Stojantiesiems

LAJM ir VILNIUS TECH sinergija – Klaipėda taps jūrų transporto ir logistikos inovacijų centru

Liepos 4, 2023

Birželio 30 d. Lietuvos aukštosios jūreivystės mokyklos (LAJM) atstovai atvyko į Vilniaus Gedimino technikos universitetą (VILNIUS TECH) aptarti bendrus mokslo ir studijų projektus. Dar praėjusių metų rudenį abi aukštosios mokyklos nusprendė iš esmės pakeisti transporto ir logistikos mokslo bei studijų situaciją šalyje ir paspartinti pažangą transporto sektoriuje. Veikdamos kartu LAJM ir VILNIUS TECH apjungia visas transporto rūšis – sausumos, oro, vandens (jūrų ir vidaus vandenų). Susitikimo metu aptartas glaudus bendradarbiavimas vykdant mokslinius tyrimus, nubrėžti inovatyvių bendrų mokslo projektų kontūrai, pavyzdžiui, buvo kalbama apie dirbtinio intelekto technologijų taikymą ne tik automobilių kelių, geležinkelių, vamzdynų ir oro, bet ir jūrų transporto srityje, pasitelkiant darnaus transporto sprendimus. 

Atstovus iš Klaipėdos sutiko VILNIUS TECH vadovybė. Kreipdamasis į svečius, universiteto rektorius prof. Romualdas Kliukas pažymėjo, kad tai visai šaliai naudinga partnerystė. „Abiejų aukštųjų mokyklų mokslinis ir technologinis potencialas sudarys sąlygas Klaipėdai tapti jūrų transporto ir logistikos inovacijų centru, o tai sukurs aukštą pridėtinę vertę ne tik Vakarų Lietuvos regionui, bet ir visai šaliai“, – sakė VILNIUS TECH rektorius.

LAJM direktoriaus pavaduotojos akademinei veiklai Rimos Mickienės teigimu, LAJM jau dabar yra lyderis Baltijos šalyse, parengiantis daugiau specialistų nei Latvijos ar Estijos jūrų akademijos, o bendradarbiavimas su VILNIUS TECH, įvairiapusiu inžinerijos ir technologijos mokslų universitetu, sustiprins aukštąją mokyklą. Planuojama Klaipėdoje vykdyti ne tik profesinio bakalauro, bet ir pažangias magistrantūros studijas – perduoti žinias studentams į uostamiestį atvyks tarptautiniu mastu pripažinti VILNIUS TECH Transporto inžinerijos (TIF), Elektronikos (EF), Mechanikos (MF) ir kitų fakultetų dėstytojai. Tai leis parengti globalioje rinkoje konkurencingus aukštos kvalifikacijos specialistus. Susitikimo metu buvo kalbama ir apie įvairiapusį Lietuvos kariuomenės karininkų parengimą, gebančių veikti tiek sausumoje, tiek ore, tiek jūroje.

„Bendra aukštųjų mokyklų veikla leis praplėsti mokslinius tyrimus ir studijas naujomis tematikomis, apimančiomis visas transporto rūšis (sausumos, oro ir vandens). Vykdysime pažangius tyrimus naujomis kryptimis, susijusioms su transporto inžinerija, krovinių gabenimo technologijomis ir saugumu, uosto kaip mikrologistikos sistemos kūrimu ir valdymu, transporto intermodalumu ar žaliąją logistika. Šios tematikos tyrimų rezultatai bus naudingi ne tik laivybos pramonei ar jūrų uostui, bet ir visai šalies transporto sistemai“, – teigė Rima Mickienė.

Pasak LAJM atstovės, šis bendradarbiavimas padidins studijų žinomumą ir pritrauks daugiau talentų į Klaipėdą. Uostamiesčio aukštųjų mokyklų absolventams jau dabar atsiveria naujos galimybės – šiuo metu jie gali tęsti magistrantūros studijas platesnį spektrą kompetencijų apimančioje Transporto inžinerijos magistrantūros studijų programoje (nuo pavasario veikia nauja šios programos specializacija – Jūrų transporto inžinerija ir logistika).

TIF dekanas prof. Olegas Prentkovskis susitikimo metu paminėjo, kad ir fakulteto studentai ėmė aktyviai domėtis galimybe studijuoti Klaipėdoje ir plėsti savo žinias jūrų transporto srityje. Tikimasi, kad šis bendradarbiavimas padės į Klaipėdą pritraukti ir daugiau talentų iš užsienio, nes VILNIUS TECH vardas žinomas visame pasaulyje – universitetas patenka tarp 2 proc. geriausių pasaulio universitetų pagal tarptautinį „QS World University Rankings“ reitingą. Tai padidins Klaipėdos konkurencingumą tarptautinėje erdvėje.
 
„Jau kelis dešimtmečius vykdome Transporto inžinerijos magistrantūros studijas, siejamas su sausumos transportu, taip pat vykdome Transporto inžinerinės ekonomikos ir logistikos magistrantūros studijas – jose dėmesys skiriamas intermodalumui, kuris apima visas transporto rūšis. Ilgai svarstėme ir šįmet pagaliau inžinerinėje studijų programoje sukūrėme naują Jūrų transporto inžinerijos ir logistikos specializaciją. Ji skirta visiems, bet visų pirma orientuojamės į studentus, baigusius „jūrines“ profesinio bakalauro studijų programas Lietuvos pajūryje esančiose aukštosiose mokyklose. Specializaciją vykdysime nuotoliniu būdu, kad ją pasirinkę asmenys galėtų lengvai derinti studijas ir darbą (dažniausiai jūroje) toliau gyvendami pajūryje ar bet kurioje kitoje šalies vietovėje, arba užsienyje“, – sakė TIF dekanas prof. Olegas Prentkovskis.
 

Galerija

Panašios naujienos

Nauja daktaro disertacija
Nauja daktaro disertacija
VILNIUS TECH didžiuojasi savo doktorantų disertacijomis, todėl VILNIUS TECH Biblioteka kviečia sekti skelbiamas naujas apgintas disertacijas. Šiandien pristatoma disertacija „Mašininio mokymo metodų tyrimas ir taikymas migrenos priepuoliui prognozuoti“ („Research and application of machine learning methods for migraine attack prediction“), kurią parengė doktorantė Viroslava Kapustynska. Disertacija rengta 2021–2026 metais Vilniaus Gedimino technikos universitete, vadovas – prof. dr. Šarūnas Paulikas. Disertacija ginama viešame Elektros ir elektronikos inžinerijos mokslo krypties disertacijos gynimo tarybos posėdyje 2026 m. birželio 9 d. 14 val. Vilniaus Gedimino technikos universiteto Aula Doctoralis posėdžių salėje. Migrena yra sudėtingas neurologinis sutrikimas, pasižymintis didele tarpindividualine ir intraindividualine kintamumo variacija, todėl ankstyvas priepuolių prognozavimas remiantis vien klinikiniais stebėjimais yra sudėtingas. Nešiojamieji biosensoriai kartu su mašininio mokymosi metodais suteikia galimybę nustatyti subtilius fiziologinius pokyčius, galinčius pasireikšti prieš migrenos priepuolį, ir kurti individualizuotus prognozavimo metodus. Disertacijoje tiriama migrenos analizė ir kitos dienos migrenos prognozavimas naudojant fiziologinius duomenis, surinktus realiomis gyvenimo sąlygomis. Duomenys buvo registruojami naudojant nešiojamąjį įrenginį Empatica Embrace Plus ir apima elektroderminės odos veiklos, pulso dažnio, odos temperatūros ir judesio signalus. Analizė orientuota į naktinius įrašus, nes nakties laikotarpis pasižymi stabilesnėmis fiziologinėmis sąlygomis ir mažesne išorinių veiksnių įtaka. Naktys buvo standartizuotos taikant miego pagrindu paremtą kontekstinį atrinkimą ir nuoseklias naktų parinkimo taisykles. Eksperimentinė analizė organizuota dviem etapais. Pirmajame etape taikoma lango lygmens dvejetainė klasifikacijos užduotis, siekiant įvertinti, kaip metodiniai sprendimai veikia modelių veikimą. Naktiniai įrašai suskirstomi į analizės langus nuo penkių iki šimto dvidešimties minučių trukmės, apskaičiuojami statistiniai požymiai, o signalų išankstinio apdorojimo ir požymių reprezentacijos įtaka vertinama taikant kelias klasifikatorių šeimas, įskaitant Random Forest, XGBoost, histograminį gradientinį stiprinimą, atraminių vektorių mašinas ir artimiausių kaimynų metodą. Antrajame etape vertinamas kitos dienos migrenos prognozavimas, remiantis visos nakties duomenimis. Šiame etape taikoma griežtesnė validavimo schema, siekiant gauti patikimesnius modelių veikimo įverčius, o analizėje daugiausia dėmesio skiriama laiko agregavimo poveikiui, lyginant tas pačias klasifikatorių šeimas nuoseklioje vertinimo aplinkoje. Rezultatai rodo didelę dalyvių tarpusavio variaciją tiek prognozavimo tikslumo, tiek optimalių modelių konfigūracijų atžvilgiu. Trumpesni analizės langai dažniau išsaugo informatyvius trumpalaikius fiziologinius pokyčius, o ilgesni langai linkę šiuos svyravimus išlyginti. Signalų išankstinis apdorojimas pasižymi nuo lango trukmės priklausančiu poveikiu ir neužtikrina nuoseklaus rezultatų pagerėjimo. Gauti rezultatai pabrėžia laiko rezoliucijos, griežtos validacijos ir individualizuoto modeliavimo svarbą kuriant migrenos prognozavimo sistemas, paremtas nešiojamųjų įrenginių duomenimis. Mokslo darbą galite rasti VILNIUS TECH Virtualiojoje bibliotekoje.
Plačiau
15-oji tarptautinė konferencija "Air Quality, Science and Application“ ir projekto rezultatų viešinimas
15-oji tarptautinė konferencija "Air Quality, Science and Application“ ir projekto rezultatų viešinimas
Projekto vadovas, vyriausiasis mokslo darbuotojas Dr. Aleksandras Chlebnikovas 2026 m. birželio 1–5 d. dalyvavo 15-oje tarptautinėje konferencijoje „Oro kokybė, Mokslas ir taikymas" Prahoje, Čekijoje, kur pristatė pranešimą „Transformation of nanoparticle content in a gas stream under the influence of a low-voltage pulsed electric field“. Konferencija vyko pirmaujančiame šalies Karolio universitete, kuris įeina į geriausių 300 pasaulio universitetų sąrašą. Vizito metu susipažinta su Matematikos ir fizikos fakulteto technine baze, bendrauta su administracija ir pasidalinta patirtimi su mokslininkais ir įmonių atstovais. Projekto tema pristatytas pranešimas sulaukė daug susidomėjimo oro kokybės gerinimo kontekste, tyrimų plėtros ir inovacijos diegimo klausimais. Su konferencijos dalyviais aptartos nagrinėjamos projekto temos potencialas, planuojamas būsimas bendradarbiavimas. Dalyvavimas konferencijoje suteikė platų Projekto viešinimą, praplėtė naujom idėjom vykdomas plėtros kryptis ir leido perteikti informaciją suinteresuotiems asmenims iš pramonės ir akademinės bendruomenės. Kelionė buvo finansuota projekto lėšomis, o konferencijoje oficialiai pristatyti ir aptarti projekto rezultatai, kurie bus integruoti į artimiausius tyrimų etapus. Finansavimą skyrė Lietuvos mokslo taryba (LMTLT), sutarties Nr. [S-MIP-24-88].
Plačiau