Stojantiesiems

Dabarties ir ateities technologijoms: VILNIUS TECH atidaryta „Scania“ laboratorija

Gegužės 2, 2024
Šią savaitę VILNIUS TECH Transporto inžinerijos fakultete atidaryta „Scania“ praktinių užsiėmimų laboratorija. Pasaulyje pirmaujančios sunkiasvorių transporto priemonių sprendimų ir paslaugų teikėjos bei didžiausio sostinės inžinerijos universiteto bendradarbiavimo tikslas  – stiprinti verslo ir mokslo sinergiją, suteikti studentams ir dėstytojams naujausią techninę bei susijusios pramonės informaciją, ugdyti ateities talentus populiarinant transporto inžinerijos specialybę.

„Visi drauge pasistengėme, kad inovacijų kūrimo laboratorijų centre būtų kuo daugiau studentų – čia juos traukia ne vien nauji rūmai, bet ir naujausia jūsų technika. Jauną žmogų įkvepia iš bendradarbiavimo su verslu gimusios mūsų absolventų sėkmės istorijos, ateities darbų perspektyvos. Vienas pagrindinių mūsų uždavinių – sudaryti išskirtines sąlygas ateities kūrėjams, padėti jiems augti ir tobulėti. Ačiū už partnerystę, talentų stiprinimą, galimybę ugdyti naujas jaunų žmonių kompetencijas“, – laboratorijos atidarymo renginyje dėkojo VILNIUS TECH rektorius prof. dr. Romualdas Kliukas.

Laboratorijoje studentai galės iš arčiau susipažinti su moderniausiais transporto išradimais ir technologijomis, įgauti vertingų žinių apie sunkiųjų automobilių skaitmenizaciją ir elektrifikaciją. Kaip pažymėjo universiteto Transporto inžinerijos fakulteto dekanas prof. dr. Olegas Prentkovskis, fakulteto ir bendrovės „Scania Lietuva“ bendradarbiavimas tęsiasi jau ne pirmus metus.

Buvo surengti keli praktiniai seminarai akademinei bendruomenei, o teoriniai – gamybininkams, vyko pažintinės ekskursijos, įvairūs mokymai ir paskaitos, taip pat – praktinis bendradarbiavimas alternatyvaus ekologiško kuro automobiliams tyrimų srityje. Įmonės „Scania Lietuva“ generalinis direktorius Darius Snieška yra VILNIUS TECH Absolventų ir bičiulių klubo prezidentas.

„Šiandien labai džiaugiamės, nes įmonė „Scania Lietuva“ žengia dar vieną žingsnį link transporto inžinerijos specialistų rengimo. Atnaujinamos fakulteto Transporto inžinerijos ir logistikos laboratorijos transmisijų, važiuoklių ir vidaus degimo variklių mokomosios erdvės, t. y. atsiranda naujų mokomųjų stendų. Čia studentai galės fiziškai prisiliesti prie transporto inžinerijos naujovių ir susipažinti su pažangiausiomis technologijomis“, – sakė prof. dr. O. Prentkovskis.

Švedijos transporto gamintoja veikia maždaug 100 šalių, jos įmonėse darbuojasi apie 50 tūkst. profesionalų. Bendrovei bendradarbiavimas su pažangiausiomis aukštosiomis mokyklomis yra integrali jos veiklos dalis. „Scania“ novatoriški tyrimai ir plėtra apima pažangiausias technologijas tokiose srityse kaip dirbtinis intelektas, automatizavimas, elektrifikavimas, interneto sprendimai transportui ir tvaresnio mobilumo vystymas.

„Šiandien džiaugiuosi, kad daugmaž prieš pusantrų metų gimusi idėja buvo sėkmingai įgyvendinta. Ačiū universitetui už pastangas – tai buvo tikras komandinis darbas. Transporto sektorius Lietuvoje yra labai stiprus, sukuria apie 11–12 procentų bendrojo vidaus produkto ir veikia visą šalies ekonomiką. Mes taip pat dalyvaujame tame procese ir matome, kad bendradarbiavimas su mokslu yra labai svarbus ir dabar, ir dėl ateities technologijų.

Po dešimties metų greičiausiai nebereikės vairuotojų, tačiau tikrai reikės žmonių, gerai išmanančių elektroniką, kompiuterius ir galinčių valdyti naujos kartos transporto priemones. Tikiu, jog ši laboratorija pasitarnaus tiek transportininkams, tiek „Scania“ bendrovei. Čia pristatysime ne vieną naujovę: bus labai įdomu įsiklausyti į jūsų poreikius, kad pasiektume abipusę naudą“, – laboratorijos atidarymo renginyje pažymėjo D. Snieška.

Daugiau renginio akimirkų rasite čia.

Nuotr. Alekso Jauniaus.

Galerija

Panašios naujienos

Stojimų maratonas prasideda: svarbiausi terminai, dažniausios klaidos ir patarimai
Stojimų maratonas prasideda: svarbiausi terminai, dažniausios klaidos ir patarimai
Artėjanti vasara dvyliktokams reiškia ne tik ilgai lauktas atostogas, bet ir vieną svarbiausių gyvenimo etapų. Valstybiniai brandos egzaminai, o iškart po jų – stojimai į aukštąsias mokyklas daugeliui tampa nemenku išbandymu. Bendrojo priėmimo sistema abiturientams dažnai primena painų labirintą, kuriame nesunku suklysti net dėl smulkmenų. Ką apie 2026 metų stojimus būtina žinoti kiekvienam abiturientui, kokios klaidos pasitaiko dažniausiai ir kaip jų išvengti, DELFI pasakojo VILNIUS TECH Stojančiųjų priėmimo ir informavimo centro direktorė dr. Justė Rožėnė. [caption id="attachment_118183" align="alignnone" width="2560"] Justė Rožėnė[/caption] Svarbiausi 2026 m. stojimų terminai Pagrindinė stojimų sistema Lietuvoje – nacionalinė stojimų platforma LAMA BPO. Ji startuoja jau pačioje vasaros pradžioje, o visas priėmimo procesas vyksta keliais etapais: Pirmasis pagrindinis etapas prasideda birželio 1 d. ir tęsiasi iki liepos 23 d. Šiuo laikotarpiu stojantieji gali teikti, keisti ir koreguoti savo prašymus. Pirmasis papildomas etapas vyks rugpjūčio 4–7 d. Jis truks vos kelias dienas, o prašymų sąrašą reikės pildyti iš naujo. Antrasis papildomas etapas: paskutinė galimybė stoti – rugpjūčio 14–17 d. „Prašymus galima pildyti, keisti, koreguoti ar net stabdyti tiek anksčiau, tiek vėliau. Jeigu po pirmojo etapo, kuriame išdalinama daugiausia valstybės finansuojamų vietų, rezultatas netenkina arba nepavyksta įstoti ten, kur norėjote, lieka dar du papildomi etapai. Vis dėlto geriausia suskubti jau pirmajame etape – tuomet galimybės didžiausios. Vėliau dar galima „įšokti į važiuojantį traukinį“, tačiau rizika gauti ne visai tokį rezultatą, kokio tikitės, tampa gerokai didesnė“, – sako dr. J. Rožėnė. VILNIUS TECH atstovė pastebi, kad stojimų įkarštis jaučiamas dar pavasarį – sparčiai auga konsultacijų poreikis, o prie viešų pristatymų ir informacinių renginių aktyviai jungiasi ne tik moksleiviai, bet ir jų tėvai, mokytojai bei karjeros specialistai. Dažniausios abiturientų klaidos Nors apie stojimo tvarką kalbama daug, kasmet moksleiviai suklumpa tose pačiose vietose. Dr. J. Rožėnė išskiria kelias dažniausias klaidas, kurių galima išvengti skyrus šiek tiek daugiau laiko ir atidumo. Viena jų – delsimas pildyti prašymą. „Daugelis galvoja, kad jei sistema atvira beveik du mėnesius, skubėti nėra kur. Tai – klaida. Prisijungti verta iškart sistemai atsidarius – taip moksleivis susipažįsta su aplinka, gali ramiai įkelti papildomas veiklas, už kurias skiriami papildomi balai. Be to, LAMA BPO sistemoje vyksta registracija į stojamuosius egzaminus, kuriuos praleidus kelias į tam tikras programas užsidaro. Čia pasitaiko ir kuriozų: stojantieji kartais sumaišo miestus ar datas ir užsiregistruoja egzaminui Kaune, nors planavo laikyti Vilniuje“, – pasakoja pašnekovė. Pasak jos, būtina atkreipti dėmesį ir į raides NL bei I, žyminčias nuolatines ir ištęstines studijas, nes nuo jų priklauso, kaip bus išdėstytos paskaitos ir kiek metų truks mokslas. Galiausiai dr. J. Rožėnė ragina būsimus studentus nepasiduoti vien skambiems programų pavadinimams ir atidžiai patikrinti kitas prie programos kodo pažymėtas detales – pavyzdžiui, ar pasirinkta programa suteikia universitetinį bakalaurą, ar profesinį bakalaurą, įgyjamą kolegijoje. Konkursinių balų subtilybės Stojant į aukštąsias mokyklas taikomi minimalūs stojimo reikalavimai. Pretenduojantys į universitetines studijas, išskyrus menus, privalo turėti lietuvių kalbos ir literatūros, matematikos bei trečio laisvai pasirinkto VBE įvertinimų aritmetinį vidurkį, ne mažesnį nei 50 balų. Stojantiems į kolegijas kartelė kiek žemesnė – reikalingas bent 41 balo vidurkis. Konkursinis balas skaičiuojamas iš keturių sudedamųjų dalių, tačiau jų svoris priklauso nuo pasirinktos studijų krypties. „Jeigu pretenduojate į technologijų, inžinerijos, matematikos ar informatikos studijas, matematikos egzaminas sudarys net 40 proc. konkursinio balo. Socialiniuose moksluose daugiau svorio tenka lietuvių kalbai. Abiturientai kartais sutrinka manydami, kad nepasirinkę fizikos negali stoti į inžineriją. Tačiau iš tiesų galima įstoti ir išlaikius geografijos, informacinių technologijų ar kitus egzaminus – sistema automatiškai parinks stojančiajam palankiausią, aukščiausią įvertinimą“, – aiškina dr. J. Rožėnė. Šių dienų tendencijos: kas populiaru 2026-aisiais? Technologijų amžius diktuoja ir naujas stojimų tendencijas. Pasak VILNIUS TECH atstovės, šiemet išankstiniuose stojimuose fiksuojamas itin didelis susidomėjimas dirbtinio intelekto bei kibernetinio saugumo studijų programomis. Tarp populiariausių pasirinkimų išlieka ir klasikinės informatikos bei programavimo studijos. Vis dėlto jaunimą traukia ne tik technologijos. Vis daugiau dėmesio sulaukia kūrybinės industrijos ir tarpdisciplininės studijų programos, tokios kaip medicinos ar renginių inžinerija, kurios leidžia išsiskirti darbo rinkoje. Dr. J. Rožėnė pabrėžia, kad sėkminga karjera prasideda dar studijų metais, o vien lankyti paskaitas šiandien jau nebepakanka. Anot jos, didelę studijų dalį sudaro savarankiškas darbas, praktinės patirtys ir papildomų galimybių paieška. „Universitete yra numatyta, kiek kartų atliksite pažintines, gamybines ar profesines praktikas. Tačiau jei norite tapti labai geru specialistu, verta „šešėliuoti“ įvairių sričių profesionalus, imtis papildomų veiklų ir dėti daugiau pastangų. Tuomet baigus studijas ir rašant pirmąjį gyvenimo aprašymą jau turėsite realių patirčių“, – pataria specialistė. Galiausiai abiturientams, kuriems pildant prašymus kyla klausimų, pašnekovė rekomenduoja nebijoti kreiptis pagalbos – visą vasarą konsultacijas teikia tiek LAMA BPO specialistai, tiek aukštųjų mokyklų priėmimo skyriai. Šis tekstas buvo publikuotas portale DELFI.
Plačiau