Vilnius Gediminas Technical University

Environmental Engineering Departments Department of Geodesy and Cadastre Studies Final work annotation

Final work annotation

Students name, surname	Subject	Supervisor
2025 year's master abstract
Students name, surname Margita Rudzate	Subject Geospatial Digital Twin Solutions	Supervisor prof. dr. Jūratė Sužiedelytė Visockienė
Annotation (lietuvių k.) Maģistra darba nosaukums ir “Ģeotelpisko digitālo dvīņu risinājumi”. Šajā darbā tiek pētīta digitālo dvīņu vēsture, definīcijas un pielietojums. Šajā darbā tiek apskatīts skaidras digitālo dvīņu definīcijas trūkums, aplūkotas to būtiskākās īpašības uzsvaru liekot uz ģeotelpisko datu nozīmi. Darbā analizēti praktiskie risinājumi dažādās nozarēs, vērtējot tos pēc izmantotajiem datiem, ieguvumiem un attīstības pakāpes. Secināts, ka pilnībā autonomi digitālie dvīņi joprojām ir nākotnes mērķis. Darba praktiskajā daļā tiek aprakstītas ēkas digitālā dvīņa attīstība iekštelpu klimata uzraudzībai, izceļot ģeotelpisko digitālo dvīņu potenciālu ēku pārvaldībā. Maģistra darbs izstrādāts ar Eiropas Savienības “Horizon Europe” programmas projekta “Pozitīvas enerģijas rajonu iespējošana, izmantojot plānošanas un pārvaldības digitālo dvīņu sistēmu” (EXPEDITE) atbalstu, granta līguma Nr.101139527 ietvaros. Maģistra darba apjoms ir 70 lappuses. Darbā ir 23 attēli, 6 tabulas un 73 atsauces. Keywords: ģeotelpiskais digitālais dvīnis, digitālā ēna, digitālais modelis, ĢIS, BIM, datu integrācija Annotation (užsienio k.) The title of the master's thesis is "Geospatial Digital Twin Solutions". This master's thesis explores digital twins, their history, definitions, and applications. It addresses the lack of a clear definition for digital twins and examines their key characteristics, emphasizing the importance of geospatial data. The thesis analyses practical solutions and use cases across various sectors, evaluating them based on data used, benefits, and maturity level. It concludes that fully autonomous digital twins are still aspirational. The practical part of the work describes digital twin development of a building for indoor climate monitoring, highlighting the potential of geospatial digital twins for building management. The thesis was supported by the project “Enabling Positive Energy Districts through Digital Twins” of the European Union’s Horizon Europe Framework Programme under Grant Agreement No. 101139527. It consists of 70 pages with 23 figures, 6 tables, and 73 references. Keywords: geospatial digital twin, digital shadow, digital model, GIS, BIM, data integration
Students name, surname Nauris Bleidelis	Subject Remote Sensing and Laser Scanning Application in Mining Geology	Supervisor prof. dr. Jūratė Sužiedelytė Visockienė
Annotation (lietuvių k.) Maģistrs darba mērķis ir veikt analīzi par tālizpētes un lazerskenēšanas tehnoloģiju iespējamo pielietojumu derīgo izrakteņu ģeoloģijā. Derīgo izrakteņu ieguve ir nozīmiga musdienu ekanomkas daļa, kas tiek kontrolēta no valsts pārvaldes iestadēm, līdz ar to ir arī zināmi nosacījumi, kas derīgo izrakteņu ieguvējiem ir jaispilda, lai darbība atbilstu likuma, kā arī darba drošības prasībām. Talizpētes un lazerskenēšanas tehnoloģijas varētu būt pielietojamas lai kontrolētu šo nozsacījumu izpildi gan no valsts pārvaldes iestāžu puses, gan no ieguvēju puses, lai kontrolētu ieuves darbības neiziešanu no paredzētajām un atļautajām ieguves robežām, kā arī lai kontrolētu nogāzu parametrus darba drošības nolūkos. Šo iepriekš minēto tehnoloģiju pielietojums varētu atvieglot šo kontroles procesu, tādā veidā samazinot nepieciešamo laiku kontroles veikšanai. Keywords: Tālizpēte, lāzerskenēšana, derīgo izrakteņu ieguve, ieguves kontrole un nogāžu stabilitātes kontrole. Annotation (užsienio k.) The aim of the master's thesis is to conduct a analysis of the possible application of remote sensing and laser scanning technologies in mineral geology. Mineral extraction is an important part of the modern economy, which is controlled by state administration institutions, therefore there are also certain conditions that mineral extractives must meet in order for their activities to comply with the law, as well as occupational safety requirements. Remote sensing and laser scanning technologies could be used to control the fulfillment of these conditions both by state administration institutions and by the extractives to control the non-existence of mining activities from the intended and permitted extraction limits, as well as to control slope parameters for occupational safety purposes. The use of these aforementioned technologies could facilitate this control process, thus reducing the time required for control. Keywords: Remote sensing, laser scanning, mineral extraction, extraction control and slope stability control
Students name, surname Asnate Egle	Subject Remote Sensing and Road Infrastructure	Supervisor prof. dr. Jūratė Sužiedelytė Visockienė
Annotation (lietuvių k.) Tradicionālās ceļu infrastruktūras monitoringa metodes ir efektīvas, tomēr tās bieži vien ir darbietilpīgas, dārgas un ierobežotas to iespējamā datu ievākšanas regularitātes pārklājuma ziņā. Šajā maģistra darbā tiek pētīts, kā var tikt izmantotas tālizpētes tehnoloģijas, lai uzlabotu ceļu infrastruktūras uzraudzību, īpašu uzmanību pievēršot satelītattēliem un ar tiem saistītajiem analītiskajiem rīkiem. Satelītattēlu un to apstrādes risinājumu attīstība ir mainījusi ceļu infrastruktūras uzraudzību, ļaujot veikt plaša mēroga novērtējumus gandrīz reālā laikā. Augstas izšķirtspējas dati no tādām misijām kā Copernicus Sentinel un komerciāliem pakalpojumu sniedzējiem, piemēram, Airbus, atklāj ceļu virsmas, vides apstākļu ietekmi un izmaiņas infrastruktūrā. Integrēti ar augsti attīstītām platformām un algoritmiem, šādi attēli palīdz atklāt strukturālas problēmas, sekot līdzi būvniecības gaitai un mazināt laikapstākļu ietekmi, galu galā uzlabojot ceļu tīklu efektivitāti, drošību un ilgtspējību. Augsti attīstītas attālās izpētes platformas sniedz būtisku ieskatu un praktiski izmantojamu informāciju ceļu infrastruktūras pārvaldībai. Integrējot vairākus datu avotus, piemēram, satelītattēlus un uz zemes izvietotuts sensorus vai integrējot vienlaicīgi vairākas datu apstrādes metodes, lēmumu pieņēmēji var proaktīvi identificēt potenciālos riskus, uzraudzīt aktīvu stāvokli un plānot atbilstošas ceļa infrastruktūras uzturēšanas stratēģijas. Šīs pieejas uzlabo darbības efektivitāti, samazina izmaksas un veicina drošākus transporta tīklus. Lietotājam draudzīgas platformu saskarnes un automatizēti atskaišu ziņojumi nodrošina, ka būtiskā informācija laikus nonāk pie atbildīgajām personām, veicinot efektīvu lēmumu pieņemšanu un resursu piešķiršanas plānošanu. Šie tālizpētes inovatīvie risinājumi veicina infrastruktūras dzīves cikla pagarināšanu, risinot pašreizējās problēmas un paredzot nākotnes labāko praksi ceļu pārvaldībā. Keywords: tālizpēte, satelītattēli, ceļa infrastruktūra, ceļa pārvaldība Annotation (užsienio k.) Traditional road infrastructure monitoring methods are effective; however, they are often labour-intensive, costly, and limited to their possible coverage. This thesis investigates how remote sensing technologies can be leveraged to enhance road infrastructure monitoring, with a focus on satellite imagery and the associated analytical tools. The development of satellite imagery and its processing solutions has transformed road infrastructure monitoring by enabling large-scale, near-real-time assessments. High-resolution data from missions like Copernicus Sentinel and commercial providers such as Airbus, reveal road surfaces, environmental conditions impact, and changes in infrastructure. Integrated with advanced platforms and algorithms, such imagery helps detect structural issues, track construction progress, and mitigate weather impacts, ultimately enhancing efficiency, safety, and sustainability of road networks. Advanced remote sensing platforms provide critical insights and actionable intelligence for road infrastructure management. By integrating multiple data sources, such as satellite imagery and ground-based sensors or integrating diverse data processing methods, decision-makers can proactively identify potential risks, monitor asset conditions, and plan appropriate maintenance strategies. These approaches enhance operational efficiency, minimize costs, and contribute to safer, more resilient transport networks. Furthermore, user-friendly interfaces and automated reporting ensure that essential information reaches stakeholders in a timely manner, facilitating effective decision-making and resource allocation. These innovative remote sensing solutions contribute to extending the life cycle of infrastructure by addressing current challenges and anticipating future best practices in road management. Keywords: remote sensing, satellite imagery, road infrastructure, road management

- Page administrators:
- Česlav Vilkevič
- Laura Ladietaitė
- Karolina Kardokaitė
- Ugnė Daraškevičiūtė