Apie aviacijos saugos užtikrinimą kalbame su Vilniaus Gedimino technikos universiteto (VILNIUS TECH) Antano Gustaičio aviacijos instituto mokslininke, Skrydžių valdymo vyr. specialiste dr. Anrieta Dudoit, kuri apsigynė disertaciją tema „Dviejų orlaivių skrydžio konflikto situacijų modeliavimas, vertinant determinuotus ir stochastinius parametrus“.
– Kas iš pradžių paskatino Jūsų susidomėjimą aviacija ir siekti daktaro laipsnio būtent šioje srityje?
– Tiesa pasakius, mokydamasi gimnazijoje pamačiau filmą, kuris paliko didelį įspūdį apie pilotų ir skrydžių vadovų darbą, ir panorau pati dirbti tokį darbą. Vėliau važiuodama viešuoju transportu pamačiau du studentus su pilotų uniformomis, kurių emblemose pastebėjau užrašą „Antano Gustaičio aviacijos institutas“. Taip ir įstojau į aviacijos institutą. Čia įgijau skrydžių valdymo specialybės magistro laipsnį.
Pasirinkau šią studijų kryptį, nes pasirodė labai atsakinga ir įdomi sritis – taip galvoju iki dabar! Dar neapsigynusi magistro laipsnio, panorau mokytis toliau, tad įstojau į doktorantūros studijas.
– Konfliktinių situacijų tarp orlaivių valdymas – ar tai yra esminis aviacijos saugumo komponentas?
– Konfliktinių situacijų tarp orlaivių valdymas – yra esminis ne aviacijos saugumo (angl. security), tačiau aviacijos saugos (angl. safety) komponentas. Skrydžių sauga aviacijos srityje yra būtinybė ir jai skiriama pirmenybė.
Žodis sauga vartojamas kalbant apie būseną, kai kas nors yra apsaugotas nuo priežasčių, galinčių jiems pakenkti. Sauga visų pirma yra priemonių rinkinys, skirtas apsaugoti turtą ar žmones nuo nelaimingų atsitikimų. Tuo tarpu saugumo terminas apibrėžia piktavališką ketinimą kam nors pakenkti.
– Kuo aviacijos saugumo tema aktuali ir svarbi globaliame kontekste?
– Dėl didėjančio oro eismo, apriboto oro erdvės tūrio, kuriame skrenda orlaiviai, neapibrėžtumų, susijusių su vėju, orlaivių greičiais ir oro erdvės rezervavimui, kitai veiklai – kaip karinės pratybos ar sportinė veikla – susidaro konfliktinės situacijos, kurias reikia laiku, saugiai ir racionaliai išspręsti.
Svarbu ir tai, kad mano disertacijos tematika gali būti tęstinė, nes tam, kad pasiūlytą metodiką galima būtų pritaikyti realybėje, tarkime, Lietuvos skrydžių valdymo sistemose – reikia įvertinti daug komponentų ir juos nagrinėti skirtingame kontekste.
– Kokiais patarimais galėtumėte pasidalinti su jaunomis moterimis, kurios siekia karjeros aviacijos srityje, remdamasi savo patirtimi bei pasiekimais?
– Aviacija yra labai plati sritis! Taigi, nepaisant gyvenimo aplinkybių, galima surasti alternatyvias darbo sritis aviacijoje ir save realizuoti.
Jaunoms merginoms ir moterims noriu palinkėti nebijoti siekti savo tikslų, ypač, kai randasi asmenų, kurie primygtinai akcentuoja, kad tai labai sunki ir vyriška sritis. Yra nemažai moterų visose aviacijos srityse, kurios sėkmingai save realizuoja. Suprantama, kad ne viskas iš karto ir lengvai pasiekiama. Būna ir sunkumų, ir malonių pasiekimų. Aviacijos sritis tikrai yra įdomi ir paklausi bei stokoja specialistų.
Kuomet pasidaro sunku, prisimenu rašytojo ir piloto Antoine de Saint Exupery žodžius: „Išmokyk mane mažų žingsnelių meno!“
Žingsnis po žingsnio galima pasiekti bet kokį tikslą. Taigi, jaunoms moterims, žinoma, ir vyrams, pasirinkusiems siekti karjeros aviacijos srityje, galėčiau palinkėti stiprybės – nepasiduoti ir nepalūžti.
Reikia kantrybės ir bandyti ieškoti kitų būdų, kaip prasklaidyti debesis ir mokytis mažų žingsnelio meno. Jeigu turėsite aiškų ir tikslų skrydžio planą ir laikysitės disciplinos, tikrai anksčiau ar vėliau įgyvendinsite savo tikslus ir svajones!
– Kokie, Jūsų nuomone, yra svarbiausi iššūkiai ir galimybės, su kuriomis moterys susiduria aviacijoje šiandien?
– Aviacijoje, kaip ir kitose labai sudėtingose ir atsakingose srityse, tikrai yra nemažai profesionaliai dirbančių moterų. Nuo skrydžio vadovių, piločių ar instruktorių. Šiandien moterys susiduria su iššūkiais visose srityse – tiek asmeniniame gyvenime, tiek profesinėje veikloje. Kaip mes institute sakome: „Kaip danguje, taip ir ant žemės!“
Antano Gustaičio aviacijos institutas nuo pat įsteigimo pradžios išleido ne vieną piločių ar skrydžio vadovių laidą. Šios moterys sėkmingai dirba tiek Lietuvoje, tiek užsienyje arba puikiai save realizuoja alternatyviose aviacijos srityse. Galimybės tikrai labai įvairios. Svarbiausia, noras ir motyvacija. Tad nebijokite siekti užsibrėžtų tikslų mažais žingsneliais į priekį!
– Dėkoju už pokalbį.
Nuotrauka Alekso Jauniaus.
Kalbino Simona Uksaitė, VILNIUS TECH Viešosios komunikacijos direkcijos išorinės komunikacijos projektų vadovė.
Galerija
