Nominuotas „Moodle“ kūrėjas M. Karpenko: „Šiandien studentai mokosi kitaip nei prieš dešimt metų“

Gegužės 20, 2025
Doc. dr. Mykola Karpenko – jaunas, bet jau patyręs ir studentų įvertintas dėstytojas. Docentas pasakoja, jog niekad neįsivaizdavo savęs dėstančio, o likimas į šį darbą atvedė greitai ir netikėtai, tačiau dabar – tai itin svarbi jo gyvenimo dalis. Be to, dėl įdomių ir įtraukiančių paskaitų pernai metų VILNIUS TECH Geriausių dėstytojų apdovanojimuose M. Karpenko buvo įvertintas kaip Moodle kūrėjas. Kviečiame susipažinti!

Pirmiausia, ką ir kiek dėstote VILNIUS TECH universitete?

Visi mano mokomieji dalykai yra susiję su technologijų mokslais, kurių pagrindiniai yra Hidraulinės ir pneumatinės sistemos bei Baigtinių elementų metodas. Daugiausia teko mokyti Transporto inžinerijos fakultete, tačiau teko dirbti ir su Mechanikos inžinerijos fakulteto studentais, ypač kai Erasmus+ studentams reikėjo dėstyti anglų kalba. Mano kaip edukatoriaus universitete pradžia buvo dar pačiam studijuojant doktarantūrą, kai 2018 dirbau dėstytojo asistentu. 2020-aisiais tapau dėstytoju ir nuo 2022-ųjų esu docentas. Viską sudėjus, jau septynerius metus dėstau akademinėje aplinkoje.

– Dėstytojo profesija reikalauja daug atsidavimo bei tikėjimo švietimu. Kas Jus patraukė į šią sritį, kas sudomino, o gal likimas į universitetą atvedė netikėtai?

Niekad neįsivaizdavau savęs dėstančio universitete – kol nepabandžiau. Šis kelias prasidėjo natūraliai studijuojant doktarantūroje. Labai gerai atsimenu tą akimirką, kai man pasiūlė pabandyti dėstyti. Nusišypsau prisiminęs, kaip netikėtai viskas prasidėjo: vieną dieną katedros vedėjas manęs tiesiog ėmė ir paklausė, ar nenorėčiau pabandyti. Atsakiau: „Taip, gal tai bus puiki proga išbandyti kažką naujo ir įdomaus“. Ilgai nelaukus, jis man pasiūlė dėstytojo asistento darbą, kurį turėjau pradėti jau kitą savaitę! Viskas įvyko taip geitai, bet ši akimirka buvo pati pradžia to, kas tapo itin svarbia mano gyvenimo dalimi.

Iš pradžių tai tebuvo mano akademinių įsipareigojimų dalis, tačiau  netrukus pastebėjau, kad mėgaujuosi aiškindamas sudėtingas temas ir matydamas kaip studentai vis geriau tai suprantai bei pradeda naudoti. Tas jausmas, kai padedi kažkam geriau suvokti sudėtingą koncepciją, yra labai apdovanojantis. Laikui bėgant, vis labiau ir labiau įsitraukiau į mokymą – ne tik kaip į vieną iš atliekamų užduočių, bet kaip į itin reikšmingą savo profesinio gyvenimo dalį. Mane ypač patraukė edukacinio darbo aktyvumas: būtina nuolat tobulėti, geriau komunikuoti ir niekad nenustoti būti smalsiam. Aš tikiu, kad švietimo vertė slypi ne tik didesnėse karjeros galimybėse, bet ir lavinant kritinį mąstymą bei problemų sprendimo įgūdžius.

Tad, net jei tai ir prasidėjo tik kaip pasibandymas doktarantūroje, tai greitai patapo mano tikruoju pašaukimu.

– Sulaukėte daug teigiamų atsiliepimų iš savo studentų, kad Jūsų paskaitos yra įdomios ir aukštos kokybės, o pats esate itin draugiškas. Ką reiškia būti geru dėstytoju? Kokios savybės ir koks požiūris reikalingas norint tokiu būti?

Ačiū – labai vertinu studentų atsiliepimus. Mano nuomone, geras mokytojas yra ne tas, kuris turi tik gilų savo srities suvokimą, bet tas, kuris taip pat žino kaip komunikuoti aiškiai bei įtraukti studentus.

Ne taip seniai pats buvau studentas ir gerai atsimenu, koks buvo jausmas sėdėti auditorijoje ir klausyti paskaitų.

Svarbu sukurti aplinką, kurioje studentai gali užduoti klausimus, nebijoti klysti – tai ir yra tikrasis mokymasis. Geras mokytojas taip pat turi prisitaikyti, nuolat stengtis tobulinti savo mokymo metodus ir atitikti skirtingus besimokančiųjų poreikius.

Be techninių žinių, taip pat svarbu entuziazmas, aiškumas, pagarba studentams ir nuoširdus domėjimasis jų progresu. Mokymas nėra vien žinių perdavimas, tai ir įkvėpimas būti smalsiems, padrąsinimas kritiškai mąstyti bei studentų palaikymas plečiant jų kompetetiškumą ir pasitikėjimą savimi.

Iš savo patirties supratau, jog nėra realu tikėtis, kad studentai atsimins viską. Mano nuomone, geras specialistas nėra tas, kuris viską išmoko mintinai, bet tas, kuris žino, kur rasti reikiamą informaciją ir kaip ją pritaikyti spręsdamas problemas. Stengiuosi tai perteikti savo mokymuose – supratimo, kritinio mąstymo, problemų sprendimo įgūdžių svarbą. Neįtraukiu nuolatinio kartojimo ir galbūt todėl studentams mano paskaitos yra įdomios.

– Ar pats turėjote įkvepiančių dėstytojų?

Taip, net keli dėstytojai mane įkvėpė ir buvo mano akademiniai idealai. Esu ypač dėkingas savo dokorantūros moksliniam vadovui prof. habil. dr. Marijonui Bogdevičiui. Jis su dideliu entuziasmu dėstė labai sudėtingą techninį dalyką Nelininė transporto priemonių dinamika. Paliko įspūdį ne tik jo gilios žinios, bet ir skatinimas kritiškai mąstyti bei gebėjimas padrąsinti studentus sprendžiant sudėtingas problemas. Manau, kad mano paties mokymo būdas yra įkvėptas šio užsidegimo, aiškumo ir studentų palaikymo pavyzdžio.

Praėjusiais metais VILNIUS TECH Geriausių dėstytojų apdovanojimuose laimėjote Moodle kūrėjo nominaciją dėl įdomių, interaktyvių ir vizualiai įtraukių kursų. Kodėl pasirinkote tokį mokymo metodą? Galbūt pastebėjote, kad šiuo būdu studentai daugiau išmoksta? Kokių dar privalumų šis mmetodas turi?

Ačiū – man buvo didelė garbė gauti šį Moodle kūrėjo apdovanojimą.

Pirmiausia apie galimybę sukurti interaktyvų kursą išgirdau dalyvaujant Nacionalinės švietimo agentūros (NŠA) projekte, kurį pasiūlė VILNIUS TECH Akademinės pagallbos centro direktorė dr. Gražina Droessiger. Pirmas bandymas sukurti kursą buvo sunkus dėl daugelio keitimų ir pritaikymų. Tačiau susilaukiau ypatingo palaikymo ir pagalbos iš dr. Vidos Navickienės bei Elektroninių studijų grupės vedėjos Sigitos Pagirienės, kuri man padėjo suprasti kaip sukurti įtraukiantį ir įdomų kursą studentams. Po šios patirties pradėjau naudoti tokį pat interaktyvų ir orientuotą į studentą metodą visuose savo mokomuosiuose dalykuose.

Šį mokymo metodą pasirinkau dėl paprastos priežasties: šiandien studentai mokosi kitaip nei prieš dešimt metų. Juos labiau įtraukia vizualinis turinys bei interaktyvūs įrankiai ir jie tikisi, kad mokymasis bus lengvai prieinamas bei lankstus. Todėl ir įdėjau daug pastangų į interaktyvaus, vizualiai turtingo Moodle kurso kurimą, kuris leidžia studentams mokytis bet kuriuo metu, bet kurioje vietoje – netgi jų telefonuose. Lankstumą ypač vertina Erasmus+ studentai, kurie neretai pamini, kad jų universitetai tokių išvystytų Moodle platformų neturi. Tai padeda jiems išlaikyti stipresnį ryšį su kursu bei sumažina stresą mėginant prisitaikyti prie naujos mokymosi aplinkos.

Praėjus keleriems metams po įdiegimo, pastebėjau, kad studentai geriau išmoksta ir yra labiau motyvuoti, kai medžiaga pateikiama interaktyviai – per animaciją, viktorinas, simuliacijas arba detalių vizualinių paaiškinimų. Tai padeda paprasčiau paaiškinti sudėtingas sąvokas ir padaro mokymąsi labiau intuityviu.

Šis metodas taip pat skatina savarankišką mokymąsi, nes studentai turi nuolatinį priėjimą prie reikiamos temos ir gilintis jiems tinkančiu tempu. Trumpai, taip mokantis procesas yra labiau įtraukiantis, prieinamas ir efektyvus. Aš nuolat ieškau būdų kaip pagerinti ir praplėsti šiuos įrankius.

Galerija

Panašios naujienos

Naujos galimybės, ieškom: Project Chief Researcher acting in Transport research group
Naujos galimybės, ieškom: Project Chief Researcher acting in Transport research group
Location: SustAInLivWork Centre of Excellence (CoE) (Artificial Intelligence Excellence Centre at Kaunas University of Technology, Kaunas, Lithuania). The role requires on-site presence at KTU, with the possibility of partial remote work Reports to: Project expert acting as Head of the AI Research HUB of SustAInLivWork Centre of Excellence (CoE). Contract type: Project-based contract until 31 August 2029. Remuneration package: 40.03 EUR per hour (Gross income (in Lithuanian, BRUTO) is the amount of salary or wages paid to an individual by an employer before any deductions are taken) Application start date: 02 September 2026 MAIN DUTIES AND RESPONSIBILITIES Provide scientific leadership in AI for intelligent transport systems, smart mobility, and logistics; Initiate and lead research, experimental development, and innovation (R&D/I) projects, including industry-driven projects, Horizon Europe, and other national/international programmes; Develop and apply advanced AI solutions for logistic, transport and mobility systems, including predictive analytics, real-time decision-making, and autonomous or semi-autonomous systems; Lead interdisciplinary collaboration between AI experts, transport engineers, and domain specialists in mobility and logistics; Establish and strengthen collaborations with transport operators, logistics companies, public authorities, and international research institutions; Ensure high-quality scientific output, including Q1 publications, datasets, open-source tools, prototypes, and demonstrators; Supervise PhD students and mentor early-stage researchers; Contribute to proposal preparation and coordination of international research consortia;   REQUIREMENTS FOR THE CANDIDATE PhD degree in Informatics (N009), Informatics Engineering (T007) or Transport Engineering (T003); Qualification level equivalent to Senior Researcher / Principal Investigator; Proven scientific track record, including at least five peer-reviewed publications (preferably in Q1/Q2 journals) in AI for transport, mobility systems, Unmanned Aerial Vehicle (UEV) or related domains; At least 3 years of experience in national/international R&D/I projects related to intelligent transport systems, mobility, logistics, or smart infrastructure (e.g., traffic analysis, fleet management, autonomous systems, UEV, smart scheduling and optimization); Experience in applying AI methods such as machine learning, deep learning, computer vision, or data-driven optimization in transport, mobility, intelligent routing, and other contexts; A minimum of 1 year of experience in supervising R&D/I research projects or teams in AI, transport, or related domains; Strong understanding of real-world transport and mobility systems (e.g., telematics, IoT, and vehicle data) with the ability to translate complex real-world challenges into robust, scalable, and deployable AI solutions in operational environments; Strong leadership, organizational, and interdisciplinary collaboration skills; Experience in collaboration with industry or public sector stakeholders (e.g., transport authorities, mobility service providers) is considered an advantage. Language proficiency: Lithuanian (C1) and English (C1) Benefits Leadership role in a Centre, shaping the future of AI in transport and logistics; Opportunity to lead high-impact international R&I projects (e.g., HE, Digital Europe) Access to cutting-edge research infrastructure, including HPC resources, industrial robots, UEV, advanced IoT devices, AI testbeds, and experimental platforms for large-scale testing, simulation, and real-world deployment. Strong collaboration ecosystem with transport and mobility stakeholders Support for building and leading your own research team, including PhD students, postdoctoral researchers, and interdisciplinary experts; Dedicated support for grant development and project management; Opportunities for scientific excellence and visibility, including publications, keynote talks, and participation in global AI networks. Method of Applications’ Submission and Closing Date for Applications Please submit all the required documents by email cv@ktu.lt Applications must be submitted by 16 September 2026 (inclusive). The list of documents that each Applicant must submit: The Curriculum Vitae (narrative CV) clearly outlining how the applicant meets the position requirements. Copy of diploma(s) certifying higher education. Copy of PhD diploma. Any other supporting documents the applicant considers relevant. Equal Opportunity Statement: The Employer does not discriminate on the basis of race, religion, colour, national origin, gender, sexual orientation, age, marital status, or disability status.  
Plačiau
„Vilniaus galerijų savaitgalyje“  – VILNIUS TECH dėstytojų kūriniai
„Vilniaus galerijų savaitgalyje“ – VILNIUS TECH dėstytojų kūriniai
Rugsėjo 10-13 dienomis „Vilniaus galerijų savaitgalis“  vienuoliktą kartą kviečia pasivaikščioti po šiuolaikinio meno galerijas, projektų erdves bei atrasti menininkų kūrybą netikėtose vietose, tarp kurių – VILNIUS TECH dėstytojų. 2026 m. rugsėjo 10 d. (ketvirtadienį) 19 val. galerijoje „Atletika“ atidaroma Lietuvos tarpdisciplininio meno kūrėjų sąjungos (LTMKS) narių paroda „Trapūs namai“, kurioje dalyvauja VILNIUS TECH Architektūros pagrindų, teorijos ir dailės katedros dėstytojai – doc. Arūnas Gudaitis ir prof. dr. Audrius Novickas. Katedros vedėjas Novickas yra vienas iš Lietuvos Tarpdisciplininio meno kūrėjų sąjungos steigėjų, 1998-2004 metais ėjo atsakingo sekretoriaus, o 2004-2005 pirmininko pareigas, reikšmingai prisidėjo, kad sąjungos nariams Lietuvos Respublikos kultūros ministerija suteiktų meno kūrėjų statusą. Aistės Kisarauskaitės kuruojamą parodą „Trapūs namai“ inspiravo LTMKS istorija, lyg stambiais punktyrais nužymėta kraustymusi iš vienos laikinos galerijos į kitą. Šiandien namų trapumo klausimas įgauna naujų prasmių. Raketų naikinamų daugiaaukščių vaizdai ir karo grėsmė verčia iš naujo galvoti apie miestų saugumą ir okupacijų sunaikintų tėvonijų atmintį. Tačiau paroda kalba ne tik apie nerimą ir praradimą. Joje atsiveria ir kitos dabarties slinktys: iš naujo atrandamas gyvenimas sodyboje, avių auginimas ir ilgos žiemos kaime, mobilumas, sąmoningai pasirinktas nomadiškumas bei tolimos pasaulio vietos, galinčios tapti antraisiais ar net pirmaisiais namais. Galerijų savaitgalio programa: https://vilniausgalerijusavaitgalis.lt/ Daugiau apie parodą „Trapūs namai“: https://www.atletikaprojects.lt/2026-09-10-12-12-paroda-trapus-namai/
Plačiau