Atsiradus paklausai, siūlo sprendimą: rengs jūrinių vėjo jėgainių inžinierius

Balandžio 23, 2025
Rima Mickienė, VILNIUS TECH Lietuvos jūreivystės akademijos (LJA) studijų, alumnų ir partnerystės prodekanė, pasakoja, kad studijų programa skirta rengti specialistus sparčiai augančiam pramonės ir energetikos sektoriui – jūrinėms vėjo jėgainėms ne tik Lietuvoje, bet ir visame pasaulyje.
 
„Programa sukurta remiantis verslo, pramonės ir tarptautinių organizacijų rekomendacijomis bei profesiniais standartais. Norime rinkai pasiūlyti tokius specialistus, kurie atitiktų jos poreikius ir galėtų pradėti dirbti iš karto, be papildomų perkvalifikavimo kursų. Studijos orientuotos į unikalių, tarptautinėje darbo rinkoje vertinamų kompetencijų ugdymą, tačiau įgyti gebėjimai bus pritaikomi ir kitose veiklos srityse“, – pabrėžia pašnekovė.
 
Atsižvelgdama į jūrinių vėjo jėgainių inžinerijos specialistų poreikį, LJA ne tik kuria naują programą, bet ir steigia kompetencijų centrą. Dr. Justas Žaglinskis, VILNIUS TECH Lietuvos jūreivystės akademijos mokslo ir infrastruktūros prodekanas, sako, kad pagrindinis naujo kompetencijų centro tikslas – užtikrinti ir gerinti senąsias tradicijas LJA puoselėjančio jūrininkų rengimo proceso kokybę bei patenkinti naujų specialistų poreikį rinkoje.
 
„Kompetencijų centre bus rengiami jūrinių vėjo jėgainių specialistai ir jūrininkai. Centro veiklą numatome pradėti nuo jūrinių vėjo jėgainių specialistams reikalingų GWO (angl. Global Wind Organisation) mokymų, kuriuos sudaro bent 5 skirtingi kursai. Taip pat pagal SOLAS konvenciją (angl. International Convention for the Safety of Life at Sea) organizuosime bazinio saugumo mokymus – jie reikalingi visiems, norintiems dirbti laivuose, stacionariuose ir plūduriuojančiuose inžineriniuose vienetuose (naftos, dujų platformos, vėjo jėgainės ir kt.) nepriklausomai nuo užimamų pareigų. Palaipsniui studentams ir kursų klausytojams planuojame pristatyti  OPITO (angl. Offshore Petroleum Industry Training Organization), HUET (angl. Helicopter Underwater Escape Training), IRATA (angl. International Rope Access Training), nardymo kursus“, – apie mokymo programą pasakoja prodekanas. 

Tarėsi su partneriais

Pasak R. Mickienės, idėja kurti programą, susijusią su atsinaujinančių išteklių energija, jau senokai sklandė ore, tačiau ją materializuoti paskatino žinia, kad Lietuvos teritoriniuose vandenyse numatoma statyti jūrinių vėjo jėgainių parką.

 
„Ignitis“ grupės programų „Ignitis Reniewable“, „Curonian Nord“, „EnergySmartSTART“ specialistai nuolat konsultuoja ir bendradarbiauja su LJA, kartu dalyvaujame vėjo energetikos parodose užsienyje. Todėl, sužinoję apie planus Lietuvoje statyti jūrinių vėjo jėgainių parką, nedelsdami pradėjome konsultuotis, kokių specialistų labiausiai laukiama Lietuvos jūrinėse jėgainėse. Tarėmės ir su užsienio šalių jūrinių vėjo jėgainių parkų valdytojais bei parkus aptarnaujančiomis kompanijomis. Išvada buvo viena: Lietuvai reikia jūrinių vėjo jėgainių inžinierių“, – konstatuoja ji.
 
Prodekanė sako, kad su partneriais LJA aptarė būsimo specialisto profilį, studijų programos sandarą ir mokomųjų dalykų turinį. Pavyzdžiui, Ostendėje (Belgija) jūrinių vėjo jėgainių parką aptarnaujančios laivybos ir duomenų analitikos kompanijos įkvėpė LJA dronus integruoti kompetencijų centro programoje.
 
„LJA taip pat yra Lenkijos Pomeranijos regiono jūrinės vėjo energetikos klasterio narė. Bendradarbiaudami su Lenkijos aukštosiomis mokyklomis, įgijome vertingos patirties, kaip organizuoti tokio pobūdžio studijas. Tikimės, kad dirbdami su tarptautiniais ir vietiniais partneriais galėsime siūlyti įdomias ir vertingas studijų programas. Be to, nors dar ankstoka, jau pradėjome planuoti ir studentų praktiką įvairiuose jūrinių vėjo jėgainių parkuose“, – atskleidžia pašnekovė.
 
Atsižvelgiant į konsultantų patarimus, programoje numatytos tokios specializacijos, kaip Jūrinių vėjo jėgainių turbinų inžinerija, kurią įgiję specialistai techniškai prižiūrės ir remontuos jėgainių turbinas, ir Jūrinių vėjo jėgainių priežiūros bepilotėmis jūrų transporto priemonėmis specializacija, kurią baigę inžinieriai viršvandeniniais ir povandeniniais dronais stebės, kaups ir analizuos duomenis apie jėgainių bokštų ir turbinų techninę būklę.
 
Jūrinių vėjo jėgainių turbinų inžinerijos studentai gilinsis į jūrinių vėjo jėgainių elektronikos įrangos, sparnuotės įrenginių techninės priežiūros, turbinų pagalbinių įrenginių eksploatavimo ir techninės priežiūros dalykus. Taip pat jie mokysis saugaus darbo aukštyje pagrindų, jūrinio vėjo energetikos teisinio reguliavimo, turbinų įrenginių techninės priežiūros ir remonto kokybės valdymo.
 
Jūrinių vėjo jėgainių priežiūros bepilotėmis jūrų transporto priemonėmis studentai studijuos bepiločių transporto priemonių raidą, bepiločių jūrų transporto priemonių sandarą veikimo principus ir valdymą, mokysis valdyti mažuosius laivus, gilinsis į programavimą ir jūrinių vėjo jėgainių duomenų analitiką.
 
„Koleginių studijų programa yra tarpkryptinė, grįsta inovacijomis ir jungianti jūrų ir elektros inžineriją. Ji skirta tiems, kas nebijo iššūkių. O šios studijų programos absolventų išskirtinumas – praktinės jūrinių vėjo jėgainių inžinerijos kompetencijos ir profesinė karjera visame pasaulyje“, – teigia pašnekovė. 
Itin paklausūs specialistai

Pasak pašnekovės, šiuolaikinėje darbo rinkoje inžinieriai yra vieni paklausiausių specialistų, o inžinerinis mąstymas ir veikimo principai tampa vis vertingesni, nepriklausomai nuo profesinės veiklos srities.
 

„Specializuotų, vien tik jūrinių vėjo jėgainių inžinierių Lietuvoje iki šiol nebuvo. Nebuvo ir jūrinių vėjo jėgainių parkų. Šalies aukštosiose mokyklose yra rengiami elektros, elektronikos, energijos, statybos, transporto inžinieriai, kurie gali papildomai specializuotis, įgyti specifinių kompetencijų ir dirbti jūrinių vėjo jėgainių parkuose. Tikimės, kad gimnazijų absolventai susidomės naująja studijų programa ir rinksis  įdomią, nuotykių ir nestandartinių darbo sąlygų kupiną profesinę karjerą“, – studijuoti motyvuoja R. Mickienė.
 
Ji tęsia, kad inžinerinis mąstymo būdas formuojamas per taikomuosius ir fundamentalius dalykus, o studijos yra pagrįstos praktika ir technologijų taikymu.
 
„Studijuojant teks daug dirbti su vėjo, saulės ir vandeninio energijos kaupimo laboratorine įranga ir elektroniniais jėgainių turbinų simuliatoriais, mokytis valdyti iki 24 metrų ilgio laivus, kurie yra skirti darbui jėgainių parkuose, taip pat – valdyti įprastus ir povandeninius dronus“ – pasakoja prodekanė.
 
Specializacijų studijoms skiriama simuliacinė, mokomoji bei laboratorinė įranga, o profesinės praktikos metu įgytus gebėjimus naujieji specialistai galės tobulinti Lietuvos ir užsienio įmonėse. 
 
Į gylį ir į aukštį 

J. Žaglinskis vardija, kad be tradicinių studijose taikomų priemonių ir infrastruktūros akademija jau ilgą laiką mokymo procese naudoja kompiuterinius simuliatorius. Taip pat studentams kasmet pristato vis naujų mokymo priemonių, grįstų virtualios realybės simuliavimo galimybėmis.

„Derindami įvairias mokymo priemones galime pasiekti aukštesnę mokymų kokybę bei išlikti patrauklūs smalsiems studentams. Pavyzdžiui, kompetencijų centre bus rengiami mokymai, kaip gelbėtis atviroje jūroje nukritus sraigtasparniui (HUET). Jų metu sraigtasparnio fiuzeliažo mokomasis elementas tikrai bus panardinamas į 4 metrų gylio baseiną kartu su kursų klausytojais. Nors tokią įrangą jau naudoja kai kurios Europos šalys, Lietuvoje iki šiol jos neturėjome. Taip pat centre vyks masinio didelio skaičiaus žmonių evakavimo mokymai, kurie yra privalomi keltų įguloms. Kiek žinome, kitur Lietuvoje tokios infrastruktūros taip pat nėra“, – dalinasi jis.

Kompetencijų centre veiks nuo oro sąlygų nepriklausanti aukštalipių mokymo patalpa su vėjo jėgainių imitaciniais elementais ir 7 metrų aukščio platformomis. Ateityje centras taip pat ketina organizuoti mokymus susijusius su vandens robotika. Be to, centro ateitis siejama su Lietuvos jėgos struktūromis.

„Šiuo metu sunku tiksliai įvardinti, su kokiais poreikiais į centrą atkeliaus kariuomenės daliniai, ugniagesiai ar Valstybės sienos apsaugos tarnyba, tačiau jos yra išreiškusios stiprų susidomėjimą konkrečiomis numatomomis veiklomis ir mokymais“, – daugialypę naudą akcentuoja prodekanas.

Šaltinis: vz.lt
Straipsnio autorė: Agnė Jašinskienė

Galerija

Panašios naujienos

VILNIUS TECH lankėsi Eslingeno universiteto rektorius: dėmesys tarptautiniam bendradarbiavimui ir transporto inžinerijos inovacijoms
VILNIUS TECH lankėsi Eslingeno universiteto rektorius: dėmesys tarptautiniam bendradarbiavimui ir transporto inžinerijos inovacijoms
VILNIUS TECH universitete lankėsi Vokietijos Eslingeno universiteto (Hochschule Esslingen) rektorius prof. Christof Wolfmaier. Vizito metu aptartos universitetų bendradarbiavimo perspektyvos, studentų ir dėstytojų akademinių mainų galimybės, susipažinta su VILNIUS TECH ir VILNIUS TECH Transporto inžinerijos fakulteto mokslo ir studijų infrastruktūra, vykdomais moksliniais tyrimais bei studentų inžineriniais projektais. Tarptautinė partnerystė – naujos galimybės studijoms ir mokslui VILNIUS TECH strateginės partnerystės prorektorius doc. dr. Adas Meškėnas susitikimo metu pabrėžė tarptautinio bendradarbiavimo svarbą stiprinant universiteto akademinį ir mokslinį potencialą. „Tarptautinė partnerystė yra viena svarbiausių universiteto strateginės plėtros krypčių. Bendradarbiavimas su užsienio aukštosiomis mokyklomis suteikia naujų galimybių studentams, dėstytojams ir mokslininkams, skatina keitimąsi žiniomis bei gerąja patirtimi. Džiaugiamės stiprėjančiais ryšiais su Eslingeno universitetu ir tikimės, kad jau įgyvendintos bendros veiklos taps pagrindu naujoms iniciatyvoms studijų, mokslinių tyrimų ir inovacijų srityse“, – teigė VILNIUS TECH strateginės partnerystės prorektorius doc. Adas Meškėnas. Bendradarbiavimas, grindžiamas akademiniais mainais ir patirties sklaida VILNIUS TECH Transporto inžinerijos fakultetą ir Eslingeno universitetą jau sieja aktyvus akademinis bendradarbiavimas. Pagal Vokietijos akademinių mainų tarnybos (DAAD) remiamą mainų programą Transporto inžinerijos fakulteto studentai tris kartus lankėsi Eslingeno taikomųjų mokslų universitete, kur turėjo galimybę susipažinti su studijų procesu, mokymo ir mokslinių tyrimų infrastruktūra bei taikomais inžinerinio rengimo principais. Universitetų bendradarbiavimą taip pat stiprino dėstytojų vizitai, kurių metu buvo dalijamasi akademine patirtimi, aptariami studijų organizavimo, mokymo metodų ir mokslinės veiklos klausimai. Eslingeno universiteto rektoriaus vizitas VILNIUS TECH tapo dar viena galimybe įvertinti jau įgyvendintas bendras veiklas ir aptarti tolesnes partnerystės plėtros kryptis. Dėmesio centre – transporto inžinerijos moksliniai tyrimai ir laboratorijos Vizito VILNIUS TECH Transporto inžinerijos fakultete metu Eslingeno universiteto rekrorius prof. dr. Christof Wolfmaier, kuris pagal savo išsilavinimą yra transporto srities atstovas, apžiūrėjo transporto inžinerijos ir logistikos laboratorijų erdves, susipažino su jose naudojama įranga, vykdomais moksliniais tyrimais ir praktinio studentų rengimo galimybėmis. Ypatingo svečio dėmesio sulaukė fakultete vykdomi moksliniai projektai autonominio transporto ir geležinkelių transporto srityse. Šios kryptys yra aktualios tiek Lietuvos, tiek Vokietijos transporto sektoriams, kuriuose vis didesnę reikšmę įgyja automatizavimas, skaitmenizacija, saugumas ir tvarūs technologiniai sprendimai. Diskusijų metu aptartos šiuolaikinės transporto inžinerijos plėtros tendencijos, mokslinių tyrimų rezultatų pritaikymo praktikoje galimybės ir universitetų vaidmuo rengiant specialistus sparčiai besikeičiančiam transporto sektoriui. Nuo mokslinių tyrimų iki studentų sukurtų transporto priemonių Ne mažiau įdomi vizito dalis buvo skirta studentų praktiniams inžineriniams projektams. Svečias apžiūrėjo fakulteto klasikinį ir elektrinį kartingus, susipažino su jų techniniais sprendimais bei kitomis studentų įgyvendinamomis idėjomis. Tačiau vien apžiūra vizitas neapsiribojo. Prof. dr. Christof Wolfmaier pats išbandė studentų sukonstruotą pneumatinį kartingą, kurio judėjimui naudojama suslėgtojo oro energija. Tai netradicinis inžinerinis sprendimas, leidžiantis studentams praktiškai pritaikyti kompiuterizuotos inžinerijos, mechanikos, pneumatikos, transporto priemonių konstrukcijos ir valdymo žinias. Svečias taip pat turėjo galimybę pasivažinėti studentų sukurtu elektromobiliu ir tiesiogiai susipažinti su jų praktinės inžinerinės veiklos rezultatais. Tokie projektai atskleidžia, kad transporto inžinerijos studijos neapsiriboja teorinėmis žiniomis. Studentai turi galimybę patys projektuoti, konstruoti, eksperimentuoti, išbandyti savo sprendimus ir tobulinti juos realiomis sąlygomis. Naujos galimybės tarptautinei partnerystei VILNIUS TECH Transporto inžinerijos fakulteto dekano prof. dr. Olego Prentkovskio teigimu, tokie vizitai yra svarbūs ne tik instituciniams ryšiams palaikyti, bet ir naujoms bendradarbiavimo galimybėms kurti. „Džiaugiamės, kad bendradarbiavimas su Eslingeno universitetu jau turi konkrečių rezultatų – įgyvendinti studentų akademiniai mainai, vyko dėstytojų vizitai, užmegzti profesiniai ryšiai. Mums ypač svarbu, kad tarptautinė partnerystė suteiktų studentams galimybę įgyti naujos patirties, susipažinti su kitų šalių inžineriniais sprendimais ir plėsti savo profesinį akiratį. Taip pat malonu, kad mūsų svečias domėjosi fakultete vykdomais moksliniais tyrimais, o studentų sukurta transporto technika galėjo įsitikinti ne tik teoriškai, bet ir praktiškai“, – sako fakulteto dekanas. Vizito metu išryškėjo abiejų universitetų bendras interesas plėtoti tarptautinį akademinį mobilumą, skatinti dėstytojų ir mokslininkų bendradarbiavimą bei ieškoti galimybių bendroms studijų ir mokslinių tyrimų iniciatyvoms. Eslingeno universiteto rektoriaus vizitas dar kartą patvirtino, kad tarptautinis bendradarbiavimas, moksliniai tyrimai ir praktinė studentų inžinerinė veikla yra svarbios šiuolaikinio technologijų universiteto stiprybės.       Foto: Alekso Jauniaus
Plačiau
Eslingeno universiteto rektoriaus vizitas: dėmesio centre – transporto inžinerijos moksliniai tyrimai ir laboratorijos
Eslingeno universiteto rektoriaus vizitas: dėmesio centre – transporto inžinerijos moksliniai tyrimai ir laboratorijos
VILNIUS TECH lankėsi Vokietijos Eslingeno universiteto (Hochschule Esslingen) rektorius prof. Christof Wolfmaier. Vizito metu aptartos universitetų bendradarbiavimo perspektyvos, studentų ir dėstytojų akademinių mainų galimybės, susipažinta su VILNIUS TECH ir Transporto inžinerijos fakulteto mokslo ir studijų infrastruktūra, vykdomais moksliniais tyrimais bei studentų inžineriniais projektais. VILNIUS TECH strateginės partnerystės prorektorius doc. dr. Adas Meškėnas susitikimo metu akcentavo tarptautinio bendradarbiavimo svarbą stiprinant universiteto akademinį ir mokslinį potencialą. „Tarptautinė partnerystė yra viena svarbiausių universiteto strateginės plėtros krypčių. Bendradarbiavimas su užsienio aukštosiomis mokyklomis suteikia naujų galimybių studentams, dėstytojams ir mokslininkams, skatina keitimąsi žiniomis bei gerąja patirtimi. Džiaugiamės stiprėjančiais ryšiais su Eslingeno universitetu ir tikimės, kad jau įgyvendintos bendros veiklos taps pagrindu naujoms iniciatyvoms studijų, mokslinių tyrimų ir inovacijų srityse“, – teigė VILNIUS TECH strateginės partnerystės prorektorius doc. Adas Meškėnas. Bendradarbiavimas, grindžiamas akademiniais mainais ir patirties sklaida  VILNIUS TECH Transporto inžinerijos fakultetą ir Eslingeno universitetą jau sieja aktyvus akademinis bendradarbiavimas. Pagal Vokietijos akademinių mainų tarnybos (DAAD) remiamą mainų programą Transporto inžinerijos fakulteto studentai tris kartus lankėsi Eslingeno taikomųjų mokslų universitete, kur turėjo galimybę susipažinti su studijų procesu, mokymo ir mokslinių tyrimų infrastruktūra bei taikomais inžinerinio rengimo principais. Universitetų bendradarbiavimą taip pat stiprino dėstytojų vizitai, kurių metu buvo dalijamasi akademine patirtimi, aptariami studijų organizavimo, mokymo metodų ir mokslinės veiklos klausimai. Dėmesio centre – transporto inžinerijos moksliniai tyrimai ir laboratorijos Vizito Transporto inžinerijos fakultete (TIF) metu Eslingeno universiteto rektorius prof. dr. Ch.Wolfmaier, kuris pagal savo išsilavinimą yra transporto srities atstovas, apžiūrėjo transporto inžinerijos ir logistikos laboratorijų erdves, susipažino su jose naudojama įranga, vykdomais moksliniais tyrimais ir praktinio studentų rengimo galimybėmis. Ypatingo svečio dėmesio sulaukė fakultete vykdomi moksliniai projektai autonominio transporto ir geležinkelių transporto srityse. Šios kryptys yra aktualios tiek Lietuvos, tiek Vokietijos transporto sektoriams, kuriuose vis didesnę reikšmę įgyja automatizavimas, skaitmenizacija, saugumas ir tvarūs technologiniai sprendimai. Diskusijų metu aptartos šiuolaikinės transporto inžinerijos plėtros tendencijos, mokslinių tyrimų rezultatų pritaikymo praktikoje galimybės ir universitetų vaidmuo rengiant specialistus sparčiai besikeičiančiam transporto sektoriui. Ne mažiau įdomi vizito dalis buvo skirta studentų praktiniams inžineriniams projektams. Svečias apžiūrėjo fakulteto klasikinį ir elektrinį kartingus, susipažino su jų techniniais sprendimais bei kitomis studentų įgyvendinamomis idėjomis. Studentų sukonstruotą pneumatinį kartingą, kurio judėjimui naudojama suslėgtojo oro energija, išbandė ir pats svečias. Šis kartingas – netradicinis inžinerinis sprendimas, leidžiantis studentams praktiškai pritaikyti kompiuterizuotos inžinerijos, mechanikos, pneumatikos, transporto priemonių konstrukcijos ir valdymo žinias. Svečias taip pat turėjo galimybę pasivažinėti studentų sukurtu elektromobiliu ir tiesiogiai susipažinti su jų praktinės inžinerinės veiklos rezultatais. Tokie projektai atskleidžia, kad transporto inžinerijos studijos neapsiriboja teorinėmis žiniomis. Studentai turi galimybę patys projektuoti, konstruoti, eksperimentuoti, išbandyti savo sprendimus ir tobulinti juos realiomis sąlygomis. Naujos galimybės tarptautinei partnerystei TIF dekano prof. dr. Olego Prentkovskio teigimu, tokie vizitai yra svarbūs ne tik instituciniams ryšiams palaikyti, bet ir naujoms bendradarbiavimo galimybėms kurti. „Džiaugiamės, kad bendradarbiavimas su Eslingeno universitetu jau turi konkrečių rezultatų – įgyvendinti studentų akademiniai mainai, vyko dėstytojų vizitai, užmegzti profesiniai ryšiai. Mums ypač svarbu, kad tarptautinė partnerystė suteiktų studentams galimybę įgyti naujos patirties, susipažinti su kitų šalių inžineriniais sprendimais ir plėsti savo profesinį akiratį. Taip pat malonu, kad mūsų svečias domėjosi fakultete vykdomais moksliniais tyrimais, o studentų sukurta transporto technika galėjo įsitikinti ne tik teoriškai, bet ir praktiškai“, – sako fakulteto dekanas. Vizito metu išryškėjo abiejų universitetų bendras interesas plėtoti tarptautinį akademinį mobilumą, skatinti dėstytojų ir mokslininkų bendradarbiavimą bei ieškoti galimybių bendroms studijų ir mokslinių tyrimų iniciatyvoms. Eslingeno universiteto rektoriaus vizitas dar kartą patvirtino, kad tarptautinis bendradarbiavimas, moksliniai tyrimai ir praktinė studentų inžinerinė veikla yra svarbios šiuolaikinio technologijų universiteto stiprybės.
Plačiau