemonės judėjimo dinamikos tyrimai;
• Transporto priemonės stabdžių antiblokavimo sistemos tyrimai;
• Transporto priemonės aktyviosios pakabos dinaminių procesų tyrimai;
• Transporto priemonės transmisijos dinaminių procesų tyrimai
• Transporto  priemonės vidaus degimo variklių su inovatyviais degalais degimo proceso tyrimai;
• Miesto transporto eismo srautų dinamikos tyrimai ir jų valdymas;
• Miesto transporto eismo srautų triukšmo tyrimai;
• Kelio dangos būklės įtakos transporto priemonių eksploatacinėms charakteristikoms tyrimai;
• Orlaivio rato sukibimo su kilimo ir tūpimo  taku sąveikos tyrimai;
• Vidaus degimo variklių gedimo priežastys ir jų taisymo technologinių procesų vertinimas;
• Transporto priemonės, judančios žinoma trasa, optimalios trajektorijos nustatymas;
• Mobiliųjų mašinų hidraulinių pavarų energijos nuostolių mažimo tyrimai;
• Mobiliųjų mašinų pneumatinių pavarų energijos nuostolių mažimo tyrimai;
• Inovatyviųjų ir optimalių  kranų konstrukcijų kūrimas ir tyrimai;
• Lokomotyvų įgulų planavimo sistemos kūrimas ir tyrimai;
• Elektrinės traukos riedmenų elektros nuostolių tyrimas;
• Lokomotyvų variklių  gedimų diagnostikos metodų kūrimas ir tyrimai;
• Lokomotyvų transmisijos dinaminių procesų tyrimai;
• Sunkiųjų ir ilgųjų traukinių stabdymo dinamikos tyrimai;
• Riedmenų važiavimo stabilumo tyrimai.

Atkreipiame dėmesį, kad būsimieji magistrantai gali siūlyti ir gvildenti savo siūlomas tematikas.