Stojantiesiems

VILNIUS TECH ir VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcijos bendradarbiavimas: gerins kelių inžinieriaus įvaizdį

Rugpjūčio 24, 2022

Rugpjūčio 23 d. Vilniaus Gedimino technikos universitetas (VILNIUS TECH) ir VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcija pasirašė bendradarbiavimo sutartį, kurios tikslas ne tik išpopuliarinti inžinieriaus profesiją tarp visuomenės narių, bet ir glaudesnio studijų, mokslo ir praktikos sąlyčio, viešinant ir rengiant kelių statybos ir inžinerijos specialistus, organizuojant mokslines konferencijas, seminarus bei VILNIUS TECH studentų praktikas. 

VILNIUS TECH kelių katedros vedėjas doc. dr. Viktorijas Vorobjovas atkreipia dėmesį, kad kitas svarbus aspektas – keitimasis informacija apie vykdomus mokslinius tyrimus bei projektus.

„Sutarėme, kad Kelių direkcija prisidės organizuojant studentų mokomąsias praktikas bei įgytų žinių pritaikomumą darbo vietoje, teiks studentų vykdomų tyrimų, praktinių darbų temas ir užduotis. Įmonės atstovai kvies VILNIUS TECH mokslininkus, dėstytojus ir studentus dalyvauti sprendžiant aktualias technologijos mokslų, transporto, kelių tiesimo ir priežiūros problemas“, – teigia kelių katedros vedėjas.

Siekiant padėti spręsti technologines problemas, VILNIUS TECH organizuos studentų praktikų atlikimą įmonėje, kvies jos atstovus dalyvauti įvairiuose mokslo seminaruose, susijusiuose su technologijos mokslų, kelių tiesimo ir priežiūros problemomis. 

„Tikiu, kad ši bendradarbiavimo sutartis dar labiau sutvirtins jau daugelį metų vykdomą VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcijos ir VILNIUS TECH  bendradarbiavimą. VILNIUS TECH yra vienas pagrindinių partnerių, rengiant normatyvinius dokumentus, dalyvauja atliekant saugaus eismo auditus, VILNIUS TECH sukurtos programinės įrangos pagrindu atliekami asfalto dangos konstrukcijų skaičiavimai“, – sako VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcijos vadovas Remigijus Lipkevičius.

Jis taip pat atkreipia dėmesį, kad VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcija kartu su VILNIUS TECH šiuo metu Lietuvoje vykdo pirmą kartą šlakų panaudojimo kelių statyboje projektą. Šio projekto tikslas – nustatyti, kokią įtaką kelio eksploatacijai daro šlakas. Atlikus tyrimus bei įvertinus pasiektus rezultatus bus galima spręsti dėl tolesnio šlako naudojimo Lietuvos keliuose. Tai – tik keletas bendrų vykdomų tyrimų, praktinių darbų srityse, sprendžiant aktualias technologijos mokslų, transporto, kelių tiesimo ir priežiūros problemas. 

Pasak R. Lipkevičiaus, ši sutartis prisidės ir prie dar vieno labai svarbaus mūsų bendro projekto – Kelių inžinieriaus profesijos įvaizdžio gerinimo ir tikėtina paskatins daugiau jaunų žmonių rinktis su kelių inžinerija susijusias mokymo programas. 
 
VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcija – strateginė įmonė, valdanti valstybinės reikšmės kelius. Šalyje yra apie 21 tūkst. km valstybinės reikšmės kelių. Kelių direkcijos misija – kurti ir užtikrinti visuomenei saugų, patogų, draugišką aplinkai ir išmanų susisiekimą Lietuvos keliais. 

 

Galerija

Panašios naujienos

Prie didelių Europos inžinerijos projektų dirbęs VILNIUS TECH alumnas: „Ribos dažniausiai yra galvose“
Prie didelių Europos inžinerijos projektų dirbęs VILNIUS TECH alumnas: „Ribos dažniausiai yra galvose“
Būdamas paauglys, Tomas Strazdauskas piešė įsivaizduojamus miestus, jau tada svajodamas apie urbanistinės aplinkos formavimą. Baigdamas vidurinę mokyklą jis tvirtai žinojo, kad jo pašaukimas yra statybos inžinerija. Šiandien, būdamas „CSD Engineers Belgium“ konstrukcijų projektavimo vadovu ir „TST Engineers“ įkūrėju, Tomas prisideda prie reikšmingų projektų visoje Europoje. Jo darbų sąrašas  – įspūdingas: nuo Paryžiaus metro ir Lozanos geležinkelio stoties iki CERN laboratorijos plėtros bei inovatyvių kvartalų vystymo Belgijoje. Šio VILNIUS TECH absolvento istorija iliustruoja, kaip atsidavimas ir asmeninės vertybės gali atverti duris, apie kurias galima tik pasvajoti. Akademinės aplinkos įtaka „Manau, kad konstravimas yra mano genuose – beveik visi mano šeimoje buvo matematikos asai, inžinieriai ar statybininkai“, – sako inžinierius T. Strazdauskas.  Vedamas šios prigimtinės aistros, jis pasirinko statybos inžinerijos studijas VILNIUS TECH universitete, kur įgijo magistro laipsnį ir pelnė prestižinę „Best Graduate“ (geriausio absolvento) nominaciją. Iš studijų metų Tomas išsinešė ne tik praktines žinias apie stambių konstrukcijų statybą – sutikti žmonės suformavo jo viziją ir suteikė platesnį požiūrį į pasirinktą kelią.  „Didžiausią įtaką padarė profesorius Algirdas Juozapaitis. Jo patarimai išliko su manimi, net jei tikrąją jų prasmę supratau tik po kelerių metų. Visada jaučiau jo palaikymą, kuris padėjo man išugdyti globalų požiūrį. Tai leido suprasti, kad ribos dažniausiai yra tik mūsų pačių galvose“, – dalijasi jis.  Stiprus tiek, kiek stipri jį supanti komanda Tomo istorija yra geriausias to įrodymas. Jo karjera driekiasi per Lietuvą, Šveicariją ir Belgiją. Vilniaus universiteto biblioteka Saulėtekio slėnyje išlieka jo pėdsaku gimtojoje šalyje. Būtent nuo čia prasidėjo jo tarptautinė kelionė. Tomas prie „CSD Engineers“ komandos Vilniuje prisijungė 2015 m. Tuo metu nedidelė inžinierių komanda dirbo prie pavienių projektų Šveicarijoje. Tomo atsinešta kompetencija ir ambicijos tapo lūžiu, atvėrusiu duris tam, ką jis dabar vadina „belgiškuoju etapu“. Netrukus sekė nauji iššūkiai ir projektai: IBM dangoraižis, ištisi gyvenamieji ir biurų kvartalai, ligoninės bei mokyklos Briuselyje. Per visą šią įspūdingą profesinę kelionę T. Strazdauskas nepamiršo esminio principo. „Esu tiek stiprus, kiek stiprūs šalia manęs esantys žmonės, – sako jis. 2024 m. įkūręs „TST Engineers“, pirmenybę jis teikia kolegoms, kurie dalijasi tomis pačiomis vertybėmis. – Komandą renkuosi pagal vertybes, nes visa kita yra tik smulkmenos, kurių galima išmokti. Esu įsitikinęs, kad techniniai iššūkiai yra tam, kad juos išspręstume, tačiau su jaunais žmonėmis svarbiausia kalbėtis apie jų moralinius standartus.“ Įvardijo svarbiausių įgūdžių derinį Kalbėdamas apie tai, kas lemia statybos inžinieriaus sėkmę šiuolaikiniame pasaulyje, Tomas kvestionuoja vyraujantį požiūrį, kad inžinerija apima tik matematiką ir fiziką. Jo teigimu, daugiakalbystė yra lemiamas veiksnys, ypač siekiant tarptautinės karjeros pirmaujančiose inžinerijos šalyse, pavyzdžiui, Vokietijoje ar Prancūzijoje. „Ne mažiau svarbu ugdyti IT įgūdžius ir žinoti, kaip juos pritaikyti, – priduria jis. – Atsiranda daugybė naujų programų, o jų įvaldymas tampa būtinas sėkmei inžinerijoje. Pirmaujančios projektavimo įmonės programavimą integruoja į kasdienius procesus, nes pastatų konstrukcijos tampa vis sudėtingesnės – be kompiuterio pagalbos viską apskaičiuoti tiesiog per daug sudėtinga.“ Inžinerijoje Tomą labiausiai žavi tobulas tikslumo ir kūrybiškumo derinys. Šiuolaikinė architektūra dažnai peržengia klasikinės inžinerijos ribas, ir būtent čia prireikia kūrybiškumo. „Pirmiausia turime sukurti konstrukcinę koncepciją, kuri užtikrintų pastato tvirtumą, standumą ir stabilumą. Tik tada prasideda praktinė dalis – detalūs inžineriniai skaičiavimai“, – aiškina jis. Mokymasis niekada nesibaigia. Tomo kelionė rodo, kad kantrybė ir nuoseklus tobulėjimas yra raktas į sėkmę. Jei jam tektų duoti vieną patarimą būsimiems inžinieriams, jis pasidalytų patarle, atspindinčia jo paties kelią: „Nekeisk pagrindinio kelio į trumpesnį“.
Plačiau