Transporto ir logistikos specialistų poreikis nuolat auga: jų laukia visoje Europoje

Gegužės 21, 2024
Transporto ir logistikos sektorius – vienas svarbiausių Lietuvos pajamų šaltinių, sukuriantis apie 12 proc. šalies BVP, tad šios srities specialistų poreikis nuolat auga.  Transformaciją išgyvenantis sektorius atveria dar platesnius horizontus studentams, norintiems siekti karjeros lyderiaujančiose Lietuvos ir užsienio kompanijose, valstybės institucijose ar vystyti savo verslą. Kaip tapti specialistu, kurio trokštų tarptautinė rinka? Apie tai pasakoja Vilniaus Gedimino technikos universiteto (VILNIUS TECH) Transporto inžinerijos fakulteto mokslininkai.

Studijos kuriantiems rytojui

Jauni žmonės, rinkdamiesi karjeros kryptį ir profesiją, atsižvelgia į keletą faktorių: perspektyvumą, pelną ir prasmę. Transporto ir logistikos srities pasirinkimas patenkina visus šiuos poreikius. 

Transporto inžinerijos fakulteto dekano prof. dr. Olego Prentkovskio teigimu, transportas nuo seno laikomas pažangos varikliu, tad jo reikšmė – didžiulė. Šiais laikais transporto ir logistikos paslaugos užtikrina normalų įvairių ekonomikos sektorių funkcionavimą, atlieka svarbų vaidmenį sprendžiant socialines problemas, plėtojant pramones šakas, turizmą ir kultūrinius mainus šalyje bei užsienyje. 

Nors išmaniųjų technologijų amžiuje vis dažniau kalbama apie profesijas, kurios ilgainiui taps nebeaktualios ar visai nereikalingos, transporto ir logistikos sektoriui tai negresia. Transporto pramonė smarkiai keičiasi, yra skaitmenizuojama, o ateityje pokyčiai bus dar didesni. Kuriant ir plėtojant naujas technologijas, taikant dirbtinio intelekto priemones, kvalifikuotų transporto ir logistikos specialistų poreikis tik augs.

„Visuomet reikės specialistų, kurie gerai supranta transporto priemones, moka jas profesionaliai valdyti bei nusimano apie technologijas, kurios naudojamos transporto srityje. Ateityje vairuotojų gali visai nebereikėti, tačiau visuomet reikės žmonių, išmanančių, kaip tas technologijas kurti“, – teigia „SCANIA Lietuva“ įmonės vadovas Darius Snieška.

Anot „SCANIA Lietuva“ vadovo, augant kompetentingų specialistų poreikiui yra labai svarbi  mokslo ir verslo partnerystė. D. Snieška džiaugiasi, kad VILNIUS TECH vis plačiau bendradarbiauja su verslo atstovais ir įtraukia juos į studijų procesą – pavyzdžiui, Transporto inžinerijos fakultete ką tik atidaryta SCANIA praktinių užsiėmimų laboratorija studentus supažindins su naujausiomis transporto tendencijomis. 

VILNIUS TECH kviečia rinktis kompleksiškas, inovatyvias Transporto inžinerijos bei Transporto inžinerinės ekonomikos ir logistikos  studijas.

„Transporto inžinerijos fakulteto studijų programų turinys nuolat atnaujinamas, kad atitiktų naujausias tendencijas ir šių dienų transporto poreikius. Įvairios transporto priemonės (sausumos, jūros ir vidaus vandenų), transporto rūšių sąveika, intermodalumas, transporto terminalai (įvairios paskirties uostai ir sandėliai), krovos technologijos ir logistika neabejotinai kuria pridėtinę vertę tiek universitetui, tiek ir esamiems bei būsimiems studentams – ateities transporto inžinerijos ir logistikos specialistams, kuriantiems rytojui“, – sako Transporto inžinerijos fakulteto dekanas prof. dr. Olegas Prentkovskis.

Transporto inžinerijos specialistams – karjeros galimybės visoje Europoje

Lietuvos verslui ir viešajam sektoriui itin reikia kvalifikuotų specialistų, galinčių projektuoti, kurti ir prižiūrėti transporto sistemas: nuo paspirtukų, dviračių, klasikinių automobilių, kelių tiesimo, mobiliųjų mašinų, geležinkelio transporto iki elektrinių transmisijų kūrimo ir pačių transporto priemonių gamybos.

Vis tik, transporto inžinerijos specialistų reikia ne tik Lietuvai, bet ir visai Europai, – teigia Automobilių inžinerijos katedros vedėjas doc. dr. Saugirdas Pukalskas ir Transporto ir logistikos kompetencijos centro direktorius doc. dr. Viktor Skrickij. 

„Europa – transporto priemonių gamybos centras. Pirmaujantys gamintojai ir mokslinių tyrimų institucijos elektromobilių, autonominio vairavimo, alternatyvių degalų, krovinių vežimo ir žmonių judumo srityse siekia pažangos. Bendras tikslas – sukurti klimatui neutralią susisiekimo sistemą, orientuotą į šiuolaikinio žmogaus poreikius. Be to, ES siekia iki 2050 m. 60 proc. sumažinti transporto priemonių išmetamų šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekį, palyginti su 1990 m. kiekiu. Prie to prisidėti siekia ir VILNIUS TECH, nes tvarumas – viena iš strateginių universiteto vertybių.

Matant tokius siekius akivaizdu, kad ES laukia rimtų permainų laikas ir tam reikės įvairių sričių aukštos kompetencijos specialistų, sugebančių ne tik vykdyti inžinerines užduotis, bet ir priimti drąsius bei nestandartinius sprendimus“, – tikina doc. dr. Saugirdas Pukalskas ir doc. dr. Viktor Skrickij.

Baigus Transporto inžinerijos studijų programą VILNIUS TECH universitete, atsiveria puikios karjeros galimybės visoje Europoje. 

„Transporto inžinerijos specialistai dalyvauja įvairiuose tarpdisciplininiuose projektuose. Jie susiję su projektavimu, medžiagų mokslu, aerodinamika, energijos vartojimo efektyvumu, žmogaus ir mašinos sąveika bei pažangios pagalbos vairuotojui sistemomis, taikant dirbtinio intelekto technologijas. Šios technologijos skatina inovacijas ir technologinius proveržius transporto pramonėje“, – sako VILNIUS TECH mokslininkai.

Logistikos specialistams atsiveria platūs horizontai

Ne mažiau aktualios bei perspektyvios yra transporto logistikos ir ekonomikos sritys, mat pastarieji metai Lietuvos bei ES transporto ir logistikos sistemai – globalių lūžių bei pertvarkų metas.

„Keičiasi transporto srautai, labai daug abejonių kelia Rytų–Vakarų transporto koridoriaus ateitis bei ryšiai su žaliavų rinkomis. Situaciją apsunkina ir dviprasmiški logistikos verslo signalai, kurie visuomenėje yra priimami nevienareikšmiškai. Vis tik, reikia labai aiškiai pasakyti – transporto ir logistikos sistemai atsiveria platus globalių galimybių laukas“, – akcentuoja VILNIUS TECH Logistikos ir transporto vadybos katedros vedėjas prof. dr. Darius Bazaras.

Pasak profesoriaus, nors operatyvinį darbą dirbančių vadybininkų poreikis išliks, ateityje labai išaugs aukštąjį universitetinį išsilavinimą turinčių absolventų poreikis, kurie geba formuoti strateginius sprendimus ir juos įgyvendinti. Šiuos ir kitus įgūdžius įgyja studentai, baigę studijų programą Transporto inžinerinė ekonomika ir logistika.

„Absolventai lengvai randa gerai apmokamą darbą ministerijose, savivaldybėse, valstybinėse įmonėse, Lietuvos bei užsienio transporto ir logistikos kompanijose, kurios formuoja naujus transporto ryšius su Rytų rinkomis ir sujungia jas su Vakarais, apeinant probleminių valstybių teritorijas. Absolventai taip pat geba organizuoti, vertinti ir formuoti Šiaurės–Pietų transporto koridoriaus krovinių srautus“, – priduria prof. dr. D. Bazaras. 

Transporto vadybos ir logistikos specialistų laukia ne tik naujos rinkos ir nauji transporto koridoriai. Prof. dr. Dariaus Bazaro teigimu, kuo toliau, tuo didesnį pagreitį įgaus Žaliosios logistikos sprendimai, nekenkiantys aplinkai arba darantys jai minimalų poveikį. 

Daugiau apie VILNIUS TECH Transporto inžinerijos fakulteto siūlomas bakalauro studijas rasite čia.

Straipsnį parengė VILNIUS TECH Viešosios komunikacijos direkcijos išorinės komunikacijos projektų vadovė Giedrė Gedeikytė. 

Galerija

Panašios naujienos

Alumnų sėkmės istorijos: nuo stažuočių JAV iki savo sukurtų startuolių
Alumnų sėkmės istorijos: nuo stažuočių JAV iki savo sukurtų startuolių
Už mus kalba po visą pasaulį pasklidusių alumnų ir mokslininkų sėkmės istorijos. Jų kelionė – mūsų istorijos tęsinys. Prie jų sėkmės prisidėjo ne tik universiteto suteiktos žinios, bet ir studijų metu išnaudotos galimybės gauti stipendijas bei stažuotes užsienyje.   Jungtinių Amerikos Valstijų (JAV) stažuočių ir mainų programos – strategiškai svarbios VILNIUS TECH, nes prisideda prie universiteto tarptautinio matomumo didinimo bei studijų ir mokslo kokybės gerinimo. Šios programos taip pat stiprina universiteto reputaciją: dalyvavimas mainuose su JAV mokslo įstaigomis rodo universiteto atvirumą ir tarptautinį patikimumą. Tai padeda pritraukti talentingus studentus, dėstytojus ir papildomą finansavimą projektams ar kitoms jungtinėms iniciatyvoms įgyvendinti. Stažuotės NASA VILNIUS TECH gali pasidžiaugti, kad kasmet studentai išvyksta stažiuotis į Jungtinių Amerikos Valstijų (JAV) Nacionalinę aeronautikos ir kosmoso administraciją (NASA). Čia įvairiose bazėse ir padaliniuose studentai dirba prie įvairiausių projektų, pradedant palydovų sistemų kūrimu, baigiant jutikliais, galinčiais kosmose stebėti astronautų sveikatą. Tokia patirtis jiems atveria duris į geriausias technologijų įmones pasaulyje ir įkvepia kurti patiems. Dalinamės keleto alumnų, atlikusių praktiką NASA,  patirtimi bei pasiekimais. Doc. dr. Laurynas Mačiulis, Antano Gustaičio aviacijos institute (AGAI) studijavęs aviacijos mechanikos inžineriją ir čia apsigynęs daktaro laipsnį, 2012 m. „Ames“ tyrimų centre analizavo termodinamikos, skrydžio dinamikos bei šilumos mainų procesus. Šiuo metu alumnas vadovauja Lietuvos kosmoso ir gynybos technologijų bendrovei „Astrolight“ ir savo patirtimi AGAI dalijasi su jaunąja karta. [caption id="attachment_123152" align="alignnone" width="300"] Doc. dr. Laurynas Mačiulis/ Asmeninio arch. nuotr.[/caption] 2012 m. į minėtąjį centrą išvyko ir kitas aviacijos mechanikos inžinerijos studentas Vytenis Buzas. Jis analizavo pažangias nanopalydovų varymo sistemas ir jų pritaikymą orbitai palaikyti ir kroviniams susigrąžinti. Šiandien Vytenis yra bepiločių gynybos sistemų gamintojos UDS bendrakūrėjis ir vadovas. [caption id="attachment_117195" align="alignnone" width="300"] Vytenis Buzas/ J. Stacevičiaus nuotr.[/caption] Lauryno Mačiulio ir Vytenio Buzo dėka Lietuva tapo kosmine valstybe – jie inicijavo  ir vadovavo pirmojo Lietuvos palydovo „LituanicaSAT-1“ projektui 2014 m., taip pat kartu įkūrė kosmoso technologijų įmonę „NanoAvionics“. [caption id="attachment_123175" align="alignnone" width="300"] „Online media“ nuotr. / Pirmojo lietuviško palydovo „Lituanica SAT-1“ kūrėjai Laurynas Mačiulis ir Vytenis Buzas[/caption] Lukas Jakas, studijavęs aviacijos mechanikos inžineriją AGAI, stažuotis į „Ames“ tyrimų centrą išvyko 2017 m. Ten daugiausia laiko praleido atlikdamas fazinių mikrofonų stovo (ang. phased microphone array) bandymus. Šiuo metu alumnas dirba kaip laisvai samdomas inžinierius, teikiantis 3D modeliavimo, projektavimo gamybai, projektų vystymo ir kt. paslaugas JAV rinkos įmonėms. [caption id="attachment_123154" align="alignnone" width="300"] Lukas Jakas/ Asmeninio arch. nuotr.[/caption] Julija Semenenko, studijavusi inžinerinę informatiką Fundamentinių mokslų fakultete (FMF), į stažuotę NASA išvyko 2016 m. Čia kartu su komanda ji kūrė satelitus stebinčią taikomąją mobiliąją programą, leidžiančią matyti visus aplink Žemę skriejančius satelitus realiuoju  laiku. [caption id="attachment_123144" align="alignnone" width="300"] Julija Semenenko/ Nuotr. VILNIUS TECH[/caption] Narūnas Kapočius, Elektronikos fakulteto telekomunikacijos inžinerijos studentas, 2017 m. išvyko  į  „Ames“ tyrimų centrą. Čia jis prisidėjo prie kosminių technologijų CHOMPTT „3U CubeSat“ projekto, dirbo su CAD projektavimu, elektronikos kūrimu (PCB), duomenų apdorojimo programine įranga, inžinerine simuliacija ir bandymais. Šiuo metu alumnas dirba debesų kompiuterijos optimizavimo platformoje „Cast AI“ vyriausiuoju inžinerijos projektų vadovu.  [caption id="attachment_123156" align="alignnone" width="300"] Narūnas Kapočius/ Asmeninio arch. nuotr.[/caption] Justina Gineikytė, studijavusi bioinžineriją FMF, stažavosi 2019 m. ir praktiką atliko „Ames“ tyrimų centro Nanotechnologijų centre, Biosensorių laboratorijoje, kur su komanda dirbo prie jutiklio, skirto žmogaus hidratacijos lygiui nustatyti, kūrimo. Šiuo metu alumnė dirba mikrofluidikos inžiniere biotechnologijų startuolyje „Atrandi Biosciences“, įkurtame į Lietuvą iš užsienio sugrįžusių mokslininkų, neseniai pritraukusių naują  25 mln. USD investiciją iš JAV „Lux Capital“ bei kitų rizikos kapitalo fondų. [caption id="attachment_123150" align="alignnone" width="300"] Justina Gineikytė/ Asmeninio arch. nuotr.[/caption] Paulina Draugelytė – AGAI Aerokosmoso inžinerijos magistro programos alumnė, 2024 m. stažuotės metu prisidėjo prie NASA infrastruktūros transformavimo į modernias nepilotuojamų orlaivių sistemų (UAS) tyrimų ir skrydžių mokymo bazes, taip pat prie mokslinių misijų planavimo ir kt. Šios iniciatyvos apėmė tokias programas kaip „Smart Mobility“, „FireSense“, ACERO, UTM, ATM-X, PAAV ir kitas. Šiuo metu alumnė yra uždarojo tipo (angl. stealth startup) startuolio bendrakūrėjė ir technologijų vadovė (CTO).  [caption id="attachment_123160" align="alignnone" width="300"] Paulina Draugelytė/ Asmeninio arch. nuotr.[/caption] Baltijos ir Amerikos Laisvės fondo (BAFF) stipendija Dar viena ypatinga galimybė įgyti profesinės praktikos pasaulinio lygio įmonėse – pasinaudoti Baltijos ir Amerikos Laisvės fondo (BAFF) skiriama stipendija išvykti stažuotis įvairiose JAV bendrovėse, kompanijose ir organizacijose. Taip studentai plečia savo bendraminčių ir kolegų ratą, susipažįsta su JAV kultūra ir gyvenimo būdu. Šia galimybe 2019 m. pasinaudojo Verslo vadybos fakulteto alumnė dr. Agnė Vaiciukevičiūtė. Tuo metu studijavusi doktorantūroje, ji išvyko metų stažuotės į CEPA (angl. Center for European Policy Analysis) Vašingtone. Be to, A. Vaiciukevičiūtė beveik dešimt metų dėstė VILNIUS TECH, buvo Senato nare, LR susisiekimo ministerijos viceministre, o šiuo metu dirba Vilniaus miesto savivaldybės taryboje.  [caption id="attachment_123138" align="alignnone" width="253"] Dr. Agnė Vaiciukevičiūtė/ LR Susisiekimo min. nuotr.[/caption] 2016 m. į praktiką JAV išvyko ir statybos inžinerijos alumnas dr. Vytautas Tumulėnas, kur „Skanska“ įmonėje stažavosi kaip BIM/VDC inžinierius. Dabar alumnas dirba transporto infrastruktūros projektų vystymo įmonėje UAB „SRP projektas“, kur eina BIM padalinio vadovo pareigas. [caption id="attachment_123172" align="alignnone" width="300"] Dr. Vytautas Tumulėnas/ Asmeninio arch. nuotr.[/caption] „Skanska“ įmonėje 2024 m. taip pat stažavosi ir VDC profesinės praktikos įgijo Statybos fakulteto alumnas dr. Povilas Dabrila. Šiuo metu jis ir toliau tęsia mokslinę veiklą VILNIUS TECH, eina patarėjo pareigas Lietuvos kariuomenės Gynybos štabe. Povilas yra įkūręs statybos procesų analizės įmonę „ReframeBIM“. Taip pat jis jau trečius metus siekia leitenanto laipsnio Jaunesniųjų karininkų vadų mokymuose (JKVM). [caption id="attachment_123170" align="alignnone" width="300"] Dr. Povilas Dabrila/ Nuotr. A. Jauniaus[/caption] Fulbraito programa Stipendijomis pasinaudoja ir stažuotis į užsienį išvyksta ne tik studentai, bet ir jau patyrę mokslininkai. Fulbraito programa (angl. The Fulbright Program) – viena prestižiškiausių akademinių mainų ir stipendijų programų pasaulyje, kurią kasmet atlikti tyrimus ir įgyvendinti profesinius projektus mokslininkams skiria JAV. Tarp stipendijos laimėtojų – Nobelio premijos laureatai, valstybių vadovai, žinomi mokslininkai, menininkai ir verslininkai. Galime didžiuotis, kad tokią unikalią galimybę yra gavę ir du VILNIUS TECH mokslininkai. Pirmasis jų –  emeritas, Statybos fakulteto prof. habil. dr. Gintaris Kaklauskas, 1996 m. atlikęs stažuotę JAV, Ilinojaus universitete, Urbanoje-Champaign’e. Ten jis vykdė projektą „Atvirkštinis supleišėjusio tempiamojo betono fizikinio modeliavimo būdas, naudojant eksperimentinius armuoto betono sijų duomenis“. JAV universitetas jam pasiūlė likti nuolatiniam darbui, tačiau profesorius teigia, kad visuomet norėjo gyventi Lietuvoje ir dirbti savo Alma Mater. [caption id="attachment_123142" align="alignnone" width="300"] Prof. habil. dr. Gintaris Kaklauskas/ Nuotr. VILNIUS TECH[/caption] 2025 m. šią prestižinę stipendiją laimėjo Architektūros fakulteto Urbanistikos katedros doc. dr. Skirmantė Mozūriūnaitė, į Masačusetso technologijos institutą (MIT) išvykusi parengti mokslo monografijos rankraštį tema „Tvarių ir išmaniųjų miestų atstatymas po karo“ (angl. Rebuilding sustainable and smart cities after the war). [caption id="attachment_123166" align="alignnone" width="300"] Doc. dr. Skirmantė Mozūriūnaitė/ Nuotr. S. Bernoto[/caption]
Plačiau
Tvarūs universitetai keičia žmonių elgseną
Tvarūs universitetai keičia žmonių elgseną
Tvarumas universitetuose dažnai siejamas su energiją taupančiais pastatais, saulės elektrinėmis ar išmaniosiomis technologijomis. Tačiau net ir pažangiausi technologiniai sprendimai nepasieks viso savo potencialo, jei kartu nesikeis žmonių kasdieniai įpročiai. Išjungta šviesa, atsakingas šildymo reguliavimas, sąmoningas energijos vartojimas ar tvaresni kasdieniai pasirinkimai – būtent nuo tokių sprendimų prasideda ilgalaikiai pokyčiai. „Kalbant apie tvarumą, vien naujų technologijų šiandien nebeužtenka – tikras pokytis prasideda nuo žmonių. Aš visada pabrėžiu, kad galima atnaujinti pastatus ir investuoti į brangiausią įrangą, bet jei nepasikeičia universiteto darbuotojų ir studentų elgsena, tvarumas ir toliau liks tik gražiu žodžiu strategijoje. Būtent žmonės kasdieniais sprendimais kuria institucijos kultūrą ir įpročius: išjungia šviesą, atsakingai reguliuoja šildymą, renkasi mažiau išteklius eikvojančius sprendimus. Todėl svarbu investuoti ne tik į infrastruktūrą, bet ir į žmones, jų laiką, dėmesį ir motyvaciją, nes būtent taip technologinis potencialas virsta realiu, ilgalaikiu poveikiu“, – sako VILNIUS TECH Verslo vadybos fakulteto Finansų inžinerijos katedros profesorė Indrė Lapinskaitė. [caption id="attachment_123011" align="alignnone" width="2560"] Indrė Lapinskaitė[/caption] Būtent žmonių elgsenos pokyčiams skirtas tarptautinis „Erasmus+“ projektas „ABCinEnergy“ (Advanced Tools for Behavioural Change in Energy Consumption for Higher Education Stakeholders). Įgyvendindami projektą VILNIUS TECH Verslo vadybos bei Aplinkos inžinerijos fakultetų mokslininkai kartu su partneriais iš Italijos, Austrijos, Ispanijos, Prancūzijos ir Serbijos ieško sprendimų, kaip paskatinti ilgalaikius energijos vartojimo elgsenos pokyčius aukštojo mokslo institucijose. Nuo nacionalinės politikos – iki kasdienių sprendimų universitete Vienu svarbiausių projekto pasiekimų tapo tarptautinis dokumentas „Sustainability Roadmap“, kurio rengimą koordinavo VILNIUS TECH atstovai. Jame analizuojama, kaip skirtingų Europos valstybių energetikos ir klimato politikos atsispindi universitetų veikloje, kokios priemonės taikomos energijos vartojimo stebėsenai ir kokios gerosios praktikos padeda skatinti tvaresnę bendruomenių elgseną. Dokumentas apjungė šešių šalių patirtį ir tapo metodologiniu pagrindu tolesniems projekto etapams. Jis padės partnerių universitetams kryptingiau planuoti energijos vartojimo pokyčius, taikyti bendrus vertinimo rodiklius ir kurti praktinius sprendimus, orientuotus į ilgalaikį poveikį. Pasak šio projekto VILNIUS TECH dalies vadovės prof. dr. I. Lapinskaitės, būtent tarptautinis bendradarbiavimas leidžia į tvarumo iššūkius pažvelgti plačiau – neapsiribojant vienos institucijos ar valstybės patirtimi. „Tarptautiniai projektai, tokie kaip „ABCinEnergy“, universitetams suteikia galimybę palyginti skirtingų šalių politikos ir praktikos patirtį bei sukurti bendrą metodologinį pagrindą tvaresniems pokyčiams. Pavyzdžiui, „Sustainability Roadmap“ dokumentas sujungė šešių valstybių energetikos ir klimato politikų analizę ir tapo atskaitos tašku planuojant pokyčius universitetuose bei taikant vienodus vertinimo rodiklius. Bendrų sprendimų Europos mastu paieška svarbi todėl, kad aukštasis mokslas veikia tarptautinėje erdvėje. Kai universitetų komandos keliauja vieni pas kitus, jos gali ne tik dalintis dokumentais, bet ir gyvai perduoti gerąją patirtį, matyti, kaip tvarumo idėjos veikia realiuose kontekstuose, ir parsivežti į savo institucijas tai, kas jau pasiteisino“, – teigia I. Lapinskaitė. Tarptautinis bendradarbiavimas – nuo dokumentų iki realių sprendimų Projekto rezultatai ir tolimesni darbai buvo aptarti 2025 m. spalio 28–29 d. Serbijos Novi Sado universitete vykusiame antrajame tarptautiniame „ABCinEnergy“ partnerių susitikime. Į jį susirinko projekto konsorciumo atstovai iš Italijos, Lietuvos, Austrijos, Ispanijos, Prancūzijos ir Serbijos. Susitikimo metu partneriai įvertino pirmųjų projekto metų rezultatus, aptarė metodikos tobulinimą ir pasirengimą antrajam pilotavimo etapui. Daug dėmesio skirta universitetų bendruomenių įsitraukimui, motyvavimo priemonėms ir kuriamos „Habit Tracker“ platformos vystymui. Būtent praktinis sukurtų sprendimų išbandymas yra vienas svarbiausių tolesnių projekto žingsnių. Ar galima išmokti tvarių įpročių? Viena svarbiausių projekto dalių – „Habit Tracker“ platforma, skirta ne vienkartiniams veiksmams, o kasdienių energijos vartojimo įpročių pokyčiui. „Tokia platforma sukurta tam, kad padėtų keisti ne tik vienkartinius veiksmus, o kasdienius energijos vartojimo įpročius. Ji leidžia studentams ir darbuotojams stebėti savo elgesį, matyti, kokį poveikį turi mažos kasdienės korekcijos – išjungta šviesa, sumažintas šildymas, sąmoningesni pasirinkimai. Svarbiausia, kad ši priemonė būtų naudojama nuolat ir taptų natūralia universiteto gyvenimo dalimi, padedančia kurti atsakingesnę energijos vartojimo kultūrą bendruomenėje“, – apie platformos paskirtį pasakoja profesorė. [caption id="attachment_123013" align="alignnone" width="2048"] Indrė Lapinskaitė[/caption] Šiuo metu partnerių universitetuose vyksta antrasis platformos pilotavimo etapas. Studentai ir darbuotojai testuoja platformos funkcionalumus, teikia grįžtamąjį ryšį, o surinktos įžvalgos padeda toliau tobulinti kuriamą sprendimą. Siekiama, kad „Habit Tracker“ netaptų dar viena trumpalaike tvarumo iniciatyva. Projekto tikslas – padėti žmonėms suformuoti įpročius, kurie išliktų ir nustojus nuolat sekti savo elgesį. Universitetas – ne tik žinių, bet ir elgsenos formavimo vieta Kalbant apie tvarumą, universitetų vaidmuo neapsiriboja vien energijos vartojimo mažinimu savo infrastruktūroje. Aukštosios mokyklos kartu formuoja ateities specialistus, o kartu su jais – ir ateities organizacijų bei visuomenės kultūrą. „Universitetai kuriant tvaresnę visuomenę turi dvigubą vaidmenį – jie yra ir žinių, ir elgsenos formavimo centrai. Aš visada pabrėžiu ir savo vadovėlyje „Darnios vystymosi atskaitomybės. Įmonių darnios veiklos anatomija ir rezultatų vertinimas“ (2025) rašiau, kad „universitetai turi prisiimti svarbų vaidmenį ugdydami naująją specialistų kartą, kuri būtų pasirengusi aktyviai prisidėti prie darnaus vystymosi ir spręsti darnumo iššūkius verslo ir visuomenės kontekste“. Ugdydami studentus, universitetai ne tik perduoda teorines ir praktines tvarumo žinias, bet ir padeda susiformuoti įpročiams, kurie vėliau persikelia į platesnę visuomenę. Taip jie tampa ne tik švietimo, bet ir pokyčių varikliu, skatinančiu darnaus vystymosi idėjas ir praktiką“, – sako prof. dr. I. Lapinskaitė. „ABCinEnergy“ rezultatai pristatyti tarptautinei mokslo bendruomenei Projekto rezultatai pristatyti ir 16-ojoje tarptautinėje mokslinėje konferencijoje „Business and Management 2026“, vykusioje VILNIUS TECH 2026 m. gegužės 14 d. Konferencijos metu pristatytas jau įgyvendintas projekto WP2 rezultatas – „Roadmap“ dokumentas „From National Policies to Campus Action through a Collaborative Energy Roadmap“. Pranešime aptarta, kaip skirtingų Europos šalių nacionalinės energetikos ir klimato politikos atsispindi aukštojo mokslo institucijų veikloje, kokie energijos vartojimo stebėsenos rodikliai naudojami universitetuose ir kokie pagrindiniai iššūkiai bei gerosios praktikos identifikuoti projekto partnerių institucijose. Taip pat pristatytas bendras konsorciumo veiksmų planas, skirtas padėti universitetams kryptingiau planuoti ir įgyvendinti tvaraus energijos vartojimo sprendimus. Po pranešimo vyko diskusija su konferencijoje dalyvavusiais mokslininkais apie projekto veiklas, rezultatus ir jų praktinį pritaikymą aukštojo mokslo institucijose. Konferencijoje taip pat pristatytas šiuo metu vykstantis antrasis „Habit Tracker“ platformos pilotavimo etapas, kurio metu partnerių universitetų bendruomenės testuoja platformos funkcionalumus ir teikia įžvalgas tolimesniam jos tobulinimui. Sėkmė – kai tvarumas tampa įpročiu Galutinį projekto poveikį bus galima įvertinti ne vien pagal sukurtus dokumentus, metodikas ar technologinius sprendimus, bet pagal tai, ar jie padės žmonėms iš tiesų pakeisti savo elgesį. „Jei po penkerių metų reikėtų įvardyti vieną aiškų „ABCinEnergy“ projekto sėkmės ženklą, sakyčiau taip: norėčiau, kad kiekvienas, skaitantis šį straipsnį, būtų perėjęs visą „Habit Tracker“ kelią – nuo to momento, kai įsidiegia programėlę, sąmoningai seka savo energijos vartojimo įpročius ir mokosi juos keisti, iki momento, kai programėlė tampa foniniu įrankiu, o tvarūs sprendimai – natūralia kasdienybe. Tai reikštų, kad įrankis atliko savo darbą – padėjo suformuoti įpročius, kurie ir be nuolatinio sekimo išlieka tvarūs“, – teigia VILNIUS TECH Verslo vadybos fakulteto Finansų inžinerijos katedros profesorė I. Lapinskaitė. „ABCinEnergy“ projektas primena, kad tvari ateitis kuriama ne vien investuojant į technologijas ar infrastruktūrą. Ne mažiau svarbu kurti aplinką, kuri padeda žmonėms keisti kasdienius įpročius ir priimti sąmoningesnius sprendimus. Universitetai šioje srityje gali tapti ne tik žinių, bet ir tvarios elgsenos pokyčių lyderiais. Išbandyti „Habit Tracker“ platformą galite čia. Daugiau apie „ABCinEnergy“ projektą skaitykite čia.
Plačiau