Transporto inžinerija: prisilietimas prie virtualios technologijos – studentų sukurto vairavimo simuliatoriaus

Liepos 14, 2022

Studijos, lenktynių savaitgaliai, kūrimas, projektavimas ir parodos – taip savo trečius metus skaičiuojančią veiklą universitete apibūdina Vilniaus Gedimino technikos universiteto (VILNIUS TECH) Transporto inžinerijos studentai Kristupas Žukauskas ir Vytenis Šnirpūnas. Šie studentai sudaro „VILNIUS TECH Racing“ komandos branduolį ir yra pagrindiniai iniciatoriai, kai kalba pasisuka apie naujus projektus ir išskirtinę veiklą universitete.

Nuo idėjos iki įgyvendinimo

VILNIUS TECH Racing“ komandos projekto pradžioje vaikinai startavo kartingų lenktynėse Lietuvos kartingo čempionate. Per kelis metus ištobulinę techniką, vairavimo įgūdžius ir susidirbę kaip komanda pasiekė itin aukštų rezultatų. Visgi dėl pandemijos veiklą teko pristabdyti, bet neilgai trukus buvo pasiūlytas naujas iššūkis – profesionalus automobilio vairavimo simuliatoriaus kūrimas. Vaikinai kibo į darbus ir per metus buvo sukūrtas bei surinktas pirminis šio simuliatoriaus variantas. Kaip teigia Kristupas ir Vytenis – siekiame, jog sukurtame produkte neliktų jokių dalinų sprendimų ar net mažiausių netikslumų, todėl projekto tobulinimas yra ilgas procesas, kuris vyksta ir dabar, nepaisant to, kad simuliatorius keliauja į parodas ir yra naudojamas. Pirminis vairavimo simuliatoriaus variantas atsirado 2021-ujų žiemos pabaigoje, bet oficialiai dienos šviesą išvydo „Litexpo“ parodų centre vykusiame „Comic Con“ renginyje. Jame susirinkę žmonės bei būsimi studentai galėjo sėsti už virtualaus automobilio vairo ir pajausti vairavimo simuliatoriaus ypatumus.

Simuliatoriaus panaudojimas ir nauda realiame gyvenime

Pastebima tendencija, jog mūsų gyvenimas vis labiau skaitmenizuojasi. Didelė dalis sportininkų didesnę ar mažesnę savo treniruočių dalį atlieką pasitelkdami virtualios realybės technologija – vairavimo simuliatorius. Šis faktorius itin aiškiai matomas dviračių ir lenktynių sporte, kur treniravimasis gali vykti virtualioje realybėje. Taip sutaupomos piniginės išlaidos, laikas ir sumažinama rizika. Tokia pati tendencija pastebima ir Lietuvos lenktynių sporte. Populiarėjantys vairavimo simuliatoriai leidžia išmokti trasos specifiką, posūkius ir painius vingius, mokytis automobilio elgsenos nustatytomis sąlygomis, leidžia treniruotis ne tik vairuotojui, bet imituoja ir technines automobilio charakteristikas, kurios keičiamos norint pasiekti didesnio važiavimo tempo. Svarbu paminėti, kad vairavimo simuliatorius tinka net tik lenktynėms, bet ir mokytis būsimiems vairuotojams. Vairavimo simuliatoriumi taip pat galima imituoti ir kritines vairavimo situacijas, tirti žmogaus reakcijos laiką, elgseną, automobilio stabdymo, greitėjimo kelią įvairiomis sąlygomis.

Techninės ypatybės ir išskirtinumas rinkoje

Kaip pasakoja Kristupas ir Vytenis, vairavimo simuliatorius nėra pigus malonumas, bet didelę dalį išlaidų, o kartais net ir geresnių rezultatų galima pasiekti vairavimo simuliatorių bei detales projektuojant pačiam, optimizuojant konstrukciją ir jos komponentus. Procesas, aišku, nėra lengvas, bet Transporto inžinerijos studijos ir išmokti dalykai stipriai gelbsti. Vaikinai atskleidžia, jos šis vairavimo simuliatorius puikus viduriukas tarp finansinių išlaidų ir simuliatoriaus galimybių. Vairavimas atkartojamas itin tikroviškai, perteikiant vairuotoją veikiančias stabdymo, greitėjimo, bei posūkio jėgas. Keturių taškų kintančio aukščio stūmokliai judina visą vairavimo simuliatoriaus konstrukciją ir reaguoja į kintančią kelio dangą, duobes bei automobilio elgseną. Vaizdas vairuotojui simuliatoriuje perteikiamas dažna praktika pasaulyje tapusiu sprendimu – trimis sujungtais monitoriais. Taip prieš vairuotojo akis užtikrinamas apie 160–180° laipsnių matymo laukas. Vairavimo sistemai pasitelkta „direct-drive“ motoru paremta vairo bazė. Visą vairavimo simuliatoriaus kokybišką veikimą, aišku, užtikrina galingas kompiuteris, suderinta programinė įranga.

Šiuo metu vyksta Bendrasis priėmimas į bakalauro ir vientisąsias studijas, kurio metu registruojami prašymai.

Daugiau informacijos apie galimybes studijuoti VILNIUS TECH galima rasti čia.

Daugiau informacijos apie Transporto inžinerijos bei kitas Transporto inžinerijos fakultete siūlomas studijų programas stojantiesiems galima rasti čia.
 

Galerija

Panašios naujienos

Nauja daktaro disertacija
Nauja daktaro disertacija
VILNIUS TECH didžiuojasi savo doktorantų disertacijomis, todėl VILNIUS TECH Biblioteka kviečia sekti skelbiamas naujas apgintas disertacijas. Šiandien pristatoma disertacija „Dvigubos transformacijos poveikio žemės ūkio veiklos rezultatams vertinimo modelis tvarumo kontekste“ („Twin transition impact assessment model for agricultural performance in the context of sustainability“), kurią parengė doktorantė Kristina Šermukšnytė-Alešiūnienė. Disertacija rengta 2020–2026 metais Vilniaus Gedimino technikos universitete, vadovė – dr. Rasa Melnikienė. Disertacija ginama viešame Ekonomikos mokslo krypties disertacijos gynimo tarybos posėdyje 2026 m. rugsėjo 22 d. 10 val. Vilniaus Gedimino technikos universiteto Aula Doctoralis posėdžių salėje. Žemės ūkio dviguba transformacija, jungianti skaitmeninę ir žaliąją pertvarkas, yra viena pagrindinių Europos Sąjungos strategijos krypčių, siekiant kurti tvaresnį, atsparesnį ir konkurencingesnį žemės ūkio sektorių. Disertacijoje sprendžiama problema, kaip įvertinti skaitmeninės ir žaliosios pertvarkų poveikį žemės ūkio veiklos rezultatams tvarumo kontekste. Disertacijos tikslas – sukurti ir empiriškai pagrįsti dvigubos transformacijos poveikio vertinimo modelį. Modelis integruoja tris vertinimo lygmenis: ūkio, bioekonomikos ir vertės grandinės, ir nacionalinį bei regioninį kontekstą. Struktūrinės asimetrijos ir įgalinantys mechanizmai įtraukiami kaip veiksniai, veikiantys visus tris vertinimo lygmenis. Tyrime taikyta mišri metodika, jungianti mokslinės literatūros analizę, konceptualią sintezę, atvejo analizę, struktūrintų apklausų analizę, lyginamąją analizę, koreliacinę ir regresinę analizę, jautrumo analizę, pusiau struktūrintus interviu, dokumentų analizę ir empirinių rezultatų sintezę. Empirinį pagrindą sudaro penki tarpusavyje susiję tyrimai, apimantys smulkių ūkių skaitmenizaciją, skaitmeninių technologijų diegimą tvariame žemės ūkyje ir bioekonomikoje, dvigubą transformaciją Lietuvoje ir Rumunijoje, maisto tiekimo grandinių skaitmenizaciją bei struktūrines asimetrijas Lietuvos bioekonomikos transformacijoje. Empiriniai rezultatai rodo, kad dviguba transformacija gerina žemės ūkio veiklos rezultatus tada, kai skaitmeniniai ir žalieji sprendimai yra integruojami ūkio, vertės grandinės bei regioniniu ir nacionaliniu lygmenimis. Skaitmenizacija prisideda prie darbo efektyvumo, planavimo, ryšių su vartotojais, investicinių sprendimų, nuostolių mažinimo, atsekamumo, produkto kokybės ir tiekimo grandinės matomumo, kartu sudarydama prielaidas išteklių, atsinaujinančiosios energijos ir vandens naudojimo efektyvumui, emisijų mažinimui, anglies sekvestracijai ir atsparumui klimato kaitai. Tačiau šie rezultatai priklauso nuo infrastruktūros, investicinių pajėgumų, politikos paramos, skaitmeninių įgūdžių ir institucinio pasirengimo. Tyrime taip pat buvo atskleistos struktūrinės asimetrijos: didesnis investicijų intensyvumas savaime neužtikrina geresnių ekonominių rezultatų, o skaitmeninių technologijų diegimas gali vystytis atskirai nuo ekologinės gamybos orientacijos. Disertacijoje daroma išvada, kad skaitmeninė ir žalioji pertvarkos gali pagerinti žemės ūkio veiklos rezultatus ir tvarumą, tačiau tik tada, kai jos yra integruotos, pritaikytos konkrečiam kontekstui ir palaikomos įgalinančiais mechanizmais. Naujas pasiūlytas modelis suteikia mokslinį ir praktinį pagrindą vertinti žemės ūkio veiklos rezultatus dvigubos transformacijos sąlygomis. Mokslo darbą galite rasti VILNIUS TECH Virtualiojoje bibliotekoje.
Plačiau
Kai festivalis tampa auditorija: KIF studentų praktika „Šiaulių naktyse XVI“
Kai festivalis tampa auditorija: KIF studentų praktika „Šiaulių naktyse XVI“
Kaip pasiruošti darbui renginyje, kuriame vienu metu reikia valdyti techniką, stebėti vaizdą, rūpintis garsu ir reaguoti į netikėtas situacijas? VILNIUS TECH Kūrybinių industrijų fakulteto (KIF) studentams atsakymų į šiuos klausimus teko ieškoti ne auditorijoje, o realiame festivalyje – „Šiaulių naktyse XVI“. Paskutinėmis vasaros dienomis KIF Renginių inžinerijos studentai prisijungė prie festivalio „Šiaulių naktys XVI“ komandos. Čia teorines žinias pakeitė realios užduotys, konkretūs terminai ir atsakomybė už rezultatą, kurį iš karto mato bei girdi renginio žiūrovai. Studentams tai tapo galimybe iš arti pamatyti, kiek skirtingų procesų slypi už sklandžiai vykstančio renginio – nuo technikos paruošimo, kamerų ir garso iki transliacijų bei operatyvių sprendimų renginiui jau prasidėjus. Praktika, kurioje nėra dviejų vienodų užduočių Festivalio metu studentų veiklos nuolat keitėsi. Vienu metu reikėjo filmuoti reportažą miesto erdvėse, kitu – stebėti vaizdą prie pulto, tikrinti technikos nustatymus, įrašyti transliaciją ar kartu su komanda perkelti įrangą į kitą renginio vietą. Tokia praktika leidžia suprasti ir vieną svarbiausių renginių inžinerijos principų – garsas, šviesa ir vaizdas nėra atskiros sritys, veikiančios nepriklausomai viena nuo kitos. Gyvame renginyje jos turi veikti kaip viena sistema. Čia svarbios tampa ne tik techninės žinios. Studentams tenka mokytis ilgą laiką išlaikyti dėmesį, greitai reaguoti į pasikeitusią situaciją, pastebėti svarbiausią momentą, dirbti komandoje ir priimti sprendimus tada, kai ilgoms diskusijoms tiesiog nėra laiko. Festivalio aplinka taip pat parodo, kad profesionalumas reiškia gebėjimą matyti ne tik savo užduotį, bet ir bendrą rezultatą. Jei vienoje vietoje prireikia papildomos pagalbos, komandos nariai turi gebėti persiorientuoti ir prisidėti ten, kur tuo metu jų labiausiai reikia. Nuo profesionalų patirties – iki savarankiškų sprendimų Studentams festivalio metu padėjo scenos techninių sprendimų profesionalai – VILNIUS TECH KIF lektorius ir festivalio įkūrėjas Remigijus Ruokis bei jo kolega Tomas Laugalis. Jų patirtis padėjo studentams geriau suprasti techninių sprendimų logiką ir renginio užkulisiuose vykstančius procesus. Vis dėlto reali praktika reiškė ir tai, kad po paaiškinimų ateidavo momentas, kai sprendimą reikėdavo priimti savarankiškai – stebėti situaciją, įvertinti aplinkybes ir prisiimti atsakomybę už savo darbo rezultatą. „Šiaulių naktyse XVI“ praktinės patirties sėmėsi Renginių inžinerijos programos studentai Ignas Jonkus, Augustė Drublionytė, Erika Petrauskaitė, Julija Šikulova ir Simas Burinskas. Prie festivalio komandos taip pat prisijungė viena iš savanorių vadovių, Medijų kūrybos ir skaitmeninių technologijų (MKST) pirmakursė Saulė Kaikarytė kartu su  Simona Janavičiūte. Skirtingų sričių ir institucijų atstovai festivalyje tapo viena komanda, kurios bendras tikslas – užtikrinti, kad renginys žiūrovui vyktų sklandžiai. Kai studijų žinias patikrina realus renginys Praktinės patirtys realiuose renginiuose yra svarbi Renginių inžinerijos studijų dalis. Jos leidžia universitete įgytas žinias išbandyti aplinkoje, kurioje sprendimų rezultatai tampa matomi iš karto. Auditorijoje galima analizuoti techninius sprendimus, mokytis dirbti su įranga ir modeliuoti įvairias situacijas. Festivalyje atsiranda papildomas veiksnys – realybė. Keičiasi aplinkybės, spaudžia laikas, vienu metu dirba daugybė žmonių, o renginys negali sustoti vien todėl, kad iškilo techninė problema. Būtent tokiose situacijose studentai ugdo ne tik profesines kompetencijas, bet ir atsakomybę, savarankiškumą, gebėjimą bendradarbiauti bei greitai spręsti problemas. Po vasaros praktikos studentai grįžta į universiteto auditorijas jau turėdami kitokį atskaitos tašką. Teorinį sprendimą galima vertinti ne tik pagal tai, kaip jis atrodo užduotyje, bet ir pagal daug paprastesnį kriterijų – ar jis veiktų realiame renginyje? „Šiaulių naktys XVI“ dar kartą parodė, kad renginių inžinerijos mokomasi ne tik prie pultų universiteto laboratorijose. Kartais geriausia auditorija yra festivalis, o svarbiausias įvertinimas – sklandžiai prasidėjęs renginys, kurio užkulisiuose studentas jau yra ne stebėtojas, o komandos dalis.
Plačiau