Stojantiesiems

CGTrader skelbia konkursą 2 tūkst. dolerių dydžio stipendijai gauti

Birželio 7, 2018

UAB „CGTrader“ yra viena didžiausių 3D modelių prekybos platformų pasaulyje. Siekdama populiarinti pažangias technologijas ir tvarų požiūrį į žmonijos ateitį, Vilniuje įsikūrusi įmonė kasmet rengia moksleivių ir studentų esė konkursą, kurio nugalėtojams skiria 2 tūkst. dolerių stipendiją. 

Šimtus esė kasmet pritraukiančio konkurso tema ir šį kartą susijusi su naujausiomis technologijomis bei ateities vizijomis. „CGTrader“ savo svetainėje kviečia viso pasaulio studentus ir paskutiniųjų klasių moksleivius išbandyti save rašant esė tema „Our life on a spaceship: the future of humanity“ („Mūsų gyvenimas erdvėlaivyje: žmonijos ateitis“): 

„Gali būti, kad labai greitai tūkstančiai ar net milijonai žmonių gyvens kosmose, juo keliaus į kitas planetas ar kosmines bazes. Tokia ateitis žadina kiekvieno vaizduotę: fizikai, biologai, dizaineriai, antropologai ir inžinieriai kasmet atlieka begalę bandymų, ruošdamiesi tokiai ateičiai, tačiau didžiulė dalis žmonijos gyvenimo kosminėje erdvėje lieka kiekvieno iš mūsų vaizduotei.“ 

Studentai ir moksleiviai, norintys pretenduoti į stipendiją, turi pateikti darbus iki gruodžio 14 d. Stipendiją pelnę dalyviai bus paskelbti sausio 4 d. Konkurse dalyvauja tik anglų kalba parašyti esė, kurių apimtis – nuo 500 iki 1 tūkst. žodžių. Už pirmąją vietą skiriama 2 tūkst. dolerių dydžio stipendija. Antrąją ir trečiąją vietą užėmusių dalyvių mokslo išlaidoms CGTrader skirs po 500 dolerių. 

Ankstesnis esė konkursas kvietė dalyvius pažvelgti į modernių technologijų – žaidimų – vaidmenį kuriant geresnę visuomenę ir galimybę mokytis žaismingai. Šio konkurso stipendiją laimėjo dvyliktokė iš JAV.

„CGTrader“ direktorė Dalia Lašaitė teigė, kad esė konkursas skatina kitokį požiūrį į technologijas: „Norėjome įkvėpti jaunus žmones užsiimti veikla, kuri juos skatintų domėtis naujosiomis technologijomis ne tik iš naudotojo perspektyvos. Būtina kritiškai mąstyti apie naujų technologijų įtaką ir ateitį su jomis.“

UAB „CGTrader“ – daugiau nei 1,4 mln. naudotojų turinti prekybos 3D modeliais platforma, kurioje parduodami 650 tūkst. 3D modelių. Šie 3D modeliai naudojami kurti vaizdo žaidimams, vizualizacijoms, kino industrijai, reklamos gamybai ir 3D spausdintuvams. 

 

Panašios naujienos

Nauja daktaro disertacija
Nauja daktaro disertacija
VILNIUS TECH didžiuojasi savo doktorantų disertacijomis, todėl VILNIUS TECH Biblioteka kviečia sekti skelbiamas naujas apgintas disertacijas. Šiandien pristatoma disertacija „Benziną ir dujų mišinius naudojančio hibridinio automobilio variklio efektyvumo tyrimas“, kurią parengė doktorantas Tadas Vipartas. Disertacija rengta 2021–2026 metais Vilniaus Gedimino technikos universitete, vadovas – prof. dr. Alfredas Rimkus. Disertacija ginama viešame Transporto inžinerijos mokslo krypties disertacijos gynimo tarybos posėdyje 2026 m. birželio 12 d. 9 val. Vilniaus Gedimino technikos universiteto Aula Doctoralis posėdžių salėje. Šioje disertacijoje nagrinėjamas alternatyviųjų degalų (gamtinių dujų ir vandenilio) naudojimas, siekiant padidinti kibirkštinio uždegimo variklio efektyvumą. Nustatytas ir įvertintas skirtingų degalų bei variklio valdymo algoritmų poveikis degimo procesui, energiniams ir ekologiniams rodikliams, analizuojant kylančius technologinius apribojimus, susijusius su hibridine mišriąja (nuosekliąja-lygiagrečiąja) pavara. Disertacijoje atlikta mokslinės literatūros apžvalga, kurioje analizuojamos vidaus degimo variklių tobulinimo kryptys, dujinių degalų savybės ir jų panaudojimo iššūkiai bei automobilių hibridinių pavarų veikimo principai. Stendiniais bandymais ištirtas vėlyvo įsiurbimo vožtuvų uždarymo momento poveikis varikliui, veikiančiam gamtinėmis dujomis, ir vandenilio priedų poveikis degimo bei detonacijos valdymo procesams. Skaitinė variklio degimo proceso analizė atlikta naudojant AVL BOOST™ programinę įrangą, hibridinio automobilio energiniai ir ekologiniai rodikliai įvertinti atlikus eksperimentinius tyrimus ir skaitinį modeliavimą AVL CRUISE™ programoje. Disertacijoje gauti šie svarbiausi rezultatai: vėlinant įsiurbimo vožtuvų uždarymo momentą, padidėja efektyvusis naudingumo koeficientas ir NOx emisijos bei sumažėja anglies dvideginio emisijos varikliui, veikiant gamtinėmis dujomis. Nustatyta, kad vandenilio priedas degaluose pagerina variklio energinius rodiklius, tačiau padidina azoto emisijas ir detonacinio degimo riziką, kuri efektyviai valdoma vėlinant uždegimo paskubos kampą. Skaitinio modeliavimo rezultatai patvirtina, kad šie dėsningumai išlieka taikant pasaulinį suderintą lengvųjų transporto priemonių bandymų ciklą: naudojant vandenilį sumažėja degalų sąnaudos ir anglies dvideginio emisijos, padidėja azoto oksidų emisijos. Disertacijos rezultatai atskleidžia technologijų potencialą ir jų taikymo strategijas. Gauti duomenys gali būti pritaikyti kuriant ir parenkant pažangius variklių valdymo algoritmus bei formuojant technologiškai pagrįstus aplinkosaugos standartus. Disertacijos tema paskelbti 9 moksliniai straipsniai: 6 – mokslo žurnaluose, įtrauktuose į Clarivate Analytics Web of Science duomenų bazę su citavimo rodikliu; 1 – mokslo žurnale, įtrauktame į Clarivate Analytics Web of Science duomenų bazę, neturinčiame citavimo rodiklio; 1 – Clarivate Analytics Web of Science duomenų bazės Conference Proceedings Citation Index referuojamame konferencijų darbų leidinyje; 1 – recenzuojamame konferencijų darbų leidinyje, nereferuojamame tarptautinėse duomenų bazėse. Disertacijoje atliktų tyrimų rezultatai buvo paskelbti 3 mokslinėse konferencijose Lietuvoje ir Lenkijoje. Mokslo darbą galite rasti VILNIUS TECH Virtualiojoje bibliotekoje.
Plačiau