Stojantiesiems

Iš Vilniaus į NASA: studentė P. Draugelytė apie mokslinius iššūkius ir naujas galimybes

Lapkričio 28, 2024
Apie NASA (org. National Aeronautics and Space Administration — Nacionalinę aeronautikos ir kosmoso administraciją) iš filmų turbūt teko girdėti kiekvienam. Daugelis NASA įsivaizduoja kaip nepasiekiamą, itin slaptą organizaciją, susirenkančią tik pačius geriausius pasaulio mokslininkus, ir tik patys drąsiausi drįsta pasvajoti apie darbą joje. Vis dėlto, ši misija įmanoma tiems, kurie daugelį metų sunkiai ir atkakliai dirba. Šiemet paskelbtame Lietuvos mokslo tarybos konkurse galimybę išvykti stažuotis į NASA laimėjusi VILNIUS TECH studentė Paulina Draugelytė yra puikus to pavyzdys.
 
Kviečiame daugiau sužinoti apie jaunosios mokslininkės pasiruošimą ir būsimą stažuotę NASA.
 
– Ką šiuo metu studijuojate VILNIUS TECH? 
 
Studijuoju Antano Gustaičio aviacijos institute, Aerokosmoso inžinerijos srityje, paskutiniame magistro kurse. Įkvėpta Broniaus Oškinio Vaikų Aviacijos ir Sklandymo Akademijos, nuo mažens domėjausi technologinėmis inovacijomis aviacijos srityje ir kosmoso tyrinėjimais, tad pasirinkimas turbūt buvo nuspręstas dar vaikystėje. Taip pat manau, kad žvelgiant į ateities perspektyvas, kosmoso sritis turi labai daug potencialo augimui. 
 
– Kas paskatino pamėginti stažuotis NASA? 
 
Studijuojant Mikropalydovų inžinerijos dalyką pirmajame kurse, profesorius, Lietuvos kosmoso technologijų pionierius, dr. Laurynas Mačiulis tapo įkvepiančia asmenybe. Tad Antano Gustaičio Aviacijos Instituto prodekanui Laurynui Šišovui paskelbus apie Europos Kosmoso Agentūros (ESA) Akademijos Palydovinio Ryšio Sistemų mokymo kursus, aš nė akimirkos nesudvejojau ir, šių žmonių palaikoma, aplikavau. Sėkmingai užbaigusi mokymus, sudalyvavau ir ESA organizuojamoje Mikropalydovų Inžinerijos Vasaros Mokykloje, kurioje mano susidomėjimas kosmoso tyrinėjimais tik išaugo. Tuomet viena tokia patirtis po kitos, privedė prie NASA paraiškos pateikimo.
 
– Ar jau žinote, ką konkrečiai veiksite NASA?
 
Esu priskirta į NASA Ames Tyrimų Centrą, įsikūrusio Kalifornijoje. Prisidėsiu prie projekto “Aviation Operations”, kuriame vadovaujama, NASA Ames Aviation Operations valdymo skyriaus viršininkui, atliksiu tyrimus. Šis projektas yra glaudžiai susijęs su bepiločių orlaivių sistemų programos vadovo pareigomis, siekiant modernizuoti esamą NASA infrastruktūrą į modernią UAS skrydžių mokymų ir tyrimų bazę.
 
– Ko tikitės iš šios stažuotės, kokie lūkesčiai? 
 
Tikiuosi gauti unikalios patirties ir žinių, kurios leis prisidėti prie Lietuvos Kosmoso Sektoriaus plėtros ateityje. Taip pat išplėsti pažinčių ratą. Jei bus galimybė – pamatyti raketos paleidimą iš arti, kadangi Kalifornijoje yra įsikūrusi raketų paleidimo bazė “Vandenberg Space Force Base”.
 
– Šiuo metu studijuojate Milane pagal Erasmus+ programą. Kaip sekasi mokytis kitoje šalyje?
 
Galimybė studijuoti viename geriausių Europos universitetų – Politecnico Di Milano – kosmoso sektoriuje yra labai vertinga, skatinanti siekti daugiau ir tobulėti sparčiau. Mokantis užsienyje yra įprasta susidurti su kultūriniu šoku ir nepatogia nežinomybe, bet, kadangi dalyvauju Erasmus+ programoje jau trečią kartą, viskas vyksta sklandžiai.
 
– Kokių naujų praktinių žinių įgijote mainų metu?
 
Politecnico Di Milano Universitetas pasižymi tuo, kad yra labai orientuotas į studentų mokymą per teoretinę prizmę, tad praktinių įgūdžių neįgijau, bet praplėčiau žinias kosminio naudingojo krovinio projektavimo, nuotolinio Žemės stebėjimo ir aerokosminių technologijų ir medžiagų srityse. Šiuo metu POLIMI universitete, teoriniame lygmenyje, prisidedu prie palydovo naudingojo krovinio – radiometro projektavimo, skirto išmatuoti didžiausio Saturno mėnulio – Titano paviršiaus temperatūrą.
 
– Ko palinkėtumėte merginoms, svarstančioms studijuoti Aerokosmoso inžineriją?
 
Palinkėčiau nenustoti, siekti savo užsibrėžtų tikslų ir naudotis suteiktomis galimybėmis, nes jų tikrai yra!

Asmeninio archyvo nuotraukos

 

Galerija

Panašios naujienos

Prie didelių Europos inžinerijos projektų dirbęs VILNIUS TECH alumnas: „Ribos dažniausiai yra galvose“
Prie didelių Europos inžinerijos projektų dirbęs VILNIUS TECH alumnas: „Ribos dažniausiai yra galvose“
Būdamas paauglys, Tomas Strazdauskas piešė įsivaizduojamus miestus, jau tada svajodamas apie urbanistinės aplinkos formavimą. Baigdamas vidurinę mokyklą jis tvirtai žinojo, kad jo pašaukimas yra statybos inžinerija. Šiandien, būdamas „CSD Engineers Belgium“ konstrukcijų projektavimo vadovu ir „TST Engineers“ įkūrėju, Tomas prisideda prie reikšmingų projektų visoje Europoje. Jo darbų sąrašas  – įspūdingas: nuo Paryžiaus metro ir Lozanos geležinkelio stoties iki CERN laboratorijos plėtros bei inovatyvių kvartalų vystymo Belgijoje. Šio VILNIUS TECH absolvento istorija iliustruoja, kaip atsidavimas ir asmeninės vertybės gali atverti duris, apie kurias galima tik pasvajoti. Akademinės aplinkos įtaka „Manau, kad konstravimas yra mano genuose – beveik visi mano šeimoje buvo matematikos asai, inžinieriai ar statybininkai“, – sako inžinierius T. Strazdauskas.  Vedamas šios prigimtinės aistros, jis pasirinko statybos inžinerijos studijas VILNIUS TECH universitete, kur įgijo magistro laipsnį ir pelnė prestižinę „Best Graduate“ (geriausio absolvento) nominaciją. Iš studijų metų Tomas išsinešė ne tik praktines žinias apie stambių konstrukcijų statybą – sutikti žmonės suformavo jo viziją ir suteikė platesnį požiūrį į pasirinktą kelią.  „Didžiausią įtaką padarė profesorius Algirdas Juozapaitis. Jo patarimai išliko su manimi, net jei tikrąją jų prasmę supratau tik po kelerių metų. Visada jaučiau jo palaikymą, kuris padėjo man išugdyti globalų požiūrį. Tai leido suprasti, kad ribos dažniausiai yra tik mūsų pačių galvose“, – dalijasi jis.  Stiprus tiek, kiek stipri jį supanti komanda Tomo istorija yra geriausias to įrodymas. Jo karjera driekiasi per Lietuvą, Šveicariją ir Belgiją. Vilniaus universiteto biblioteka Saulėtekio slėnyje išlieka jo pėdsaku gimtojoje šalyje. Būtent nuo čia prasidėjo jo tarptautinė kelionė. Tomas prie „CSD Engineers“ komandos Vilniuje prisijungė 2015 m. Tuo metu nedidelė inžinierių komanda dirbo prie pavienių projektų Šveicarijoje. Tomo atsinešta kompetencija ir ambicijos tapo lūžiu, atvėrusiu duris tam, ką jis dabar vadina „belgiškuoju etapu“. Netrukus sekė nauji iššūkiai ir projektai: IBM dangoraižis, ištisi gyvenamieji ir biurų kvartalai, ligoninės bei mokyklos Briuselyje. Per visą šią įspūdingą profesinę kelionę T. Strazdauskas nepamiršo esminio principo. „Esu tiek stiprus, kiek stiprūs šalia manęs esantys žmonės, – sako jis. 2024 m. įkūręs „TST Engineers“, pirmenybę jis teikia kolegoms, kurie dalijasi tomis pačiomis vertybėmis. – Komandą renkuosi pagal vertybes, nes visa kita yra tik smulkmenos, kurių galima išmokti. Esu įsitikinęs, kad techniniai iššūkiai yra tam, kad juos išspręstume, tačiau su jaunais žmonėmis svarbiausia kalbėtis apie jų moralinius standartus.“ Įvardijo svarbiausių įgūdžių derinį Kalbėdamas apie tai, kas lemia statybos inžinieriaus sėkmę šiuolaikiniame pasaulyje, Tomas kvestionuoja vyraujantį požiūrį, kad inžinerija apima tik matematiką ir fiziką. Jo teigimu, daugiakalbystė yra lemiamas veiksnys, ypač siekiant tarptautinės karjeros pirmaujančiose inžinerijos šalyse, pavyzdžiui, Vokietijoje ar Prancūzijoje. „Ne mažiau svarbu ugdyti IT įgūdžius ir žinoti, kaip juos pritaikyti, – priduria jis. – Atsiranda daugybė naujų programų, o jų įvaldymas tampa būtinas sėkmei inžinerijoje. Pirmaujančios projektavimo įmonės programavimą integruoja į kasdienius procesus, nes pastatų konstrukcijos tampa vis sudėtingesnės – be kompiuterio pagalbos viską apskaičiuoti tiesiog per daug sudėtinga.“ Inžinerijoje Tomą labiausiai žavi tobulas tikslumo ir kūrybiškumo derinys. Šiuolaikinė architektūra dažnai peržengia klasikinės inžinerijos ribas, ir būtent čia prireikia kūrybiškumo. „Pirmiausia turime sukurti konstrukcinę koncepciją, kuri užtikrintų pastato tvirtumą, standumą ir stabilumą. Tik tada prasideda praktinė dalis – detalūs inžineriniai skaičiavimai“, – aiškina jis. Mokymasis niekada nesibaigia. Tomo kelionė rodo, kad kantrybė ir nuoseklus tobulėjimas yra raktas į sėkmę. Jei jam tektų duoti vieną patarimą būsimiems inžinieriams, jis pasidalytų patarle, atspindinčia jo paties kelią: „Nekeisk pagrindinio kelio į trumpesnį“.
Plačiau