Stojantiesiems

Prasidėjo didžiausia studijų paroda

Vasario 2, 2017
Vasario 2 d. Lietuvos parodų ir kongresų centre LITEXPO prasidėjo tradicinė, XV tarptautinė mokymosi, žinių ir karjeros planavimo paroda STUDIJOS 2017. Tris dienas vyksiančioje parodoje Vilniaus Gedimino technikos universiteto erdvėje galima išsamiai susipažinti ir su Kūrybinių industrijų fakulteto studijų programomis, stende dirbantys fakulteto dėstytojai, informacija su parodos lankytojais dalinsis apie Kūrybinių industrijų, Pramogų industrijų ir Renginių inžinerijos  bakalauro studijų programas taip pat apie Kūrybos visuomenės komunikacijos magistrantūros studijų programą.
 
Šiais metais parodos metu, vasario 4 d., šeštadienį, 11 val., Kūrybinių industrijų fakultetas organizuoja diskusiją, kurioje dalyvaus skirtingų sričių profesionalai: reklamos, pramogų, kūrybos, VGTU Kūrybinių industrijų fakulteto dėstytojai, studentai ir absolventai. Diskusijos metu, ieškant atsakymo į klausimą „Kūrybinės ir pramogų industrijos: populiarumo banga ar perspektyvi ateitis?“ bus siekiama visapusiškai pažvelgti į kūrybines ir pramogų industrijas, tiek profesionalo, tiek akademinės bendruomenės, tiek studentų ir absolventų akimis.
 
Diskusijoje dalyvaus Kūrybinių industrijų fakulteto dekanė doc. dr. Živilė Sederevičiūtė-Pačiauskienė, atlikėjas, prodiuseris, menų fabriko „Loftas“ įkūrėjas Viktoras Diawara, Kūrybinės agentūros „Pasaulio virtuvė“ kūrybos vadovė Aistė Ptakauskė, UAB „Baltijos vaizdinė reklama“ verslo plėtros vadovas Giedrius Liaudeneckas, kūrybinių industrijų programos absolventė, modelis, mados ir grožio tinklaraštininkė Simona Burbaitė,  kūrybinių industrijų studijų programos studentė, pagal mainų programas studijavusi Prancūzijoje ir Suomijoje, Julija Ravinytė.
 
Daugiau informacijos ir diskusijos naujienos:

Galerija

Panašios naujienos

Nauja daktaro disertacija
Nauja daktaro disertacija
VILNIUS TECH didžiuojasi savo doktorantų disertacijomis, todėl VILNIUS TECH Biblioteka kviečia sekti skelbiamas naujas apgintas disertacijas. Šiandien pristatoma disertacija „Benziną ir dujų mišinius naudojančio hibridinio automobilio variklio efektyvumo tyrimas“, kurią parengė doktorantas Tadas Vipartas. Disertacija rengta 2021–2026 metais Vilniaus Gedimino technikos universitete, vadovas – prof. dr. Alfredas Rimkus. Disertacija ginama viešame Transporto inžinerijos mokslo krypties disertacijos gynimo tarybos posėdyje 2026 m. birželio 12 d. 9 val. Vilniaus Gedimino technikos universiteto Aula Doctoralis posėdžių salėje. Šioje disertacijoje nagrinėjamas alternatyviųjų degalų (gamtinių dujų ir vandenilio) naudojimas, siekiant padidinti kibirkštinio uždegimo variklio efektyvumą. Nustatytas ir įvertintas skirtingų degalų bei variklio valdymo algoritmų poveikis degimo procesui, energiniams ir ekologiniams rodikliams, analizuojant kylančius technologinius apribojimus, susijusius su hibridine mišriąja (nuosekliąja-lygiagrečiąja) pavara. Disertacijoje atlikta mokslinės literatūros apžvalga, kurioje analizuojamos vidaus degimo variklių tobulinimo kryptys, dujinių degalų savybės ir jų panaudojimo iššūkiai bei automobilių hibridinių pavarų veikimo principai. Stendiniais bandymais ištirtas vėlyvo įsiurbimo vožtuvų uždarymo momento poveikis varikliui, veikiančiam gamtinėmis dujomis, ir vandenilio priedų poveikis degimo bei detonacijos valdymo procesams. Skaitinė variklio degimo proceso analizė atlikta naudojant AVL BOOST™ programinę įrangą, hibridinio automobilio energiniai ir ekologiniai rodikliai įvertinti atlikus eksperimentinius tyrimus ir skaitinį modeliavimą AVL CRUISE™ programoje. Disertacijoje gauti šie svarbiausi rezultatai: vėlinant įsiurbimo vožtuvų uždarymo momentą, padidėja efektyvusis naudingumo koeficientas ir NOx emisijos bei sumažėja anglies dvideginio emisijos varikliui, veikiant gamtinėmis dujomis. Nustatyta, kad vandenilio priedas degaluose pagerina variklio energinius rodiklius, tačiau padidina azoto emisijas ir detonacinio degimo riziką, kuri efektyviai valdoma vėlinant uždegimo paskubos kampą. Skaitinio modeliavimo rezultatai patvirtina, kad šie dėsningumai išlieka taikant pasaulinį suderintą lengvųjų transporto priemonių bandymų ciklą: naudojant vandenilį sumažėja degalų sąnaudos ir anglies dvideginio emisijos, padidėja azoto oksidų emisijos. Disertacijos rezultatai atskleidžia technologijų potencialą ir jų taikymo strategijas. Gauti duomenys gali būti pritaikyti kuriant ir parenkant pažangius variklių valdymo algoritmus bei formuojant technologiškai pagrįstus aplinkosaugos standartus. Disertacijos tema paskelbti 9 moksliniai straipsniai: 6 – mokslo žurnaluose, įtrauktuose į Clarivate Analytics Web of Science duomenų bazę su citavimo rodikliu; 1 – mokslo žurnale, įtrauktame į Clarivate Analytics Web of Science duomenų bazę, neturinčiame citavimo rodiklio; 1 – Clarivate Analytics Web of Science duomenų bazės Conference Proceedings Citation Index referuojamame konferencijų darbų leidinyje; 1 – recenzuojamame konferencijų darbų leidinyje, nereferuojamame tarptautinėse duomenų bazėse. Disertacijoje atliktų tyrimų rezultatai buvo paskelbti 3 mokslinėse konferencijose Lietuvoje ir Lenkijoje. Mokslo darbą galite rasti VILNIUS TECH Virtualiojoje bibliotekoje.
Plačiau