Apie pasiruošimą mokslo metų pradžios iššūkiams: pokalbis su dėstytoja Alisa Stunžaite

Rugsėjo 13, 2023

Vasara – bene vienintelis laikas, kada dėstytojai gali atsipūsti. Nors kiekvienas jų renkasi skirtingus poilsio būdus, tačiau per mokslo metus užklupę iššūkiai visų panašūs. Šį kartą apie tai kalbamės su Antanto Gustaičio aviacijos instituto anglų kalbos dėstytoja Alisa Stunžaite.  

Dirbant dėstytoja, dažniausiai tenka atostogauti tik karštuoju sezonu, tad ką šiuo laiku veikiate? Kaip prabėgo Jūsų vasara? 

Vienintelis atsakymas, kuris šiuo metu šauna į galvą – puikiai. Vasara yra metas, kai galiu skirti daugiau dėmesio šeimai, draugams, sportui. Stengiuosi lankytis įvairiuose renginiuose, koncertuose. Pailsiu keliaudama, atrasdama naujas vietas, meno kūrinius, kultūrą, žmones ir maistą. Nesu pasyvių atostogų mėgėja, tad visada turiu planą, ką veiksiu. 

Ar laisvalaikiu gilinate savo profesines žinias, o galbūt gilinatės į aviacijos pasaulį? Ar vis tik paliekate šiuos dalykus laikui, kai dirbate?  

Taip jau nutinka, kad net nenorėdama vis vien atrandu kažką, ką galėčiau pritaikyti paskaitų metu. Dėstau anglų kalbą, tai labai dėkinga disciplina, nes čia galime skirti daug laiko specialybės aktualijų aptarimui. Kadangi aviacijos pasaulyje nuolat vyksta naujovių, visada pasižymiu sau, kad tai galėčiau įtraukti į tam tikros paskaitos temą. Juk dėstome apie mus supantį pasaulį, tad nagrinėti ką tik įvykusias situacijas yra įdomiau nei analizuoti, sakykime, aviakatastrofas, įvykusias prieš 20 metų. Vasarą sąmoningai daugiau laiko skiriu moksliniam darbui. Šiemet tapau dviejų straipsnių bendraautore, o vieną straipsnį parašiau pati.  

Ar esate kada patyrusi „perdegimą“? Kaip pavyko „išsikapstyti“ iš šios būsenos, tęsti darbus?  

Labai norėčiau atsakyti į šį klausimą neigiamai, tačiau, deja, negaliu. Perdegimo jausmas man yra gerai pažįstamas, jį patyriau, atrodo, ketvirtais ar penktais savo darbo universitete metais. Tuo metu buvau įpratusi turėti daug veiklų, tad nemaniau, kad apkraunu save. Negalėjau susitaikyti su mintimi, kad nespėju atlikti visų man paskirtų darbų, pradėjau aukoti laisvalaikį, savaitgalius. Išsekimas, nerimas ir nepasitikėjimas savimi tapo kiekvienos dienos palydovai. Jaučiausi taip, lyg visur viską atlieku labai paviršutiniškai: vesdama pratybas mąsčiau apie kitus darbus, atlikdama kitas užduotis galvojau apie paskaitas ir toks jausmas, kad visada mintimis buvau kažkur kitur. Natūralu, kad iškilo abejonių, ar universitetas tikrai mano vieta. Racionaliausia pasirodė mažinti krūvį – taip ir padariau, atsirado daugiau laiko sau. Tuo metu mano gyvenime atsirado Edukacinių kompetencijų grupė, mentorystė, ir doktorantūros studijos. Pagaliau jaučiausi atradusi veiklas, atitinkančias mano temperamentą, jos padėjo pasijusti svarbia ir kompetentinga. 

Manau, kad pajutus perdegimo požymius yra labai svarbu surasti veiklas, per kurias gali save realizuoti, patirti atradimo džiaugsmą. Svarbu neužsiskleisti savyje. Man labai pagelbėjo katedros vedėjos ir kolegų palaikymas. Nors labai bijojau pranešti, kad nesusitvarkau su turimu krūviu, bijojau pasirodyti nepatikima, realybėje sulaukiau paramos, santykiai su kolegomis išliko tokie pat, o gal ir artimesni.  

Kaip ruošiatės naujiems mokslo metams? Kokie Jūsų ateinančių mokslo metų lūkesčiai ir tikslai?   

Kadangi esu ne tik dėstytoja, bet ir studentė (šiuo metu studijuoju IV doktorantūros kurse), pasiruošimas naujiems mokslo metams prasideda gana anksti. Mano asmeniniame kalendoriuje rugpjūtis yra vasaros sekmadienis – tai disertacijos rašymo metas. Tačiau, kai pavargstu nuo rašymo, nukreipiu mintis prie darbinių klausimų. Planuoju, kur dėsiu akcentus, reflektuoju, kas nepasiteisino ir ieškau naujų būdų, kad mano siunčiama žinutė studentams pratybų metu būtų aiški ir suprantama. 

Rugpjūtį atnaujinu studijų dalyko medžiagą pagal šių metų aktualijas. Taip pat ypatingą dėmesį skiriu savo „įrankių dėžutei“ – stengiuosi įsigilinti į naujus metodus, kuriuos galėčiau pritaikyti savo darbe. Taip gimė idėja pernai taikyti PBLL (Project-based language learning, liet. Projektiniu darbu grįstas kalbos mokymasis). 

Šių metų tikslas vienas – nenuleisti dėstymo kokybės kartelės. O kalbant apie lūkesčius, manau, dauguma mūsų jaučia dviprasmius jausmus laukiant naujų mokslo metų, juk ateis nauji studentai, kokie jie bus, nežinia.  Tikiuosi, kad nauji mokslo metai nebus prastesni už praėjusius, o galbūt net juos pranoks, to ir linkiu visai VILNIUS TECH bendruomenei.

Galerija

Panašios naujienos

Pirmasis susitikimas su naujaisiais doktorantais
Pirmasis susitikimas su naujaisiais doktorantais
Įvyko pirmasis į VILNIUS TECH šiais metais įstojusių doktorantų susitikimas, tapęs ne tik proga susipažinti su nauju studijų etapu, bet ir išgirsti keletą paprastų, tačiau svarbių patarimų, galinčių praversti per visus ketverius doktorantūros metus. Sveikindamas naujuosius doktorantus, Mokslo ir inovacijų prorektorius prof. dr. Dalius Navakauskas linkėjo nebijoti išbandyti naujų dalykų ir neapsiriboti vien tuo, kas tiesiogiai susiję su disertacijos tema. Projektai, bendradarbiavimas su kitų sričių tyrėjais ar naujos veiklos gali tapti galimybe išmokti dirbti komandoje, įgyti naujų kompetencijų ir geriau suprasti, kokį kelią norisi rinktis ateityje. Prorektorius taip pat ragino doktorantus neapsiriboti savo aplinka ir bendrauti su kolegomis iš kitų šalių, naudotis universiteto turima ir vis atnaujinama infrastruktūra, išbandyti save pedagoginėje veikloje, ir, kas labai svarbu studijų kelyje, – nepabijoti prašyti pagalbos. Savo kalbą prorektorius baigė įkvepiančia JAV lengvaatlečio Jim'o Ryun'o citata: „Motyvacija yra tai, kas jus paskatina pradėti. O įprotis yra tai, kas jums neleidžia sustoti.“ Tuo metu Doktorantūros mokyklos direktorė doc. dr. Skirmantė Mozūriūnaitė pasidalino praktiniais patarimais, praversiančiais kiekvienam studentui: visų pirma, neatidėlioti reikalų iki paskutinės minutės ir laiku spręsti kylančius iššūkius, užsirašyti mintis bei idėjas vos tik joms kilus, kad šios nepasimirštų. Taip pat – atsiradus kitiems įsipareigojimams, studijų nenukelti į ateitį, kadangi universitetas siūlo puikias galimybes derinti mokslus su kasdieniniu gyvenimu. Dar vienas svarbus patarimas –  aktyviai bendrauti tarpusavyje, megzti kontaktus ir kurti tarpdisciplininius ryšius, kurie šiuolaikiniame moksle tampa vis svarbesni. Šiemet VILNIUS TECH doktorantūros studijas pradeda 49 nauji doktorantai, tarp jų – ir 10 užsienio studentai, o penki – laimėję vietas LMT. Šiais metais buvo laimėtos trys podoktarantūros (post-doctoral) LMT vietos. Nuo sausio mėnesio iki rugsėjo vidurio įvyko 26 gynimai, o šiais kalendoriniais metais planuojami iš viso 34 gynimai. Nuo sausio mėnesio iki rugsėjo vidurio buvo atliktos 107 trumpalaikės ir ilgalaikės išvykos.
Plačiau
Naujos galimybės, ieškom: Project Chief Researcher acting in Transport research group
Naujos galimybės, ieškom: Project Chief Researcher acting in Transport research group
Location: SustAInLivWork Centre of Excellence (CoE) (Artificial Intelligence Excellence Centre at Kaunas University of Technology, Kaunas, Lithuania). The role requires on-site presence at KTU, with the possibility of partial remote work Reports to: Project expert acting as Head of the AI Research HUB of SustAInLivWork Centre of Excellence (CoE). Contract type: Project-based contract until 31 August 2029. Remuneration package: 40.03 EUR per hour (Gross income (in Lithuanian, BRUTO) is the amount of salary or wages paid to an individual by an employer before any deductions are taken) Application start date: 02 September 2026 MAIN DUTIES AND RESPONSIBILITIES Provide scientific leadership in AI for intelligent transport systems, smart mobility, and logistics; Initiate and lead research, experimental development, and innovation (R&D/I) projects, including industry-driven projects, Horizon Europe, and other national/international programmes; Develop and apply advanced AI solutions for logistic, transport and mobility systems, including predictive analytics, real-time decision-making, and autonomous or semi-autonomous systems; Lead interdisciplinary collaboration between AI experts, transport engineers, and domain specialists in mobility and logistics; Establish and strengthen collaborations with transport operators, logistics companies, public authorities, and international research institutions; Ensure high-quality scientific output, including Q1 publications, datasets, open-source tools, prototypes, and demonstrators; Supervise PhD students and mentor early-stage researchers; Contribute to proposal preparation and coordination of international research consortia;   REQUIREMENTS FOR THE CANDIDATE PhD degree in Informatics (N009), Informatics Engineering (T007) or Transport Engineering (T003); Qualification level equivalent to Senior Researcher / Principal Investigator; Proven scientific track record, including at least five peer-reviewed publications (preferably in Q1/Q2 journals) in AI for transport, mobility systems, Unmanned Aerial Vehicle (UEV) or related domains; At least 3 years of experience in national/international R&D/I projects related to intelligent transport systems, mobility, logistics, or smart infrastructure (e.g., traffic analysis, fleet management, autonomous systems, UEV, smart scheduling and optimization); Experience in applying AI methods such as machine learning, deep learning, computer vision, or data-driven optimization in transport, mobility, intelligent routing, and other contexts; A minimum of 1 year of experience in supervising R&D/I research projects or teams in AI, transport, or related domains; Strong understanding of real-world transport and mobility systems (e.g., telematics, IoT, and vehicle data) with the ability to translate complex real-world challenges into robust, scalable, and deployable AI solutions in operational environments; Strong leadership, organizational, and interdisciplinary collaboration skills; Experience in collaboration with industry or public sector stakeholders (e.g., transport authorities, mobility service providers) is considered an advantage. Language proficiency: Lithuanian (C1) and English (C1) Benefits Leadership role in a Centre, shaping the future of AI in transport and logistics; Opportunity to lead high-impact international R&I projects (e.g., HE, Digital Europe) Access to cutting-edge research infrastructure, including HPC resources, industrial robots, UEV, advanced IoT devices, AI testbeds, and experimental platforms for large-scale testing, simulation, and real-world deployment. Strong collaboration ecosystem with transport and mobility stakeholders Support for building and leading your own research team, including PhD students, postdoctoral researchers, and interdisciplinary experts; Dedicated support for grant development and project management; Opportunities for scientific excellence and visibility, including publications, keynote talks, and participation in global AI networks. Method of Applications’ Submission and Closing Date for Applications Please submit all the required documents by email cv@ktu.lt Applications must be submitted by 16 September 2026 (inclusive). The list of documents that each Applicant must submit: The Curriculum Vitae (narrative CV) clearly outlining how the applicant meets the position requirements. Copy of diploma(s) certifying higher education. Copy of PhD diploma. Any other supporting documents the applicant considers relevant. Equal Opportunity Statement: The Employer does not discriminate on the basis of race, religion, colour, national origin, gender, sexual orientation, age, marital status, or disability status.  
Plačiau