Spalio 25 d. naujose Vilniaus Gedimino technikos universiteto (VILNIUS TECH) Transporto inžinerijos fakulteto (TIF) erdvėse įvyko „Lietuvos metų automobilio 2024“ konkurso atidarymo renginys, kurio metu pristatyta 30 į geriausio metų automobilio vardą pretenduojančių modelių.
Renginį kartu su partneriais, tarp kurių ir VILNIUS TECH, organizuoja Lietuvos žurnalistų autoklubas (LŽA).
Pasak TIF dekano prof. dr. Olego Prentkovskio, džiugu, kad renginys „Lietuvos metų automobilis“ pagaliau fiziškai atkeliavo į VILNIUS TECH Transporto inžinerijos fakulteto erdves.
„Mes visi nuo mažens domimės automobiliais ir mylime juos nepriklausomai nuo to, koks jame variklis. Mes tiesiog negalime be jų gyventi“, – konkurso atidarymo metu kalbėjo fakulteto dekanas.
Šių metų konkurse – daugiau nugalėtojų
Šiais metais rinkimuose pristatyti 30 naujausių modelių automobiliai, kurie bus testuojami įvairiais aspektais. Prie saugaus eismo ir komfortabilumo bandymų prisijungs ir VILNIUS TECH TIF ekspertai.
Šiemet konkurse iš 30 galimų kandidatų renkami šių nominacijų nugalėtojai:
• „Metų automobilis 2024“ iki 39 999 Eur.;
• „Metų automobilis 2024“ iki 60 tūkst. Eur.;
• „Metų automobilis 2024“ virš 60 tūkst. Eur.;
• „Metų elektromobilis 2024“;
• „Tautos automobilis 2024“ (renka portalo 15min.lt skaitytojai);
• „Metų automobilis 2024“ iki 60 tūkst. Eur.;
• „Metų automobilis 2024“ virš 60 tūkst. Eur.;
• „Metų elektromobilis 2024“;
• „Tautos automobilis 2024“ (renka portalo 15min.lt skaitytojai);
• „Metų inovacija“;
• „Metų saugiausias“;
• „Metų 4×4“;
• „Metų sportiškiausias“;
• „Metų vairas“ (skiriamas labiausiai Lietuvą per metus garsinusiam automobilių sporto meistrui).
Šiemet pirmą kartą konkurso istorijoje geriausiojo automobilio vardas bus suteiktas net 3 modeliams. Konkurso organizatoriai pažymi, kad visi konkurse dalyvaujantys automobiliai bus suskirstyti į tris kainų grupes: iki 39 999 eurų, nuo 40 tūkst. iki 59 999 eurų ir virš 60 tūkst. eurų, kuriose ir bus išrenkami nugalėtojai. Taip pat planuojama, kad automobiliai bus vertinami ne tik pagal jų bazines kainas, tačiau atskirai išskiriant vidaus degimo variklį (VDV) turinčius, iš tinklo įkraunamus hibridinius (PHEV) ir elektrinius (EV) modelius.
Šiais metais daugiausiai dalyvauja elektra varomų automobilių, kurie sudaro lygiai trečdalį konkursui deleguotų automobilių. Antroje vietoje yra hibridiniai modeliai – 8 automobiliai, trečioje – iš tinklo įkraunami hibridai – 6 modeliai. Po 3 vietas konkurse pasidalina benzininiai ir dyzeliniai automobiliai.
Pastebima ne tik variklių pokyčių tendencija, tačiau keičiasi ir automobilių svoris, kurio vidurkis šiemet, pirmą kartą konkurso istorijoje perkopė 2 tonas. Per 6 konkurso metus vidutinis automobilių svoris padidėjo 28 proc.
Vertins ir VILNIUS TECH mokslininkai
Visi konkurso automobiliai per lapkričio mėnesį bus vertinami ir testuojami patyrusių ekspertų. Siekiant automobilius visapusiškai ištestuoti bei įvertinti visas jų savybes, kasmet sudaroma ne tik speciali rinkimų komisija, tačiau į pagalbą kviečiami ir automobilių sporto meistrai bei mokslininkai, kurių tarpe ir VILNIUS TECH TIF dėstytojai bei novatoriai, talkinantys jau ne vienerius metus.
Pasak TIF Automobilių inžinerijos katedros profesoriaus doc. dr. Vido Žuraulio, „Metų automobilio konkursas“ yra įdomus renginys kiekvienam bent šiek tiek besidominčiam automobiliais, kadangi kiekvienas vairuotojas nori persėsti į vis geresnį, ypatingą modelį. Būtent tai ir siekia atskleisti šio konkurso komisija.
„VILNIUS TECH Transporto inžinerijos fakulteto bendruomenei labai smagu šiais metais priimti konkurso renginius mūsų naujose patalpose, nes tiek dėstytojai, tiek studentai turi galimybę savame kieme išvysti pačius naujausius automobilių modelius, o rengiamos konferencijos metu išgirsti apie automobilių pramonės technologines naujoves“, – teigia doc. dr. V. Žuraulis.
TIF mokslininkai jau kelerius metus iš eilės prisideda prie šio konkurso matuodami automobilių stabdymo ir pagalbinių vairavimo sistemų efektyvumą. Šiais metais tokie testavimai vyks lapkričio 20 d., Druskininkuose.
Kaip teigia prof. dr. V. Žuraulis, tai puiki galimybė įvertinti naujausias sistemas, ir išbandyti įrangą su skirtingais automobiliais, ir įvertinti pačias naujausias gamybos tendencijas.
„Tikimės, kad objektyvūs matavimai prisideda išrenkant tą patį geriausią automobilį. Be to, matavimo rezultatais ir bandymų įspūdžiais smagu pasidalinti su studentais, prablaškyti juos teorinių paskaitų metu“, – teigia profesorius doc. dr. V. Žuraulis.
Finalinis „Lietuvos metų automobilio 2024“ konkurso renginys, kurio metu ir paaiškės nugalėtojas, vyks gruodžio 1 d. Transporto inžinerijos fakultete, Plytinės g. 25.
Nuotraukos Alekso Jauniaus.
Galerija
