Stojantiesiems

Lietuvos mokslo taryba (LMT) skyrė finansavimą VILNIUS TECH dalyvavimui ESEIA tinkle

Rugsėjo 26, 2025

Vilniaus Gedimino technikos universiteto (VILNIUS TECH) dalyvavimo Europos tvarios energetikos inovacijų aljanso (ESEIA) tinkle veikloms finansuoti laimėtas Lietuvos mokslo tarybos (LMT) projektas „Narystė ESEIA (European Sustainable Energy Innovation Alliance) tinkle“ (sutarties Nr. 10-039-P-0001-78).

Projektas finansuojamas Ekonomikos gaivinimo ir atsparumo didinimo priemonės lėšomis pagal planą „Naujos kartos Lietuva“ bei Lietuvos Respublikos valstybės biudžeto lėšomis. Projekto įgyvendinimo laikotarpis – nuo 2025 m. sausio 1 d. iki 2026 m. kovo 1 d.

Atnaujintas LMT vizualinis identitetas: logotipas, spalvos, šriftai 

Kas yra ESEIA?

ESEIA – European Sustainable Energy Innovation Alliance – tai Europos mastu veikiantis tinklas, vienijantis aukštojo mokslo institucijas, tyrimų centrus, viešojo sektoriaus organizacijas ir pramonės partnerius, siekiant skatinti tvarių energetikos sprendimų kūrimą, inovacijų diegimą ir žaliąją transformaciją.

Tinklo veiklos apima mokslinius tyrimus, strategines partnerystes, mokymus, tarptautinius projektus bei politinių rekomendacijų rengimą, siekiant skatinti perėjimą prie tvarios energetikos ekosistemos. ESEIA jungia narius iš daugelio Europos valstybių ir suteikia galimybes aktyviai dalyvauti Europos žaliojo kurso įgyvendinime.

Narystė ESEIA suteikia prieigą prie plataus žinių, patirties ir gerosios praktikos tinklo, apimančio įvairius mokymus, seminarus, konferencijas bei projektines partnerystes.

VILNIUS TECH narystės ESEIA privalumai

Dalyvaudamas ESEIA tinkle, VILNIUS TECH stiprina savo tarptautinį matomumą energetikos, inovacijų ir tvarumo srityse. Tinklo narystė atveria naujas galimybes:
  • dalyvauti tarptautiniuose moksliniuose tyrimuose ir projektuose,
  • užmegzti strateginius bendradarbiavimo ryšius su lyderiaujančiomis Europos institucijomis,
  • dalytis gerąja praktika ir inovatyviais sprendimais,
  • stiprinti VILNIUS TECH kompetencijas žaliosios transformacijos ir energetikos inovacijų srityse.

Be to, narystė ESEIA skatina tarpdisciplininį bendradarbiavimą bei suteikia prieigą prie aukšto lygio ekspertinių žinių ir mokymosi galimybių. Narystė padidina VILNIUS TECH galimybes dalyvauti programos „Europos horizontas“ kvietimuose, kuriuose dažnai reikalaujama tarptautinių konsorciumų, apimančių įvairių šalių ir sektorių partnerius.

Bendradarbiavimas su ESEIA tinklo nariais padeda:

  • rasti patikimus ir patyrusius partnerius,
  • sustiprinti projektų mokslinį ir inovacijų pagrindimą,
  • užtikrinti aukštą paraiškų kokybę ir konkurencingumą,
  • integruoti tvarumo ir žaliosios transformacijos principus, kurie yra tarp pagrindinių „Europos horizonto“ prioritetų.
Narystė ESEIA taip pat suteikia galimybę dalyvauti bendruose moksliniuose tyrimuose, strateginiuose aljansuose bei politikų formavimo procesuose, prisidedant prie Europos žaliojo kurso tikslų įgyvendinimo.

Galerija

Panašios naujienos

Nauja daktaro disertacija
Nauja daktaro disertacija
VILNIUS TECH didžiuojasi savo doktorantų disertacijomis, todėl VILNIUS TECH Biblioteka kviečia sekti skelbiamas naujas apgintas disertacijas. Šiandien pristatoma disertacija „Benziną ir dujų mišinius naudojančio hibridinio automobilio variklio efektyvumo tyrimas“, kurią parengė doktorantas Tadas Vipartas. Disertacija rengta 2021–2026 metais Vilniaus Gedimino technikos universitete, vadovas – prof. dr. Alfredas Rimkus. Disertacija ginama viešame Transporto inžinerijos mokslo krypties disertacijos gynimo tarybos posėdyje 2026 m. birželio 12 d. 9 val. Vilniaus Gedimino technikos universiteto Aula Doctoralis posėdžių salėje. Šioje disertacijoje nagrinėjamas alternatyviųjų degalų (gamtinių dujų ir vandenilio) naudojimas, siekiant padidinti kibirkštinio uždegimo variklio efektyvumą. Nustatytas ir įvertintas skirtingų degalų bei variklio valdymo algoritmų poveikis degimo procesui, energiniams ir ekologiniams rodikliams, analizuojant kylančius technologinius apribojimus, susijusius su hibridine mišriąja (nuosekliąja-lygiagrečiąja) pavara. Disertacijoje atlikta mokslinės literatūros apžvalga, kurioje analizuojamos vidaus degimo variklių tobulinimo kryptys, dujinių degalų savybės ir jų panaudojimo iššūkiai bei automobilių hibridinių pavarų veikimo principai. Stendiniais bandymais ištirtas vėlyvo įsiurbimo vožtuvų uždarymo momento poveikis varikliui, veikiančiam gamtinėmis dujomis, ir vandenilio priedų poveikis degimo bei detonacijos valdymo procesams. Skaitinė variklio degimo proceso analizė atlikta naudojant AVL BOOST™ programinę įrangą, hibridinio automobilio energiniai ir ekologiniai rodikliai įvertinti atlikus eksperimentinius tyrimus ir skaitinį modeliavimą AVL CRUISE™ programoje. Disertacijoje gauti šie svarbiausi rezultatai: vėlinant įsiurbimo vožtuvų uždarymo momentą, padidėja efektyvusis naudingumo koeficientas ir NOx emisijos bei sumažėja anglies dvideginio emisijos varikliui, veikiant gamtinėmis dujomis. Nustatyta, kad vandenilio priedas degaluose pagerina variklio energinius rodiklius, tačiau padidina azoto emisijas ir detonacinio degimo riziką, kuri efektyviai valdoma vėlinant uždegimo paskubos kampą. Skaitinio modeliavimo rezultatai patvirtina, kad šie dėsningumai išlieka taikant pasaulinį suderintą lengvųjų transporto priemonių bandymų ciklą: naudojant vandenilį sumažėja degalų sąnaudos ir anglies dvideginio emisijos, padidėja azoto oksidų emisijos. Disertacijos rezultatai atskleidžia technologijų potencialą ir jų taikymo strategijas. Gauti duomenys gali būti pritaikyti kuriant ir parenkant pažangius variklių valdymo algoritmus bei formuojant technologiškai pagrįstus aplinkosaugos standartus. Disertacijos tema paskelbti 9 moksliniai straipsniai: 6 – mokslo žurnaluose, įtrauktuose į Clarivate Analytics Web of Science duomenų bazę su citavimo rodikliu; 1 – mokslo žurnale, įtrauktame į Clarivate Analytics Web of Science duomenų bazę, neturinčiame citavimo rodiklio; 1 – Clarivate Analytics Web of Science duomenų bazės Conference Proceedings Citation Index referuojamame konferencijų darbų leidinyje; 1 – recenzuojamame konferencijų darbų leidinyje, nereferuojamame tarptautinėse duomenų bazėse. Disertacijoje atliktų tyrimų rezultatai buvo paskelbti 3 mokslinėse konferencijose Lietuvoje ir Lenkijoje. Mokslo darbą galite rasti VILNIUS TECH Virtualiojoje bibliotekoje.
Plačiau