VGTU lektorius: „Retas oro uostas turi realiai veikiančias ir dronus blokuojančias sistemas“

Sausio 11, 2019

Prieškalėdiniu laikotarpiu oro uosto erdvėje pastebėjus skraidantį bepilotį orlaivį, buvo sustabdytas vieno judriausių Didžiosios Britanijos Gatviko oro uosto darbas, sukėlęs nepatogumų daugeliui tūkstančių keleivių. Vos prieš kelias dienas situacija pasikartojo kitame Londono oro uoste. Apie įvykusį incidentą ir galimą pavojų lėktuvo keleiviams komentuoja Vilniaus Gedimino technikos universiteto Antano Gustaičio aviacijos instituto (VGTU AGAI) prodekanas Linas Gelažanskas. Jis pažymi, kad tokia situacija galima ir Lietuvoje.    

„Kol kas nėra aiškūs eismą trikdžiusio bepiločio orlaivio valdytojo motyvai. Galima spėti, kad orlaivio valdytojai nežinojo taisyklių, o gal tai buvo atliekama specialiai, norint sutrikdyti oro uosto darbą“, – teigia VGTU AGAI prodekanas Linas Gelažanskas.  

Vienu ar kitu atveju, pasak pašnekovo, jau anksčiau oro uostų atstovams reikėjo imtis veiksmų tiek supažindinant žmones su bepiločių orlaivių skrydžių taisyklėmis, tiek įsidiegiant juos blokuojančias sistemas. „Oro uostuose dirbantys atsakingi asmenys jau turėjo pradėti rūpintis apsauga nuo nelegalių skrydžių ir leistinų orlaivių integracija į bendrą oro erdvę. Tačiau šiandien oro uostai neturi tinkamų apsaugos priemonių nuo abiejų kategorijų – tiek nuo neišmanėlių, tiek nuo piktadarių. Kol kas sėdime ant „tiksinčios bombos“. Reikia tikėtis, kad nebus varžomasi dėl to, kas sustabdys oro uosto darbą ilgiau“, – priduria L. Gelažanskas. 

Panaši situacija galima ir Lietuvoje. „Jei tai nutiko Londone, tai gali nutikti bet kuriame Lietuvos oro uoste. Vienas didžiausių dronų gamintojų – DJI yra apribojęs įskridimą į visus tarptautinius Lietuvos oro uostus ir kitas draudžiamas zonas, tačiau tai tik vienas iš gamintojų. Yra nuomonių, jog reikia riboti ir amžių, nuo kada galima nusipirkti droną, arba jį registruoti jau perkant, tačiau, mano nuomone, tai būtų tik dalinis problemos sprendimas kuris neapims savadarbių dronų“, – sako L. Gelažanskas. 

Žalos gali pridaryti net ir mažiausias dronas

Dėl pastebėto bepiločio orlaivio Londono oro uoste buvo sustabdyti visi išvykstantys skrydžiai, o atvykstantys nukreipti į artimiausius oro uostus. Skaičiuojama, jog per 36 valandas trukusią sumaištį buvo sutrikdyta apie 1000 lėktuvų skrydžių, sukėlusių nepatogumų daugiau nei 140 tūkst. keleivių. 

„Žala, kurią dronas gali padaryti lėktuvui, priklauso nuo jo dydžio. Šiuo metu dronų gamintojai mažina bepiločius orlaivius, naudojamus laisvalaikiui, tačiau net ir mažiausias dronas, lėktuvui skrendant dideliu greičiu, mechaniškai pažeis lėktuvo korpusą. Kita vertus, didesnis dronas, pavyzdžiui, „DJI Phantom“ serijos, patekęs į variklį, gali jį ir užgesinti. Lėktuvo išorėje yra įvairių daviklių, kuriuos užkliudęs dronas sukeltų didelių nemalonumų orlaivio pilotams“, – pasakoja L. Gelažanskas.   

Jis atkreipia dėmesį, kad susidūrimai su pašaliniais objektais, lėktuvui kylant arba leidžiantis, ne naujiena aviacijos pasaulyje. Ne tik dronai, bet ir paukščiai kelia realų pavojų lėktuvų saugumui. „Kalbėdami apie paukščius, nerasime nė vieno oro uosto, neturinčio tam tikrų apsaugos priemonių. Dronų situacija kitokia – retas oro uostas turi realiai veikiančias ir dronus blokuojančias sistemas, vis dar pasikliaujama valdytojų nuovokumu ir edukacija“, – sako L. Gelažanskas. 

Bepiločiams orlaiviams – specialios skraidymo zonos

Komentuodamas Londone įvykusį incidentą, L. Gelažanskas akcentuoja, kad be specialaus leidimo bepiločių orlaivių skrydžiai yra draudžiami oro uostų teritorijose ir jų prieigose. Taip pat pasienio zonoje, LK karinių oro pajėgų numatytose teritorijose (EYP zonos) ir neseniai atsiradusiose bepiločių orlaivių neskraidymo zonose (T zonos). 

Kiekviena savivaldybė nuolat atnaujina ir papildo neskraidymo zonų sąrašą, todėl valdytojas prieš kiekvieną skrydį turėtų pasitikrinti aktualią informaciją, kurią patogu pasitikrinti ORAN puslapyje. „Noriu atkreipti dėmesį, jog didžioji Vilniaus Gedimino prospekto dalis priskirta EYP5 neskraidymo zonai, o išimtį gali suteikti tik karinės oro pajėgos. Civiliams gauti išimtį yra neįmanoma, o tai labai varžo technologinę pažangą. Tikimasi, jog Civilinės aviacijos administracija išspręs šį klausimą sukurdama naują, profesionalių valdytojų kategoriją, kuri, įrodžiusi aukštą sugebėjimų lygį, turės galimybę prašyti leidimo skrydžiui supaprastintu būdu“, –  teigia VGTU AGAI prodekanas.

Galima išvengti klaidų

Siekiant išvengti panašių situacijų ateityje, viena iš pagrindinių priemonių L. Gelažanskas įvardija bepiločių orlaivių valdytojų edukaciją. „Kiekvienas drono valdytojas privalėtų išklausyti bazinį bepiločių orlaivių žinių kursą. Tai ypač padėtų apsisaugoti nuo netyčinių incidentų. Taip pat valdytojas gebėtų prieš skrydį tinkamai patikrinti bepilotį orlaivį, o tai sumažintų techninių gedimų galimybes“, – įsitikinęs L. Gelažanskas.

Jo nuomone, saugomuose objektuose turėtų būti įdiegtos sistemos, bent šiek tiek lenkiančios plačiojoje rinkoje vyraujančias technologijas. Šių technologijų tobulėjimas yra labai spartus, todėl ir apsaugos įrangą teks nuolat naujinti. „Pavyzdžiui, įsidiegus GPS/GNSS ir tam tikrų signalo perdavimo dažnių blokavimo sistemą, iš dalies būsime saugūs, tačiau rinkoje sparčiai plinta technologijos, leidžiančios naviguoti, naudojant tik kamerų vaizdą. Apsisaugojimui nuo tokių bepiločių orlaivių teks ieškoti naujų būdų“, – atkreipia dėmesį L. Gelažanskas.

Taip pat jis pažymi, kad Lietuvoje patvirtintos bepiločių orlaivių naudojimo taisyklės, o už jų nesilaikymą naujame Administracinių nusižengimų kodekse numatomos baudos net iki 500 eurų. Dronų valdytojas privalo jį skraidinti tik gero matomumo zonos ribose ne toliau nei 1 km atstumu nuo valdytojo, ne aukščiau nei 120 m nuo žemės. Taisyklėse apibrėžta neskraidinti drono arčiau nei 50 m  nuo pašalinių žmonių ir jų turto, taip pat virš miestų ar tankiai apgyvendintų teritorijų.  
 

Galerija

Panašios naujienos

„Saugumo kodas“ jau šį penktadienį: ką svarbu žinoti!
„Saugumo kodas“ jau šį penktadienį: ką svarbu žinoti!
Kas saugo valstybę, kas – verslą, o kas nutikus krizei turėtų pasirūpinti mumis ir mūsų artimaisiais? Atsakymai į šiuos klausimus jau šį penktadienį, spalio 9-ąją, bus ieškomi naujienų portalo Lrytas rengiamoje konferencijoje „Saugumo kodas“, kuri vyks VILNIUS TECH. Trečią kartą Lrytas rengiama praktinė saugumo konferencija šiemet bus didžiausia iki šiol. Joje laukiama daugiau kaip 3000 dalyvių, daugiau nei 150 pranešėjų ir diskusijų dalyvių, o lankytojų taip pat lauks daugiau kaip 20 ekspozicijų su technika, įranga ir praktiniais sprendimais. Nuo geopolitikos iki psichologinio atsparumo „Saugumo kodas“ šiemet kviečia į penkias temines sales. Tai – „Saugumo horizontas“, „Skaitmeninis frontas“, „Atsparus verslas“, „Pilietinė galia“ ir „Psichologinis atsparumas“. Kiekvienoje jų saugumas bus nagrinėjamas iš skirtingos perspektyvos. „Saugumo horizonto“ salėje pagrindinis dėmesys teks geopolitikai, valstybės pasirengimui ir gynybai, nacionalinio saugumo iššūkiams bei Europos ir pasaulio saugumo tendencijoms. „Skaitmeniniame fronte“ bus kalbama apie tai, su kuo kasdien susiduria ne tik didelės organizacijos, bet ir paprasti žmonės – kibernetines bei informacines grėsmes, jų atpažinimą, prevenciją ir atsparumą. Verslui aktualūs klausimai nuguls į „Atsparaus verslo“ salę. Čia bus ieškoma atsakymų, kaip įmonėms pasiruošti krizei, užtikrinti veiklos tęstinumą ir prisitaikyti prie sparčiai besikeičiančių sąlygų. „Pilietinės galios“ salėje dėmesys bus skiriamas visuomenės atsparumui, bendruomenėms, savanorystei ir kiekvieno žmogaus vaidmeniui. Tuo metu „Psichologinio atsparumo“ erdvėje bus kalbama apie tai, kas vyksta žmogaus viduje susidūrus su grėsme – kaip valdyti stresą, išlikti atspariam ir gebėti veikti sudėtingomis aplinkybėmis. Saugumą bus galima ne tik išgirsti, bet ir pamatyti Tačiau konferencija neapsiribos vien pranešimais ir diskusijomis. Vienas svarbiausių „Saugumo kodo“ akcentų – ekspozicijų zonos. Čia lankytojų lauks reali technika, specialiosios priemonės, praktiniai mokymai ir sprendimai, skirti pasirengti įvairioms krizėms. Lietuvos Raudonasis Kryžius demonstruos pirmosios pagalbos mokymus, Bendrasis pagalbos centras pristatys operatoriaus darbo vietą, o Lietuvos kariuomenė, policija ir Valstybės sienos apsaugos tarnyba demonstruos specialiąsias priemones, įrenginius ir transportą. Bus galima sužinoti, kaip pasiruošti situacijoms, kai sutrinka elektra ar ryšys, prireikia evakuacijos arba tenka ilgesnį laiką savarankiškai pasirūpinti savimi. Ekspozicijoje bus pristatomos pasirengimo spintos, ekstremaliųjų situacijų krepšiai ir „Kuprinė72“ rinkiniai. Ne mažiau įdomi turėtų būti ir ugniagesių gelbėtojų ekspozicija – lankytojai galės iš arti pamatyti specialiąją techniką, tarp jos – automobilines kopėčias, autocisterną bei kitą gelbėjimo įrangą. Technologijų ir infrastruktūros sprendimai taip pat užims svarbią vietą. Bus pristatoma kritinės infrastruktūros apsaugos ir saugaus ryšio įranga, generatoriai, aukšto saugumo durys. O šeimų lauks interaktyvūs stendai, dirbtuvės vaikams ir pirmosios pagalbos pamokėlės. Visas ekspozicijas rasite čia. Vienas iš ekspozicijų akcentų – šarvuotas visureigis Gynybos pramonės ekspozicijoje bus galima išvysti ir TAURUS 4–1 4x4 – greito reagavimo šarvuotą visureigį. Ši transporto platforma gali būti pritaikoma skirtingoms užduotims – nuo medicininės evakuacijos iki vadavietės funkcijų ar paramos kovinėms pajėgoms. Tai tik viena iš daugiau nei 20 ekspozicijų, kurios renginio lankytojams leis saugumo temą pamatyti ne vien ekrane ar išgirsti konferencijos salėje, bet ir susipažinti su realiais sprendimais. Verta iš anksto pasižymėti, ką norite pamatyti Kadangi penkiose salėse programa vyks visą dieną, norintiems suspėti kuo daugiau verta iš anksto peržiūrėti konferencijos programą. Tuo pat metu nebūtina visos dienos praleisti vien konferencijos salėse. Tarp pranešimų galima užsukti į ekspozicijų zonas, kuriose lankytojų lauks institucijų, organizacijų ir verslo pristatomi sprendimai. „Saugumo kodas“ siekia parodyti, kad saugumas nėra vien kariuomenės, policijos ar valstybės institucijų klausimas. Jis prasideda ir nuo labai praktiškų dalykų – nuo gebėjimo suteikti pirmąją pagalbą, pasiruošti elektros ar ryšio sutrikimui, atpažinti kibernetinę grėsmę ar žinoti, kaip elgtis krizės metu. Visą renginio programą rasite čia. Į konferenciją rekomenduojama vykti viešuoju transportu „Saugumo kodas“ vyks spalio 9 d. VILNIUS TECH, Saulėtekio al. 11, Vilniuje. Konferencijos pradžia – 9 val., dalyvavimas nemokamas, tačiau būtina registracija. Organizatoriai rekomenduoja į renginį vykti viešuoju transportu, nes konferencijos dieną prie universiteto tikimasi didesnio lankytojų srauto. Atvykstantiems automobiliu verta kelionę ir parkavimą susiplanuoti iš anksto. Universiteto darbuotojus prašome automobilį statyti studentams skirtoje aikštelėje Šatrijos raganos gatvėje. Tuo metu studentų prašome šioje aikštelėje nestatyti savo automobilių. Penktadienį „Saugumo kodas“ vienoje vietoje sujungs valstybės, kariuomenės, verslo, mokslo, nevyriausybinių organizacijų ir visuomenės atstovus. O lankytojai galės pasirinkti, kas jiems aktualiausia – išgirsti ekspertų diskusijas, praktiškai išbandyti saugumo priemones ar tiesiog iš arti pamatyti techniką, kuri įprastai prieinama tik specialistams. Konferencijos bendraorganizatoriai – Krašto apsaugos ministerija, VILNIUS TECH, pagrindiniai partneriai: „Telia“, „Britų taryba Lietuvoje“, „Atea“, „Insurance Bee“, Ekonomikos ir inovacijų ministerija. Partneriai ir rėmėjai: Vidaus reikalų ministerija, Europos Parlamento atstovybė, Energetikos ministerija, Nacionalinis pareigūnų profesinių sąjungų susivienijimas (NPPSS), „ESET“, „Santa Monica Networks“, Tarptautinio transporto ir logistikos aljansas, „Metida“, Lietuvos sveikatos mokslų universiteto ligoninė Kauno klinikos, „Sareme“, „Greco“, „Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamentas“, „Danger Park“, „Lietuvos žmogaus teisių centras“, „RSI Europe“, „Lietuvos Raudonasis Kryžius“, „CHS Investment Group“, „VU Tarptautinių santykių ir politikos mokslų institutas“, „Baltijos Skydas“, „Pleveles.lt“, „RepSense“, „Kuprine72.lt“, asociacija „Visuotinė gynyba“, „Omberg Group“, „Uniqa“, „Fresh Post“, Valstybės sienos apsaugos tarnyba, Lietuvos kariuomenė, Lietuvos policija, „Fogo“, LDK Birutės karininkų šeimų moterų sąjunga, „S.T.A.R.M.Y“, Tautinių mažumų departamentas, Sveikatos apsaugos ministerija, prekybos tinklas „Aibė“, „Baltic Diagnostic Service“, „Telecentras“, „Aurida Engineering Company“, „Fresh Post“, „Bioguto“ ir kiti.
Plačiau
Investuotojų savaitės proga ekspertė pataria, kaip neįkliūti į finansinių sukčių spąstus
Investuotojų savaitės proga ekspertė pataria, kaip neįkliūti į finansinių sukčių spąstus
Šiuolaikiniame pasaulyje finansinių paslaugų svarba tapo neatsiejama žmogaus gyvenimo dalimi: internetu apmokame banko sąskaitas, vykdome mokėjimus, investuojame ir vis dažniau apsiperkame. Tokias paslaugas atlikti kelių mygtukų paspaudimu patogu, tačiau tuo pačiu kyla grėsmė susidurti su finansiniais sukčiais.  Kasdien apgavikai naudoja įvairius būdus pasisavinti asmens ar įmonių duomenis – siunčia el. laiškus, skambina telefonu, kuria netikras interneto svetaines, siūlo dideles investavimo galimybes ar apsimeta institucijų darbuotojais. Dėl to svarbu laiku atpažinti sukčiavimą ir padidinti savo atsparumą. Ką svarbu įvertinti prieš investuojant? Šiandien žmogus, norėdamas užtikrinti savo finansinį stabilumą ir ilgalaikio turto augimą, bando įvairiais būdais investuoti. Pasinaudodami interneto teikiamais privalumais, asmenys investuodami dažniausiai naudojasi tam skirtomis  platformomis, investuoja į akcijas, fondus ir kitas finansines priemones. „Šioje vietoje žmogui reikėtų būti atsargiam ir suprasti: investuojant nėra didelės grąžos be didelės rizikos. Todėl jei siūloma greita bei labai didelė finansinė grąža ir pasiūlyme teigiama, kad investuotojas niekuo nerizikuoja, tai jam jau turėtų kilti didelių abejonių“ , – sako VILNIUS TECH Verslo vadybos fakulteto (VVF) Finansų inžinerijos katedros vedėja doc. dr. Irena Danilevičienė. Kita rizika prarasti pinigus ir net asmens duomenis kyla, jei žmogus investuoja į neegzistuojantį turtą, investicinį projektą ar kriptovaliutas. Dažnai fiktyvios platformos yra palaikomos realiomis, o pateiktos investicinės ataskaitos – teisingomis, nors iš tikrųjų jose pateikiami duomenys yra suklastoti. VVF Finansų inžinerijos Pinigų plovimo prevencijos specializacijos studentė Aurita Abramavičiūtė atliko tyrimą, kurio metu vertino tarpinstitucinio bendradarbiavimo kovojant su pinigų plovimu svarbą. Tyrime buvo nustatyti svarbiausi požymiai, kurie padėtų nustatyti pinigų plovimo faktą. Ji vardija, kad finansinį sukčiavimą gali išduoti neįprasti pinigų srautai, staigus įmonės apyvartos augimas ir sandoriai, neatitinkantys realios veiklos. „Įtarimų gali kelti ir situacijos, kai įmonė vykdo didelės vertės operacijas, tačiau neturi tokiai veiklai reikalingų darbuotojų ar kitų išteklių. Vis dėlto nėra vieno požymio, kuris leistų vienareikšmiškai nustatyti sukčiavimą, todėl svarbu vertinti kelių rizikos požymių visumą. Svarbu atsižvelgti ne tik į pavienes operacijas, bet ir į jų pasikartojimą, tarpusavio sąsajas ir sandorių aplinkybes“, – pasakoja studentė. Anot A. Abramavičiūtės, norint sumažinti sukčiavimo riziką, svarbu tikrinti sandorių dalyvius ir mokėjimų duomenis. Ypač atsargiai reikėtų vertinti netikėtus prašymus skubiai pervesti pinigus ar pakeisti įprastus atsiskaitymo duomenis. Atsparumui finansiniams sukčiavimams stiprinti būtinas ne tik gyventojų ir įmonių budrumas, bet ir operatyvus teisėsaugos ir finansų priežiūros institucijų (pvz. Lietuvos banko, Finansinių nusikaltimų tyrimo tarnybos, Nacionalinio kibernetinio saugumo centro) bendradarbiavimas, leidžiantis įtartiną veiklą pastebėti kuo anksčiau. Institucijos turi skirtingo pobūdžio informaciją, todėl laiku ja apsikeitus galima nustatyti sąsajas, kurios vertinant duomenis atskirai gali likti nepastebėtos. 4 patarimai, kaip apsisaugoti nuo sukčių Finansų inžinerijos katedros doc. dr. I. Danilevičienė teigia, kad investiciniai sukčiai dažniausiai taiko įvairius psichologinius metodus, sukuria fiktyvų teigiamą įspūdį, kad pasiūlymas yra išskirtinis, prieinamas tik dabar, todėl asmenys dažnai apsigauna ir pasinaudoja tokiu „riboto leidimo pasiūlymu“. „Sukčiai gali prisistatyti ir finansinių institucijų darbuotojais, taip sukurdami pasitikėjimą jais, todėl svarbu tikrinti faktus, ar tokie asmenys egzistuoja, o jei yra skambinama, tai nereikėtų iškart impulsyviai priimti svarbių investavimo sprendimų. Jei naudojamos netikros investavimo platformos, tokį sukčiavimą atpažinti gali būti sunku, vis dėlto reikėtų tikrinti įrašytą adresą ir nemokėti, jei prašoma papildomų mokesčių ar prašo įvesti asmeninius duomenis. Taip pat informaciją reikėtų  patikrinti nepriklausomuose ir patikimuose šaltiniuose, Lietuvos banko registruose“, – pasakoja docentė. Norintiems ugdyti savo finansinį atsparumą, doc. dr. I. Danilevičienė pataria laikytis kelių taisyklių:  Neskubėti priimti sprendimo, kadangi pirmiausia reikėtų patikrinti pateikiamą informaciją, ar tikrai Jums duodamas investicinis pasiūlymas yra toks geras. Neatskleisti banko prisijungimo ar kitų asmeninių duomenų, kurie yra konfidencialūs. Juo labiau nereikėtų leisti nuotoliniu būdu prisijungti prie Jūsų kompiuterio ar telefono. Įvertinti galimą riziką, siūlomą grąžą, o dar geriau – pasikonsultuoti su konsultantu gyvai, kad būtų aišku, kur pinigai yra investuojami ir kokios yra jų atsiėmimo sąlygos. Jei manote, kad patekote į sukčiavimo schemą, reikėtų kuo greičiau kreiptis į atitinkamas institucijas (banką, policiją, Finansinių nusikaltimų tyrimo tarnybą), kad visa Jums pateikta informacija būtų patikrinta.
Plačiau