VILNIUS TECH ir ILTE partnerystė – mokslo ir verslo sinergija tvarumo skatinimui

Spalio 13, 2024
Vilniaus Gedimino technikos universitetas (VILNIUS TECH) pasirašė susitarimą su finansinių paslaugų teikėja ILTE. Šiuo susitarimu bus siekiama aktyviai bendradarbiauti rengiant aukštos kvalifikacijos specialistus, plečiant žaliųjų finansų ekosistemą bei didinant viešojo ir privataus sektoriaus kompetencijas tvarumo srityje.
 
VILNIUS TECH ir ILTE įsipareigoja bendradarbiauti tobulinant mokslo ir studijų procesą, rengiant tvarumo specialistus, keistis duomenimis ir kita aktualia informacija tvarumo srityje, vykdyti užsakomuosius mokslinius tyrimus, rengti kvalifikacijos tobulinimo programas ir organizuoti specialistų tobulinimo kursus, kartu rengti mokslines konferencijas, mokymus, dirbti kartu pritraukiant gabius specialistus darbui finansų srityje. Taip pat numatoma rengti bendrus seminarus bei organizuoti renginius, skirtus kelti kompetencijoms ir švietimui apie tvarumą, inovacijas ir technologijas.
 
Bendradarbiavimo sutarties pasirašymas inicijuos glaudesnį bendradarbiavimą pasitelkiant universiteto mokslininkų ekspertines žinias.
 
„Inžinieriai iš prigimties siekia tvarumo – jie yra mokomi projektuoti taupant medžiagas ir ieškoti racionaliausių sprendimų. Tačiau šiuolaikinėje inžinerijoje atsiranda naujų dedamųjų, į kurias turime atkreipti dėmesį – ne tik į CO2 emisijas, bet ir į bendrą poveikį aplinkai“, – teigė VILNIUS TECH rektorius prof. dr. Romualdas Kliukas.
 
ILTE bei VILNIUS TECH atstovai diskusijos metu aptarė verslo rinkoje jaučiamą jaunų specialistų ir ekspertų, turinčių labai konkrečių tvarumo žinių, trūkumą.
 
ILTE vadovas Dainius Vilčinskas universiteto bendruomenei pristatė įstaigos finansuojamas sritis, taip pat įmonių, į kurias investuojama, kuriamas inovatyvias technologijas bei akcentavo pokyčius, kuriems būtinas mokslo ir verslo bendradarbiavimas bei finansinis palaikymas.
 
„Verslo ir mokslo bendradarbiavimas yra būtina sąlyga ne tik tvarioms inovacijoms kurti, bet ir abipusiam pokyčiui užtikrinti. Kadangi verslas ir mokslas vertinami skirtingais parametrais, kartais tampa sunku vieniems kitus suprasti, tačiau šioje srityje jaučiame ir valstybės paramą. VILNIUS TECH buvo patikėta įgyvendinti „Sumanios ir klimatui neutralios Lietuvos misiją“, kuri žymi svarbios inžinerinės ekosistemos ir vidinių procesų transformacijos pradžią“, – teigė VILNIUS TECH prorektorius prof. dr. Dalius Navakauskas.
 
VILNIUS TECH Išmanių ir klimatui neutralių gamybos procesų, medžiagų ir technologijų kompetencijų centro direktorius Simonas Barsteiga pastebėjo, jog visiems dar trūksta žinių apie tai, kas yra klimato neutralumas, kaip jo siekti ir atkreipė dėmesį į prioritetų bei bendradarbiavimo svarbą. „Šiuo metu galime sutarti ir prioretizuoti patį tikslą – neutralumą klimatui, o būdus ir metodus aptarsime bei rasime kartu, bendraudami ir bendradarbiaudami“, – teigė jis.
 
ILTE generalinis direktorius Dainius Vilčinskas pritarė ir akcentavo svarbų ILTE vaidmenį: „Mūsų įmonė veikia kaip tarpininkas tarp verslo, mokslo ir valstybės. Ji padeda valstybei suprasti verslo poreikius ir mokslo galimybes bei nustatyti prioritetines sritis, kurias reikia finansuoti, o vėliau pažangioms idėjoms įgyvendinti suteikia prieigą prie finansų. Norint ir toliau išlaikyti atlyginimų ir ekonomikos augimo tempą, būtina galvoti apie tvarių aukštos pridėtinės vertės produktų ir technologijų kūrimą bei diegimą“.
 
Žaliųjų finansų instituto, veikiančio ILTE sudėtyje, vadovas Audrius Šilgalis pažymėjo, kad norint paskatinti žaliąją Lietuvos transformaciją ir sukurti palankią ekosistemą žaliosioms investicijoms, būtina papildyti esamas kompetencijas tvarumo žiniomis. Keistis ir prisitaikyti prie naujovių nėra lengva, todėl Žaliųjų finansų institutas siekia padėti verslui, mokslui, viešajam sektoriui suprasti, kodėl žaliosios investicijos yra naudingos ir reikalingos, prisitaikyti prie naujausių reikalavimų, ieškoti galimybių kurti tvarius inovatyvius produktus ir paslaugas vartotojams.
 
VILNIUS TECH yra įkūręs Tvarumo centrą ir pirmieji Lietuvoje jau nuo šio rudens siūlo tvarumo bakalauro (Tvarumo technologijos) bei magistro (Tvarumo valdymas) studijų programas. Jas baigę specialistai itin pageidaujami energetikos, aplinkosaugos, statybų, inžinerijos srityse, įvairiose tarptautinėse organizacijose ir mokslinių tyrimų centruose.
 
ILTE atstovai pasidžiaugė naujai sukurtų ir pradėtomis vykdyti Tvarumo srities studijų programomis, kadangi kiekviena įmonė, rimtai žvelgianti į ateitį, tarp savo darbuotojų greitu metu privalės turėti tvarumo srities specialistą arba konsultuosis su šios srities ekspertais. Šios specializacijos darbuotojų, ypač su inžineriniu pagrindu, šiuo metu rinkoje trūksta.

Galerija

Panašios naujienos

Pirmasis susitikimas su naujaisiais doktorantais
Pirmasis susitikimas su naujaisiais doktorantais
Įvyko pirmasis į VILNIUS TECH šiais metais įstojusių doktorantų susitikimas, tapęs ne tik proga susipažinti su nauju studijų etapu, bet ir išgirsti keletą paprastų, tačiau svarbių patarimų, galinčių praversti per visus ketverius doktorantūros metus. Sveikindamas naujuosius doktorantus, Mokslo ir inovacijų prorektorius prof. dr. Dalius Navakauskas linkėjo nebijoti išbandyti naujų dalykų ir neapsiriboti vien tuo, kas tiesiogiai susiję su disertacijos tema. Projektai, bendradarbiavimas su kitų sričių tyrėjais ar naujos veiklos gali tapti galimybe išmokti dirbti komandoje, įgyti naujų kompetencijų ir geriau suprasti, kokį kelią norisi rinktis ateityje. Prorektorius taip pat ragino doktorantus neapsiriboti savo aplinka ir bendrauti su kolegomis iš kitų šalių, naudotis universiteto turima ir vis atnaujinama infrastruktūra, išbandyti save pedagoginėje veikloje, ir, kas labai svarbu studijų kelyje, – nepabijoti prašyti pagalbos. Savo kalbą prorektorius baigė įkvepiančia JAV lengvaatlečio Jim'o Ryun'o citata: „Motyvacija yra tai, kas jus paskatina pradėti. O įprotis yra tai, kas jums neleidžia sustoti.“ Tuo metu Doktorantūros mokyklos direktorė doc. dr. Skirmantė Mozūriūnaitė pasidalino praktiniais patarimais, praversiančiais kiekvienam studentui: visų pirma, neatidėlioti reikalų iki paskutinės minutės ir laiku spręsti kylančius iššūkius, užsirašyti mintis bei idėjas vos tik joms kilus, kad šios nepasimirštų. Taip pat – atsiradus kitiems įsipareigojimams, studijų nenukelti į ateitį, kadangi universitetas siūlo puikias galimybes derinti mokslus su kasdieniniu gyvenimu. Dar vienas svarbus patarimas –  aktyviai bendrauti tarpusavyje, megzti kontaktus ir kurti tarpdisciplininius ryšius, kurie šiuolaikiniame moksle tampa vis svarbesni. Šiemet VILNIUS TECH doktorantūros studijas pradeda 49 nauji doktorantai, tarp jų – ir 10 užsienio studentai, o penki – laimėję vietas LMT. Šiais metais buvo laimėtos trys podoktarantūros (post-doctoral) LMT vietos. Nuo sausio mėnesio iki rugsėjo vidurio įvyko 26 gynimai, o šiais kalendoriniais metais planuojami iš viso 34 gynimai. Nuo sausio mėnesio iki rugsėjo vidurio buvo atliktos 107 trumpalaikės ir ilgalaikės išvykos.
Plačiau
Naujos galimybės, ieškom: Project Chief Researcher acting in Transport research group
Naujos galimybės, ieškom: Project Chief Researcher acting in Transport research group
Location: SustAInLivWork Centre of Excellence (CoE) (Artificial Intelligence Excellence Centre at Kaunas University of Technology, Kaunas, Lithuania). The role requires on-site presence at KTU, with the possibility of partial remote work Reports to: Project expert acting as Head of the AI Research HUB of SustAInLivWork Centre of Excellence (CoE). Contract type: Project-based contract until 31 August 2029. Remuneration package: 40.03 EUR per hour (Gross income (in Lithuanian, BRUTO) is the amount of salary or wages paid to an individual by an employer before any deductions are taken) Application start date: 02 September 2026 MAIN DUTIES AND RESPONSIBILITIES Provide scientific leadership in AI for intelligent transport systems, smart mobility, and logistics; Initiate and lead research, experimental development, and innovation (R&D/I) projects, including industry-driven projects, Horizon Europe, and other national/international programmes; Develop and apply advanced AI solutions for logistic, transport and mobility systems, including predictive analytics, real-time decision-making, and autonomous or semi-autonomous systems; Lead interdisciplinary collaboration between AI experts, transport engineers, and domain specialists in mobility and logistics; Establish and strengthen collaborations with transport operators, logistics companies, public authorities, and international research institutions; Ensure high-quality scientific output, including Q1 publications, datasets, open-source tools, prototypes, and demonstrators; Supervise PhD students and mentor early-stage researchers; Contribute to proposal preparation and coordination of international research consortia;   REQUIREMENTS FOR THE CANDIDATE PhD degree in Informatics (N009), Informatics Engineering (T007) or Transport Engineering (T003); Qualification level equivalent to Senior Researcher / Principal Investigator; Proven scientific track record, including at least five peer-reviewed publications (preferably in Q1/Q2 journals) in AI for transport, mobility systems, Unmanned Aerial Vehicle (UEV) or related domains; At least 3 years of experience in national/international R&D/I projects related to intelligent transport systems, mobility, logistics, or smart infrastructure (e.g., traffic analysis, fleet management, autonomous systems, UEV, smart scheduling and optimization); Experience in applying AI methods such as machine learning, deep learning, computer vision, or data-driven optimization in transport, mobility, intelligent routing, and other contexts; A minimum of 1 year of experience in supervising R&D/I research projects or teams in AI, transport, or related domains; Strong understanding of real-world transport and mobility systems (e.g., telematics, IoT, and vehicle data) with the ability to translate complex real-world challenges into robust, scalable, and deployable AI solutions in operational environments; Strong leadership, organizational, and interdisciplinary collaboration skills; Experience in collaboration with industry or public sector stakeholders (e.g., transport authorities, mobility service providers) is considered an advantage. Language proficiency: Lithuanian (C1) and English (C1) Benefits Leadership role in a Centre, shaping the future of AI in transport and logistics; Opportunity to lead high-impact international R&I projects (e.g., HE, Digital Europe) Access to cutting-edge research infrastructure, including HPC resources, industrial robots, UEV, advanced IoT devices, AI testbeds, and experimental platforms for large-scale testing, simulation, and real-world deployment. Strong collaboration ecosystem with transport and mobility stakeholders Support for building and leading your own research team, including PhD students, postdoctoral researchers, and interdisciplinary experts; Dedicated support for grant development and project management; Opportunities for scientific excellence and visibility, including publications, keynote talks, and participation in global AI networks. Method of Applications’ Submission and Closing Date for Applications Please submit all the required documents by email cv@ktu.lt Applications must be submitted by 16 September 2026 (inclusive). The list of documents that each Applicant must submit: The Curriculum Vitae (narrative CV) clearly outlining how the applicant meets the position requirements. Copy of diploma(s) certifying higher education. Copy of PhD diploma. Any other supporting documents the applicant considers relevant. Equal Opportunity Statement: The Employer does not discriminate on the basis of race, religion, colour, national origin, gender, sexual orientation, age, marital status, or disability status.  
Plačiau